Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 21.03.2018, 08:47   #14101
Дастер46
Участник клуба
 
Аватар для Дастер46
Подробнее

Онлайн: Дастер46 вне форума
Был(а): 03 окт 2019 10:00
Адрес: Курская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 1,5, 109
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Одна надежда на дизельгейт в гейропе. Невостребованные дизельные двигатели отдадут в Россию.
Я кстати, на днях пообщался с владельцем Форд-фьюжена. Обратил внимание на знакомый стрекот, подошел уточнить. Машинку пригнали из Германии, года три назад, дизель. Хозяин доволен, расход 4-6 литров, проблем никаких.
Качество диз.топлтва в РФ в последнее время подтянулось до более или менее нормального уровня, вот и проблемы с дизелями постепенно сошли на нет. Во всяком случае надеюсь, что этот процесс-необратим.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2018, 10:10   #14102
Вездеход64
Старожил
 
Аватар для Вездеход64
Подробнее

Онлайн: Вездеход64 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:02
Имя: Игорь
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дастер46 Посмотреть сообщение
Качество диз.топлтва в РФ в последнее время подтянулось до более или менее нормального уровня, вот и проблемы с дизелями постепенно сошли на нет. Во всяком случае надеюсь, что этот процесс-необратим.
Лет пять назад видел как на Самарский НПЗ везли "котел" для крекинга, ну ооочень большой. После этого спокойно стал заправляться на Роснефти, качество действительно на высоте, а морозы на этой неделе только подтвердили еще раз это.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2018, 10:16   #14103
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 12 фев 2024 14:35
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Вездеход64 Посмотреть сообщение
Лет пять назад видел как на Самарский НПЗ везли "котел" для крекинга, ну ооочень большой. После этого спокойно стал заправляться на Роснефти, качество действительно на высоте, а морозы на этой неделе только подтвердили еще раз это.
Везли... Только не запустили до сих пор. Так на трех старых риформингах и работают... Модернизация идет конечно, но кардинально пока ни чего не поменялось...
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 08:41   #14104
Вездеход64
Старожил
 
Аватар для Вездеход64
Подробнее

Онлайн: Вездеход64 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:02
Имя: Игорь
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
Везли... Только не запустили до сих пор. Так на трех старых риформингах и работают... Модернизация идет конечно, но кардинально пока ни чего не поменялось...
Прямо расстраиваете меня, фото хотя бы шпионские есть?
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 08:53   #14105
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 12 фев 2024 14:35
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Вездеход64 Посмотреть сообщение
Прямо расстраиваете меня, фото хотя бы шпионские есть?
За фото можно и того... СБишники лютуют... А по делу, стоит, точнее пока лежит эта колонна... Планировали еще в прошлом году запустить и порезать старые риформинги но видать кризис нарушил планы. По этому и на ЕВРО 5 не могут перейти, выжимают все что могут из оборудования 50-х годов... Правда новую ЭЛОУ-АВТ (электрообессоливающая установка) запустили и за счет улучшения подготовки сырой нефти к дальнейшей перегонке качество конечного продукта подросло... Но кардинального скачка пока нет, стабильность конечного продукта повысилась конечно, но это совсем не то что нужно...
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 09:13   #14106
Вездеход64
Старожил
 
Аватар для Вездеход64
Подробнее

Онлайн: Вездеход64 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:02
Имя: Игорь
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
За фото можно и того... СБишники лютуют... А по делу, стоит, точнее пока лежит эта колонна... Планировали еще в прошлом году запустить и порезать старые риформинги но видать кризис нарушил планы. По этому и на ЕВРО 5 не могут перейти, выжимают все что могут из оборудования 50-х годов... Правда новую ЭЛОУ-АВТ (электрообессоливающая установка) запустили и за счет улучшения подготовки сырой нефти к дальнейшей перегонке качество конечного продукта подросло... Но кардинального скачка пока нет, стабильность конечного продукта повысилась конечно, но это совсем не то что нужно...
Так что резюме какое, бензин не плох а дизель все же не рекомендуете?
Надо все же попробовать на Луке или Шелле залиться?
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 09:29   #14107
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 12 фев 2024 14:35
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Вездеход64 Посмотреть сообщение
Так что резюме какое, бензин не плох а дизель все же не рекомендуете?
Надо все же попробовать на Луке или Шелле залиться?
Каждый выбирает сам... Вы смотрите на Цетановый ИНДЕКС, не путать с ЧИСЛОМ. Правильно если ЦИ больше ЦЧ... Это говорит о правильном и качественном базовом дизеле, который потом мешают с присадками и прочей экологической ерундой, при этом ЦИ обязательно падает... У большинства производителей, в том числе и Лукойл и РН этот параметр далек от идеала и ЦЧ выше ЦИ, что говорит о том, что базовое топливо низкого качества задрали присадками до ГОСТа...
Если по простому, лучше если ЦИ больше ЦЧ но разница должна быть минимальной, в пару единиц... Правда сейчас ЦИ повсеместно идет расчетный, моторный метод ни кто не применяет...
Шел еще не смотрел, проезжаю мимо и каждый раз хочу заехать но как то не получается... ИМХО повторюсь, я последние три года заливаю ТАНЕКО от ТатНефть...
P.S. Топливо конечно важная вещь при эксплуатации машины... Но давайте с этим вопросом перейдем в соответствующую тему
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©

Последний раз редактировалось Vladslav68; 23.03.2018 в 09:50.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 12:48   #14108
Сергей2017
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей2017
Подробнее

Онлайн: Сергей2017 вне форума
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Vladslav68, а у Газпромнефти свои перегонные? Как их качество, дизель "ОПТИ" у нас продают?
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2018, 12:52   #14109
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 12 фев 2024 14:35
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017 Посмотреть сообщение
Vladslav68, а у Газпромнефти свои перегонные? Как их качество, дизель "ОПТИ" у нас продают?
Я за все НПЗ не скажу...
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 13:46   #14110
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017 Посмотреть сообщение
Vladslav68, а у Газпромнефти свои перегонные? Как их качество, дизель "ОПТИ" у нас продают?
В Красноярском крае имеется Ну ОООчень большой НПЗ и он в АЧИНСКЕ кажется и он принадлежит роснефти , так что в Вашем регионе я не задумываясь заправлялся на роснефть !
__________________
Дело было не в бобине ......

Последний раз редактировалось n_dum; 26.03.2018 в 13:58.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 13:54   #14111
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 12 фев 2024 14:35
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
В Красноярском крае имеется Ну ОООчень большой НПЗ и он в АЧИНСКЕ кажется и он принадлежит ГАЗПРОМНЕФТИ, так что в Вашем регионе я не задумываясь заправлялся на ГАЗПРОМ !
Вопросов нет... Найдите хоть одну АЗС Газпром в Самаре... Немного "тупанул" Ну все равно информация лишней не бывает...

1. АЗС №407 Самарская область, город Тольятти, Автозаводский район, юго-восточнее улица Воскресенская, 34
2. АЗС №406 Самарская область, автодорога Самара - Саратов, 52 км справа
3. АЗС №405 Самарская область, город Тольятти, Центральный район, улица Баныкина, 7, стр. 1
4. АЗС №404 Самарская область, город Тольятти, Автозаводский район, северо-восточнее и западнее здания, улица Коммунальная, 38 Б
5. АЗС №403 Самарская область, город Тольятти Обводное шоссе, 21
6. АЗС №401 Самарская область, село Васильевка, улица Шоссейная, 28 Б
7. АЗС №400 Самарская область, город Тольятти, ФАД М-5, 975-976 км
8. АЗС №376 Самарская область город Сызрань улица Магистральная, 64

1. АЗС №402 Самарская область, Волжский район, с. Курумоч, автодорога Москва-Самара, 1013 км
2. АЗС №427 Самарская область, Красноярский район, автодорога Москва-Уфа-Челябинск, 1064 км, +390 м
3. АЗС №426 Самарская область, Красноярский район, автодорога Москва-Уфа-Челябинск, 1023 км, +208 м
4. АЗС №425 Самарская область, Красноярский район, автодорога Москва-Уфа-Челябинск, развилка на Моршанку, 1068 км
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 14:09   #14112
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017 Посмотреть сообщение
Vladslav68, а у Газпромнефти свои перегонные? Как их качество, дизель "ОПТИ" у нас продают?
В Красноярском крае имеется Ну ОООчень большой НПЗ и он в АЧИНСКЕ кажется и он принадлежит роснефти, так что в Вашем регионе я не задумываясь заправлялся на роснефть !
Короче, ближайший крупный НПЗ, той АЗС сетью и пользоваться.
А в Самаре может и лукойл. Надо посмотреть. Смысл в том, что ближайшая фирменная АЗС и рентабельность доставки до непосредственно потребителя.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее написано было в 14:56 ----------

[QUOTE=Vladslav68;1004307]Вопросов нет... Найдите хоть одну АЗС Газпром в Самаре... Немного "тупанул" Ну все равно информация лишней не бывает...


Я отвечал "Сергей2017", а он в другом регионе живёт, красноярский край.
Смысл в том, что едешь из Иркутска, там Роснефть (АНГАРСК), Омск на Гозпромнефть и т.д. В Питере там свой, Кириеши и т.д. Едешь на Крым, ну и просмотри по СВОЕМУ! маршруту НПЗ и соответственные АЗСы. Тут у каждого своё !!!
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 19:39   #14113
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 18:12
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017 Посмотреть сообщение
Vladslav68, а у Газпромнефти свои перегонные? Как их качество, дизель "ОПТИ" у нас продают?
Продают. 41-90/литр. Качественно, но дороговато, Лукойл 40-20/литр. Шелл видимо раскручивается, у них дешевле всего 39-99/литр.
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 00:07   #14114
evilmilk
Старожил
 
Аватар для evilmilk
Подробнее

Онлайн: evilmilk вне форума
Был(а): 21 июл 2022 01:00
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Ph2 LxPr+esp 1.5 dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
За фото можно и того... СБишники лютуют... А по делу, стоит, точнее пока лежит эта колонна... Планировали еще в прошлом году запустить и порезать старые риформинги но видать кризис нарушил планы. По этому и на ЕВРО 5 не могут перейти, выжимают все что могут из оборудования 50-х годов... Правда новую ЭЛОУ-АВТ (электрообессоливающая установка) запустили и за счет улучшения подготовки сырой нефти к дальнейшей перегонке качество конечного продукта подросло... Но кардинального скачка пока нет, стабильность конечного продукта повысилась конечно, но это совсем не то что нужно...
1 сообщение оффтопну. Сейчас Роснефть с АФК 100 лярдов поимеет (сначала запрашивали аж 170) и.... ничего не изменится! вот зуб даю распилят их быстренько.

А по теме ГазпромНефть, на автоматической АЗС 39.60. Качество устраивает.
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 14:15   #14115
Сергей2017
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей2017
Подробнее

Онлайн: Сергей2017 вне форума
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aargh68
Продают. 41-90/литр. Качественно, но дороговато
Да ладно, при нашем то расходе 5-7 л/100км. пара рублей в цене литра ни о чем. По мне пусть хоть 50 р./литр будет, главное на ремонт коммонрайла не попасть.
Щас потеплело немного, думаю теперь бака на месяц будет хватать, а скоро еще и колеса летние поставлю, совсем ляпота будет.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 14:17   #14116
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017
Да ладно, при нашем то расходе 5-7 л/100км. пара рублей в цене литра ни о чем.
при Вашем расходе
а при нашем при цене за литр 50 рублей можно уже и бензинку брать смело.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 13:45   #14117
Сергей2017
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей2017
Подробнее

Онлайн: Сергей2017 вне форума
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID
при нашем при цене за литр 50 рублей можно уже и бензинку брать смело
разве у Вас больше расход? Вроде по форуму отмечается в среднем 7 л на дорестайле.
К тому же у бензинки 2л не будет такой паровозной тяги и пофигизма на нагрузку. Да и на баке в лесу без канистр далеко не уедешь.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 14:10   #14118
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017
разве у Вас больше расход?
на бензинке был бы больше. Мой дневник по расходу в подписи - максимум что видел этой зимой - порядка 20 литров на 100 км.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 13:57   #14119
Сергей2017
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей2017
Подробнее

Онлайн: Сергей2017 вне форума
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID
максимум что видел этой зимой - порядка 20 литров на 100 км
Не слабо, я пока такого не видел, 14-15л бывало, а 20л - это тапок в пол на обгоне?
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 14:01   #14120
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей2017
а 20л - это тапок в пол на обгоне?
20л/100км это -40 на улице, короткие поездки (3-6 км), средняя скорость 10-12 км/ч и постоянная работа вебасты при заведеном движке и минут по 20 перед поездкой (+0,8 л/ч к расходу)
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 05:17.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot