Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 28.01.2018, 18:47   #21
alexx_prg
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 11:08
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от boon
Конечно я езжу в режиме 1700об поэтому и не выгреваюсь как надо
Даже для дизеля это как-то мало.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 28.01.2018, 19:18   #22
boon
Участник клуба
 
Аватар для boon
Подробнее

Онлайн: boon вне форума
Был(а): 25 сен 2021 22:49
Адрес: Rostov
Автомобиль: Renault Clio II
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от alexx_prg Посмотреть сообщение
Даже для дизеля это как-то мало.
для турбового ты имеешь ввиду, я тоже так думал...пока не поездил на меган3 - а там на тахометре типо помощь в вождении есть, стрелочками вверх-вниз показывает когда лучше переключать передачи. Так вот он на 1500 оборотах уже просил повышенную воткнуть, ессно при плавной езде.
Так что позволю себе не согласится. Любые обороты выше 1500, если не под нагрузкой, вполне даже бензиновому ДВС подходят. Мало того, чем выше обороты тем больше износ и расход топлива.
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2018, 19:44   #23
alexx_prg
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 11:08
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от boon
для турбового ты имеешь ввиду
Они все турбированные.
Цитата:
Сообщение от boon
а там на тахометре типо помощь в вождении есть
Никогда не ориентируйся на эти помогаторы, их логика направлена исключительно на экономию топлива в ущерб ресурсу и темпу езды.
Цитата:
Сообщение от boon
Любые обороты выше 1500, если не под нагрузкой, вполне даже бензиновому ДВС подходят
Даже не буду это комментировать.
Цитата:
Сообщение от boon
чем выше обороты тем больше износ
И это тоже не буду.
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 11:22   #24
RezidentFNS
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для RezidentFNS
Подробнее

Онлайн: RezidentFNS вне форума
Был(а): 25 апр 2023 10:09
Адрес: Учалы, Башкортостан
Автомобиль: Дастер, dCi
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Парни, а 6 полосок при какой температуре появляется? За пять лет ни разу не видел больше 4 палочек.
Конечно хорошо что двигун не греется, но за это время и грязь/снег месил, и в пробках в жару стоял...
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 11:32   #25
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

105 вроде.
При 115 все полоски и перегрев.
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 12:10   #26
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от RezidentFNS Посмотреть сообщение
Парни, а 6 полосок при какой температуре появляется? За пять лет ни разу не видел больше 4 палочек.
Конечно хорошо что двигун не греется, но за это время и грязь/снег месил, и в пробках в жару стоял...
6 появляется, но это уже предмандец. 4 полоски - норма, от 77° и даже не знаю до скольки.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 13:04   #27
postscriptum
Новичок
 
Аватар для postscriptum
Подробнее

Онлайн: postscriptum вне форума
Был(а): 12 дек 2019 14:29
Адрес: Пермь
Автомобиль: White Duster 2018 1.5 dCi Expression ESP круиз ПТФ попогрейки черная приборка
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Здравствуйте. Уже год как владею дизельным Дастером 2018 г.в., зимой мерзну, т.к. ОЖ не поднимается выше той на которую расчитан штатный термостат. До этого всегда были бензиновые атмосферники, в том числе и Дастер 1.6. Термостат с завода стоит на 83 градуса с номером 110605536R (аналог Mahle TI 247 83), хочу поставить на 89 градусов 110602309R (аналог Mahle TI 201 89). Нужно будет лишь переставить датчики температурыы, так как распинвка разная.
То что в шапке темы указано это похоже для дорестайла, корпуса отличаются.
Какие могут быть последствия "горячего термостата"? У нас летом +30 редко бывает. Слышал, что дизель можно убить даже легким перегревом без закипания антифриза.
Прошу вас назвать хотя бы несколько причин по которым не стоит этого делать.

