Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ > Моторные масла
Важная информация
Старый 07.03.2024, 10:59   #2721
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:38
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
В общем, если движок помрёт, то одни будут писать "лил 5W-30, вот и причина, оно слишком жидкое, плохо смазывало", а другие "лил 5W-40, вот и причина, оно слишком густое, плохо охлаждало", в зависимости от того что заливал владелец
Чёт я не видел чтобы дизель перегервался. Тьфу-тьфу. А вот на средней длине светофора в -24 на улице с 86 до 64 градусов видел.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 07.03.2024, 11:37   #2722
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Bizet Посмотреть сообщение
Чёт я не видел чтобы дизель перегервался. Тьфу-тьфу. А вот на средней длине светофора в -24 на улице с 86 до 64 градусов видел.
Датчик температуры на пластиковом корпусе термостата снаружи двигателя и показания с него это полная шляпа. Достаточно инфракрасным пирометром посмотреть температуру мотора и всё сразу ясно станет. Недавно смотрел, температура чугунного блока цилиндров в некоторых его точках около 90 гр. при температуре ОЖ с датчика 76-78гр. И это стоя на месте при -20 на улице и с выкл. печкой. Летом наверное выше 120 будет, если дать нагрузки. ГБЦ не измерял.

И еще не стоит забывать о температуре масла. Этот параметр никак не связан с температурой охлаждающей жидкости. Из-за перегрева масла движки ложатся только в путь и совсем незаметно.
Но если вы не съезжаете с асфальта и не ездите быстрее 100 км/ч, то вам всё это и не нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2024, 13:25   #2723
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:38
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
И еще не стоит забывать о температуре масла. Этот параметр никак не связан с температурой охлаждающей жидкости. Из-за перегрева масла движки ложатся только в путь и совсем незаметно.
Но если вы не съезжаете с асфальта и не ездите быстрее 100 км/ч, то вам всё это и не нужно.
Датчик температуры масла тоже есть. Ни разу криминала не видел. Движок то хоть и турбированный но всего 140 кобыл о 2 литрах. А вот где температурный датчик в CLJA находится не интересовался. Надо посмотреть по схеме.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2024, 15:07   #2724
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 00:21
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Датчик температуры на пластиковом корпусе термостата снаружи двигателя и показания с него это полная шляпа. Достаточно инфракрасным пирометром посмотреть температуру мотора и всё сразу ясно станет. Недавно смотрел, температура чугунного блока цилиндров в некоторых его точках около 90 гр. при температуре ОЖ с датчика 76-78гр..
Датчик вообще то показывает температуру выходящего из блока двигателя антифриза. Эта температура рассчитана для нормального температурного баланса двигателя при котором поршни не будут размазаны по гильзам. а сколько температура блока или гильзы, того кто эксплуатирует машину уж точно не должно волновать.
Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
И еще не стоит забывать о температуре масла. Этот параметр никак не связан с температурой охлаждающей жидкости. Из-за перегрева масла движки ложатся только в путь и совсем незаметно.
Почему не связан?? На дизельных моторах стоит теплообменник и масло охлаждается(греется) антифризом. потом на сколько его надо перегреть если рабочая температура масла 100-115*С а у немцев критической считается 140*С
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2024, 22:11   #2725
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Bizet Посмотреть сообщение
Замечу что там еще и вязкость прописана для недоверчивых .
Кстати, у меня нет сороковки.
Изображения
Тип файла: jpg photo_2024-03-10_22-11-12.jpg (86.4 Кб, 31 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2024, 22:25   #2726
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 00:21
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
Кстати, у меня нет сороковки.
Зато есть нулевка, а у меня ее нет.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2024, 23:23   #2727
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Зато есть нулевка, а у меня ее нет.
Я ещё когда Дастера купил пробовал понять все эти пертурбации (старый/новый Дастер, у нас, в европах), даже в поддержку писал. Нифига не понял и забил. После анализа отработки с4 эльфа понял, что с4 лить только на 7500 км это для трассы. Но кроме 5-30 ничего не лил.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- karasek7777 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 10597 10.11.2023 18:01
Рестайлинг Рено Дастер 2015 MGV РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015- 4998 16.01.2023 17:38
Тонировка в Рено Дастер (Renault Duster), тонируем Рено Дастер bolo Салон, интерьер 267 17.06.2021 11:56
Stav /был Renault Duster Privilege 4x4 1.6,сейчас SsangYong Kyron 4х4 2.0 турбодизель Stav 1,6 бенз. Дастер 2011- 137 25.05.2018 13:20
Сопливит моторное масло VladNSK Проблемы и поломки 2 08.11.2013 11:42

Часовой пояс GMT +3, время: 09:40.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot