Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Полезные темы о дизеле.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием
83 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших


Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 22.11.2020, 14:59   #19261
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 16 Янв 2021 22:29
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от SAVVA Посмотреть сообщение
ВОТ ИМЕННО ЧТО Я НЕ ВИЖУ ЧТО БЫ СБРАСЫВАЛ ВОЗДУХ
"Видишь суслика?
Нет!....."
Извините, навеяло :-)
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2020, 15:07   #19262
HID
Модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 16:15
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

SAVVA, никто не видит, его работа не визуализируется никак. И отожмите CapsLock
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 15:52   #19263
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 07:34
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Arbuzik Посмотреть сообщение
Дастер рестайл. Состояние топливного фильтра после 30 тыс.км. на Танеко. я ожидал увидеть лучшее состояние. а может наоборот хорошо фильтровал и это хорошо
сегодня провел ТО-4. поменял масло, масляный фильтр. Воздушный фильтр поменяю завтра, заказывал вчера, завтра можно будет забрать. Также поменял топливный фильтр. Первый раз меняли на ТО-2 в ТТС на 30 тыс.км. Второй раз вот сейчас на 60 тыс.км. сам рискнул поменять ничего сложного нет в принципе. Что на 30 тыс.км. фильтр был весь черный, что на 60 тыс.км. фильтр весь черный. Решил в следующий раз попробовать на 75 тыс.км. поменять.
На асфальте это фильтр на 30 тыс.км., а в ведре фильтр на 60 тыс.км.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190620_162410.jpg
Просмотров: 157
Размер:	964.8 Кб
ID:	130846   Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2020-11-22_15-40-34.jpg
Просмотров: 154
Размер:	90.0 Кб
ID:	130847  
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2020, 16:30   #19264
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 14:47
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Arbuzik
Что на 30 тыс.км. фильтр был весь черный, что на 60 тыс.км. фильтр весь черный
А вся страна дизтопливо Танеко нахваливает, или другое топливо заливали?
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 16:59   #19265
Вездеход64
Старожил
 
Аватар для Вездеход64
Подробнее

Онлайн: Вездеход64 вне форума
Имя: Игорь
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Arbuzik Посмотреть сообщение
сегодня провел ТО-4. поменял масло, масляный фильтр. Воздушный фильтр поменяю завтра, заказывал вчера, завтра можно будет забрать. Также поменял топливный фильтр. Первый раз меняли на ТО-2 в ТТС на 30 тыс.км. Второй раз вот сейчас на 60 тыс.км. сам рискнул поменять ничего сложного нет в принципе. Что на 30 тыс.км. фильтр был весь черный, что на 60 тыс.км. фильтр весь черный. Решил в следующий раз попробовать на 75 тыс.км. поменять.
На асфальте это фильтр на 30 тыс.км., а в ведре фильтр на 60 тыс.км.
Нда , я б заправку поменял...у меня фильтр был на половину светлый...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 17:00   #19266
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 07:34
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
А вся страна дизтопливо Танеко нахваливает, или другое топливо заливали?
Заливал ТАНЕКО, но в августе 2019 ездил в Крым, а ТАТНефть в основном в Татарстане находиться, поэтому приходилось заливать и Роснефть, и Лукойл, и местный крымский дизель крупной сети автозаправок. в той поездке накатал 5.5 тыс.км.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2020, 19:25   #19267
midin
Новичок
 
Аватар для midin
Подробнее

Онлайн: midin вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 15:05
Адрес: Подольск
Автомобиль: Дизель рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Всем доброго дня.
Чисто теоретический вопрос.
Если в цепи датчика положения коленвала будет обрыв, машина заведётся или нет ? в инете кардинально противоположные мнения. дастер 16 года.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 19:42   #19268
gazkom1
Участник клуба
 
Аватар для gazkom1
Подробнее

Онлайн: gazkom1 вне форума
Был(а): 19 Янв 2021 20:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2018
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от midin Посмотреть сообщение
Всем доброго дня.
Чисто теоретический вопрос.
Если в цепи датчика положения коленвала будет обрыв, машина заведётся или нет ? в инете кардинально противоположные мнения. дастер 16 года.
А как компьютер узнает без датчика в какой цилиндр соляру подавать?
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 19:52   #19269
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 16 Янв 2021 22:29
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от midin Посмотреть сообщение
Всем доброго дня.
Чисто теоретический вопрос.
Если в цепи датчика положения коленвала будет обрыв, машина заведётся или нет ? в инете кардинально противоположные мнения. дастер 16 года.

Внимание вопрос - почему инжекторные машины не заводятся с пол оборота (вспомните этот эффект на исправном карбюраторном моторе :-) ) никогда?
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 20:44   #19270
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 14:47
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от White_Alex
не заводятся с пол оборота
А старые дизеля с одного цилиндра заводились и я это застал.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 21:13   #19271
midin
Новичок
 