Последний раз редактировалось postscriptum; 12.12.2019 в 13:26.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 13:25   #28
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от postscriptum
зимой мерзну, т.к. ОЖ не поднимается выше той на которую расчитан штатный термостат.
Цитата:
Сообщение от postscriptum
Термостат с завода стоит на 83 градуса
Цитата:
Сообщение от postscriptum
хочу поставить на 89 градусов
а в чем будет плюс??? Если температура выше 83 не поднимается - термостат закрыт, так же как будет закрыт и на 89.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 13:27   #29
postscriptum
Новичок
 
Аватар для postscriptum
Подробнее

Онлайн: postscriptum вне форума
Был(а): 12 дек 2019 14:29
Адрес: Пермь
Автомобиль: White Duster 2018 1.5 dCi Expression ESP круиз ПТФ попогрейки черная приборка
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
а в чем будет плюс??? Если температура выше 83 не поднимается - термостат закрыт, так же как будет закрыт и на 89.
Печка будет греть сильнее из-за более высокой температуры охлаждающей жидкости. И двигатель будет дольше остывать, как заглушенный, так и при работе на ХХ зимой.
Такой же термостат, как на рестайле, но только на 89 гр и с другим датчиком 110602309R (аналог Mahle TI 201 89) идёт с завода на Клио, Кангу и Меганы и даже на Джимники с K9K.
Еще есть Nissan 1106000Q0T на 89 гр, но он без ДТОЖ. Ставился на Кашкаи.

Последний раз редактировалось postscriptum; 12.12.2019 в 13:48.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 13:44   #30
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

postscriptum, так откуда возьмется более высокая температура ОЖ если даже сейчас она не догревается до температуры открытия термостата?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 13:53   #31
postscriptum
Новичок
 
Аватар для postscriptum
Подробнее

Онлайн: postscriptum вне форума
Был(а): 12 дек 2019 14:29
Адрес: Пермь
Автомобиль: White Duster 2018 1.5 dCi Expression ESP круиз ПТФ попогрейки черная приборка
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
postscriptum, так откуда возьмется более высокая температура ОЖ если даже сейчас она не догревается до температуры открытия термостата?
Когда в машине 5 крупных пассажиров + забит багажник под завязку и сзади еще прицеп 750 кг с барахлом + закрытые решетки радиатора и приходится пробиваться через плохо очищенные от снега деревенские дороги. ОЖ разогревается до открытия термостата. Но это только зимой, летом таких нагрузок нет и прицеп не вожу.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 15:55   #32
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

машине 6 лет, недавно по трассе помониторил температуру ОЖ.... 70-73 градуса.. (за бортом +8)

хотя раньше всегда была около 80-81...
причем по графику видно что поднимается до 73 и падает до 70, и так постоянно.... явно термостат открывается на 70......

и на морозе ТЭН почти всегда работает судя по оборотам.. перечитал ветку и судя по всему термостат уже подустал? пробег 85 т.

удивлен, если честно что такая есть болячка
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5

Последний раз редактировалось alexwmfx; 25.12.2019 в 09:44.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2020, 14:34   #33
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от alexwmfx Посмотреть сообщение
машине 6 лет, недавно по трассе помониторил температуру ОЖ.... 70-73 градуса.. (за бортом +8)

хотя раньше всегда была около 80-81...
причем по графику видно что поднимается до 73 и падает до 70, и так постоянно.... явно термостат открывается на 70......

и на морозе ТЭН почти всегда работает судя по оборотам.. перечитал ветку и судя по всему термостат уже подустал? пробег 85 т.

удивлен, если честно что такая есть болячка
Помониторил температуру ОЖ. За бортом -4 (у нас оттепель). ОЖ догревается (с помощью вебасты чтоб быстрее было) до 79-80 градусов и резко скидывает до 73-75, опять догревает до 79-80 и снова скидывает до 73-75.
По мне так маловата температура, или ошибаюсь?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2020, 22:09   #34
VasyaBulkin
Участник клуба
 
Аватар для VasyaBulkin
Подробнее

Онлайн: VasyaBulkin на форуме
Имя: Александр
Адрес: МО Электросталь
Автомобиль: Duster Drive+ 1,5 дизель МКП6 4х4 ESP август 2019
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Машине 5 месяцев. При t за бортом около нуля темп.ОЖ держится на ходу 73-78. При более высокой забортной температуре стабильно 80. Думаю, ориентир для дизеля - 80 градусов. ОЖ 70 гр. на трассе при забортной +8 наверно говорит о необходимости замены термостата. ИМХО, конечно.
  Ответить с цитированием
Старый 10.02.2020, 17:25   #35
серж 03
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для серж 03
Подробнее

Онлайн: серж 03 вне форума
Был(а): 10 окт 2023 17:39
Адрес: тверь
Автомобиль: дастер дизель
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Да все так. 80 градус рабочая и у меня.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2020, 13:27   #36
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Забыл в этой ветке отписаться. Да, если температура около 73 - это термостат устал. Заменил на новый - теперь доходит до 84 и спускается до 80-81 и держит четко 80-81... никаких амплитуд до 73 на новом термостате нету, двиг работает мягче, приемистость бодрее и т.д..
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2020, 06:47   #37
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Цитата:
Сообщение от RezidentFNS Посмотреть сообщение
Парни, а 6 полосок при какой температуре появляется? За пять лет ни разу не видел больше 4 палочек.
Конечно хорошо что двигун не греется, но за это время и грязь/снег месил, и в пробках в жару стоял...
Судя по частоте вопроса, за всё время около 30% такая проблема. Объяснили. Датчик 2-х контурный, и тот контур, который на приборку, глючит. лечится заменой, если не попадёшь на то-же, логаноподобный датчик.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 14:52   #38
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

В выходные буду штатный термостат на 83гр менять на термостат Mahle на 89гр
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 291
Размер:	41.8 Кб
ID:	129169  

Последний раз редактировалось Сергей159; 23.07.2020 в 19:33.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 15:40   #39
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Сергей159, С вас тогда, отчёт об эксплуатации!

Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 24.07.2020 в 06:48.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2020, 01:52   #40
yaha
Участник клуба
 
Аватар для yaha
Подробнее

Онлайн: yaha вне форума
Был(а): 28 окт 2022 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster dci1.5
По умолчанию Re: Термостат дизеля.

Уже более 50т.км проехал с термостатом на 89гр Mahle. Корпус его не менял, оставлял родной, соответственно и датчик родной. Зимой действительно теплее. Также имею датчик температуры приклееный к головке для мониторинга. Так вот, еще до замены термостата убедился, что вентилятор охлаждения включается на малую скорость при 98гр и остужает мотор до 95гр. Не велика ли вилка с родным термостатом 83гр? С термостатом на 89гр в самом напряжённом режиме- в жару +32-34 c кондиционером по трассе температура двигателя не поднималась выше 92, в остальных режимах 89 и меньше. Зимой с закрытой мордой 84 и меньше. Мотор работает мягче и тише, чем с более холодным термостатом. Смысл держать мотор в холоде, если по спецификации его рабочая температура 90гр, да и вентилятор вкл только при 98.
Кстати, у меня егр давно заглушен, это тоже снизило температуру примерно на 3гр в свое время
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Термостат (Диагностика неисправностей) zhiv Проблемы и поломки 236 03.12.2023 09:58
Турбина дизеля К9К. Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 188 29.04.2023 23:15
вебасто для дизеля анатолий м СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 99 18.10.2021 21:57
Турботаймер и автозапуск для дизеля. Нужен ли? pavxp 1,5 dCi (K9K) 2011- 117 31.05.2019 20:02
Продам Колодки передние для 1.6л и дизеля aleks 51 Запчасти, расходники 4 31.08.2014 22:50

Часовой пояс GMT +3, время: 21:55.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot