|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
30.03.2023, 16:15
|
#24121
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2019
|
Сообщений: 533
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 1 д. 22 ч. 10 мин. 16 сек.
|
Активность
: 234
|
Онлайн:
|
|
Имя: Николай
|
Адрес: Дикое Подмосковье
|
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ребята подскажите. В наш багажник поместится мотоблок ? Ну естественно без кузова, самый обычный, или без прицепа не обойтись?
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
|
|
|
30.03.2023, 17:29
|
#24122
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.05.2011
|
Сообщений: 150
|
Время онлайн: 6 мес. 4 ч. 42 мин. 46 сек.
|
Активность
: 149
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 04:21
|
Адрес: Сибирь
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Разборный входит (Тарпан вроде).
|
|
|
31.03.2023, 08:30
|
#24123
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от curbat
Ребята подскажите. В наш багажник поместится мотоблок ? Ну естественно без кузова, самый обычный, или без прицепа не обойтись?
|
В мой дастер при сложенном сидении оно влезало даже вместе с ручками
|
|
|
31.03.2023, 10:40
|
#24124
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 05.01.2021
|
Сообщений: 171
|
Время онлайн: 2 нед. 1 д. 6 ч. 34 мин. 46 сек.
|
Активность
: 117
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 мар 2024 15:17
|
Адрес: Рязанская обл.
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 2020г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Мотоблок Варяг в коробке влез без проблем.
---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:39 ----------
Мотоблок Варяг в коробке влез без проблем, даже сиденья не складывал.
|
|
|
01.04.2023, 09:34
|
#24125
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 560
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 22 ч. 56 мин. 58 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Заправился на Танеко их фирменной солярой, при заправке от 30 литров скидка 3 рубля/литр и бесплатное кофе
|
|
|
01.04.2023, 10:05
|
#24126
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 12 ч. 42 мин. 12 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2024 18:12
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ФМА
Заправился на Танеко их фирменной солярой, при заправке от 30 литров скидка 3 рубля/литр и бесплатное кофе
|
Вот так интересней:
Я с прошлого года через приложение заправляюсь. Быстро, и выгодней.
__________________
|
|
|
06.04.2023, 00:01
|
#24127
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
приветствую, подскажите дастер 12года,мотор к9к Е884. заметил что плохо заводится в жару(зимой все хорошо)форсунки проверял все хорошо. начали проверять компрессию показало около 20 бар. может кто в курсе что может быть?
Последний раз редактировалось wisp; 06.04.2023 в 01:17.
|
|
|
06.04.2023, 00:40
|
#24128
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,793
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 1 д. 16 ч. 42 мин. 15 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от wisp
приветствую, подскажите дастер 12года заметил что плохо заводится в жару(зимой все хорошо)форсунки проверял все хорошо. начали проверять компрессию показало около 20 бар. может кто в курсе что может быть?
|
Никто не подскажет, пока не напишишь, что у тебя за мотор....
|
|
|
06.04.2023, 01:18
|
#24129
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
Никто не подскажет, пока не напишишь, что у тебя за мотор....
|
прошу прощения,исправил
|
|
|
06.04.2023, 08:16
|
#24130
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 10 ч. 55 мин. 35 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 11:37
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Может груша плохо держит, и в жару это сильнее проявляется?
|
|
|
06.04.2023, 08:22
|
#24131
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,113
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 54 мин. 27 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Попробуйте, действительно, в жару перед запуском грушей прокачивать топливо. Если будет нормально запускаться, значит, клапан в груше уже плохо держит.
|
|
|
06.04.2023, 08:51
|
#24132
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Может груша плохо держит, и в жару это сильнее проявляется?
|
С грушей экспериментировал,безрезультатно.мастера приговаривают двигатель якобы маленькая компрессия, Я их спрашиваю а какая должна быть? Они не знают,но утверждают что у дизеля должна быть больше.
|
|
|
06.04.2023, 09:01
|
#24133
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от wisp
мастера приговаривают двигатель якобы маленькая компрессия, Я их спрашиваю а какая должна быть? Они не знают,но утверждают что у дизеля должна быть больше.
|
я бы сменил мастеров, пока не поздно :-)
|
|
|
06.04.2023, 09:35
|
#24134
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 10 ч. 55 мин. 35 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 11:37
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от wisp
С грушей экспериментировал,безрезультатно.мастера приговаривают двигатель якобы маленькая компрессия, Я их спрашиваю а какая должна быть? Они не знают,но утверждают что у дизеля должна быть больше.
|
При слабой компрессии будут сильные картерные газы и масложор.
Если нет такого, значит с железом все нормально.
|
|
|
06.04.2023, 09:39
|
#24135
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от White_Alex
я бы сменил мастеров, пока не поздно :-)
|
Я к ним поэтому и не езжу больше,также они приговорили реле свечи накала, потому что на выходе выдают не 12 вольт а 4, Я нашел инфу что у меня такие свечи и есть, он полез сам в интернет что б мне доказать обратное,вернулся с круглыми удивленными шарами.больше туда не ногой...
|
|
|
06.04.2023, 09:51
|
#24136
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 10 ч. 55 мин. 35 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 11:37
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Топливный фильтр давно менялся и какой стоит?
У него могут биметаллические пластины залипнуть от обратки, по идее не должно влиять, но мало ли.
|
|
|
06.04.2023, 09:58
|
#24137
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Топливный фильтр давно менялся и какой стоит?
У него могут биметаллические пластины залипнуть от обратки, по идее не должно влиять, но мало ли.
|
Фильтр менял тысяч 10назад,ставил оригинал. Единственное,да масло жрет
|
|
|
06.04.2023, 10:35
|
#24138
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от wisp
Фильтр менял тысяч 10назад,ставил оригинал. Единственное,да масло жрет
|
Дизель не жрет масло до последнего. Если стал жрать, все грустно...
Ищи хороший сервис, проверяй компрессию.
|
|
|
06.04.2023, 10:58
|
#24139
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 560
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 22 ч. 56 мин. 58 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Имхо фигня. Когда любой движок начинает жрать масло - начинает дымить сизым и вонючим.
А здесь проблемы не на холодном( что логично при износе компрессионных) ,а на горячем. Я бы смотрел на шапку выхлопа при запуске,если не чернит - смотреть топливную в первую очередь. Пускать наших аватаров в дизель - это весьма рисковано, компрессия там реально кратно выше бензинки,соответственно и другая культура ремонта,другие допуски и зазоры.
|
|
|
06.04.2023, 17:24
|
#24140
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,182
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 22 ч. 46 мин. 7 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 апр 2024 12:09
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У жалующегося не уточнили - на каких заправках он заправляется. Да еще и по жаре.
Посмотрел бы - какое цетановое число прописано в сертификате на солярку на тех заправках. Полагаю, что в Крыму можно получить неожиданные результаты.
Жара многое объясняет - ведь не случайно у нас стоит не только турбина, но и интеркулер, охлаждающий воздух перед подачей в цилиндры.
Я сам наблюдал существенные потери мощности в пробке на асфальтовом пекле летом по жаре. Температура воздуха на входе по HobDride зашкаливала за 40 градусов. Движок тянул очень плохо.
Ну, а у коллеги он плохо заводится. Ничего необычного. См. цикл Карно и термодинамику процессов в нашем движке.
Я бы посмотрел (на всякий случай) не засран ли мошкой радиатор интеркулера, не сложены ли его ламельки при мытье керхером.
Ну а если на это наложить низкокачественную солярку......
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:55.
|