Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > БЕСЕДКА
Важная информация
Старый 07.11.2010, 16:24   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
Лампочка Бензин или дизель?

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от Max51 Посмотреть сообщение
Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от Настоящий Индеец Посмотреть сообщение
Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!


Комментарий модератора
:
Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере!

Учимся общаться культурно!

Последний раз редактировалось WolfAlex; 15.05.2017 в 21:36. Причина: добавил автора стиха
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 02.01.2018, 16:02   #20161
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Я не про дастер, а о приемуществе на говнолазах дизеля, и здесь я думаю ты должен быть за меня тк не отрицаешь пахатного момента необходимого в говнах...
Вить а я за тебя, потому как если бы мне был нужен трактор, то он логично был бы дизельным, но... мне пока нужно надежное и безпроблемное легковое авто с высоким клиренсом и тут дизель "курит в сторонке", а в обсуждаемом на последних страницах бездорожье определяющим для разных Дастеров будет не движок, а резина, самоблоки и навыки пользователя.

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее написано было в 15:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
... Там, где на зажигалке нужно подгазовывать, на дизеле просто легко касаешься педальки газа.
Слегка касаясь гутаришь?... А чем отличие то между этими терминами?... Или чтобы подгазовывать нужно по видимому предварительно накачать ноги на тренажерах?
Парни не в обиду но... на основе Вами озвучиваемого, о проблемах подгазовываемости и выбора передач, почему то думаю, что некоторые из Вас этакие немощные дистрофики.
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 16:30   #20162
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 18:12
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
Приоритеты в сторону плуга здесь только ты озвучиваешь. Что так возбудился то? Выше зашла речь о вреде момента при движении в рыхлом песке. Я вот пытаюсь выяснить, может я чего не понимаю - новое для себя узнаю.
Лично у меня, для пахоты, мотокультиватор имеется, правда бензиновый. А вот чем момент в рыхлом песке мешает, это не понимаю. Насколько я помню, наоборот, максимальный момент при минимальных оборотах???
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 16:31   #20163
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Aargh68
максимальный момент при минимальных оборотах???
Именно в этом фишка!!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 16:35   #20164
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 18:12
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
... Слегка касаясь гутаришь?... А чем отличие то между этими терминами?... Или чтобы подгазовывать нужно по видимому предварительно накачать ноги на тренажерах?
Парни не в обиду но... на основе Вами озвучиваемого, о проблемах подгазовываемости и выбора передач, почему то думаю, что некоторые из Вас этакие немощные дистрофики.
Гутарю! Именно, слегка касаясь! а не как на дистрофичном 1,6: давишь до дури, а он не едет! И не надо мне что либо доказывать, поскольку на Мегане стоит такой 1.6. И похожий на Кашкае.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 16:49   #20165
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?



На 27-й сек как раз отчетливо видна пробуксовка, обороты судя по всему немного больше минимальных.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 16:59   #20166
mik180
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для mik180
Подробнее

Онлайн: mik180 вне форума
Был(а): 14 фев 2020 05:59
Адрес: 152
Автомобиль: Тракторок 1.5 dci 109сил был:((
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Дизель в горку
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 17:16   #20167
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
Гутарю! Именно, слегка касаясь! а не как на дистрофичном 1,6: давишь до дури, а он не едет! ,...
И это мне гонит владелец 90-го, который видимо летает, но только тогда когда его никто не видит??? В розовых мечтах части владельцев
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 17:32   #20168
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 18:12
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
И это мне гонит владелец 90-го, который видимо летает, но только тогда когда его никто не видит??? В розовых мечтах части владельцев
Если кто и гонит, то это ты сам!
Я не летаю, а спокойно катаюсь по городу и трассе, ни грамма не напрягаясь при обгонах. Но в отличие от твоих "розовых восхвалений", имею возможность сравнить возможности и дизеля, и зажигалки 1.6. Особенно в прошедшем году, после майско-июньской поездки в Крым, на 1.6 Кашкае. Июльской поездки в Питер на Мегане, тоже 1.6. И сентябрьской на Дастере в Крым.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 17:35   #20169
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
На 27-й сек как раз отчетливо видна пробуксовка, обороты судя по всему немного больше минимальных
Ну и что? а бензинка где для сравненеия? а что слегка пробуксовывать не должно?Это видео вообще не о чем ,тем более песок самый обычный на нем разницы не будет не у бензинки не у дизеля больно легкий участок, что бы явную разницу заметить.
У бензинки в данном случае пробуксовка была намного дольше и на более высоких оборотах,и шанс зарыться был бы намного выше. У автомата может поменьше тк он плавнее.Он даже на льду приятнее идет.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 18:42   #20170
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Вождение автомобиля по пескам.
Цитата:
Двигаться лучше на первой передаче в раздаточной коробке используя высшие передачи в коробке передач.
http://www.redov.ru/tehnicheskie_nau..._bam/index.php
Применительно к Дастеру это означает движение на второй передаче, именно внатяг, когда тяга колеса лишь немного превышает сопротивление качению, а оно у сухого песка раза в два ниже аналогичного показателя сырой глины. То есть, максимальный крутящий момент противопоказан на песке.
А вот тут корячится двухлитровый. Судя по всему водитель просто чайник, похоже, трогается с первой и тут же бросает газ.



Там есть один интересный комментарий
Цитата:
У меня дизелек 1.5 90лс. Скажу так по песку едет но на пределе, первая передача и не выше. Правда песок у нас рыхлый. Но самое хреновое это слабое сцепление, после пары километров по сухому песку начинает вонять.
А вот тут более тяжелый случай
https://www.youtube.com/watch?v=O1oLP-qnON0
https://www.youtube.com/watch?v=rMY4lNqhj0U

По большому счету хорошо закопалось только одно переднее правое колесо. Не буду утверждать, что двухлитровый в стоке справился бы сам, но децеи такое явно не под силу.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 18:45   #20171
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
На 27-й сек как раз отчетливо видна пробуксовка, обороты судя по всему немного больше минимальных.
Чем лучше в данной ситуации будет бензин?

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее написано было в 20:42 ----------

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Судя по всему водитель просто чайник,
Блин, как бенз закопался - так водитель чайник, как дизеляка слил - момент лишний виноват... Серег, от тебя такого не ожидал...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 18:46   #20172
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Так от Вас тут всё время веет недостатком момента на том аппарате который не пробовали, а мне лишь на основе опыта использования такового, озвучить при каких условиях его могло бы не хватать, ибо в реальных условиях эксплуатации, в том числе и в грязи, и в горах, и при буксировке более тяжелых чем Дастер авто, с недостатком момента так и не удалось встретиться
Аццкий сотона, прям, а не мотор! Самолично уже к4м 2 штуки опробовал на разных мобилях. Где-то я тут даже розовые сопли по степану новому развешивал. Но нормальный этот мотор только для легких машин и по городу за счет коротких передач. На трассе ниче в нем путного, потому как после 3500 в нем один хрен звону больше, чем езды. Верховой он ток по сравнению с 8-миклоповым.
На прошлом опиле с честным 1.8 всего о 125-ти пони без фазиков, егр-ов и прочей непотребщины езда отличалась в разы от этого забадохлика. с 4000 он просто сатанел, а к4м уже богу душу отдает.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 18:51   #20173
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

[QUOTE=Panzerschreck]Вождение автомобиля по пескам.

Цитата:




Двигаться лучше на первой передаче в раздаточной коробке используя высшие передачи в коробке передач.




http://www.redov.ru/tehnicheskie_nau..._bam/index.php
Применительно к Дастеру это означает движение на второй передаче, именно внатяг, когда тяга колеса лишь немного превышает сопротивление качению, а оно у сухого песка раза в два ниже аналогичного показателя сырой глины. То есть, максимальный крутящий момент противопоказан на песке.
А вот тут корячится двухлитровый. Судя по всему водитель просто чайник, похоже, трогается с первой и тут же бросает газ.



Там есть один интересный комментарий

Цитата:




У меня дизелек 1.5 90лс. Скажу так по песку едет но на пределе, первая передача и не выше. Правда песок у нас рыхлый. Но самое хреновое это слабое сцепление, после пары километров по сухому песку начинает вонять.




А вот тут более тяжелый случай
https://www.youtube.com/watch?v=O1oLP-qnON0
https://www.youtube.com/watch?v=rMY4lNqhj0U[/QUOT
Из всей ахинее или выдернутых фраз из контекста расскажите мне для чего в нормальных жипах нужна раздатка с понижающим рядом,или вы только философствуете теоретически а в говнах зоть раз бывали???????????Какой нах в песке вторая!!!!! чекнутые!!!только такое могут написать.В хорошем песке не просто первая нужна а еще и понижайка!!!!
Жипперы!!!!!

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее написано было в 20:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Двигаться лучше на первой передаче в раздаточной коробке используя высшие передачи в коробке передач.
А ЭТО О ЧЕМ ОБЪЯСНИТЕ ДУРАКУ!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:04   #20174
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

HID, надеюсь, ответил.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

Цитата:
Сообщение от kval300
а в говнах зоть раз бывали???????????Какой нах в песке вторая!!!!! чекнутые!!!только такое могут написать.В хорошем песке не просто первая нужна а еще и понижайка!!!!
Бывал и не раз. Можете считать меня чокнутым, но из личного опыта знаю, что на песчаной насыпи на первой передаче мой дастер закопался на раз. После этого я там проезжал внатяг на минимальных оборотах спокойно. На Хае понижайку включаю только в затяжной подъем или в тяжелой глине.
Советую вам спокойней относиться к разрыву ваших шаблонов.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:07   #20175
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Бывал и не раз. Можете считать меня чокнутым, но из личного опыта знаю, что на песчаной насыпи на первой передаче мой дастер закопался на раз. После этого я там проезжал внатяг на минимальных оборотах спокойно. На Хае понижайку включаю только в затяжной подъем или в тяжелой глине.
Советую вам спокойней относиться к разрыву ваших шаблонов.
Из данного поста могу сделать вывод-в говнах небыл даже в маленьких!!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:09   #20176
Алексей764
Барыга паршывок!
 
Аватар для Алексей764
Подробнее

Онлайн: Алексей764 вне форума
Был(а): 11 авг 2022 05:08
Имя: Алексей
Адрес: Казахстан Алматы
Автомобиль: ГАЗ пешком 11.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение


На 27-й сек как раз отчетливо видна пробуксовка, обороты судя по всему немного больше минимальных.
Да я бы там на переднем приводе проехал....
__________________
Компьютерная диагностика автомобилей!
Чип-тюнинг ВСЕХ марок автомобилей в Алматы +77754003005
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:10   #20177
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от HID
Блин, как бенз закопался - так водитель чайник, как дизеляка слил - момент лишний виноват... Серег, от тебя такого не ожидал
приведи конкретный пример того, где я написал, что дизеляка слил. Я как раз объективно писал, что в затяжной песчаный подъем у дизеля получалось лучше. А так же я показал, что пробуксовка на ровном песке у дизеля может произойти на раз, на том видео отчетливо видно, что переднее колесо пошло в легкий букс сразу, как водила лишь чуть прибавил газу на выходе из поворота, то есть на колесе избыточный крутящий момент, что я и пытаюсь показать.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.

Последний раз редактировалось Panzerschreck; 02.01.2018 в 19:26.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:11   #20178
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Panzerschreck, по ходу надо самому пробовать, чтоб не теорией только руководствоваться... Я в бездор не лазю особо, так что спорить не стану. Но честно, не понимаю, как способность тащить машину на меньших оборотах может помешать в рыхлом песке... Единственное, что в голову приходит - что дозировать тягу на менее моментном бензе проще - или опять ошибаюсь?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:13   #20179
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от kval300
Из данного поста могу сделать вывод-в говнах небыл даже в маленьких!!!!!
Да делай, мне от твоих выводов ни холодно ни горячо...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 19:22   #20180
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 18:12
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
приведи конкретный пример того, где я написал, что дизеляка слил. Я как раз объективно писал, что в затяжной песчаный подъем у дизеля получалось лучше. А так же я показал, что пробуксовка на ровном песке у дизеля может произойти на раз, на том видео отчетливо видно, что перерднее колесо пошло в легкий букс сразу, как водила лишь чуть прибавил газу на выходе из поворота, то есть на колесе избыточный крутящий момент, что я и пытаюсь показать.
Поглядел. Думаю, водила просто слегка гарцует. Возможно пытается понять возможности машины?
Там где 2.0 закопался, там, видимо, водила сам машину/движок не чувствует. Может недавно купил, учится?

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее написано было в 20:16 ----------

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
Panzerschreck, по ходу надо самому пробовать, чтоб не теорией только руководствоваться... Я в бездор не лазю особо, так что спорить не стану. Но честно, не понимаю, как способность тащить машину на меньших оборотах может помешать в рыхлом песке... Единственное, что в голову приходит - что дозировать тягу на менее моментном бензе проще - или опять ошибаюсь?
Могу ошибаться, но по моему, на рыхлом песке, нужно ещё и умение. Ежли не умеешь, так можно любую засадить, даже танк. Я в Азербайджане служил, так там у нас отдельные "таланты", " умеючи" и Уралы, ЗиЛы и 66 умудрялись засаживать. Одного кренделя тремя Уралами вытаскивали. Так что, не всё решает машина ...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 15:48.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot