Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

[ViBer]

Сообщение от mario

Так и сделали

И функционально и красиво..

[curbat]

Сообщение от Madi

Хочется понять есть ли реальная разница между С3 и С4

https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html
Здесь наглядно. Отличие Aftertreatment Compatibility
Совместимость с системами доочистки (катализаторами)
R0720 тот же ACEA C4 только чуть чуть хуже:-))

[Захарыч]

Если что газели уже лет 20 с каменсами дизельными)

[M.A.V.]

Сообщение от Madi

Да и находится рядом с авто с сажевым всеже лучше , чем с авто без сажевог

Чем лучше? Вы же не удаляете катализатор? На 90 сильнлм дизеле фильтра не было, и не вонял.

[Madi]

Сообщение от curbat

https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html
Здесь наглядно. Отличие Aftertreatment Compatibility
Совместимость с системами доочистки (катализаторами)
R0720 тот же ACEA C4 только чуть чуть хуже:-))

А я как раз про реальную разницу (хотя показания сажи в граммах тоже реальной не назовешь, ну скажем так, более реальной, так как за совсем реальной разницей нужно будет лезть в сажевый).
Ведь есть же мнение, что сажевому ничего не будет от даже полнозольника.

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее написано было в 23:26 ----------

Сообщение от M.A.V.

Чем лучше? Вы же не удаляете катализатор? На 90 сильнлм дизеле фильтра не было, и не вонял.

Вот спецом прямо детали не распрашивал, коптит и коптит, и воняет. Видимо все по разному вырезают, кто-то все напрочь, кто-то только сажевик.
Надо как-то пополнить свою базу запахов как пахнет дизель без сажевика ,но с катализатором и без обоих.

[Modigar]

Сообщение от Madi

как пахнет дизель без сажевика ,но с катализатором

Холодный на камаз похоже, прогретый не сильно мусорным ведром, когда забыл выбросить.

[Ворчун2014]

Сообщение от Madi

Вот спецом прямо детали не распрашивал, коптит и коптит, и воняет. Видимо все по разному вырезают, кто-то все напрочь, кто-то только сажевик.
Надо как-то пополнить свою базу запахов как пахнет дизель без сажевика ,но с катализатором и без обоих.

С катализатором - будто нагадили рядом, запашина мерзкая. Как прогреется, почти не воняет. Но выхлоп всегда белый. А сколько реношек с вырезанным сажевиком не видел, всегда копоти подбрасывают.

[Сергей159]

По отзывам некоторых дастероводов удаливших сажевый фильтр, но оставивших катализатор - копоть и вонь всё таки появились. Возможно на рестайле катализатор какой-то другой в отличие от дорестайла (по составу материалов), либо стоит просто для вида, а основную задачу выполняет сажевый. Но некоторые наоборот пишут, что не воняет и не дымит при удаленном сажевике и оставленном катализаторе.

[Madi]

Сообщение от Modigar

Холодный на камаз похоже, прогретый не сильно мусорным ведром, когда забыл выбросить.

На Ваш взгляд, точнее нюх, отличается же от того когда оба: кат+ сажевый, на месте?

---------- Добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее написано было в 08:16 ----------

Сергей159, Ворчун2014, M.A.V., мнения немного разошлись.
Я вот думал (на основе инфы из интернета и видения выхлопа в живую), что вонь и черный выхлоп возникают даже когда оставляют кат, но вырезают сажевый, а с вырезанным катом все это усугубляется. Следующий раз буду уточнять, что именно подразумевает человек когда говорит, что у него сажевый вырезан, ведь на разных машинах кат и сажевый могут быть в одной банке, а могут быть отдельно либо просто человек не вникая в детали приехал, ему все там вырезали, а он подумал, что только сажевый. В общем спасибо, есть что уточнить при случае.
Да и у меня мнение сложилось не конкретно по Дастеру, а вообще по дизелям, а видимо у разных авто по разному проявляется отсутствие в связке кат+сажевик одного или двух элементов.

[Сергей159]

Madi, если говорить про дизельный дорестайл, где одна банка с катализатором и больше ничего нет, то я ни разу не видел на них, чтобы глушитель был черный и шла копоть при разгоне. И запаха я от них не чувствовал.
А вот рестайлы видел много раз на дорогах: у них труба была черная, даже бампер в копоти был. Я ехал сзади и видел как дымит черным под нагрузкой, ну и запашок соответственно стоял. Не знаю удален ли у них был катализатор... но, такое я не поддерживаю.

[Ворчун2014]

Дорестайл воняет на холодную, особенно зимой чувствуется, летом практически неощутимо.

[Modigar]

Сообщение от Madi

На Ваш взгляд, точнее нюх, отличается же от того когда оба: кат+ сажевый, на месте?

Отличается, с сажевым гораздо меньше пахнет, в обоих случаях.
Я правда сравниваю евро 4 и 5, как будет у 5го без сажевого не знаю

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее написано было в 11:18 ----------

Сообщение от Сергей159

А вот рестайлы видел много раз на дорогах: у них труба была черная, даже бампер в копоти был. Я ехал сзади и видел как дымит черным под нагрузкой

Это скорее всего чипованные машины так коптят.
Хотя у меня бампер был чистый, насадка на трубу только чернела.

[curbat]

Сообщение от Madi

А я как раз про реальную разницу

Ну для масла, это как борщ приготовленный разными поварами и в разных регионах из местных продуктов. Потом делать анализ этого масла в разных лабораториях, и результаты будут разные. Как анализ возраста туринской плащаницы:-)).

[Альфред555]

На ТО сейчас у ОД какое масло заливают?

[Madi]

Сообщение от Альфред555

На ТО сейчас у ОД какое масло заливают?

Каждый ОД по своему выкручивается. К примеру, в Москве Авторусь льет С3 cworks, Петровский С3 лукойл или С4 EUROREPAR. Но это было в начале августа. Сейчас уже все могло поменяться.

В Питере в Петровском вроде с4 Диаманд Карат 4 лили.

[Альфред555]

Madi, Тему про штудировал , но чет нет ответа на вопрос. Склоняюсь к LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30, т.к завод под боком в городе. Что скажете на счет этого масла. Ценник 3700, гуманный по сравнению с эльф в 10000

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее написано было в 18:47 ----------

Он С 3 но допуск по МВ есть

[Madi]

Сообщение от Альфред555

Madi, Тему про штудировал , но чет нет ответа на вопрос. Склоняюсь к LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30, т.к завод под боком в городе. Что скажете на счет этого масла. Ценник 3700, гуманный по сравнению с эльф в 10000

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее написано было в 18:47 ----------

Он С 3 но допуск по МВ есть

Я не являюсь знатоком масел. Просто интересуюсь информацией, по тем направлениям, которые не знаю. Как раз в ходе подбора информации сложил свое представление о маслах:
- что лучше лить, то что производитель рекомендует;
- менять через 7.5 тыс, так как такой интервал, сугубо на мой взгляд (никого не убеждаю, не надо мне приводить разные примеры, что можно катают 40 и ничего) позволяет устранить риски (покупки палености и все возможные варианты использования авто, по крайней мере при моей нормальной эксплуатации, да еще и в трассовом режиме, такой интервал выдержит практически любое масло). Конечно еще лучше по моточасам менять.
- брать только у оф представителей (идем на оф сайт, там ищем сведения об оф представителях и берем у них).

Далее на сказанное добавляем сегодняшние реалии (отсутствие многих западных брэндов, а те которые есть не факт, что это не подделка, переход отечественных брендов на новые, пока еще не изведанные присадки, ну и т.д.).
И если суммировать сказанное, то если Лукойл старого замеса (до СВО или месяц после), если они не накосячили с рецептурой (как это было, правда, не помню один раз или пару с анализом на ойлклубе), то ничего страшного. На форуме много кто льет и все норм. Сам ниразу ни на этой машине, ни на прошлой лукойл не лил.
И нужно учесть, что я закупился на 11 замен, поэтому сейчас рынок особо не отслеживаю. Жду когда на ойлклубе начнут тестить танеко и синтек С3 с новыми присадками, может еще потом и отработки сделают. Но кстати еще из легального импортного у нас вроде остались Ziс, хундаевское масло, cWorks. Все есть Асеа С3.

[bbs]

В казани дилер крайний раз заливал лукойл с3 5w30. По 1500 за литр ( для себя однозначно решил что теперь буду приезжать только со своими расходниками. Цены ставят очень высокие.

[Захарыч]

Тут за турецкое говорят хорошо, оно с3 opet называется.

[Альфред555]

Смотрел щасссс метро, масла так сказать завались в нашем регионе. НО все таки возьму на замену лука, ему доверия больше, чем х.... знает что купишь и зльешь!

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее написано было в 21:59 ----------

Меняю масло сам , откачка через щуп до почти капли

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

Зачем баян если меха рванны да и баянист в хлам!