шевеления рычага КПП - Форум клуба Рено Дастер

Mic · 17.06.2012, 19:50

возникла проблема

я тутбуквально сегодня обнаружил один момент , связанный с коробкой своей - на пятой когда еду, затем отпускю газ и через секунду снова даю газ (как бы нагружаю коробку) и у меня качерга переключения передач двигается немного (с сантиметр гдето). т.е. еду вообще без газа на пятой, а потом даванул и рычак как бы - дык - передвинулся на сантиметр и застыл в таком положении и дальше уже так и едет, а потом вновь газ отпускаю она обратно на саниметр возвращается, потом опять даю газу - опять на сантиметр...
на предыдущих передачах такое визуально не видно но рукой чувствется нагружение коробки когда газу даешь.

C4ncer · 17.06.2012, 20:01

Интересно. У Дастера разве не тросовый механизм привода в коробке? Такое шевеление я только в Тазах встречал, но там рычажный убогий привод.

Mic · 17.06.2012, 20:20

Цитата:

Сообщение от C4ncer

Интересно. У Дастера разве не тросовый механизм привода в коробке? Такое шевеление я только в Тазах встречал, но там рычажный убогий привод.

если не ошибаюсь - тросовый в 6-ти ступках, в 5-ти ступках на дастере жесткий подвод (тяги) . может быть дело в этом?

kinmar · 17.06.2012, 20:31

Цитата:

Сообщение от Mic

возникла проблема

я тутбуквально сегодня обнаружил один момент , связанный с коробкой своей - на пятой когда еду, затем отпускю газ и через секунду снова даю газ (как бы нагружаю коробку) и у меня качерга переключения передач двигается немного (с сантиметр гдето). т.е. еду вообще без газа на пятой, а потом даванул и рычак как бы - дык - передвинулся на сантиметр и застыл в таком положении и дальше уже так и едет, а потом вновь газ отпускаю она обратно на саниметр возвращается, потом опять даю газу - опять на сантиметр...
на предыдущих передачах такое визуально не видно но рукой чувствется нагружение коробки когда газу даешь.

И у меня точь в точь тоже самое.Не поднимал эту тему,все было некогда.Если я правильно понимаю,5-ти ступенчатая КПП и привод переключения от "Логана",кто из их владельцев и обладателей Р.Д. 1.6 4х2,что может сказать по этому вопросу?Обрадуете или огорчите.

C4ncer · 17.06.2012, 20:32

Цитата:

Сообщение от Mic

если не ошибаюсь - тросовый в 6-ти ступках, в 5-ти ступках на дастере жесткий подвод (тяги) . может быть дело в этом?

Оппа. Видимо, я не ошибся. Ну тогда данное явление вполне объяснимо и с этим ничего не поделать, особенность, так сказать.

Sher-khan · 17.06.2012, 20:34

Цитата:

Сообщение от Mic

возникла проблема

Стесняюсь спросить а в чем проблема? Как это влияет на поведения автомобиля? Не надо требовать от бюджетного паркетника тишины и комфорта Мерседеса и все ОК будет и проблем меньше.

kinmar · 17.06.2012, 20:48

Sher-khan, А проблема в том,что я заметил ,что с увеличением пробега,амплитуда этого болтания рычага все больше увеличивается.Тишина и комфорт меня вполне устраивают,а вот непонятные вещи волнуют,на предыдущих машинах такого небыло.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

Пробег11000км

Sher-khan · 17.06.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от kinmar

Sher-khan, А проблема в том,что я заметил ,что с увеличением пробега,амплитуда этого болтания рычага все больше увеличивается.Тишина и комфорт меня вполне устраивают,а вот непонятные вещи волнуют,на предыдущих машинах такого небыло.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

Пробег11000км

А вот если увеличивается тогда может быть проблемой, хотя ума не приложу что это может быть. А просто вибраци - нормальное дело не забываем что бюджет он и есть буджет пусть и в 21 веке. К дилеру на гарантийку или на ТО указать тем более что до него 4000 осталось. Главное самому не лезть а то как указал один из форумчан - оставленные в машине отвертка или пассатижи свидетельствуют для них о том что Вы пытались самостоятельный ремонт провести. Утрирует конечно.

гай · 17.06.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от kinmar

И у меня точь в точь тоже самое.Не поднимал эту тему,все было некогда.Если я правильно понимаю,5-ти ступенчатая КПП и привод переключения от "Логана",

Если коробка Логановская, то она практически вечная, у Логановодов проблем с ней не было. Правда про движение рычага ничего не слышал. Есть другая массовая фишка на холостых слышен шум первичного валика, но на работе коробки это никак не сказывается.

turund · 17.06.2012, 21:01

Цитата:

Сообщение от гай

Если коробка Логановская

Коробка не логановская,а степвеевская.
Пятиступка jR-5 с тросовым приводом.

BIg-64 · 17.06.2012, 21:19

У меня тоже на 3-й и 5-й, небольшие толчки/рывки рычага КП ощущаются.

17.06.2012, 21:40

Нет никакой проблемы , Ответил в бортовике MIC.

kinmar · 17.06.2012, 21:48

Цитата:

Сообщение от turund

Коробка не логановская,а степвеевская.
Пятиступка jR-5 с тросовым приводом.

Пишут что у нас трос,значит дергания рычага не должно быть,а ОНО присутствует.

BIg-64 · 17.06.2012, 21:48

Походу, толчки только у владельцев 5КПП

гай · 17.06.2012, 22:22

Цитата:

Сообщение от turund

Коробка не логановская,а степвеевская.
Пятиступка jR-5 с тросовым приводом.

Обсосано уже много раз. У 6ст.-троссовая у 5ст. -тяги.

Юра А. · 17.06.2012, 22:46

Цитата:

Сообщение от BIg-64

Походу, толчки только у владельцев 5КПП

Не. Не только. У меня 6-ти ступка. Тоже замечал. На счет сантиметра - сильно не уверен. Но движения подтверждаю. В первые разы - на волнах эйфорического характера - казалось: показалось. Сейчас, по прошествии более 1700 км от рождества, уже не кажется.

Олегъ · 17.06.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от Mic

возникла проблема

я тутбуквально сегодня обнаружил один момент , связанный с коробкой своей - на пятой когда еду, затем отпускю газ и через секунду снова даю газ (как бы нагружаю коробку) и у меня качерга переключения передач двигается немного (с сантиметр гдето). т.е. еду вообще без газа на пятой, а потом даванул и рычак как бы - дык - передвинулся на сантиметр и застыл в таком положении и дальше уже так и едет, а потом вновь газ отпускаю она обратно на саниметр возвращается, потом опять даю газу - опять на сантиметр...
на предыдущих передачах такое визуально не видно но рукой чувствется нагружение коробки когда газу даешь.

Такое было у меня на нексии,причём не только на пятой передаче. Здесь заметил то же самое, не удивился нисколько,не придал значения. Не парься, Всё нормально!

wind204 · 18.06.2012, 00:46

Цитата:

Сообщение от kinmar

Sher-khan, А проблема в том,что я заметил ,что с увеличением пробега,амплитуда этого болтания рычага все больше увеличивается.Тишина и комфорт меня вполне устраивают,а вот непонятные вещи волнуют,на предыдущих машинах такого небыло.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

Пробег11000км

Пробег 5500 где-то, при езде на 4 или 6 передаче ощущается легкий люфт рычага коробки. Именно при "нагрузке" коробки рычаг чуть,не более 5 мм ,отходит назад. А на выжатом сцеплении вперед соответственно... на Логане такая же херь была, на 60.000 пробега рычаг "бегал" не более сантиметра

Alexxx002 · 18.06.2012, 01:07

Есть такое дело. МКПП6. Это косяк?

Olejman · 18.06.2012, 01:36

Цитата:

Сообщение от kinmar

Sher-khan, А проблема в том,что я заметил ,что с увеличением пробега,амплитуда этого болтания рычага все больше увеличивается.Тишина и комфорт меня вполне устраивают,а вот непонятные вещи волнуют,на предыдущих машинах такого небыло.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

Пробег11000км

уж я до чего волнительный и то на это не обращаю внимание, при движении на любой из передач при ускорении или наоборот если рука лежит на рычаге переключения чувствуются его движения, но при переключении все нормально, так что думаю так задумано