Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[Ara]

Сообщение от Антонн

ребят, новый вариант защиты требует времени разработки, некоторых затрат на это действо и естественное удорожание итогового результата.
имхо, для большинства готового варианта достаточно с запасом. причем по достаточно вкусной цене

Так и не надо большинству осуждать этот новый вариант и тратить своё драгоценное время, а тем более острословить по поводу мин и стальных листов!
Кому достаточно, тот идёт и покупает ТО, ЧТО ЕСТЬ.
А те, кому интересно, продолжают свои изыскания и надеются получить то, ЧТО НУЖНО.

[Ara]

Защита мне нужна:
- для езды зимой по колее; преодоления с ходу глубокого снега и утыкания в нём в возможные препятствия. Также для защиты в городе при парковке лицом в сугроб. От повреждений нижней решётки и радиаторов.
- летом для преодоления с ходу различных, в основном - водных, преград.
Ну и также: колея; мелкие но жёсткие растения; степные муравейники (термитники - мелкие такие, построенные из земли, 30-40см высотой, прячутся в безобидной травке); ветки/палки и прочий мусор.
- круглогодично - от всякой дряни, покрывающей российские дороги. независимо от региона.

Как я представляю себе защиту на Дастер.
1. Материал: алюминиевый сплав, толщиной 4мм (на выбор и 5 и 6мм и сталь - по потребностям) с такими же как и есть точечными отштамповками для жёсткости.
2. Внешний вид: без надписей типа Дастер, 4х4 и всё такое ни в каком виде. Дело вкуса.
3. Вентиляционные отверстия: напротив окна нижней решётки в виде вертикальных прорезей шириной не более 5мм для защиты от большинства предметов, обладающих большой поражающей способностью, шаг ~ 30мм для жёсткости перемычек между щелями. Над дизайном прорезей(прямоугольные, овальные, косые, прямые) ещё не думал.
4. Размеры защиты: красный либо зелёный вариант с поправкой на бОльшую плавность линий (мышью рисовать не умею, а больше нечем). Главная задача - прикрыть клыки бампера снизу спереди, где находятся элементы кузова (или подрамника) об которые ломается бампер при наезде даже на незначительные препятствия.
5. Крепления: на бампер - в предложенном виде по всему периметру для надёжности и жёсткости. Снизу - на крепления штатной защиты для удобства.
6. Сервисные отверстия: чтобы масло менять. Лучше с заглушками от грязи.
7. Отверстие под буксировочный крюк: в виде простой круглой дырки по размеру. Фаску только обработать, чтоб руки не резать. Можно сделать самим (чтобы ещё на 50% не удорожалась )

Предлагаю систематизировать пожелания хотя бы в таком виде, чтобы обсуждать изделие конкретно по пунктам.

[vov4ik]

Ara , тяжело тебе придется в эксплуатации автомобиля в России.

[Михась]

Сообщение от Ara

Защита мне нужна:
- для езды зимой по колее; преодоления с ходу глубокого снега и утыкания в нём в возможные препятствия. Также для защиты в городе при парковке лицом в сугроб. От повреждений нижней решётки и радиаторов.
- летом для преодоления с ходу различных, в основном - водных, преград.
Ну и также: колея; мелкие но жёсткие растения; степные муравейники (термитники - мелкие такие, построенные из земли, 30-40см высотой, прячутся в безобидной травке); ветки/палки и прочий мусор.
- круглогодично - от всякой дряни, покрывающей российские дороги. независимо от региона.

Как я представляю себе защиту на Дастер.
1. Материал: алюминиевый сплав, толщиной 4мм (на выбор и 5 и 6мм и сталь - по потребностям) с такими же как и есть точечными отштамповками для жёсткости.
2. Внешний вид: без надписей типа Дастер, 4х4 и всё такое ни в каком виде. Дело вкуса.
3. Вентиляционные отверстия: напротив окна нижней решётки в виде вертикальных прорезей шириной не более 5мм для защиты от большинства предметов, обладающих большой поражающей способностью, шаг ~ 30мм для жёсткости перемычек между щелями. Над дизайном прорезей(прямоугольные, овальные, косые, прямые) ещё не думал.
4. Размеры защиты: красный либо зелёный вариант с поправкой на бОльшую плавность линий (мышью рисовать не умею, а больше нечем). Главная задача - прикрыть клыки бампера снизу спереди, где находятся элементы кузова (или подрамника) об которые ломается бампер при наезде даже на незначительные препятствия.
5. Крепления: на бампер - в предложенном виде по всему периметру для надёжности и жёсткости. Снизу - на крепления штатной защиты для удобства.
6. Сервисные отверстия: чтобы масло менять. Лучше с заглушками от грязи.
7. Отверстие под буксировочный крюк: в виде простой круглой дырки по размеру. Фаску только обработать, чтоб руки не резать. Можно сделать самим (чтобы ещё на 50% не удорожалась )

Предлагаю систематизировать пожелания хотя бы в таком виде, чтобы обсуждать изделие конкретно по пунктам.

...все верно, я "ЗА" ....вариант обведенный красным контуром мне больше нравится,хотя и зеленый контур имеет право на жизнь(если будет не красиво смотреться на авто ,то из широкого-узкое всегда можно сделать) ....все таки превращать дизелька в стенобитный таран не стоит...я бы добавил-крепление крыльев защиты сквозь бампер ,через болт за лонжерон.... ИМХО

[DozorVLG]

Я за зелёненкий вариант, а вот размер вентиляционных щелей считаю уменьшать не стоит. Хотя эту малость уже можно обговорить с "Патриотом" во время заказа. Главное - форма защиты и способ её крепления.

[TURIST]

Я за предложенный готовый вариант Патриотом. Считаю,что подходит для среднестатистического дастеровода. Осмотрел сегодня передний бампер. Пришёл к выводу,что загибать выше предложенного нет смысла. + от стрелки 11 решётка и хватит. А сбивать термитники бампером,это не тот авто. Сам для себя решил: Куплю лист алюминия и сделаю свою неповторимую нижнюю решётку.Алюминий легко обрабатывается.
Предложенный Патриотом вариант нужно вносит в коллективную закупку!

[Waterfallik]

Сообщение от aGt

Для лебедки немцы делали так Там все места наглядно...

немного не в тему но может ПАТРИОТ сделает такой-же комплект для крепления лебедки!?

[zhiv]

Господа из Патриота на этом форуме не стали почему то писать то, что описали на другом форуме, по этому я выложу краткое резюме от туда сюда:

Уважаемый Патриот, подскажите пожалуйста, будет ли разрабатываться и выпускаться защита с заходом на решетку радиатора (как на фото постом выше)?

Сообщение от Патриот

такой вариант защиты разрабатываться не будет.

Вывод: берите что есть, другого варианта, по крайней мере от этого производителя в обозримом будущем видимо не будет!

[LORn]

Если объявлено о производстве (а так вроде и сделано), то про другие доработки можно забыть.

[Ara]

Да здравствует расейкий принцип "жри чо дают"!
Не хочет Патриот, обратимся в Протекс (у него вроде бы есть филиал в Москве).
Не захотят оба - будем искать. В конце концов, защита картера это не фюзеляж стелса. Может и тут, на форуме, найдутся производственники. АУ!

[DozorVLG]

Сообщение от zhiv

Господа из Патриота на этом форуме не стали почему то писать то, что описали на другом форуме, по этому я выложу краткое резюме от туда сюда:





Вывод: берите что есть, другого варианта, по крайней мере от этого производителя в обозримом будущем видимо не будет!

Уважаемый ZHIV! Предлагаю дождаться ответа "Патриота" на ЭТОМ форуме. Насколько я понял всех страждущих, нам хотелось бы в дополнение к существующим 2 вариантам защиты от "Патриота" рассмотреть возможность изготовления ещё двух:
1 - Рестайлинг их защиты с небольшими крыльями внизу (см. мой пост и др.)
2 - Суперзащита с заходом на радиаторную решетку.
Больше вариантов мы, дастероводы, не предлагаем, а потому Уважаемому "Патриоту" будет не трудно ответить на нашу просьбу.
Лично сам считаю, что вариант с рестайлингом "крылышками" имеет право на жизнь...
Вариант "суперзащиты" не найдёт много сторонников...
Всем спасибо. Ждём ответа от "Патриота"

[Hudozhnik]

На пенек штатной защитой уже наезжал - без последствий. Вопреки распространенному мнению, что она тонкая - от подобных происшествий все же защищает. А вот пробить радиатор какой нибудь корягой не хотелось бы. Поэтому, хочу защиту нижней части переднего бампера. У нас серебристая нашлепка действительно снаружи легко снимается? Думаю, замутить из китайской нержавейки.

[Антонн]

я вот не совсем понял как там крепится в случае отсутствия декоративной накладки на бампере....

форумчане, кто-нибудь уже заказал защиту такую(вариант защиты бензобака и муфты тож интересует)?

[SUV]

Сообщение от Антонн

форумчане, кто-нибудь уже заказал защиту такую(вариант защиты бензобака и муфты тож интересует)?

Посмотри здесь, я отчёт выкладывал, пост №479
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...%EE%F2&page=24

[Igorentiy]

Патриот,
Доброго времени. Сделал заказ на указанный email, в ответ почему то пришли не реквизиты Вашей организации, а банковский номер счёта частного лица. Как так получилось?

[Snow29]

Сообщение от Igorentiy

Патриот,
Доброго времени. Сделал заказ на указанный email, в ответ почему то пришли не реквизиты Вашей организации, а банковский номер счёта частного лица. Как так получилось?

У меня также. Ошибки нет?

[WolfAlex]

Сообщение от Igorentiy

Патриот,
Доброго времени. Сделал заказ на указанный email, в ответ почему то пришли не реквизиты Вашей организации, а банковский номер счёта частного лица. Как так получилось?

Не сцыте, просто он так работает по этой схеме, всё по-честному. В ответе прилагайте скан платёжки и адрес(транспортную компанию).

[Gusman]

Еще раз возвращаясь к теме нового варианта защиты. Мне кажется, что мы долго еще ответа ждать будем. Патриот же ответил, и, вполне четко, лаконично, -
"Я побеседую по вопросу заказов с администратором форума, чтобы он провел опрос на предмет клубной закупки. Стоимость защиты увеличится предположительно на 50%. Клубная закупка будет от 10 штук, потому что в разработку нужно вложить достаточно сил и денег."

Кстати, извините, что немного не в тему... Я взял уже стальной комплект (защита бензобака и муфты) от Патриота. Из тех, кто брал сталь или вообще ориентируется в современных антикорах, подскажите, пожалуйста, чем лучше его дополнительно обработать защиту, в плане антикора? Или все прямо так, как пришло, так и винтили?

[DasWerter]

Будет такая защита на автомат? Чтобы до поперечины доходила и с заходом на нижнюю часть бампера?

[Sans]

Сообщение от Gusman

чем лучше его дополнительно обработать защиту, в плане антикора?

Буду обрабатывать со всех сторон Тектилом 190 перед установкой. Есть опыт использования на УАЗе.