Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[vivat777]

Сообщение от kmut

vivat777...Пищит постоянно, то видео не моё, оно было как пример.

Теперь понятно сказал.
Ошибался я малость, теперь сам вспомнил, что на видео не "писк", а "скрежет". Он как раз с периодами.
Причем, не на твоём видео, а у МишаNa, вероятно, в другой теме и на заведенной машине.

[сергей1704]

Кто знает что там залито?
P.S. Чисто мои абсолютно не профессинальные домыслы (в смысле автожелеза): там находится катушка, на которую подаётся высокочастотное напряжение и она начинает пищать с этой частотой. Вот только вопрос: почему у меня пищит непрерывно, а у kmut периодически?![/QUOTE]

Cудя по фото это катушка зажигания которая стоит на каждую свечу.Катушка зажигания работает по принципу трансформатора. При прохождении импульса тока низкого напряжения через первичную обмотку в катушке создается магнитный поток, пронизывающий витки вторичной обмотки, в которых наводится высокое напряжение. Тоесть с 12 В примерно до 24000 В И там в принципе пищать не должно

[эдди]

купил Дастер 11.02.2016., пробег 570 км.,до этого была Лачетти универсал.Перед приобретением шерстил все инстанции и отзывы о Рено.Некоторые минусы все те же:
1.Показания датчика топлива в бортовом компе все так же врут. На уклоне оставил машину, после завел-в баке было литров 35 бензина, после заводки показало в районе 15-20(две риски по шкале).Выключил зажигание на ровном месте,снова завел авто-стал показывать полный бак(8 рисок).Ездил 3 дня, вроде все выравнилось. Проехал на залитом бензине без заправки до уровня двух рисок по компу(приблизительно 12-13 литров осталось), решил залить 30 литров.Уместилось 28 литров.Я понимаю,что могут быть расхождения в показаниях,но не на столько же.
2.Потеют фары, в мороз сильнее,при плюсовой температуре меньше.
3.На холодную шум в районе сцепления-коробки(при нажатии педали сцепления затихает).Ощущение,что коробка(выжимной так не воет).По мере прогрева-проходит все, машина при этом ведет себя нормально.На новой Лачетти был такой звук,но тише,симптомы были такие же,но ничего не вылезло при эксплуатации.Надеюсь и здесь не вылезет.
4.при включенном переднем дворнике,сдавая задним ходом подключается задний дворник.Минус этого то,что задний дворник обычно примерзает или лед на нем нарастает и при включении можно повредить щетку и моторчик(если дворник прилип от мороза), а так же расцарапать стекло.
5.если полностью выключен двигатель и зажигание,плафон чуть горит,потом гаснет и находясь в салоне нет возможности при ожидании почитать при свете,для этого надо ключь повернуть(при этом будет гореть ботркомпьютер и некоторые пиктограммы).
6.Широкие релинги:нужны специальные поперечины с крепежом,стандартные не подойдут.
7.Зеркала так же малы,спереди поставил жабо в район дворников,чтоб весь сор и снег не лез в вентиляционные отверстия.
8. маленькое зеркало заднего вида(салонное).Сверху надел эллипсное,для большего обзора(причем не все зеркала подходят,так как верхняя кромка зеркала задевает за потолок и не получается установить его на уровне глаз).
9.Претензии к комплектациям с завода.У меня привилеж. Почему уже в третьей комплектации нет задних стеклоподъемников? Копеечная по нынешним временам деталь, а вот после самому установить проблематично(родные дороги,нестандарт-некрасиво смотрится).Кондиционер во второй комплектации только по желанию.В других марках авто такие вещи порой уже в первых комплектациях идут.Странно.)
10.Нет прерывистого положения дворников(я имею ввиду интервалов).Работают только в одном интервале.
11.коробка шестиступка (наверное это лишь мои заморочки) требует привыкания.Слишком короткие передачи.Пятая не внятная.Включаешь-ощущение,будто разгону не додал.
12.у полноприводных версий запаска в нише в салоне.Прикрыта кожухом из ДВП-картона и обшита карпетом,но так безобразно(просто скобами пристреляли).Гнется.Неужели не могли сделать из более прочного материала(фанеры хотя бы.Придется доделывать.
Вот такие по моему взгляду минусы. Но это не к тому,что машиной не доволен.Просто Лачетти стоила дешевле намного,но качество исполнения некоторых вещей было на голову выше.

