Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER & OFF-ROAD
Важная информация

DUSTER & OFF-ROAD Рено Дастер вне дорог

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.06.2013, 12:02   #1
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 22 мая 2018 16:46
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Лифт подвески

...в каждом клубе любителей авто 4х4, естественно внедорожного плана(не Ауди R8 и не Порше 911 Каррера 4)))), есть такая тема...перенес из темы "Доработки подвески"...

...про проставки на Дастер 4х4..
...фото не делал, некогда было...
.длина резьбы штока штатных амортов позволяет сделать проставки высотой до 35 мм, по условиям надежности соединения "резьба штока-удлинитель", дабы не слабее чем в штатном варианте "резьба штока-гайка крепления верхней чашки".....на самом деле все уже придуманно до появления Дастера...мужики Логана давно лифтуют до 185-195 мм...есть тема на форуме Логан Клуба ("Просели пружины и хочется поднять") - про проставки с фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] ,сообщение от уважаемого monstr62 и на параллельном форуме про удлинители [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] от уважаемого Бродяги, с его эскизом, просто у моих удлинителей внутренняя резьба М14Х1,5 сделана "напроход" и до конца вот и все)...самое главное- сохранена жесткость и параметры демпферирования штатной подвески, пружины штатные , проверенные пробегом в 19000 км)))...


...проехал с проставками в 26мм высотой уже 2000км где-то...все нравится...выше делать ,я считаю не стоит...при очень резком разгоне с места на 1-ой передаче по асфальту в крутую горку,чувствуется на руле преброс момента с левого колеса на правое(если кто не понял,это к вопросу о ходимости ШРУСов)...это уж если совсем придираться...я так вообще не езжу, просто как -то пришлось так со светофора в подъем ,с частичной загрузкой авто стартовать,чтобы увернуться от одного рейнджера))...авто стал немного валче на асфальте,но по бездору самое то ,что надо....затрат почти 0,в отличии от комплекта тюненых пружин,которые еще и жестче,а тут вся штатная мягкость сохранена...только не забываем ослабить и затянуть потом сайлент- блоки рычагов и проверить сход-развал...все соединения садим на анаэробный герметик(фиксатор резьбы синий)....развал был в норме ,а вот сход подрегулировали и спереди и сзади...стоило всего 500р за перед+ столько же за зад...одевайте на верхние витки пружины трубке ТКР ,по типу как на нижних витках....напялил внутренним диаметром на 14 мм,но шла с силиконом и очень плотно...снижается шумность и вибронагруженность подвесок+ проставки из капролона гасит вибрации немного...я доволен,рекомендую...эскиз на фото...можно делать выше до 32 мм,увеличивая высоту пояска,который на чертеже 11 мм...удлинители штоков ,как у уважаемого Бродяги с соседнего форума, но резьба м14х1,5 сделана напроход ,без выборки под шток аморта,просто она (выборка) теперь в проставке...
...да вот еще,что...ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить развальные болты IRONMAN на стойки (передок-особенно)...развал уходит-резину жрет по внешней дорожке! проверено 5 летней эксплуатацией! не экономьте на них!...

Фото лифтованного (справа - амортизаторы IronMan с пружинами H&R) дастера с обычным (слева)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Переходник.jpg
Просмотров: 4706
Размер:	224.8 Кб
ID:	31222  
Вложения
Тип файла: pdf лифт-проставка 26мм.pdf (20.2 Кб, 2197 просмотров)
__________________
Лифтованный "пузовсевброне" и "обвеспокругу" турботрактор с Cold Intake, ползающий на DynaPro ATm 225/70 R16 , желает подрасти до МПС2 2,5TD на "палке"....

Все будя хорошо! ...только малеха попозжа...может даже в этой жизни!...

Последний раз редактировалось Михась; 22.04.2018 в 19:49. Причина: прошел тест на 35мм
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 16.05.2018, 17:55   #1321
hohol
Участник клуба
 
Аватар для hohol
Подробнее

Онлайн: hohol вне форума
Был(а): 23 мая 2018 14:52
Адрес: Белгород
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Лифт подвески

День добрый! Прошу отписаться(с фото) обладателей пружин Айбах +25мм - хочу установить их вместе с проставками(новосиб +30мм)... Сейчас на передке аммо и пружины штатные(давно на пенсию просятся) и проставки +30мм: от центра ступицы до кромки крыла 47см справа и 47.5 см слева. Зад бильштайны В4(давно умерли) и пружины ФОБОС(долбит на лежачих- аж ребенок с кресла 2 раза слетал на 30-40км/ч) и проставки +30мм: от кромки крыла до ступицы по 49см.... На перед буду ставить амортизаторы TORR на зад kayaba...

Последний раз редактировалось WolfAlex; 19.05.2018 в 00:27.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2018, 23:16   #1322
Ezzhik
Завсегдатай
 
Аватар для Ezzhik
Подробнее

Онлайн: Ezzhik на форуме
Адрес: Киров
Автомобиль: Renault Duster 2012 1,6 4x4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Сделал лифт дополнительными штатными опорами с чашками ацди. Полет нормальный, длины штоков хватило в притык. Расстояние от центра ступицы до крыла 47 см стало
  Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.05.2018, 00:50   #1323
germanich-o
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для germanich-o
Подробнее

Онлайн: germanich-o на форуме
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: 2.0 4x4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Ezzhik
длины штоков хватило в притык
На сколько оборотов гайки?
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 04:25   #1324
Regas
Просто Regas
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 20 мая 2018 00:49
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Рено Дастр 4х4 2л. DRIVENGE, FWG Quaife & RWD no slip Locker!, Колеос 2,5CVT4x4 RW Quaife
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от germanich-o Посмотреть сообщение
На сколько оборотов гайки?
Если сделано, по подобию как на моем Дастере, то с тарелкой от ауди и родной гайкой от ауди выглядит, вот так.

Принцип и подобие некоторых авто vag схожи с rn, на vag,ах тарелка глубже, гайка 10мм.
На rn Дастер, тарелка низкая не глубокая, гайка 15мм. с пластиковым уплотнением с верху гайки.
Здесь уже не раз оставлял комент, для наглядности можно в живую увидеть, как это все выглядит.
Без всяких изобретений велосипедов
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 115
Размер:	204.9 Кб
ID:	116978  
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.05.2018, 17:49   #1325
Василий76
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Василий76
Подробнее

Онлайн: Василий76 вне форума
Был(а): 23 мая 2018 18:52
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Renault Duster 2,0 4х4 6МКП "Белое пламя"
По умолчанию Re: Лифт подвески

Подскажите, пожалуйста. Сколько тарелки и гайки стоят? На сколько см. поднимается машина? А как бюджетно поднять зад машины?
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.05.2018, 21:15   #1326
moryachok174
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для moryachok174
Подробнее

Онлайн: moryachok174 вне форума
Был(а): 22 мая 2018 20:41
Имя: Александр
Адрес: КК г.Абинск
Автомобиль: Renault Duster 4x4 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Василий76
Сколько тарелки и гайки стоят?
а лучше артикулы сразу
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.05.2018, 00:49   #1327
Regas
Просто Regas
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 20 мая 2018 00:49
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Рено Дастр 4х4 2л. DRIVENGE, FWG Quaife & RWD no slip Locker!, Колеос 2,5CVT4x4 RW Quaife
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Василий76 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста. Сколько тарелки и гайки стоят? На сколько см. поднимается машина? А как бюджетно поднять зад машины?
Здесь сообщалось, и т. д., были ещё обсуждения, стоит вернуться страниц на 15 назад.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Цену гаек в магазе можно найти или в каталоге vag.
Поднимется
Все по 200х4 или найдёте дешевле
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.05.2018, 09:56   #1328
Ezzhik
Завсегдатай
 
Аватар для Ezzhik
Подробнее

Онлайн: Ezzhik на форуме
Адрес: Киров
Автомобиль: Renault Duster 2012 1,6 4x4
По умолчанию Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от moryachok174 Посмотреть сообщение
а лучше артикулы сразу


Код опоры 8200876298 - брал сасик 2шт (по 400р) франскар 2шт (по 360р)
Гайка м10 (арт. 7703034268) - не покупал, так нашлись в хозяйстве
Тарелка 1J0412319C (ваг 600р, аналог от 180р)

Стойка под капотом Выглядит так же как у Regas. Зазор тарелки с кузовом пара мм. До лифта было больше, но пока никак отрицательно себя не проявляет
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.05.2018, 14:36   #1329
germanich-o
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для germanich-o
Подробнее

Онлайн: germanich-o на форуме
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: 2.0 4x4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Ezzhik,
Что использовали в качестве проставки между гайкой амортизатора и тарелкой? Какого размера?

Последний раз редактировалось germanich-o; 20.05.2018 в 18:09.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2018, 15:56   #1330
ydi
Участник клуба
 
Аватар для ydi
Подробнее

Онлайн: ydi на форуме
Адрес: Kiev
Автомобиль: Renault Duster 4*4 1,6
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Ezzhik Посмотреть сообщение
Сделал лифт дополнительными штатными опорами с чашками ацди. Полет нормальный, длины штоков хватило в притык. Расстояние от центра ступицы до крыла 47 см стало
Поверх второй опоры какую гайку закручивали? Тарелка ауди на нее опирается?
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 20:12   #1331
Volk
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 24 мая 2018 08:21
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от hohol Посмотреть сообщение
День добрый! Прошу отписаться(с фото) обладателей пружин Айбах +25мм - хочу установить их вместе с проставками(новосиб +30мм)... Сейчас на передке аммо и пружины штатные(давно на пенсию просятся) и проставки +30мм: от центра ступицы до кромки крыла 47см справа и 47.5 см слева. Зад бильштайны В4(давно умерли) и пружины ФОБОС(долбит на лежачих- аж ребенок с кресла 2 раза слетал на 30-40км/ч) и проставки +30мм: от кромки крыла до ступицы по 49см.... На перед буду ставить амортизаторы TORR на зад kayaba...
У меня Фобос с родными амортизаторами, НЕ долбит на лежачих
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
flexboo
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Доработки подвески vodila911 Подвеска 272 23.03.2017 17:45
взаимозаменяимость деталей подвески zheka18 Подвеска 21 03.11.2015 17:46

Часовой пояс GMT +3, время: 11:13.

 

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
  RSS форума  
Запчасти по низким ценам на заказ. Дешевле чем Емекс, Автодок, Экзист
Масштабные модели автомобилей