Болты для колёсных дисков

[x-cage]

Есть ли у кого-нибудь информация по размерам болтов под литые диски? Каким образом их подбирать. Если машина придет на стилизованных дисках, подойдут ли болты от них на литье?
P.S. :

Комментарий модератора Олегъ: Итак,по колёсным болтам наработана некоторая практическая информация: 1.Параметры болтов: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...40&postcount=3 2. Если болт тянется на 6.5-7 оборотов - это самое "ОНО" - и цеплять не будет и глубины хватает. 3. Менее 6 оборотов - есть некоторая неуверенность,стоит ли экспериментировать?.. 4. 10 оборотов + 0.5 оборота - у некоторых цепляет в заднем барабане на 4ВД. Болты от дисков "реплика" зачастую страдают этим недостатком. 5. Диски КиК КС632 отлично держатся на болтах от штатных штампованных стилизованных дисков("стиляг") 6. Есть неоднозначные мнения по поводу крепления штатных литых дисков на болты от "стиляг". Стоит ли экспериментировать?..

==================================================

Для полноприводных Дастеров

Сообщение от Sane

22мм.- это полная глубина отверстия ступицы с резьбовой частью.(перед-зад 4х4)
7мм.-это без резьбовой отступ тормозного диска(барабана) до резьбовой части ступицы.(перед-зад)

22мм.-7мм.=15мм.-это полная длинна резьбовой части в ступице.

Ещё про параметры болтов

[Sane]

Сообщение от Andrew-vorobey

Ну, либо другая глубина сверловки в легкосплавных дисках- увы

Скорее всего да, в дорестайловских литых мясорубках, болт без юбки в 24мм. имел бы вылет резьбы 19мм.

[Vtrif]

Сообщение от Fenyx

Разъясните, что значит "ступицы по кругу стоят" и как это помогает выкрутить болт. Что выкручивается - подтверждаю. Я в этой теме писал - закрутили мне так болты (в дилерском центре), что я откручивал метровым рычагом. При этом голова одного открутилась от остального тела болта. После снятия колеса пальцами выкрутил остаток. Вот и интересно - почему так получается.
На счет болтов тоже писалось, новички - читайте хоть немного! Болты от Ларгуса покупаете в любом профильном магазе и всё.

Так получается потому, что пока болт был целый его резьбовая часть была притянута к резьбовой части ступицы силой деформации на растяжение и при этом создавался момент трения больший чем прочность на кручение.
После обезглавливания натяг исчез и остаток легко открутился

[bubba]

Сообщение от Vtrif

при этом создавался момент трения больший чем прочность на кручение

Такое может возникнуть, если болты - г..но... Чтобы всего лишь "метровым" рычагом его свернуть... Колёсные болты не тянутся, а если тянутся, значт г..

[Fenyx]

bubba, поговорку про то что с дури можно и Х.. сломать забыл? Это я не про себя, а про тех кто закручивал. Голову ему свернули пневмогайковертом уже, я только довершил процесс. Не болт говно, а голова, которая руками руководила, что тот болт крутили.

Сообщение от Vtrif

Так получается потому, что пока болт был целый его резьбовая часть была притянута к резьбовой части ступицы

Это понятно, я спрашивал "при чем тут ступицы по кругу"..

[bubba]

Сообщение от Fenyx

bubba, поговорку про то что с дури можно и Х.. сломать забыл?

Метровый рычаг слишком маленький, чтобы нормальный колёсный болт свернуть...

[Rain77]

Мужики, подскажите, пожалуйста...
Сколько полных оборотов болта (балонником) должно быть по минимуму для надежного крепления колеса?
5 или 6?
Немного запутался..

[.CJ.]

Сообщение от Rain77

Мужики, подскажите, пожалуйста...
Сколько полных оборотов болта (балонником) должно быть по минимуму для надежного крепления колеса?
5 или 6?
Немного запутался..

Шесть

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Стесняюсь спросить, а болты зачем смазывать?

На 11 летней тачке думаю можно. Чтобы не прикипели, смазанные, они потом туго, но откручиваюся, и резьбу не сорвать, болт не растянуть, и ключ секретки не сломать. Может это и стереотипы. Я и снаружи болт медью опыляю, слой смазки, чтобы болт с реагентом не контактировал. (не буду больше)

[ДядяСережа]

Лично я шрусовской смазкой мажу, 4 раза в год при смене колес

[Reno777]

Сообщение от ДядяСережа

Лично я шрусовской смазкой мажу, 4 раза в год при смене колес

Это правильно, я весной откручивал закисшие болты + видимо их перетянули. Еле сорвал. ВДшка не помогла. 110 кг прыгал по полметрову рычагу (труба монтажка), на каждый болт по 5-10 минут прыжков как на качелях.

А затягиваю теперь легонько, не всей массой давлю, а одной рукой битсепсом. В логане так. Т.к. пару лет назад перетянул один болт, и он растянулся, стал прокручиваться. Это проблема, высверливать и барабаны менять не хотелось, выкрутил остальные болты и колесо начало складываться,давить на болт, так и выкрутил )

[Завьял]

Сообщение от ДядяСережа

Лично я шрусовской смазкой мажу, 4 раза в год при смене колес

Аналогично, и голова не болит. Ей же и все болты-гайки крепления защиты под брюхом.

[Strusto]

Сообщение от Reno777

А затягиваю теперь легонько, не всей массой давлю

Дык, длина штатного балонного ключа и расчитана на затяжку одной рукой без всяких ног и дополнительных рычагов, там всего, емнип, 110...120 нм.

Колёсные болты за последние 45 лет не мазал ни разу, а крепёж под днищем, да, мовилем заливаю.

[Завьял]

Штатный ключик то из пластилина поделка.

[Strusto]

Сообщение от Завьял

Штатный ключик то из пластилина поделка.

В 2012-м году еще нормальными комплектовали

[Завьял]

У меня декабрь 15... Хочу ключик в нормальном состоянии, хотя телескопический есть, удобный.

[mario]

Сообщение от Strusto

В 2012-м году еще нормальными комплектовали

Да ладно, я на Логане 06го года штатный через год свернул, с тех пор телескопический на 3й машине пользую, правда свернул ногой по молодости по глупости.

[Reno777]

Сообщение от Завьял

У меня декабрь 15... Хочу ключик в нормальном состоянии, хотя телескопический есть, удобный.

Один ключ в сарайке оставил, ржавый коцнутый, так Красный логан остался без балонника) А в Сером ключ как новый и 17,19-х головок и воротков хватает + труба толстая с нержавейки. Штатным даже и не пользуюсь. Могу каждое колесо отдельным ключом откручивать ) Всё компактно, в футляре от очков и в аптечке уместилось ) Вот эту сумочку + рюкзак с болгаркой, я посеял и её подрезали, хорошо что вернулось )

[bubba]

Сообщение от Завьял

У меня декабрь 15... Хочу ключик в нормальном состоянии, хотя телескопический есть, удобный.

Мой опыт 17 года с кодами зч: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...558#post935558
А мазать резьбу болтов смазками- это не комильфо. Вот именно тот случай, когда ты не чувствуешь моменты срыва резьбы... Особенно на барабанах... А они дорогие...

[Modigar]

Мажу алюминиевой смазкой конусы у болтов, и на пару витков резьбы попадает.
Стал мазать, после того,как штатный балонник трубой в бараний рог свернул, после этого взамен него купил телескопический ключ.
Чтобы открутить раскладываю ключ, затягиваю в сложенном состоянии.

[Завьял]

Точно так же поступаю. Длинный рычаг, чтобы открутить.