[starco]

эдди, всё справедливо. Кроме п.12 - за 4 года эксплуатации и перевозки самых разных грузов ничего не произошло с этим кожухом-площадкой. Сразу покупается резиновый коврик с бортиками, защищающий от протечек и грязи - и, если не было проколов колёс, этот кожух поднимается два раза в год, при переобувке резины Кому там любоваться на его изнанку ? ))

Насчёт фанеры - крепко подумайте. Был у меня на Мазде "фанерный" пол над запаской, обшитый ковролином. Жена как-то раз решила его отмыть, поливая водичкой из шланга (что-то пролилось липкое и сладкое). Да ещё и на солнышко поставила, чтобы быстрее высох )) Результат, думаю, всем ясен... Жена, кстати, думала, что он пластиковый внутри...

---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее написано было в 09:20 ----------

Сообщение от alex_175

Вроде как там эта цифра бралась с форсунок инжектора двс.

Да, так и было. Непонятно, почему на новом Дастере так коряво работает, на старом 99% заправок сходилось с расходом плюс-минус 0,5 литра максимум.

[u313]

Сообщение от эдди

если полностью выключен двигатель и зажигание,плафон чуть горит,потом гаснет и находясь в салоне нет возможности при ожидании почитать при свете,для этого надо ключь повернуть(при этом будет гореть ботркомпьютер и некоторые пиктограммы).

Может на рейстале какие то новшества, но на дорейстале у плафона есть трехпозиционный выключатель - выкл, авто, вкл. Переключите в крайнее положение вкл и читайте на здоровье. Есть еще выдержка 30мин, (чтобы не посадить АКБ при забытом свете) потом все гаснет. Но достаточно хлопнуть дверью (открыть/закрыть) и опять будет светится 30мин.

---------- Добавлено в 08:21 ---------- Предыдущее написано было в 08:20 ----------

Сообщение от эдди

Зеркала так же малы

Они не малы, они не достаточно сферичны, поэтому и обзора маловато. Особенно чувствую это после рабочей Кангу - там просто два "телевизора".

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее написано было в 08:21 ----------

Сообщение от эдди

Нет прерывистого положения дворников(я имею ввиду интервалов).Работают только в одном интервале.

Решаемо, тут на форуме продают "коробочки", никаких лишних кнопок не надо доставлять. После подключения коробочки пауза программируется прямо подрулевым переключателем. Я поставил, удобно. Пользовался такими коробочками и на логане и на 2109, привык.

[Dust93]

Сообщение от u313

Может на рейстале какие то новшества, но на дорейстале у плафона есть трехпозиционный выключатель - выкл, авто, вкл. Переключите в крайнее положение вкл и читайте на здоровье. Есть еще выдержка 30мин, (чтобы не посадить АКБ при забытом свете) потом все гаснет. Но достаточно хлопнуть дверью (открыть/закрыть) и опять будет светится 30мин.

На рестайле светит около 10 минут, это очень мало (для меня). 30 минут было бы самый раз.

[эдди]

starco, Спасибо за ответ! Просто почему хотел ставить фанерную полку,потому-что планирую газ поставить(тор-баллон под газ вместо запаски). и чтоб не продавило грузом полку,а соответственно и не было нагрузки на газ-баллон.

[Трофим]

Сообщение от kmut

vivat777, сам не в курсе, но если верить написавшим то, Эл.дроссель пищит.

Я вот не уверен, но как он пищать может? Писк от катушек. похожий на замкнутую цепь, согласен, от ременных передач, да, как дроссельной заслонке пищать, мне не понятно. Рестайл вообще музыкальная машина. В морозы пищали около минуты ремни, со стороны пассажира, но через минуту проходили. А писк со стороны водителя это ГУР, повращайте колесами, частота звука будет меняться.

[Hunt]

Прошел 9 т.км.,появился скрип в районе правой части торпеды в районе лобового стекла, именно скрип а не поскрипывание. Раздражает,приходится музыку делать погромче.

[zhiv]

Сообщение от Hunt

Прошел 9 т.км.,появился скрип в районе правой части торпеды в районе лобового стекла, именно скрип а не поскрипывание. Раздражает,приходится музыку делать погромче.

может стоит поступить так же как надоресталинге - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=440771

[ev.sin]

По поводу скрипов,с рено засада вообще.
1.Ужасный дребезг обоих боковых стекол, но спасибо форуму-это оказались зеркала, лечилось обрызгиванием хоть чем.
2.Треск в воздуховоде и стойке справа- разбирал стойку,ездил к установщикам сиги-оказалось антенка стучит по козырьку
3.дребезг в передней панели достал,хотел уже разбирать проклеивать-оказалось брелок сиги на цепочке от ключа зажигания дребезжит так и отдает
Исчите может дело не в панели

[Ворчун2014]

И причём здесь Рено? Ладно зеркала ещё и то, в мороз только. Эдак кривыми руками в любую тачку че-нить скрипящего навтЫкивать можно...

[Blitz]

Сообщение от ev.sin

По поводу скрипов,с рено засада вообще.
1.Ужасный дребезг обоих боковых стекол, но спасибо форуму-это оказались зеркала, лечилось обрызгиванием хоть чем.
2.Треск в воздуховоде и стойке справа- разбирал стойку,ездил к установщикам сиги-оказалось антенка стучит по козырьку
3.дребезг в передней панели достал,хотел уже разбирать проклеивать-оказалось брелок сиги на цепочке от ключа зажигания дребезжит так и отдает
Исчите может дело не в панели

я бы не стал насчет сверков хаить рено ибо в моем новом мпс(сейчас новый 2 ляма) зимой поселился сверчок прям по середине торпедо где-то пел, с ноября по апрель (пол года у меня зайцем ездил) дико бесило отдать кучу бабла а комфорта никого

[a-s-m-1]

Сообщение от эдди

starco, Спасибо за ответ! Просто почему хотел ставить фанерную полку,потому-что планирую газ поставить(тор-баллон под газ вместо запаски). и чтоб не продавило грузом полку,а соответственно и не было нагрузки на газ-баллон.

А что же будет баллону газовому от нагрузки ну скажем в 500 кг?
При том, что на него в багажнике такую нагрузку дать невозможно.

[gjgkfdjr]

Доброго времени суток. Пишу не в настроении. Пробег авто 2263 км. 1-го марта просигнализировал "CHECK", и это уже не первый косяк авто (ранее была течь сальника раздатки см.соответствующую тему). 2-го числа поехал к дилеру, диагностика выявила неисправность верхнего датчика О2, необходима замена и хрен бы с ним но, на рестайлинговый дастер их нет в наличии даже на "Автофрамосе", дилер говорит что нужно подождать месяц (это неустойчивая работа ДВС и повышенный расход топлива). Почему люди купившие новый рестайлинговый Дастер за 900 тыс. руб. (ведь это уже не 4х4 для всех) должны терпеть и нести дополнительные моральные и материальные убытки в связи с недостаточным качеством изготовления авто, кроме того что приходится за свой счет докупать пластиковые элементы кузова (накладки на пороги, багажника, жабо, арки, задний бампер, салон, подлокотник и т.д.) за очень завышенную цену, которые у других марок авто идут в комплекте. Вот пока как-то так.

[alex_175]

я конечно теоретически... через бумажки общались с ОД ? есть разрешение на бумаге ездить на неисправной машине ? требовали подменный автомобиль? если нет, то наверно зря... если да, то с бумажками в ОЗПП. ИМХО страница 1.47 в инструкции к машине

[Blitz]

Сообщение от gjgkfdjr

Доброго времени суток. Пишу не в настроении. Пробег авто 2263 км. 1-го марта просигнализировал "CHECK", и это уже не первый косяк авто (ранее была течь сальника раздатки см.соответствующую тему). 2-го числа поехал к дилеру, диагностика выявила неисправность верхнего датчика О2, необходима замена и хрен бы с ним но, на рестайлинговый дастер их нет в наличии даже на "Автофрамосе", дилер говорит что нужно подождать месяц (это неустойчивая работа ДВС и повышенный расход топлива). Почему люди купившие новый рестайлинговый Дастер за 900 тыс. руб. (ведь это уже не 4х4 для всех) должны терпеть и нести дополнительные моральные и материальные убытки в связи с недостаточным качеством изготовления авто, кроме того что приходится за свой счет докупать пластиковые элементы кузова (накладки на пороги, багажника, жабо, арки, задний бампер, салон, подлокотник и т.д.) за очень завышенную цену, которые у других марок авто идут в комплекте. Вот пока как-то так.

а вы думаете новые мерсы и крузаки по 5 лямов не ломаются? еще как! представьте как их это бесит! отдать 5 лямов и тачка не на ходу. А каких других автомобилях (а именно проходимых кроссоверах) вы говорите за такую же сумму в 900р где будут все эти "мелочи"?

[gjgkfdjr]

Добрый день. Да все понятно, но иногда хочется помечтать о хорошем.

[Blitz]

Сообщение от gjgkfdjr

Добрый день. Да все понятно, но иногда хочется помечтать о хорошем.

согласен просто к сожалению вам не повезло, попался брак по крайне мере ОД этого не отрицает и готово его поменять, но 30 дней ждать тут уже нужно с юридической точки зрения смотреть что вам придется эксплуатировать заведомо неисправный автомобиль более месяца

[gjgkfdjr]

Да, хороший вопрос. Менеджер сервиса дилера спокойно хотел после диагностики передать мне автомобиль, НО, я попросил его письменно указать о возможности эксплуатации авто. В заказ-наряде указано, что эксплуатация авто допустима.