Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[kval300]

Сообщение от TolR

Касательно дохлого так это для каких целей, огород на Дастере не пашу, поэтому если утрировать то по мне так лучше "дохлый" но более динамичный, чем иллюзорно мощный реальный тошнот.

Я в отпуск махнул на лыжиках в поляне погонять так пока по побережью нарезал серпантины порвал всех пока они свои зажигалки пытались крутанцть,звенели они так что думал поршни повылетают,местные немного дольше держались но они ехали более вдумчиво 5-6тыс(широкий диапазон) а я как то на более узком 2000-4500,всеравно ушел.Пару мэрсов меня сделали всеже но они блатные их прав не лешают.

[Panzerschreck]

Вить, тут тебе соперник на 2-хлитровом объявился. Тоже всех рвет. Вот бы вам пересечься и проверить у кого рвалка круче...

[HID]

Комментарий модератора HID: Здесь обсуждаются дизельные и бензиновые двигатели, а не форумчане!

[andimorgan]

Сообщение от HID

ну не совсем в легкую и только по скорости разгона и ИМХО с одним наездником, пустым багажником и выключеным кондеем.
А вообще все зависит от наездника

Канешно все от наездника зависит! Но и чутка от прошивки!

[Modigar]

Сообщение от andimorgan

чутка от прошивки

Она много не дает на бензиновом атмосфернике

[andimorgan]

УАЗ выиграл потому, что у него жопа нагружена, была хорошо!

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Она много не дает на бензиновом атмосфернике

Даёт лучший контроль двигателя за счёт линейности педали газа.

[andimorgan]

И тягу на низах!

[Владимир Д]

делфи90сил200тпробегдизельнамегане

https://my.auto.ru/review/61168079/?...zen.yandex.com



Когда не было дастера, мечтал о такой.

[TolR]

Сообщение от Владимир Д

...Когда не было дастера, мечтал о такой.

По этому отзыву,... не удивительно, что второй владелец не расстроен после классических жигулей, и даже то что с первым дизелем, у него пока "живы" иллюзии насчет "коней", но почему первый владелец продал авто по обрадовавшей второго цене покрыто мраком, по мне так причина радостной второму цены как минимум в том что спрос низкий, и вариант что авто первого просто достало также более чем вероятен.
И если когда буду в Орле будет не лень, доеду сфотографирую похожую только темно синюю с пробегом чуть за 150 которую владелец уже минимум год мечтает продать по не демпинговой цене, но есть мысль что просто в какой то момент сильно скинет ценник, потому как ещё в начале осени говорил "если не доживет до продажи спущу в овраг"... шутил конечно, но в каждой шутке.....

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

Если когда буду в Орле будет не лень, доеду сфотографирую похожую только темно синюю с пробегом чуть за 150 которую владелец уже минимум год мечтает продать по не демпинговой цене.

Тут все субъективно. У нас такая хорошая 450-550. Смотря что для него "недемпинг".

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

... У нас такая хорошая 450-550. ....

Важно не то сколько за них хотят владельцы, а то за сколько не против их брать потенциальные клиенты
И мы чуть выше уже дискутировали о "хороших" дизельных Дастерах... и они не плохи пока новые... лишь их ценник не конкурентоспособен.

[HID]

Сообщение от TolR

А мы чуть выше уже дискутировали о "хороших" дизельных Дастерах... и они не плохи пока новые... лишь их ценник не конкурентоспособен.

что значит неконкурентоспособен?
если сравнивать с любым другим дизельным кроссовером - очень даже конкурентоспособен.

[Modigar]

Сообщение от andimorgan

И тягу на низах!

+3Нм на 2000об?

[HID]

Когда я в 2013 году покупал дизельного дастера, у меня была возможность получать 95-й качественный бензин:

vBulletin [media]

Им я кстати и заправлял до этого логана.
Тем не менее я взял именно дизельный дастер, о чем ни разу не пожалел.

[TolR]

Сообщение от HID

что значит неконкурентоспособен?
если сравнивать с любым другим дизельным кроссовером - очень даже конкурентоспособен.

И с чем конкурентоспособность его ценника реально сравнить?...
Все что осталось на Российском рынке ввиду высокой цены и низкого спроса с дизелем, либо значительно больше в размерах, либо выше классом... А в сравнении конкурентоспособности ценника и потребительских качеств с такими же, но бензиновыми Дастерами он проигрывает.

[HID]

Сообщение от TolR

А в сравнении конкурентоспособности ценника и потребительских качеств с такими же, но бензиновыми Дастерами он проигрывает.

смотря какие потребительские качества рассматривать
Ты всегда и везде забываешь добавлять к своим суждениям аббревиатуру ИМХО - в этом твоя проблема

[TolR]

Сообщение от HID

смотря какие потребительские качества рассматривать
Ты всегда и везде забываешь добавлять к своим суждениям аббревиатуру ИМХО - в этом твоя проблема

Серег об этом также была дискуссия вчера...
ИМХО моё это то что дизель холодный... или как вариант твоё чуть выше о не пожалел... потому как есть те кому тепло и те кто пожалел...
А то о чем сейчас говорим это не ИМХО, а фактический объективный расклад, который может как совпадать с чьим то субъективным так и нет.

[HID]

Сообщение от TolR

А то о чем сейчас говорим это не ИМХО, а фактический объективный расклад, который может как совпадать с чьим то субъективным так и нет.

расклад такой же субьективный, ты опять путаешь объективность со своим личным мнением

[TolR]

Сообщение от HID

расклад такой же субьективный, ты опять путаешь объективность со своим личным мнением

Ты давай "не заметай следы", а приведи пример того с чем дизельным его реально сравнить чтобы он был конкурентоспособен.