Масло в коробке

[[Dr]Wolf]

Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке, и что-то не глядя купил 75W90 GL5... А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос - какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?

================================================== ===========================

Комментарий модератора : При замене масла в МКПП рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от HID

МКПП масло GL4:
рекомендованное масло - TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло - TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[svu1965]

CASTROL конечно хорошо но настораживает индекс 3а воздействия на цветные металлы(синхронизаторы). А что скажете про такое масло в КПП http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC...0_(ru)_TDS.pdf

[Enot]

Решил поменять масло, кто что скажет об этом???
Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 или Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 - в раздатку и редуктор
и в коробку Truck Getriebeoil 75W-80 (GL-4)
масла Liqui Moly

[zhiv]

Сообщение от Enot

Решил поменять масло, кто что скажет об этом???
Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 или Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 - в раздатку и редуктор
и в коробку Truck Getriebeoil 75W-80 (GL-4)
масла Liqui Moly

вы бы оформили характеристики этих масел в табличку в сравнении с стоковыми, типа так



тогда бы было, что обсудить...

[Stas2104]

Поменял масла в трансмисии на Castrol,от коробки ожидал большего,будем дальше посмотреть.Пробег 13000,магниты в коробке и раздатке чистые масло светлое,задний мост масло с примесями метала сероватого цвета на маните маленький налет стружки,некретичный.С заднего редуктора откачивал мед.шприцом с тробочкой,еще 120мл.достал после слива самотеком.

[HID]

Сообщение от Stas2104

магниты в коробке и раздатке чистые

а разве там есть магниты? почему-то думал что магнит в пробке только в заднем редукторе...

[Stas2104]

Сообщение от HID

а разве там есть магниты? почему-то думал что магнит в пробке только в заднем редукторе...

По логике он должен быть ,утверждать не буду.

[svu1965]

сегодня поменял масло в коробасе на стоковое.(для профилактики после обкатки)слитое не впечатлило по внешнему виду хотя оно же работало.не знаю как по мануалу (проскакивают цифры 2.7л) но еле еле запихнул 2.2 литра под контрольное отверстие.слил с коробки 2.0л от силы.в свое время уровень проверял-был в норме.(утечек нет).пробег 10т.

[Сергей159]

Поменял сегодня в трех местах на Castrol. В коробке и раздатке масло было хорошее по цвету, но его было очень мало. В мосту масло темное, на пробке была куча стружки. С моста по-моему слили не всё, т.к. сливное отверстие выше дна. На мост и раздатку ушло меньше литра масла, осталось грамм 100, это скорее всего из-за того, что с моста слили не всё масло.

[dmitry46]

Сообщение от HID

а разве там есть магниты? почему-то думал что магнит в пробке только в заднем редукторе...

у меня в коробке пробка точно без магнита ( я её пробовал к уголку стальному прилеплять когда масло менял))))

[Сергей159]

В мост на заводе льют минералку TRANSELF TYPE B ? Сегодня поменял на синтетику Кастрола, но остатки минералки остались на дне моста (сливная пробка расположена выше дна). Ничего плохого не случится?

[zhiv]

Сообщение от Сергей159

Поменял сегодня в трех местах на Castrol. В коробке и раздатке масло было хорошее по цвету, но его было очень мало. В мосту масло темное, на пробке была куча стружки. С моста по-моему слили не всё, т.к. сливное отверстие выше дна. На мост и раздатку ушло меньше литра масла, осталось грамм 100, это скорее всего из-за того, что с моста слили не всё масло.

Теперь если по КПП вылезет косяк из за того, что изначально масла было мало, возникнут дополнительные трудности в доказательстве этого факта!

[Сергей159]

Сообщение от zhiv

Теперь если по КПП вылезет косяк из за того, что изначально масла было мало, возникнут дополнительные трудности в доказательстве этого факта!

А что может случиться? Недоливают почти всем на заводе, многие ездят уже три года с недоливом и проблем не знают. Масла в коробке было где то 2.2-2.4 л вместо 2.6.

[zhiv]

Сообщение от Сергей159

А что может случиться? Недоливают почти всем на заводе, многие ездят уже три года с недоливом и проблем не знают. Масла в коробке было где то 2.2-2.4 л вместо 2.6.

Так у тебя же был посторонний шум в КПП...

[Regas]

Сообщение от Stas2104

По логике он должен быть ,утверждать не буду.

Приветствую, магнит есть круглый около большой шестерни и валами

[Regas]

Сообщение от zhiv

Так у тебя же был посторонний шум в КПП...

Мануал по коробке.
Сливал масло с родной МКПП 2,2 л. как положенно.

[zhiv]

Сообщение от Сергей159

А что может случиться? Недоливают почти всем на заводе, многие ездят уже три года с недоливом и проблем не знают. Масла в коробке было где то 2.2-2.4 л вместо 2.6.

Ну у всех по разному...

Сообщение от MechaniCS

Хочу сказать, Дастер отличная машина для своих задач.
Были бы лишние средства, взял бы его как вторую машину - эдакий внедорожник с комфортом за умеренную цену.
Единственное, что меня разочаровало - сборка Автофрамоса.
А точнее, недолив масла в КПП с завода (больше литра), после чего меня ждала эпопея с гулом в КПП, заменой подшипников (3 ремонта) и в итоге, добился замены КПП в сборе на новую!
И все из-за какой-то чурки, который на конвеере гастарбарствует!

[dimaorel]

вчера долил масло в коробку вошло около 350мл

[Art1983]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. К нам в субботу зима пришла. Ну как зима? снегом завалило все, но температура минус 4 градуса, сегодня ночью минус 13, завтра обещают минус 20. В меня закрались сомнения ещё в минус 4! Масло в коробке густое стало. Раньше такое было когда температура опускалась ниже 25. А тут в минус 4. Или у меня с памятью что то стало? подтвердите или опровергните мои сомнения, если можно.

PS: естественно речь и дет о машине, которая долгое время стояла без движения, через некоторое время после движения рычаг снова легко ходит в коробке.

[atom1982]

Сообщение от Art1983

Здравствуйте, уважаемые форумчане. К нам в субботу зима пришла. Ну как зима? снегом завалило все, но температура минус 4 градуса, сегодня ночью минус 13, завтра обещают минус 20. В меня закрались сомнения ещё в минус 4! Масло в коробке густое стало. Раньше такое было когда температура опускалась ниже 25. А тут в минус 4. Или у меня с памятью что то стало? подтвердите или опровергните мои сомнения, если можно.

PS: естественно речь и дет о машине, которая долгое время стояла без движения, через некоторое время после движения рычаг снова легко ходит в коробке.

Проверьте еще пыльники на штоках около КПП, тросики которые от рычага идут и крепятся на самой КПП, с водительской стороны под капотом.
У меня слетал пыльник и рычаг из-за этого становился "дубовым" - проливал силиконом весь трос под "рубашку".

[Art1983]

Сообщение от atom1982

Проверьте еще пыльники на штоках около КПП, тросики которые от рычага идут и крепятся на самой КПП, с водительской стороны под капотом.
У меня слетал пыльник и рычаг из-за этого становился "дубовым" - проливал силиконом весь трос под "рубашку".

А как тогда объяснить, что на нагретую все нормально? Если бы пыльник слетел и мешал бы работе тросика, то это не зависело бы от температуры, а было бы постоянно.
Вопрос был в том что то что масло в коробке ощутимо дубеет в минус 4 это нормально или нет? И если ненормально, то от чего это и как с этим бороться?