Аватар для midin
Подробнее

Онлайн: midin вне форума
Был(а): 17 Янв 2021 15:05
Адрес: Подольск
Автомобиль: Дизель рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Ситуация - В момент движения пропала цепь датчика ( обрыв). Двигатель заглохнет или мозги включат аварийный режим на основании показания датчиков распредвала, ТНВД ? Оба, если не ошибаюсь ставятся по меткам.
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 21:21   #19272
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: Duster 1.5dCi 4x4 Privilege + 4 Airbag
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
А старые дизеля с одного цилиндра заводились и я это застал.
Да мой и щас так же заводится.
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.11.2020, 22:53   #19273
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 28 дек 2020 22:52
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Липтон Посмотреть сообщение
Думаю, дизель туда от балды приписали, почти наверняка резать придётся по месту, как и все прочие аналоги.
Мне местный дилер Патриота сказал что на дизель ее ставить нельзя, типа сажевик при прожиге нагревается гораздо больше чем катализатор у бензинки, пожароопасно .
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 22:59   #19274
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 19 Янв 2021 23:30
Имя: Михаил
Адрес: Калужская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Arbuzik Посмотреть сообщение
сегодня провел ТО-4. поменял масло, масляный фильтр. Воздушный фильтр поменяю завтра, заказывал вчера, завтра можно будет забрать. Также поменял топливный фильтр. Первый раз меняли на ТО-2 в ТТС на 30 тыс.км. Второй раз вот сейчас на 60 тыс.км. сам рискнул поменять ничего сложного нет в принципе. Что на 30 тыс.км. фильтр был весь черный, что на 60 тыс.км. фильтр весь черный. Решил в следующий раз попробовать на 75 тыс.км. поменять.
На асфальте это фильтр на 30 тыс.км., а в ведре фильтр на 60 тыс.км.
Меняй чаще фильтр, иначе проблемы будут.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2020, 23:00   #19275
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 28 дек 2020 22:52
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Уважаемые, подскажите кто что думает про зимние пластиковые заглушки на решетки перед радиатором. Стоит ставить или риск перегреть движок слишком велик ?
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 23:33   #19276
kval300
Я - Дастер
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 на форуме
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif
Стоит ставить или риск перегреть движок слишком велик ?
Я бы не ставил, а то на трассе точно перегреешь, в пробках по идее нет. В отличии от бензинки дизеляка на хх не греется а греется при нагрузках, у меня был забит на старой радиатор (погнуты соты и т д )так грелся когда свыше 90 по трассе, а в городе хоть бы хны даже в жару. А вот бензинки при таких делах наоборот в пробках аж кондер вырубается(когда пухом например забит) а на трассе норм
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.11.2020, 09:04   #19277
ktist 333
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ktist 333
Подробнее

Онлайн: ktist 333 вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 09:26
Имя: Николай
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер,дизель,март 2020
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

У меня электрика стала глючить..При заглушенной машине не выключаются с первого раза передние ходовые огни.При постановке на заднюю передачу(замок коробки так ставится),так же на заглушенной машине загорается свет заднего хода.Сегодня показание соляры в баке уменьшилось на половину.Загорела лампа подушки безопасности,вчера загорела лампа давления в шинах(с неё и начались неприятности и она не гаснет)...Что это может быть? Записался,конечно,к дилеру,машина всё-таки гарантийная...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.11.2020, 09:16   #19278
HID
Модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 20 Янв 2021 16:15
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Уважаемые, подскажите кто что думает про зимние пластиковые заглушки на решетки перед радиатором. Стоит ставить или риск перегреть движок слишком велик ?
Исправный дизельный дастер перегреть ИМХО невозможно. Я вообще поставил более горячий термостат на 89 градусов вместо 83. В октябре закрываю верхнюю решетку телоизоляцией для труб и ложу одеяло под капот. Закрыл бы и нижнюю, но так и не сподобился купить или сколхозить заглушку.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее написано было в 11:13 ----------

Цитата:
Сообщение от ktist 333
Что это может быть? Записался,конечно,к дилеру,машина всё-таки гарантийная...
на рестайле по идее через каншину все идет, по цифре. ИМХО похоже на помеху в шине - может сигналка или еще что-то незаводское моросить начало. В любом случае нужно читать ошибки. Думаю ОД должен разобраться.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.11.2020, 09:54   #19279
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 19 Янв 2021 23:30
Имя: Михаил
Адрес: Калужская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Уважаемые, подскажите кто что думает про зимние пластиковые заглушки на решетки перед радиатором. Стоит ставить или риск перегреть движок слишком велик ?
Ставить однозначно.
В этом году я проводил опыты. Поставил заглушку в начале августа. Проверял зависимость расхода топлива от температуры.
При скорости 110 по трассе, с температурой воздуха +25 машина не греется выше 100 градусов да же при полностью закрытом нижнем отверстии ( у меня рестайлинг)

В пробках наш дизель не то что не греется, а остывает ))

Рекомендую ставить нижнюю заглушку при температуре +15 и ниже.
Эффект:
Зимой, в морозы, уберете эффект перепада температуры салона при остановке на светофоре.
Сэкономите топлива-оптимальный расход у меня получился при температуре +15. Чем ниже температура, тем больше расход.
Радиатор дольше останется чистым-заглушка хорошо защищает от грязи.
  Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.11.2020, 10:30   #19280
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 02 Янв 2021 22:53
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ktist 333 Посмотреть сообщение
У меня электрика стала глючить..При заглушенной машине не выключаются с первого раза передние ходовые огни.При постановке на заднюю передачу(замок коробки так ставится),так же на заглушенной машине загорается свет заднего хода.Сегодня показание соляры в баке уменьшилось на половину.Загорела лампа подушки безопасности,вчера загорела лампа давления в шинах(с неё и начались неприятности и она не гаснет)...Что это может быть? Записался,конечно,к дилеру,машина всё-таки гарантийная...
А началось все с замены резины? Свежие дуськи отслеживают давление в колесах по АБС...Ну и возможно левая электроника гадит...
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 18:16.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot