Есть ли повышенный расход масла на 1,5 dci 90 л.с. ? - Форум клуба Рено Дастер

muchachoos · 26.04.2016, 14:27

Здравствуйте!
Отпишитесь у кого какой расход масла на дизеле.
Я доливаю 250 грамм на 5 т.км это нормально? если нет то куда копать?

Сильвер · 26.04.2016, 14:28

Цитата:

Сообщение от muchachoos

Я доливаю 250 грамм на 5 т.км это нормально? если нет то куда копать?

а какой пробег,muchachoos?

muchachoos · 26.04.2016, 14:40

пробег 23 тыс. расход был с магазина, немного темноват выхлоп при заводке, когда прогреется норм

Modigar · 26.04.2016, 14:43

Вобщето это не нормально, но ОД скажет что в норме.
За межсервисный интервал в 7-8тык не доливаю, по щупу уходит 2-3мм, сколько это в мл хз.
А сколько в мм по щупу 250мл?

Сильвер · 26.04.2016, 14:45

muchachoos, встречались отзывы и с жором. Много ли 250 гр.- знают дизелисты. Есть соответствующая тема "Эксплуатация дизельного Дастера", если не ответят "на прямую" или в личку.

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее написано было в 14:44 ----------

Уффф. "Уже ответили".

muchachoos · 26.04.2016, 14:47

Цитата:

Сообщение от Modigar

А сколько в мм по щупу 250мл?

четверть между мин и макс

ilion · 26.04.2016, 14:57

Цитата:

Сообщение от muchachoos

Я доливаю 250 грамм на 5 т.км это нормально? если нет то куда копать?

многовато. У меня ни на первой, ни на второй машинах масло не уходило.
Нужно идти к ОД. У меня и у одного из наших коллег сопливился выходной сальник коленвала. На стыке КПП и двигателя висела капля масла. Но утечки не было.
Мой случай был гарантийный, самостоятельно менять этот сальник денег не оберешься.
В общем-то в другое место маслу и не уйти, так что сбегайте к ОД, машинка-то новая.
Для проверки можно встать на эстакаду или подъемник, снять защиту двигателя и внимательно посмотреть на нижнюю поверхность моторного агрегата. Она должна быть сухой.
Другие страшилки, связанные с уходом масла, рассказывать не буду - точно нужно к ОД ехать.

А болтунов-начетчиков, не владеющих дизелем, не слушайте. Им бы поговорить.

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее написано было в 14:56 ----------

muchachoos, коллега, в подписи свою машинку опишите поточнее

muchachoos · 26.04.2016, 14:59

уже смотрел, снизу все сухо, думаю сгорает т.к. в выхлопной сажа,, может турбина подбрасывает?

ilion · 26.04.2016, 16:17

Цитата:

Сообщение от muchachoos

в выхлопной сажа

В выхлопной сажа у всех.

Bizet · 26.04.2016, 17:09

При езде 140км\ч бывает расход масла на 1.5 DCi.

Sanja84 · 26.04.2016, 19:15

на трассе на оборотах (около 3000) расход есть где-то такой же, но доходит до половины уровня и встаёт как вкопаный.

Modigar · 26.04.2016, 20:28

Цитата:

Сообщение от Sanja84

на трассе на оборотах (около 3000) расход есть где-то такой же

Сколько надо по трассе со скоростью 130+ проехать, что бы заметить расход масла?

Sanja84 · 26.04.2016, 21:00

Modigar, не считал, это моя крейсерская скорость по трассе. километров через 500 чисто трассы думаю уже будет видно падение уровня, да и от масла зависит, эльф сильнее всего угорал, а так на том же манноле до выборгского района (где-то 1400км) там месяц (тоже по трассам помотался) и только на обратном пути под конец долил грамм 200. но опять же меньше половины щупа не падает уровень поверял доливаю так для порядка.

Modigar · 26.04.2016, 21:02

Ну значит мне не грозит. У меня 95% городской режим. Трасса 3-4 раза в год по 800км.

~~kval300~~ · 28.04.2016, 00:27

Нормальный расход не стои нервничать, у дизеля по нормам больше чем у бензинок, например был у меня лет15 назад опель 1.6 так там по инструкции у дизеля на 1000-0.15 а у бензинового 0.075. Я у себя тоже немного подлил чисто перед дорогой в горы ,проехал 1200км скорость 130-150 по идее сколько было столько и осталось.Считается для любого двигателя от замены до замены на щупе от мах до мин должно хватать.Между мах и мин примерно 1 литр те 250 на 5 тыс очень даже хорошо,да еще и масла есть более угораемые и менее причем если более угараемое не означает что плохое.Я масло меняю через 7-8 тыс.По старым нормам -считаю новые нормы в 15-20 тыс это в угоду зеленым.

Сильвер · 29.04.2016, 13:59

ОпелЯ не славятся "держанием уровня масла в одной точке щупа", от замены до замены, так же ....как и антикоррозийной стойкостью кузова.Совсем наоборот.

Цитата:

Сообщение от kval300

.Считается для любого двигателя от замены до замены на щупе от мах до мин должно хватать.

А зачем тогда доливать?- ждите, когда лампа моргнет...правда это может произойти ночью, в дождь, в смокинге...
Для реновскийх бензиновых атмосферников, на первой сотне тык. км пробега (и это по скромному) уровень масла вообще может никто не проверять, "от замены до замены".

~~kval300~~ · 29.04.2016, 14:09

1Не бывает двигателей без расхода масла даже в теории ИМХО
2вообще контроль уровня входит в еженедельный осмотр по инструкции, также как например контроль давления в колесах.
3 далил просто так немного ,тк на щупе было немного ниже половины между мин и мах,считаю ничего страшного в этом нет.
4.На первой сотне тыс км на любой иномарке можно не проверять,какя разница рено,мерс .БМВ. Просто контроль хотябы 1 раз в 5 тыс это правила более менее хорошего тона.Некоторые масло вообще по 50 тыс не меняют.
Тепловые зазоры в ЦПГ никто не отменял и они как правило одни и теже для всех типов двигателей вне зависимости от бренда, как и законы физики.
Другое дело наши с нашей культурой производства, да и то в последнее время моторы ВАЗов по 200 тыс без проблем летают.

Сильвер · 29.04.2016, 14:31

Цитата:

Сообщение от kval300

также как например контроль давления в колесах.

и даже, если на "золотник" колеса припаркованного авто у подьезда многоэтажки, только что пописала соседская собачка(такое бывает

)??? Не смешите. Хотя, здесь один дизелист стыдил "бензиноводов", как они "мерились пиписьками своих Дастеров", на выбранной дороге, говоря о том...что они -злостные нарушители ПДД и нарушают ...внимание... скоростной режим- "соседний" форум "просто лег"

Для многих будущих владельцев ( "а, что? А вдруг!?"(с)), вывод о том, что уровень масла dci, от замены до замены, падает, в зависимости от... как некоторые говорят... интенсивности движения( если, например, вваливать "130", как один из примеров, выложенных выше) будет не бесполезным при выборе.

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее написано было в 14:28 ----------

В этом нет ничего криминального.

~~kval300~~ · 29.04.2016, 14:55

Еще раз повторюсь, ездил в Архыз от нас примерно 550 км в одну сторону,в основном шел 130-150, после 1500км по щупу уровень не поменялся на глаз.Штангелем не пользовался

) А тем кто пользуется советую подготовить отъюстированную площадку, затем выдержать на ней авто 12 часов а потом мереть.
Не понял причем тут соседская собака? А вообще поссать на колеса хорошая примета,защита от гвоздей для дальнейшей эксплуотации, проверено!

Ворчун2014 · 29.04.2016, 15:04

Цитата:

Сообщение от Сильвер

ОпелЯ не славятся "держанием уровня масла в одной точке щупа", от замены до замены,

Это в основном относилось к моторам z1.6xe, на z16xer вроде исправили. Z18xe, z18xer масло вообще не ели. Ну и только на астру G-шку ставилось порядка 25-ти модификаций двигателей.

Цитата:

Сообщение от Сильвер

так же ....как и антикоррозийной стойкостью кузова.Совсем наоборот.

.

Есть данные? Иди ОБС на соседнем форуме?
Вопрос был решен в 1992 или 94-ом году.