Чип тюнинг своими руками, отключение EGR, кислородного датчика.

[atom1982]

Чтобы не платить местному Алма-Атинскому представителю чип тюнинга баснословные деньги в размере 50000 тенге (10000 рублей!) за прошивку дастера решил чипануть своими руками!
Приобрёл на али галетту http://ru.aliexpress.com/item/2015-N...08.0.86.D7PV6Q посылка приехала через две недели! Настроили её на ноутбуке. Долго думал какую прошивку купить, в итоге приобрёл пакет прошивок от Павла Паулюса за что ему огромное спасибо!!! Залил чип прошивку! Всё прошло хорошо!

ВАЖНО! Перед установкой отрубить интернет и антивирус (или внести софт галетты в исключения, в отдельных случаях необходимо полное удаление антивируса)! И в дальнейшем при работе с галеттой не подключать интернет! НЕЛЬЗЯ обновлять, получите кирпич!
Перед установкой установите на ноуте дату декабрь 2012 год. при каждом включении проги ставьте 2012 год!

При установки галетты ОС должна быть не выше win 7! мне пришлось переустанавливать с win 8 64bit , на win 7 64bit.
Далее из загрузочного диска идущего в комплекте устанавливаем файл FGtech Galletto Edited v1.0 далее подключаем галетту к ноутбуку, ждём установки драйверов! далее запускаем файл Galletto win7, ждём установки. Всё запускаем пользуемся!

Далее подключаем галетту при помощи OBD-2 кабеля к автомобилю, включаем зажигание, жмём кнопочку Select Driver далее Dacia далее Renault выбираем в окне справа 1,6, жмём кнопочку Ecu Data начнется считывание сток прошивки! Ждём 12 минут! далее сохраняем файл!

Для записи прошивки жмём кнопку Open File ищем ваш файл чип прошивки открываем, нажимаем кнопку Writing File ждём две минуты, после программа попросит выключить зажигание и через 10 сек включить! В общем не спешим и следуем инструкциям!

Долго думал какую прошивку приобрести! Долго читал отзывы!
Паулюс 700 рэ за пакет прошивок Е2 Е4 и Газ-Бензин
Всеми Любимый RSW 2000 рэ
Адакт 4000 рэ только за Е4

Хотел купить у RSW но купил у Паулюса, за счёт цены!
В дальнейшем куплю у RSW для пробы!

общий этого 3000 + 700 = 3700. Если купить всё сообща то считайте сами!
Да у меня 2,0 АКП 4*4


ПОМНИТЕ! Вся ответственность лежит на Вас!

Почта Павла Паулюс paulus666@yandex.ru
Для покупки нужно считать сток прошивку и отправить ему.

Комментарий модератора WolfAlex: Обсуждается только репрог своими руками, сравнение цены файла со стоимостью перепрограммирования у представителей авторов чипа, не допускается! Пишем об нюансах самостоятельной прошивке, оборудовании для этого, в общем что нужно для этого!

Комментарий модератора atom1982: И ПОМНИТЕ - ВСЁ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И ПО СОБСТВЕННОМУ ЖЕЛАНИЮ.

[Sassa]

Сообщение от Morze701

http://chiptuner.ru/content/fw_renault/

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:49 ----------


Чем же они в итоге отличаются?

Вот заодно и узнаем)))
Смысл такой. Решил купить галетту и прошиться(писал в этой теме). Прошился на Паулюса е2, потом попробовал его же е4, не понравилось, вернул е2. Не завелся в морозы прошлой зимой. Заблокированный ныне Жив сделал вброс, что у Павла есть прошивки для уверенного завода. Оказалось да, есть. Но тоже показалось поскучнее, чем е2. Подумал, что хер с ним и прошил е2. Сейчас решил вспомнить, как оно на стоке и прошил сток, считанный с моего блока. И пошли глюки с заводом. А сегодня автозапуск не завел вообще, с ключа еле-еле. А раньше таких проблем не было. Ни на стоке, ни на кастомах. Вот и подумалось, что в какая-то из прошивок таки изменила мне алгоритмы запуска двигла, а стоковая не смогла все вернуть.
Понадеялся, а вдруг заливка "совсем стоковой" поможет?
Ну и залить е2 назад можно попробовать. Но интересно со стоком решить проблему.

А что заливать-то с вашей ссылки?
HW1414R_SW5379R Renault Duster 2.0MT, V42, 4WD, Full
HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42, калибровки
HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42, Full
Которую из них? Привод у меня полный.

[Morze701]

Сообщение от Sassa

А раньше таких проблем не было. Ни на стоке, ни на кастомах. Вот и подумалось, что в какая-то из прошивок таки изменила мне алгоритмы запуска двигла, а стоковая не смогла все вернуть.

Я отвлекусь от твоей темы. Спрошу. Вот ты записываешь что-то куда-то. Ты иденты того, что записываешь, вообще, смотришь?
Все в шапке:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...170#post970170

[Sassa]

Сообщение от Morze701

Я отвлекусь от твоей темы. Спрошу. Вот ты записываешь что-то куда-то. Ты иденты того, что записываешь, вообще, смотришь?
Все в шапке:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...170#post970170

Ну с возможными причинами незавода и нулем в Москве понятно. Показалось подозрительным совпадение с перепрошивкой.
Пишу не что-то куда-то, а прошивки присланные лично Паулюсом лично мне. Иденты не смотрю. И да, я полнейший нуб в этом деле.

Так сток какой заливать?

[Аександр]

Сообщение от Sassa

Ну с возможными причинами незавода и нулем в Москве понятно. Показалось подозрительным совпадение с перепрошивкой.
Пишу не что-то куда-то, а прошивки присланные лично Паулюсом лично мне. Иденты не смотрю. И да, я полнейший нуб в этом деле.

Так сток какой заливать?

судя по всему 6022. по хорошему надо бы обновить софт полностью. У меня после прошивки галлетой последними калибровками, Клип все равно обновил полностью софт.
Не помешает колечки на дросселе проверить
Попробуй от SVV прошивку, может приятно удивить

[Sassa]

Почитал, получается, что мое - это HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42.
Тока неясно осталось, калибровки надо или галетта с фулл прошивкой справится?

[Аександр]

Сообщение от Sassa

Почитал, получается, что мое - это HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42.
Тока неясно осталось, калибровки надо или галетта с фулл прошивкой справится?

котлета только калибры зальет

[Sassa]

Ну в общем, залил я сток, HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42. Сразу ушли все проблемы с заводом. Сделал вывод, что галетта либо вообще некорректно считывает данные, либо криво считала конкретно мой блок.
Машин стал тупенький, после е2 от Паулюса это особенно заметно. Но зато вернулась былая плавность, на кастоме машина намного более нервная. Покатаю с недельку, да назад на Паулюса, пожалуй)))

[Алексей764]

Сообщение от Sassa

Ну в общем, залил я сток, HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42. Сразу ушли все проблемы с заводом. Сделал вывод, что галетта либо вообще некорректно считывает данные, либо криво считала конкретно мой блок.
Машин стал тупенький, после е2 от Паулюса это особенно заметно. Но зато вернулась былая плавность, на кастоме машина намного более нервная. Покатаю с недельку, да назад на Паулюса, пожалуй)))

Перезалейте тюн делов то.

[Аександр]

Сообщение от Sassa

Ну в общем, залил я сток, HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42. Сразу ушли все проблемы с заводом. Сделал вывод, что галетта либо вообще некорректно считывает данные, либо криво считала конкретно мой блок.
Машин стал тупенький, после е2 от Паулюса это особенно заметно. Но зато вернулась былая плавность, на кастоме машина намного более нервная. Покатаю с недельку, да назад на Паулюса, пожалуй)))

попробуй все таки альтернативу

[DIMAAS]

Сообщение от Аександр

попробуй все таки альтернативу

Кто нибудь может поделиться этой прошивкой "на пробу" )))))

[HID]

Сообщение от DIMAAS

Кто нибудь может поделиться этой прошивкой "на пробу" )))))

Безопаснее купить у автора прошивки.

[Sassa]

Сообщение от Аександр

...Попробуй от SVV прошивку, может приятно удивить

Вопрос. Ты сам давно на ней? Расскажи чего да как, ощущения. Расход, езда, +/-. Сравнение, если есть с чем.

[Аександр]

Сообщение от Sassa

Вопрос. Ты сам давно на ней? Расскажи чего да как, ощущения. Расход, езда, +/-. Сравнение, если есть с чем.

Пробовал от трех производителей, остался на SVV. Его динамика больше нравится, а последние 17 года так вообще шикарные. Сначала расход может подрасти, так как машина провоцирует на резкие старты. Если не менять стиль езды, то на последней (Dinamica) расход упал на литр.

[DIMAAS]

Сообщение от Аександр

Пробовал от трех производителей, остался на SVV. Его динамика больше нравится, а последние 17 года так вообще шикарные. Сначала расход может подрасти, так как машина провоцирует на резкие старты. Если не менять стиль езды, то на последней (Dinamica) расход упал на литр.

Е2 или Е4? Дроссель доработанный?

[Аександр]

Сообщение от DIMAAS

Е2 или Е4? Дроссель доработанный?

E2, дроссель доработанный самостоятельно

[ГЕРОНДА+]

Сообщение от Аександр

Пробовал от трех производителей, остался на SVV. Его динамика больше нравится, а последние 17 года так вообще шикарные. Сначала расход может подрасти, так как машина провоцирует на резкие старты. Если не менять стиль езды, то на последней (Dinamica) расход упал на литр.

Каких "производителей" откатали кроме SVV?
С чем сравниваете?

[Аександр]

Сообщение от ГЕРОНДА+

Каких "производителей" откатали кроме SVV?
С чем сравниваете?

paulis, rsw

[Алексей764]

Сообщение от DIMAAS

Кто нибудь может поделиться этой прошивкой "на пробу" )))))

Да лучше купите у производителя! А то потом начнётся "подворотня","барыги"

[DIMAAS]

Сообщение от Аександр

E2, дроссель доработанный самостоятельно

Без доработки дросселя эффект будет?

[Sassa]

Сообщение от DIMAAS

Без доработки дросселя эффект будет?

Вопрос не мне, но отвечу. Будет эффект. Хулиганить начнете)))