ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[kmut]

Ещё пару видосов коротких, на русском

vBulletin [media]

vBulletin [media]

[Александр 36 VRN]

Подскажите! Не знаю в какую тему Написать. Вопрос такой, купил новый дастер 2017г в, Как ДОЛГО должен работать вентилятор охлаждения??? После того как машину заглушил! У меня Он КРУТИТ минут 15 не меньше, хотя воздух уже после 3х мин давно еле тёплый, ЭТО НОРМА или НЕТ???? И Не сажает ли он этим самым АКОМУЛЯТОР??

[дольф1]

Сообщение от Александр 36 VRN

Подскажите! Не знаю в какую тему Написать. Вопрос такой, купил новый дастер 2017г в, Как ДОЛГО должен работать вентилятор охлаждения??? После того как машину заглушил! У меня Он КРУТИТ минут 15 не меньше, хотя воздух уже после 3х мин давно еле тёплый, ЭТО НОРМА или НЕТ???? И Не сажает ли он этим самым АКОМУЛЯТОР??

Езжай к дилеру, такого не длжно быть

[Алекс2]

Ну а чё каптур каптур., Да если стоили бы одинаково и Выберал бы между ними выбрал бы такой Дастер ... Мне он даже такой больше нравится

[mario]

Алекс2, по словам оф дилера дизельного Каптура у нас не будет, но я сомневаюсь, думаю что к концу 18-го произведут если бензиновые Каптуры брать перестанут.

[Животновод]

Что теперь останется в сегменте до 1 млн. рублей? Патрик и шева нива?

[Hudozhnik]

С чего это он больше миллиона будет стоить? Новая форма кузовщины и пластика?
Кроме сидений с каптура и регулировки руля по вылету чем отличается?

[Олег 12]

Ещё видос !!! https://auto.mail.ru/article/66187-n...vo_frankfurte/

[Животновод]

Проблема в жадности дилеров Рено в России. Я думаю не удержат они планку в 1 млн. рубл. Возможно "голый" он и будет стоить заявленную цену. Но такой брать не захочется, либо их не будет вообще в продаже.

[Сильвер]

По аналогии с тем, что Дачия Дастер, появившись в 2010, отличалась в линейке двигателей и коробок, от Рено Дастера, появившегося у нас в 2012-м, так и Нью Дачия Дастер будет отличаться, некоторыми особенностями связок двигателей и трансмиссий, от Нью Рено Дастера (Нью Рено Каптюра). Стопудово.
Все прекрасно понимают-нам нужны двигатели по-мощнее, менее прихотливые к качеству топлива, и "автоматы". Двухпедальные, на роботе EDG, честно говоря, "не наш метод".

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее написано было в 11:48 ----------

Ждём 18-го тире 19-го года. На переправе, добрых коней (дорестал) не меняют.
"Не, ну а чО", если в случае обновления нынешнего Рено Каптюра, "они" пошли по пути внешних улучшайзингов:
версия экстрим эдишен- диодная оптика, дерьмонтиновые вставочки, двусцветные дисочки-"все дела", а руль, по-прежнему, без вылета... Может, конечно, в рестале Рено Каптюра, и салон, от Нью Дачии "воткнут"?

[HomoErectus]

Так и Патриот давно уже за миллион стоит

[Hudozhnik]

Сообщение от HomoErectus

Так и Патриот давно уже за миллион стоит

2 тонны железа и 1,4 - все же есть разница

[HomoErectus]

Сообщение от Hudozhnik

2 тонны железа и 1,4 - все же есть разница

600 кг чермета = 3 000 руб. в пунктах приёма металлолома

[sorin]

"А объем багажника «под полку» даже уменьшился: 445 л у переднеприводных версий (против 475 л у нынешнего Дастера) и 376 л у полноприводных (сейчас — 408 л)." Очаровательно.

[Животновод]

Мне, кстати, тоже визуально показалось что объем багажника меньше. Так и есть.

[Hudozhnik]

Сообщение от sorin

А объем багажника «под полку» даже уменьшился: 445 л у переднеприводных версий (против 475 л у нынешнего Дастера) и 376 л у полноприводных (сейчас — 408 л)." Очаровательно.

в основном из-за полноценной пластиковой накладки на задней дверке видимо

[bygor]

Они вместо камер лучше бы качество покраски улучшили. Торпеда опять не продумана, куча кнопок над крутилками климата, до которых опять тянуться надо. Ну и попути кнопки клацать, особенно в темноте. Медиа осталась практически на месте, не поднялась.
Вместо полки в багажнике, лучше бы шторку вернули, практичнее, часто снимать приходится. А полку куда денешь? По моему, в новом Дастере больше минусов чем плюсов. Разочарован.

[прибалт11]

https://www.abw.by/news/199604?utm_r...zen.yandex.com

Судя по задней подвеске - переднеприводный экземпляр выставлен.....но на Рено видно очень спешили и шильдик 4wd установили https://www.abw.by/photos/news_photo...0912121417.jpg

Вроде и панельку неплохую сделали, но чуть ближе и ракурс другой и раз https://www.abw.by/photos/news_photo...2/4%282%29.jpg такой убогостью и дешевизной сквозит, дешевле чем на Гранте....

[HomoErectus]

Сообщение от прибалт11

но на Рено видно очень спешили и шильдик 4wd установили

Не только шильдик, но и селектор полного привода и ручку АКПП прилепили

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее написано было в 17:04 ----------

Если серьёзно, там же видно что стоят 2 Дастера - один полноприводный другой переднеприводный, а фотки вперемешку напихали.

[Lionet]

Сообщение от Животновод

Что теперь останется в сегменте до 1 млн. рублей? Патрик и шева нива?

Моё имхо, это главный вопрос года. Лягушатники сообразили, что раз им не удастся удержать цену в пределах лимона, значит нужно выводить Дастер в сегмент выше. А сегмент выше это мягкий пластик, куча наворотов в виде задних камер, музыки и т.д. и т.п. Но я не представляю, как они собираются конкурировать с Кретой без значительных изменений.

Ниже ляма, увы, ничего не останется. Шеви ниву и патриот я за машины не считаю. По крайней мере, они должны стоить не выше 200к рублей ибо тот геморрой, который они вызывают, не должен стоить больше.

Сообщение от Hudozhnik

С чего это он больше миллиона будет стоить? Новая форма кузовщины и пластика?
Кроме сидений с каптура и регулировки руля по вылету чем отличается?

Неважно чем он отличается. Важно то, что реношники больше не могут держать цену Дастера внутри лимона. Именно поэтому такие изменения в салоне, а вовсе не потому, что пипл так хочет.