Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

[Захарыч]

Сообщение от Вездеход64

А ну да заливаешь Лук и машина становится ракетой, +100500лс

И у мотора с пробегом 60 ткм при пуске начинает греметь.
Проехал 3800 км и нахер слил эту жижу купленую в метро.
Со словами пускай всякие,а я больше ни ни.

[kval300]

Сообщение от Захарыч

И у мотора с пробегом 60 ткм при пуске начинает греметь.

Это не показатель качества масла!

[Panzerschreck]

На мой взгляд, тут
http://www.lubrico.md/masla-dlya-diz...vy-m-fil-trom/
правильно про подбор масла для PDF. Поскольку у меня этой приблуды нет, лью как правило полнозольное Рейнол Дизель 5w40. Один раз лето отъездил на Петронас 5W30. Сейчас тоже такое на зиму залито. Уже писАл, но повторюсь - судя по всему обе марки масел начинают терять свои свойства примерно на 7500 км, начинает наблюдаться небольшой расход.

[Захарыч]

Сообщение от kval300

Это не показатель качества масла!

Зато это показатель того, что на другом бюджетном масле этот шарабан работает хорошо, правда после ещё одной замены шела на Тотал)))
То есть и говношел навсегда в топку и ещё в топку GM, от которого отложения гудрона были на опеле бензинке 1.4 купленного тоже новым)))
Если лукошкино- то исключительно за не имением под рукой хотя бы тотала, но потом это недомасло тоже в помойку!
Точка.

[hesburger]

Езжу на Дастере от замены до замены на Motrio Premium 5w30, 20 000 км. И ничего не угорает)))
А вот на рабочей с 1.6 hdi литр приходится доливать, где то после 30 000 пробега после ТО. Но там и масло 0w30 и замена каждые 40 000))) И по трассе 90% пробега.

[kval300]

Сообщение от hesburger

И по трассе 90% пробега.

на каких скоростях? и продолжительность беспрерывного движения коме конечно 2-5 мин на заправку. У меня крайний раз получился пробег 2300 примерно средняя скорость 99.8 км/ч это с учетом по Москве, сожрал 173л саляры в итоге долил около 1.5 л масла, использую Мобил 3000 дизель 5W40 меняю примерно 7-9тыс.Но такое замечено только при поездках в Москву так как трасса хорошая можно давить на все деньги и в течении 10 часов. обороты примерно 3000 с небольшим постоянно.

[hesburger]

Сообщение от kval300

на каких скоростях? и продолжительность беспрерывного движения коме конечно 2-5 мин на заправку. У меня крайний раз получился пробег 2300 примерно средняя скорость 99.8 км/ч это с учетом по Москве, сожрал 173л саляры в итоге долил около 1.5 л масла, использую Мобил 3000 дизель 5W40 меняю примерно 7-9тыс.Но такое замечено только при поездках в Москву так как трасса хорошая можно давить на все деньги и в течении 10 часов. обороты примерно 3000 с небольшим постоянно.

Скорости летом до 120-130, зимой до 110( по спидометру), но там 5-ти ступка и на 5-й обороты в среднем 3000 и больше. Пробег 8-9000 км в месяц в среднем. А так рейс один 500 км примерно

[kval300]

Вот у меня тоже когда до 500 то все норм а когда именно беспрерывно и 10 часов только тогда был замечен угар во всех других случая от замены до замены четко практически по средине щупа может конечно грамм 200 и выжирает но в принципе не видно так как не мерить же +- пару ММ на щупе

[hesburger]

Сообщение от kval300

Вот у меня тоже когда до 500 то все норм а когда именно беспрерывно и 10 часов только тогда был замечен угар во всех других случая от замены до замены четко практически по средине щупа может конечно грамм 200 и выжирает но в принципе не видно так как не мерить же +- пару ММ на щупе

Ну на Дастере я и по 1200 км за раз наматывал, да в жару. Но на Дастере крейсерские обороты 2000-2500, робот таки))) И от замены до замены по щупу уровень не меняется

[PRIMP]

Сообщение от kval300

Вот у меня тоже когда до 500 то все норм а когда именно беспрерывно и 10 часов только тогда был замечен угар во всех

Ездил и в Питер, это 600 километров в одну сторону, ехали туда и обратно сразу,и в Одессу,это 1300 в один конец, беспрерывно почти сутки перли вдвоем попеременно ,правда 160 не ехали,но 110-120 почти все время-ничего не "угорело" .Как-то странно у Вас все это "угорает"...

[kval300]

Я же не 110-120 ехал первый раз средняя была 112.5 а второй раз 99 с лишним,как нужно ехать что бы получить такую среднюю? Правильно почти на все деньги те педаль в пол!
Короче собираюсь в горы 550 в одну сторону посмотрю как будет. Если сожрет грамм 500 за 1100км то попробую другое масло, может даже Лукойл.

[PRIMP]

Сообщение от kval300

Я же не 110-120 ехал первый раз средняя была 112.5 а второй раз 99 с лишним,как нужно ехать что бы получить такую среднюю? Правильно почти на все деньги те педаль в пол!

Поршня в трубу выхлопную не вылетают?

[kval300]

А что им будет от 3000 с небольшим тыс! Тем более моторчик то 1.5 я на 2.5 под 4000 гонял и живее всех живых знаменитый 4Д56 от Паджерика!

[curbat]

Сообщение от Липтон

отказ в поставке,

https://emex.ru/f?detailNum=3149300&...rral=Favorites

[mario]

curbat, Я лучше за 1700 NESTE 116545 возьму.

[Panzerschreck]

Сообщение от hesburger

Езжу на Дастере от замены до замены на Motrio Premium 5w30, 20 000 км. И ничего не угорает)))
А вот на рабочей с 1.6 hdi литр приходится доливать, где то после 30 000 пробега после ТО. Но там и масло 0w30 и замена каждые 40 000))) И по трассе 90% пробега.

Было бы весьма интересно посмотреть на анализ отработанного после таких пробегов. По аналогии с этим
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-15000-km/



Износ присутвует. Наличие кремния говорит о некачественном воздушном фильтре.

[hesburger]

Сообщение от Panzerschreck

Было бы весьма интересно посмотреть на анализ отработанного после таких пробегов. По аналогии с этим
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-15000-km/



Износ присутвует. Наличие кремния говорит о некачественном воздушном фильтре.

Да у нас никто не парится по этому поводу))) гарантия есть и пофиг)))

[Panzerschreck]

Сообщение от hesburger

Да у нас никто не парится по этому поводу))) гарантия есть и пофиг)))

В таком случае за секонд хендом к вам точно ехать не стОит...

[hesburger]

Сообщение от Panzerschreck

В таком случае за секонд хендом к вам точно ехать не стОит...

Ну у нас ещё по божески, на дизелях Рено/дация 20 000 или раз в год. В Немчуре и западнее 30 000 или раз в 2 года

[ktist 333]

Сообщение от hesburger

Ну у нас ещё по божески, на дизелях Рено/дация 20 000 или раз в год. В Немчуре и западнее 30 000 или раз в 2 года

Вы там в европах ,видимо, можете себе позволить не беречь машины,пару лет поездил отогнал на свалку....машина-расходный материал,как носки,поносил-выкинул