ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Skunk]

Сообщение от Сергей Захаров

да тот же ховер. + хавэйл при чём сравнение с тем же ховером не в пользу дастера.

Китайцы? Спасибо, но нет. Может лет через 5.
Крета - в городе может и да, хотя... дизайн у Креты имхо отвратительный, клиренс - как у легковушки, "грызло" низкое и торчит сильно... Но для города потянет. К слову большая часть Крузеров, Тахо и прочих больших внедорожников ничего кроме асфальта в столицах не видели. С другой стороны - столицы по валу - основной автомобильный рынок. В этом и проблема.[COLOR="Silver"]

[Lionet]

Сообщение от Skunk

Крета - в городе может и да, хотя... дизайн у Креты имхо отвратительный, клиренс - как у легковушки, "грызло" низкое и торчит сильно... Но для города потянет.

Так кроссовер как раз и нужен для города, для снежных зим да летом на дачу. Поэтому французы и мечутся, т.к. единственное преимущество Дастера - цена - исчезнет с выходом новой генерации.
Дизайн это субъективное восприятие. А то, что низко, сильно и т.д., то точно также можно сказать про Дастер, сравнивая его с настоящими внедорожниками. Но главное, не что меньше, уже, короче и т.д., а чтобы хватало.

[mario]

Сообщение от Lionet

Дизельная Крета существует, но не в России.

Значит в доступной для меня версии не существует.

Сообщение от Lionet

есть сегменты комплектаций, где Дастеру конкурентов нет.

Не дизель, не интересует, механика +дизель в приоритете, значит конкурентов НЕТ.

[Сильвер]

Никуда не исчезнет преимущество нынешнего Дастера, с его передним свесом в 30 гр.. Да и "его новая генерацмя" появится здесь не скоро. С начала появится таинственный С-SUV.

Про конкурентов: подойдёшь к Крете, посмотришь на её платформу от ай-20 и на её реальные не бльшие размеры салона, на двери, так же не закрывающие пороги, как и в Дастерах-логанах.. (кстати, в Туссоне двери также не закрывают полностью порогов, закрываются пороги полностью, только в Санта-Фе. В Каптюре всё хорошо. И DP-8 устроил бы полностю ( опыт-то эксплу-ии есть, не "ютубам" и чужим отзывам))), и двери закрывают пороги...Но узковат он в плечах (реально уже дорестала ощущается внутри) да и вылета ркуля по-горизонту нет. Пока.

[Lionet]

Сообщение от mario

Не дизель, не интересует, механика +дизель в приоритете, значит конкурентов НЕТ.

Тут нужно уточнить для кого НЕТ. Для крайне узкой группки пользователей.

Мы же рассматриваем не отдельные комплектации, а все существующие. Частные случаи не являются аргументами для общего случая.

Сообщение от Сильвер

Про конкурентов: подойдёшь к Крете, посмотришь на её платформу от ай-20 и на её реальные не бльшие размеры салона

Уж всяко больше, чем в Дастере.

[Сергей Захаров]

Сообщение от Skunk

Китайцы? Спасибо, но нет. Может лет через 5.
Крета - в городе может и да, хотя... дизайн у Креты имхо отвратительный, клиренс - как у легковушки, "грызло" низкое и торчит сильно... Но для города потянет. К слову большая часть Крузеров, Тахо и прочих больших внедорожников ничего кроме асфальта в столицах не видели. С другой стороны - столицы по валу - основной автомобильный рынок. В этом и проблема.[COLOR="Silver"]

и чем китайцы не угодили????
по сравнению с китайской пузотёркой дастер оказался ХВАЛЁНОЙ ФРАНЦУЗКОЙ(РУМЫНСКОЙ) ПОМОЙКОЙ!!!!! ОДНИ КОСЯКИ ЗАДРАЛИ!!!! И ОТНОШЕНИЕ РЕНО КНИМ И К НАМ(КАК КУЧКЕ СОБАЧЬЕЙ)

[kmut]

Сообщение от Lionet

Уж всяко больше, чем в Дастере.

где вы это больше увидели?
перед / зад
салон креты 1390 на 1360*
дастера 1390 на 1390

зы. каптюр оказывается просторнее спереди

[Сильвер]

Сообщение от Сергей Захаров

по сравнению с китайской пузотёркой дастер оказался ХВАЛЁНОЙ ФРАНЦУЗКОЙ(РУМЫНСКОЙ) ПОМОЙКОЙ!!!!! ОДНИ КОСЯКИ ЗАДРАЛИ!!!! И ОТНОШЕНИЕ РЕНО КНИМ И К НАМ(КАК КУЧКЕ СОБАЧЬЕЙ)

Какие косяки? Можно по-подробнее.

---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее написано было в 10:22 ----------

Про "отношение": одна из внятных компаний по гарантийному ( до 5-лет) и постгарантийному сопровождению.Проверено на многолетней практике. Да. Сейчас цены у ОД сравнялись с ценами специализированных неофф-в.

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:27 ----------

Сообщение от kmut

зы. каптюр оказывается просторнее спереди

kmut, немножечко не так: по внутреннему простору Дастер 1390, а Каптюр 1382. Нет? То-то смотрю, в Каптюре стекло водительской двери и средней стойки ,чуток, ближе к плечу водителя...

[kmut]

Сообщение от Сильвер

немножечко не так: по внутреннему простору Дастер 1390, а Каптюр 1382. Нет?

Да, по внутреннему по предоставленной выше инфе, каптюр салон спереди 1411


как правило указывают две цифры, перед салона и заднюю часть пассажиров
Вообще картина сверху дастер ф1 думаю, похож.
Оф инфы не видел по каптюру.

[kmut]

Вот оф инфа по крете

ЗЫ. С рулеткой не бегал, что по факту хз , и там и там незнаю. Если когда-то буду выбирать между этими двумя, то замер сделаю.

[kmut]

Сообщение от Сильвер

То-то смотрю, в Каптюре стекло водительской двери и средней стойки ,чуток, ближе к плечу водителя...

Карты дверей там тоньше насколько помню, и сиденья удобнее, сама посадка немного другая получается, или расположили ближе.
Давненько посетил водительское место каптюра у дилера, вцелом понравилось. Но не долго щупал его. Хороший машин получился )))
Хотя когда его вижу на встречке, ИМХО выглядит не оч, сбоку сзади норм.
По салону придраться тоже можно. Но если сравнивать с текущим дастером, то интереснее конечно НО! и дороже
ЗЫ. новый suv больше интересен щас, чем дастер ф3 "европейский"

[Сильвер]

При этом, в районе плеч водителя (а,это стекло водительской двери и стойка) Каптюр может быть уже?

[kmut]

Сильвер, стекло завалено, может сиденье было на максимуме поднято, и так показалось ?

[Sveaman]

Я на каптюрах каршеринговых езжу время от времени. Действительно, он как бы чуток сужается к верхней части. Шире он в районе низа дверей, и там сделано всё, конечно, грамотнее, чем в дастере, порог не обтираешь при посадке-высадке.

[Сильвер]

Сообщение от Sveaman

Я на каптюрах каршеринговых езжу время от времени. Действительно, он как бы чуток сужается к верхней части.

Спасибо,Sveaman, значит не показалось.

Сообщение от Sveaman

Шире он в районе низа дверей,

как раз девчонкам, по их фигуркам.

Сообщение от Sveaman

и там сделано всё, конечно, грамотнее, чем в дастере, порог не обтираешь при посадке-высадке.

кто бы спорил!

[Lionet]

Сообщение от kmut

где вы это больше увидели?
перед / зад
салон креты 1390 на 1360*
дастера 1390 на 1390

Я не знаю куда вы смотрите, я смотрю на место от сидушки до крыши (1015
у Креты против 980 у Дастера) и место для водителя (863-1086 у Креты, против 830-910 у Дастера).

[kmut]

Lionet, если ширина не важна, а только расстояние от сидушки до потолка. То можете этими данными оперировать.

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее написано было в 13:18 ----------

Надыбыл картинку в инете.
Гляньте август, не тот ли купе хотят показать? Или это сценик ?


не, не оно

Ваш месяц рождения означает автомобиль Renault, который вам нужен!

[Lionet]

Сообщение от kmut

Lionet, если ширина не важна, а только расстояние от сидушки до потолка. То можете этими данными оперировать.

Ааа, теперь я увидел эти цифры. Оперировать ими также бессмысленно, как судить о пространстве салона по габаритам.

[kmut]

Куда катимся, она уже почти полтора стоит

Получается, новое рено, не менее будет по цене. А по факту больше.
Ща на наш каптюр тоже поднимут ))

[Сергей Захаров]

[QUOTE=Сильвер;1013581]Какие косяки? Можно по-подробнее. [COLOR="Silver"]

болтается водительская сидушка(как спинка, так и салазки) од "всё нормально!" запотевший патрубок интеркуллера" од"ВСЁ В НОРМЕ"
сход развал живёт не более 5к (ну супернадёжность) с завода выставлен небыл(доказательств нет не делал до то)
12к 3 стойки стаба, 39к сдалась последняя(сменили по гарантии) накладка задней двери(багажник) сменили по гарантии+ 2 раза по 300р пока дожидался з.ч лампа освещения номерного знака. замена фонаря освещения н.знака(сгнил из за кривоприклеенной прокладки) сменили по гарантии. сгорела лампа ближнего света просят 900р(на "хреновой" китаёзе на 8 году одну сменил)