Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > Двигатель - общее
Важная информация
Старый 13.11.2012, 09:14   #41
074
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для 074
Подробнее

Онлайн: 074 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:11
Имя: Сергей
Адрес: НН обл.
Автомобиль: Duster 2012г. Privilege 1.6 4x4
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Скорее всего действительно в программе заложено что при низких температурах на небольших оборотах идёт бережный прогрев что бы продлить срок службы двигателя.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 14.11.2012, 12:17   #42
Maidan1982
Участник клуба
 
Аватар для Maidan1982
Подробнее

Онлайн: Maidan1982 вне форума
Был(а): 09 апр 2015 15:37
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 / 4WD
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Цитата:
Сообщение от БАРАН Посмотреть сообщение
сейчас (0- +5 град.) после запуска - 1200, через пару секунд опускаются до 800 и затем в плавном танце гуляют от этих 800 до 1200, но где-то секунд через 40 замирают на 800-900.
В точности так же ведет себя машина, ездил с мелкими косячками к ОД, и про плавающие обороты во время прогрева на холодную распросил. Оказалось, часто с такой проблемой к ним обращаются, проверка двигателя и свечей ничего не дает, все тесты ничего не находят. А за тест деньги придется отвалить, если решитесь заявить о проблеме. Мне интересно позвонить на завод напрямую в Автофрамос как-то можно узнать, что же это такое, конструктивная особенность или косяк отдельных машин... Все таки хочется верить, что сделано так специально, и во благо... Но все прошлые машины прогревались по одной схеме в холод - стабильные повышенные обороты, постепенно падающие по мере прогрева и как-то "плавающее новшество" РЕНО, меня лично настораживает
  Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 12:24   #43
Olejman
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Olejman
Подробнее

Онлайн: Olejman вне форума
Был(а): 09 фев 2021 21:01
Имя: Oleg
Адрес: Кострома
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD был
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

я лично по этому поводу совсем не парюсь, так значит так, лишь бы заводилась, а как там прогревается, не важно, имхо конечно.
__________________

  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 19:18   #44
SAZ
Участник клуба
 
Аватар для SAZ
Подробнее

Онлайн: SAZ вне форума
Был(а): 02 Янв 2014 08:30
Адрес: москва
Автомобиль: дастер
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

вот и меня напрягает... с утра на холодную 1000 оборотов, причем держит ровно без расколбасов, заводиться с пол-тыка. на всех машинах ДО дастера, на холодную держали и держат 1500 оборотов. поинтересовался у дилера, вразумительного ответа не получил, только типа никаких ошибок не обнаружили - все ровно )
__________________
Renault Duster - 2.0 бенз 4х4 на метле ) Hyundai H-1 - 2.4 бенз акпп
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 19:35   #45
splot74
Старожил
 
Аватар для splot74
Подробнее

Онлайн: splot74 вне форума
Был(а): 20 мар 2019 15:45
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: Renault Duster 4x4 1,6л "Гаврюша"
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Не понимаю - в чем проблема?
Заводим двигатель - обороты около 1500. Далее достаточно быстро обороты падают примерно до 1000 (может чуть ниже).
Но ведь все пончтно - не будет 1500 во время запуска двигателя он просто будет глохнуть (особенно при отрицательной температуре). Далее сброс оборотов идет по требованиям экологии, а у нас уже Евро-4. Иначе стандарт не выполнить, а они очень за нее, экологию, очень ратуют.
И не зря рекомендуют не прогреваться на месте, а во время плавного движения. Это все тесты подтверждают: быстрее, равномернее, экологичнее. Поэтому и появляются ''фены'' в печке и т.п. Ни один ОД проблему никогда не найдет, так ее по большому счету нет.
Так что все штатно.
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 20:25   #46
SAZ
Участник клуба
 
Аватар для SAZ
Подробнее

Онлайн: SAZ вне форума
Был(а): 02 Янв 2014 08:30
Адрес: москва
Автомобиль: дастер
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

splot74, я сильно на этой теме не зашиваюсь, к тому-же и вправду работает всё ровно. есть одно, вернее несколько но. при запуске дастера, обороты поднимает до 1200 - причём спокойненько так, как будто машина всю ночь на морозе не стояла ) и сразу-же, а недостаточно быстро, падают до 1000. и не понял по поводу этого - "Но ведь все пончтно - не будет 1500 во время запуска двигателя он просто будет глохнуть (особенно при отрицательной температуре)." на других моих авто, при запуске на холодную обороты поднимает до 2000, при сильных морозах выше, и падает до 1500. при сильных морозах держит на отметке 2000, далее падает до 1500. и не глохнет
__________________
Renault Duster - 2.0 бенз 4х4 на метле ) Hyundai H-1 - 2.4 бенз акпп
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 20:45   #47
splot74
Старожил
 
Аватар для splot74
Подробнее

Онлайн: splot74 вне форума
Был(а): 20 мар 2019 15:45
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: Renault Duster 4x4 1,6л "Гаврюша"
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

У Дастера сразу после запуска обороты около 1500. Может чуть больше или меньше, это не принципиально. Зачем нужны повышенные обороты при старте? Свечи холодные, воздух такой же, топливо надо нахлобучить, но не перелить, камеру после пуска надо очистить, продуться и т.п. Но когда обороты выравнялись их можно опустить? Конечно - до штуки или даже до ХХ, вот глядишь и топлива экономия, и экологии.
Старые авто (инжектор, центр. впрыск, упр. карбюратор) так были не настроены, но и нормы были другие. Но у меня 'Десятка' 2002 г. тоже набирала 1500 и плавно, по мере прогрева, опускала до ХХ. Но темп. воздуха не учитывалась, только кол-во. Норма токсичности была - Россия-83. Но 1500 при темп. -31° иногда не хватало (точнее мрщности ДВС) и приходилось при запуске в нарушении всех правил ''ловить'' газом и задирать и держать газом обороты, иначе при тугой коробке машина глохла. Не знаю, как поведет себя Дастер, но надеюсь, что при формировании смеси так же учитывается все параметры и видимо 1200-1500 будет достаточно.
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 21:37   #48
SAZ
Участник клуба
 
Аватар для SAZ
Подробнее

Онлайн: SAZ вне форума
Был(а): 02 Янв 2014 08:30
Адрес: москва
Автомобиль: дастер
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Цитата:
Сообщение от splot74
Не знаю, как поведет себя Дастер, но надеюсь, что при формировании смеси так же учитывается все параметры и видимо 1200-1500 будет достаточно.
хватит-ли в сильные морозы 1000 оборотов? в общем как грится: надо посмотреть ) и если что, к дилеру. в сервисе кстати так и сказали: машина новая - прислушивайтесь к скрипам, стукам и если что, сразу к нам...
__________________
Renault Duster - 2.0 бенз 4х4 на метле ) Hyundai H-1 - 2.4 бенз акпп
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 07:44   #49
splot74
Старожил
 
Аватар для splot74
Подробнее

Онлайн: splot74 вне форума
Был(а): 20 мар 2019 15:45
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: Renault Duster 4x4 1,6л "Гаврюша"
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Запуск двигателя в сильные морозы - вещь очень индивидуальная.
При -18 по крайней мере даже с автозапуска автомобиль заводится и работает нормально. Запускал специально с ключа холодным. И замечал, что после "сброса" оборотов примерно до 1000 ЭБУ ДВС сам слегка поднимает обороты, держа их на уровне ровной работы двигателя. Разброс в пределах нормы. Не зря же двигатель напичкан различными датчиками, одних датчиков температуры может быть несколько, добавим к ним датчики детонации и т.п. - можно очень точно сформировать состав смеси. Не забываем, что датчиков кислорода (лямбда-зонд) стоит два и измеряют они уже правильность сгорания смеси.

Так что я буду утверждать, что эта проблема надуманная.

Другое дело - как ДВС запустить? Не зря ранее была рекомендация выжимать сцепление перед стартом... Но у нас вроде уже современные масла залиты, с хорошим температурным коэффициентом и т.п. Но был пару леи назад реальный случай, когда машина при низких температурах (-20 и менее) полностью холодная легко запускалась с автозапуска, но вылезла друга проблема - с сальника КПП начало "давить" масло. Не сильно, но не приятно. Но это уже другая тема.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2012, 13:51   #50
Bear
Дастеровод
 
Аватар для Bear
Подробнее

Онлайн: Bear вне форума
Был(а): 24 дек 2012 23:01
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Expression 1.6 4x2
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

второй день при запуске утром обороты повышаются до 1300 и плавно опускаются при прогреве до 750. при 2 палках обороты примерно 800-850.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 15:17   #51
splot74
Старожил
 
Аватар для splot74
Подробнее

Онлайн: splot74 вне форума
Был(а): 20 мар 2019 15:45
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: Renault Duster 4x4 1,6л "Гаврюша"
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Сегодня утром за городом -22° (в салоне). Запуск легкий с набором до 1500. Несколько десятков секунд и плавное понижение примерно чуть более 1000. Манина хорошо промерзла, это чувствовалось. Но даже при относительно низких оборотах ни каких попыток заглохнуть. При более низких температурах думаю будет твк же. Проблемы не вижу.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2012, 16:47   #52
oleg_sv
Дастеровод в Сибири
 
Аватар для oleg_sv
Подробнее

Онлайн: oleg_sv вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:00
Адрес: центр России
Автомобиль: LP 4wd 2011г.
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Обороты душит на 2-х литровом и зависимость не столько от минусовой температуры, сколько от временного интервала стоянки (более 6-и часов)
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 09:05   #53
074
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для 074
Подробнее

Онлайн: 074 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:11
Имя: Сергей
Адрес: НН обл.
Автомобиль: Duster 2012г. Privilege 1.6 4x4
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Цитата:
Сообщение от oleg_sv Посмотреть сообщение
Обороты душит на 2-х литровом и зависимость не столько от минусовой температуры, сколько от временного интервала стоянки (более 6-и часов)
Обороты душит на всех бензиновых двигателях, а не только на 2х литровом. У меня машина стояла 1,5 суток вчера температура -16, сегодня -15, так же как и раньше при запуске 1500 об. через пару секунд 1000 об. значит все дело в прошивке.
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 00:47   #54
bonis
Участник клуба
 
Аватар для bonis
Подробнее

Онлайн: bonis вне форума
Был(а): 21 сен 2014 07:51
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4х4 6МКП
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

У меня на 2.0 даже в +2 обороты плавают после запуска где-то 2-3 минуты после ночной стоянки. Потом стабилизируются на 550 об. У ОД сказали, что двигатель еще не прошел обкатку (прошел 7000) и после первого ТО работа движка изменится. Потом гнали про конденсат в камере сгорания и про воду в бензине. Думаю, что это все же мозги так настроены на щедящий прогрев в холодное время года. Летом такого не было. Где-то с +5 началось такое гуляние оборотов. Так же обороты себя ведут и в -18.

Последний раз редактировалось bonis; 05.02.2013 в 00:53.
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 06:14   #55
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

У меня плавают пока не прогреется пробег более 14 000км.
Не парит абсолютно
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2013, 10:27   #56
074
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для 074
Подробнее

Онлайн: 074 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:11
Имя: Сергей
Адрес: НН обл.
Автомобиль: Duster 2012г. Privilege 1.6 4x4
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Я приспособился в мороз быстро прогревать двигатель, делаю так завожу машину пару минут даю поработать, потом обороты поднимаю до 2000 и через пару минут появляются две палочки на температурном дисплее. Тэна нет. Зато благодаря этим манипуляциям быстрее оттаивают стекла.
А еще один способ, на ночь накрывать покрывалом лобовое стекло, тогда он вообще не замерзает.

Последний раз редактировалось 074; 21.12.2015 в 11:59.
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 23:03   #57
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве

Цитата:
Сообщение от 074 Посмотреть сообщение
Проблема вот в чем, когда на улице была плюсовая температура двигатель прогревался на 1500об., а сейчас, когда на улице стал небольшой минус машина заводится на 1500об., через несколько секунд сбрасывает на 1000об., и очень долго прогревается. У кого какие есть мысли по этой проблеме может, кто нашел какое решение?
Ты спроси диагностов у ОД, какие параметры в ЭБУ зашиты.
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 21:45   #58
pivovar
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pivovar
Подробнее

Онлайн: pivovar вне форума
Был(а): 18 дек 2015 15:45
Адрес: Калуга
Автомобиль: Рено Дастер
Смущение Обороты двигателя при прогреве в мороз

парни!добрый вечер!
Подскажите как у кого ведет себя двигатель при прогреве зимой на холодную утром (за окном минус) ?
На пробеге 1500 км заметил неприятность;
-когда утром в мороз завожу двигатель(мкпп на нейтралке,сцепление выжато,регулятор печки в положении НОЛЬ!!) обороты подскакивают примерно до 2000,затем падают примерно до 1200...держатся так несколько секунд и начинают медленно плавать от 900 до 1000.. Далее примерно через минуту работы двигателя включаю печку в положение 1 и слышу как реле включают электрические тены и СРАЗУ холостые обороты гуляют сильнее -800-1000,чувствуется сильная нагрузка на двигатель и даже вибрация кузова и рычага кпп как бывает при троении двигателя... Где то через минуту полторы обороты восстанавливают стабильность на 1100 оборотов и все далее работает в штатном режиме...
Очень уж неприятно чувствуется эта нагрузка на движок от тенов походу,звонил ОД,мастер по телефону сказал что это скорее всего ЭБУ подстраивается под холод и нагрузку,но все таки записал меня на диагностику аж на 14 марта...
Кто что думает по этому поводу,и как у кого ведут себя обороты при прогреве на холодную?подскажите!
заранее всем спасибо
__________________
Базальтовый 2-ух литровый брутальный DUSTER с полным приводом и высоким клиренсом-это так ахрененно!
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 22:27   #59
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 28 мар 2024 07:38
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве в мороз

1) тип топлива и бренд заправки?
2) свечи - состояние изолятора?
3) к делу не относится но всё же - нерекомендуется длительная работа непрогретого двс с выжатым сцеплением - дело в том что через корзину выжимной давит на коленвал вдоль его оси, сопротивляется смещению коленвала упорные полукольца,- а туда масло плохо подводится ... есть мнение что стартер выключился - сцепление отпусти. В общем бывали случаи увеличенного осевого люфта коленвала вплоть до останова двигателя при выжиме сцепления ...

в общем попробуй заменить свечи и залить 92й от татнефти или лукойла, а если есть аджип то любой от аджип...
и не надо приводить довод про 1500км пробега - в нашей стране это не довод
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 22:41   #60
pivovar
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pivovar
Подробнее

Онлайн: pivovar вне форума
Был(а): 18 дек 2015 15:45
Адрес: Калуга
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обороты двигателя при прогреве в мороз

Цитата:
Сообщение от archibalddias Посмотреть сообщение
1) тип топлива и бренд заправки?
2) свечи - состояние изолятора?
3) к делу не относится но всё же - нерекомендуется длительная работа непрогретого двс с выжатым сцеплением - дело в том что через корзину выжимной давит на коленвал вдоль его оси, сопротивляется смещению коленвала упорные полукольца,- а туда масло плохо подводится ... есть мнение что стартер выключился - сцепление отпусти. В общем бывали случаи увеличенного осевого люфта коленвала вплоть до останова двигателя при выжиме сцепления ...

в общем попробуй заменить свечи и залить 92й от татнефти или лукойла, а если есть аджип то любой от аджип...
и не надо приводить довод про 1500км пробега - в нашей стране это не довод
92 бензин,заправка Газпромнефть постоянно... ТНК гораздо хуже у нас по ощущениям,других нормальных заправок нет. Сцепление отпускаю после пуска через 3 секунды.. а вот свечи не смотрел,даже ключа не покупал,надежда на безопасность нового авто умирает последней :-)..
а у вас как двигатель ведет себя при заводке и прогреве?как реагирует на подключающиеся ТэНЫ?
__________________
Базальтовый 2-ух литровый брутальный DUSTER с полным приводом и высоким клиренсом-это так ахрененно!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Общие вопросы при покупке Rrichyrrich ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! 156 18.10.2021 11:15
Подсветка низа дверей при открытии CrankS Тюнинг и доработки 35 19.07.2016 14:54
Выключаются фары при пользовании поворотниками Дед Пыхто Проблемы и поломки 48 18.10.2015 15:23
Шум в салоне при движении с 40 км/ч до 60 км/ч bigis Проблемы и поломки 15 25.06.2012 19:39
Чуден Киев при майской погоде Strusto ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ 30 28.11.2011 10:18

Часовой пояс GMT +3, время: 15:08.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot