Минусы и недочеты Рено Дастер 2021-

[Morze701]

Сообщение от kval300

.пока не снял и не подрегулировал тягу вестгейта.

Нет там вестгейта.
Клинит механизм изменения угла лопаток.
Засирается сажей.

[kval300]

Сообщение от Morze701

Нет там вестгейта.

Да я знаю, я о том что может быть касяк вообще!
Просто засрfться по идее не может за тот пробег если даже на мазуте ездить

[bbadmin]

Сообщение от Леон 75

Чем больше читаю эту тему, тем больше думаю о том, что никогда не пересяду на новый Дастер.

зря это вы так. нормальная машина. Уже прошел почти 20000км.
Поскольку тема (как и весь форум) засрана сообщениям kval300, то новичку действительно такие мысли могут прийти. Но вы же опытный дастеровод.

[Morze701]

Сообщение от kval300

Просто засрfться по идее не может за тот пробег если даже на мазуте ездить

Практика показывает, что может.

[kval300]

Сообщение от bbadmin

засрана сообщениям kval300

Сам смотри не засрись! Я дастер особо и не хаю, не нравился бы то давно продал! И ушел на соответствующий форум. А пока боремся или терпим недостатки!

Сообщение от bbadmin

Уже прошел почти 20000км.

Вот когда 200000 пройдешь скажешь! 20000 у меня Бу китайский мопед проехал без проблем!

---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее написано было в 13:10 ----------

Сообщение от Morze701

Практика показывает, что может.

И что часто? Что то мало совсем !

[Morze701]

Сообщение от kval300

И что часто?

Не валом, но случается.
Не большие пробеги, не большая нагрузка. Кто много ездит в натяг или долго стоят на холостых.
Закоксовывается механизм.

[kval300]

У меня бы такого не произошло! особенно на старом моторе! Износился но нагара не было вообще за 100тыс! Когда камерой заглянули в цилиндры то афигели аж еще пара мастеров подбежала смотреть, говорят обычно к 50ти тыс пипец нагара а у тебя не на поршнях не на клапанах

[Madi]

kval300, вот нужна золотая середина, чтобы и не износился и нагара не было

[kval300]

Сообщение от Madi

вот нужна золотая середина, чтобы и не износился и нагара не было

Точно! где то переусердствовал маленько! И масло не выдержало-потекло и произошел износ. была бы 50ка думаю что прокатило бы. А так в жару да с кондером многовато поддал! Не справился Боливар!

[rokky]

НАГАР:-Малые обороты,непрогретый двигатель,короткие поездки, стояние в пробках и качество бензина. Хотя качество бензина нужно поставить на первое место. Про 92 бензин нужно забыть совсем, желание съэкономить три копейки выйдет боком. Ну и проверенные фирменные заправки.

[Morze701]

Качественный бензин хорошо, но дизелю не поможет.

[Леон 75]

bbadmin, если бы мой старичек цвести порогами не начал второй раз, ваще бы не задумывался.

[VvovV]

Сообщение от YS!

Пробег конечно детский, а турботаймер стоит?

Турботаймер не настраиваю, хоть возможность на сигналке есть.
Машинку забрал в пятницу вечером. Турбину промыли без разбора какой то едрёной химией. Потом выхлоп вонял ннхило. А ещё поменяли сальники в раздатке - сопливили.
В беседе сказали, что не видят прямой связи неисправности турбины с чем либо, но посоветовали крутить мотор получше и не перетыкать передачу на 2000 оборотах. Пожелали в след раз увидеться на ТО.

[Furious]

Напрягает расположение блока кнопок и джостика регулировки зеркал слева от руля - джостик видно, а кнопки прячутся за рулем и нажимать их вслепую, на ходу, мягко говоря неудобно. Появилась мысль - что если этот блок перевернуть (он вроде симметричный), чтобы были кнопки на виду. Интересно, как он закреплен, как демонтировать?

[kval300]

А зачем на них смотреть это раз?
А не проще подправить перед выездом или на светофоре-это два?
На дорестайле вообще под рычагом ручника.сунул руку и крути куда нужно ,зачем на него смотреть ,на джойстик?

[eburg1234]

kval300, Речь не о джойстике - его как раз видно. О кнопках правее него, которые на ходу видны плохо (или не видны вовсе). Столкнулся, когда подогрев руля надо выключить, например.

[kval300]

Ну тогда мне кажется проще привыкнуть Мне вот немецкие авто нравятся тем что у них свет отдельно включается типа как галетником слева на панели а не на подрулевом как у многих! Пипец ненавижу(я свет включаю 1 раз нахрен он мне под рукой? А вот когда бывает на обгон идешь поворотник включаешь то случайно бывает гаснет-небезопасно! Как классно У Мерса,Ауди,Фольца,Опеля БМВ И т д Я уже прямо задумываюсь на али купить и переделать как у них. Причем бибипка на подрулевом даже нравится и не напрягает

[Vit161]

Сообщение от Furious

Напрягает расположение блока кнопок и джостика регулировки зеркал слева от руля - джостик видно, а кнопки прячутся за рулем и нажимать их вслепую, на ходу, мягко говоря неудобно.

Всегда думал, что зеркала регулируются на стоящем автомобиле. Ан нет, поди ж ты, оказывается в движении их надо регулировать, чтобы въ**аться куда-нибудь.

[HID]

Сообщение от Vit161

Всегда думал, что зеркала регулируются на стоящем автомобиле. Ан нет, поди ж ты, оказывается в движении их надо регулировать, чтобы въ**аться куда-нибудь.

Всегда думал, что отвечать нужно внимательно прочитав, то на что отвечаешь, ан нет, нужно писать "то как понял и так как хочу" и плевать на правила форума и уважение к присутствующим...

[humax]

Сообщение от eburg1234

kval300, Речь не о джойстике - его как раз видно. О кнопках правее него, которые на ходу видны плохо (или не видны вовсе). Столкнулся, когда подогрев руля надо выключить, например.

А, что на них смотреть?
Подогрев руля и лобового стекла..
Как правило на стоящем авто включаем