Бортовой журнал Дастика 1,6, 4х4, Привеледж, белый лед.

[starpom]

Добрый день уважаемые форумчане! Так как с 26 декабря 2013 года являюсь полноправным обладателем такой классной машинки как Рено Дастер, решил создать свой бортовой журнал.
Все началось в далеком 2006 году когда я с удовольствием ездил на своем фольксвагене B-4 1994 года выпуска.
В один из прекрасных весенних деньков моя вторая половина объявила что хочет тоже водить автомобиль. Дал ей несколько раз прокатнуться по трассе и нервы мои не выдержали. Говорю: "Иди ка ты лучше учись в автошколу, а то моих нервов на обучение тебя вождению не хватит".
Так она отучилась на права, а так как в нашей деревеньке обучали только на водителей категории "В" и "С", то права она получила соответствующих категорий. Конечно же свою машину я ей не давал, а сделал правильное решение в виде приобретения автомобиля ВАЗ 21083 1992 гда выпуска с двигателем 1,1 и 4-х ступкой. (машина экспортного исполнения). Машинка была в идеальном состоянии и началась её водительская практика. Всякое за это время было, но надо сказать научилась она ездить ого-го.
В 2010 году, переехав в город я благополучно продал свой фольксваген и прикупил в салоне Шевролет Эпика. Радости моей небыло предела. Ездил, да и сейчас езжу на этом большом корабле. Каждое лето ездили в Пензу к родителям жены и наслаждались плавной и комфортной ездой.
Периодически её 8-ка начала хондрить. Тоодин ремонт, второй, третий. Надоело мне это и начал я задумываться над покупкой атомобиля для жены. Сестра в это время приобрела Рено логан и проехав на нем я ощутил все прелести неубиваемой подвески, плавностью хода и заводящегося с пол пинка двигателя. Первоначально решил приобрести его. Но женщины это что то. Я, говорит она, не хочу ездить на такой же машине как у твоей сестры. Ужас потряс меня. Потом решил присмотреться к Рено сандеро степвею, тем более она у меня постоянно пропадает на даче.
В начале 2013 года, просмотрев весь форум по сандеро степвею остановил свой выбор на Степвее-2. Очень неплохо смотриться и клиренс большой. Однако выпускались они пока только на Украине, точнее в Румынии и продавались в Украине, и я ответственно ждал что его скоро начнут выпускать и в России. Потом сказали что выпуск переносят на 2014 год и изготавливать его будут на автовазе, чему я не очень остался доволен.
В начале октября сего года ко мне приехал друг на Дастере, а я жене в шутку говорю, иди попробуй, прокатнись. Прокатнулась она и её слова меня обескуражили. "А что, в общем то ничего, пойдет". Ни на секунду не задумываясь, тем более что дастер мне и самому очень нравится, в субботу 19 октября принято решение о заказе этого замечательного автомобиля.
В салоне меня приятно удивили тем, что ближайшие поставки автомобилей у них планируются на декабрь месяц я решил сделать заказ. За цвет переплачивать не стал, т.к. у нас и так жарко а белый цвет для Астрахани самое то. Был заказан белый привеледж 1,6 4х4 на литье. И вот начались тяжелые дни ожидания, хотя в договоре стояла дата поставки до 31 декабря. А тут оказывается еще и программа софинансирования автокредита кстати. Зарегистрировался на сайте моего рено и начал отслеживание заказа автомобиля. И вот о чудо, 7 декабря статус заказа измнился на производство и 15 декабря я прибыл к диллеру с целью узнать о том где находится мое авто. Приехав в салон увидел 2 автовоза на которых стояли новенькие дастеры. Защел в салон и спросил у диллера, может и моя машина сейчас пришла? Он покопался в каких то бумажках и о, чудо, действительно моя машина пришла в салон только сегодня. Поставил пузырек коньяка ОД за приятную новость, взял документы для оформления автокредита и начались дни ожидания ПТС.
Предварительно прокурив форум мною были приобретены пороги "Эстонец" от PTгрупп, зимняя резина, коврики в салон и багажник из Дастершопа. Пока ждал ПТС отвез диллеру порого на установку. Конечно можно было и самому поставить, но так как уже везде грязь, да и ставить особо негде доверился диллеру. Наступил долгожданный день получения автомобиля в салоне 26 декабря. Пока оформлял все бумаги и расплачивался за поставленные пороги и сигнализацию в салон загнали моего (точнее жены) Дастика.
Выглядел он просто супер. Многие манагеры сразу подошли к моей машине и начали разглядывать пороги на машине с большим удивлением. А я пока достал коврики и постелил их в салон и багажник. Манагер даже сказал, что я ответственно подошел к приобретению автомобиля. Я сказал что это еще не все, у меня в гараже еще и жабо лежит, порожек в проем багажника, брызговики дастер гард и многое другое. Таким образом машина перешла в мою частную собственность. Жена довольная по уши. Сам ехал из салона и радовался. Идет тихо, плавность хода на высоте. Не сразу привык к коробке, специфическая, но потом все стало в порядке. На спидометре 5 км. Заправил 30 литров и началась эксплуатация этого замечательного автомобиля.
На следующий день зарегистрировал в ГАИ, поставил уплотнитель от Газели и от души обмыли. Жену спрашиваю, ну как? Она мне - я говорит чуть от радости не запрыгала когда её увидела. Так все выходные проездили по гостям на новеньком Дастике. То она за рулем, то Я. То она обмывает я везу, то наоборот. Сразу привыкла к коробке. Ездит не нарадуется.
Сегодня сел за руль на своей эпике. Ехал как будто задницей по асфальту, конечно очень низко по сравнению с Дастиком. Жене пожелал безаварийной езды, ни гвоздя ни жезла. Ну а на рыбалку теперь только на нашем Дастике.
Спасибо всем за поддержку когда ждал своего Дастика ну и конечно всем кто только что заказал быстрее получить столь замечательный автомобиль. Фото попытаюсь поставить в ближайшее время.

[Birukov]

Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла.
Немного критики - поставьте в тексте хоть разделение на абзацы, а то читать - глаза сломаешь

[starpom]

Извиняюсь. Исправлено.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 21:02 ----------

Эмоции через край

[starpom]

Обещанные фото