Новый dCi о 109 коняках! - Страница 27 - Форум клуба Рено Дастер

Modigar · 18.06.2015, 21:16

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Цитата:

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

Ворчун2014 · 09.07.2016, 01:20

Цитата:

Сообщение от Lionet

Да я и на Логане (зажигалка) на трассе почти такой же расход получаю. 100км/ч и 5.5 литров гарантировано. Правда платные обходы М11 провоцируют...

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее написано было в 01:13 ----------

Я не понял. А он что, турбированный (109лс)?

Они все турбированные. Только на 109 л.с. турбина с изменямой геометрией.

Lionet · 09.07.2016, 01:22

Ё-моё, полтора литра и без турбины должен выдавать 110лошадок. Я думал, они все без турбины. А турбина на таком маленьком размере - это геморрой. Надо два литра и 6 ступенчатую АКПП (не французскую).

Ворчун2014 · 09.07.2016, 01:35

Цитата:

Сообщение от Lionet

Ё-моё, полтора литра и без турбины должен выдавать 110лошадок. Я думал, они все без турбины. А турбина на таком маленьком размере - это геморрой. Надо два литра и 6 ступенчатую АКПП (не французскую).

Это дизель. Каким макаром он без турбины 100 кобыл выдаст? 2.5 атмосферный дай бог 90 вытянет.

alexpri73 · 09.07.2016, 01:35

Цитата:

Сообщение от Lionet

Да я и на Логане (зажигалка) на трассе почти такой же расход получаю. 100км/ч и 5.5 литров гарантировано. Правда платные обходы М11 провоцируют...

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее написано было в 01:13 ----------

Я не понял. А он что, турбированный (109лс)?

Да! Турбина песни поёт, с чем-то там изменяемым ( углом лопастей или вектором тяги) но с приоткрытым окном очень хорошо слышно, на круиз-контроль, держит обороты и скорость как вкопаные, а на пригорках посвистывает, добавляет мощи чтоб взобраться! Прэлесть!!

Отправлено с моего SM-T325 через Tapatalk

Lionet · 09.07.2016, 01:45

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Это дизель. Каким макаром он без турбины 100 кобыл выдаст? 2.5 атмосферный дай бог 90 вытянет.

Я просто 2.0-2.5 дизелей без турбины не видел. Вот и подумалось, что полторашка без турбины.

Так эт что, к нему турботаймер на сигналку ещё нужен...:/

Ворчун2014 · 09.07.2016, 01:52

Цитата:

Сообщение от Lionet

Я просто 2.0-2.5 дизелей без турбины не видел. Вот и подумалось, что полторашка без турбины.

Так эт что, к нему турботаймер на сигналку ещё нужен...:/

+ 1 релюшка при установке за 300 рублей. Вместо 1500 отдал 1800 за установку.

Lionet · 09.07.2016, 01:59

А как вообще 110 лошадей дизеля по приемистости по сравнению с зажигалкой на 135 лошадок (обгон ТС, движущегося со скоростью 110км/ч)? По идее должно быть сравнимо.

Ворчун2014 · 09.07.2016, 02:14

Цитата:

Сообщение от Lionet

А как вообще 110 лошадей дизеля по приемистости по сравнению с зажигалкой на 135 лошадок (обгон ТС, движущегося со скоростью 110км/ч)? По идее должно быть сравнимо.

Говорят - хорошо

У меня 90 л.с. Со 110 км/ч и 90-кобыльный на 6-ой передаче нормально стартует. Самое то. Со 100 немного хуже, с 90 - по ровной дороге, ну а с 80 -ти до 110 я на 5-ой разгоняюсь. 110-сильный должен легче за 130 км/ч уходить, у него максимальная скорость больше.

ilion · 09.07.2016, 09:07

Цитата:

Сообщение от Modigar

А насчет всего остального у меня дорестайл,

Коллега, чего ж то в этой теме про свой расход писать?

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее написано было в 09:00 ----------

Цитата:

Сообщение от Lionet

Да я и на Логане (зажигалка) на трассе почти такой же расход получаю. 100км/ч и 5.5 литров гарантировано. Правда платные обходы М11 провоцируют...

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее написано было в 01:13 ----------

Я не понял. А он что, турбированный (109лс)?

я сейчас по Латвии катаюсь. Здесь вообще дизельное царство. Периодически встречаю дачиевские Логаны dci. По документам (и отзывы владельцев близки) у них расход 4л на 100км. Так что рассказы о "своем" логане и почему не хочется покупать дизель необоснованны.

Коллеги - тема но новом дизеле. Просьба придерживаться названию.

Седой60 · 09.07.2016, 09:26

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

если ехать 80 км/ч на 6-ой - буит, если 110 - 6.5 где-то,

У меня при такой скорости 110 км 5,9-6,0 л расход. Конкретно при последней поездке на 450 км в деревню.

Михалы4 · 11.07.2016, 16:20

В эту субботу ехал за город по Новой Риге. Заправился в Москве, обнулил БК и проехал по городу около 25 км (с Волгоградского проспекта до выезда на МКАД по Рублевке). На момент выезда на МКАД расход был 5,6 литров на сотню. После Новой Риги, где ехал 120-130, средний расход поднялся до 6,0.

Так что при 110 в 6 литров вполне должен уложиться, а при ровной езеде со скоростью 80 так и вовсе должно к 5 литрам подойти.

Альфред555 · 11.07.2016, 20:49

Уважаемые, подскажите пожалуйста где посмотреть цены на расходники для дизеля рейстайлинг, вроде все просмотрел читал, но не нашел

alexpri73 · 11.07.2016, 21:24

Цитата:

Сообщение от Альфред555

Уважаемые, подскажите пожалуйста где посмотреть цены на расходники для дизеля рейстайлинг, вроде все просмотрел читал, но не нашел

Делал ТО-20 неделю назад у дилера! Там ещё ремонтик!
Можете по номерам поискать дешевле в екзистах, автодоках, ...!

Отправлено с моего SM-T325 через Tapatalk

Альфред555 · 11.07.2016, 21:33

А ТО - 1 дешевле же будет? Топливный не меняют. Да и расходники на первое ТО хотел сам прикупить, поэтому и спросил где посмотреть ценники чтоб ОД на тенге немного кинуть

alexpri73 · 11.07.2016, 21:46

Цитата:

Сообщение от Альфред555

А ТО - 1 дешевле же будет? Топливный не меняют. Да и расходники на первое ТО хотел сам прикупить, поэтому и спросил где посмотреть ценники чтоб ОД на тенге немного кинуть

ТО-10 в марте делал.

Отправлено с моего SM-T325 через Tapatalk

vov-ka · 12.07.2016, 08:36

Цитата:

Сообщение от Lionet

А как вообще 110 лошадей дизеля по приемистости по сравнению с зажигалкой на 135 лошадок (обгон ТС, движущегося со скоростью 110км/ч)? По идее должно быть сравнимо.

135л.с. 2,0 на АТ (2х4) выигрывает со старта у нового дизеля в 109 кобыл

~~TiranaY~~ · 12.07.2016, 10:35

Цитата:

Сообщение от vov-ka

135л.с. 2,0 на АТ (2х4) выигрывает со старта у нового дизеля в 109 кобыл

Тракторист, наверное, был не в курсе, что участвует в соревнованиях

ilion · 12.07.2016, 11:30

Альфред555, экономия на самостоятельной замене воздушных фильтров - стоят в автодоке дешевле, заменить самому ерунда. Причем не по регламенту, а по ситуации.Но они и стоят немного.
На масле и масляном фильтре не сэкономить. Больше времени потратить.

vov-ka · 12.07.2016, 12:20

Цитата:

Сообщение от TiranaY

Тракторист, наверное, был не в курсе, что участвует в соревнованиях

Трактористу надо было по одному месту настучать: не пропустил меня,хоть я был и на главной, занял первую полосу с только уложенным асфальтом и очень не хотел меня туда со второй сильно убитой полосы пропускать

..Пришлось по кочкам обгонять, а он не дает, козел- 120 км/ч. и кик-даун решили проблему. Все-же сливает он 2-х литровому- в результате я оказался на ровной дороге...

HID · 12.07.2016, 12:24

Цитата:

Сообщение от vov-ka

Пришлось по кочкам обгонять, а он не дает, козел- 120 км/ч. и кик-даун решили проблему.

т.е. тупо жмакнуть тормоз и влезть за ним гордость не позволила?