Педаль газа в Рено Дастер (Renault Duster) - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер

Владмар · 18.05.2014, 23:05

Цитата:

Сообщение от Wowanius

Можт не в тему, но у меня приятель на Ладе Гранте тронуться не смог - электронная педаль газа. 3 раза заглох. У него КИА Спортейдж 2 WD.

Любая педаль газа на авто с «электронным» впрыском превращается в электронную. Чуть раньше, чуть позже, стоит преобразователь механического передвижения в электрический сигнал. И ни какого значения это не имеет для динамической характеристики авто , всё обеспечивается мозгами (ЭБУ). А Вашему товарищу может кляп всунули в выхлопную трубу, короче вариантов не счесть.

Morze701 · 26.10.2014, 23:32

Цитата:

Сообщение от Wowanius

Можт не в тему, но у меня приятель на Ладе Гранте тронуться не смог - электронная педаль газа. 3 раза заглох. У него КИА Спортейдж 2 WD.

У вас приятель вообще как ездит. Двигатель с электронной педалью сложнее заглушить вот такими действиями неумелыми, ибо ЭБУ до последнего борется за крутящий момент.

---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее написано было в 01:28 ----------

Цитата:

Сообщение от Владмар

Любая педаль газа на авто с «электронным» впрыском превращается в электронную. Чуть раньше, чуть позже, стоит преобразователь механического передвижения в электрический сигнал. И ни какого значения это не имеет для динамической характеристики авто , всё обеспечивается мозгами (ЭБУ). А Вашему товарищу может кляп всунули в выхлопную трубу, короче вариантов не счесть.

Все именно так.
И точно так же это чип-тюнингом исправляется. Могли бы и на заводе так настроить, но у них приоритеты другие.

---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее написано было в 01:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Leschka

Учитывая что педаль газа по крайней мере на Дастере это обычный переменный резистор,то задержки и провалы никуда не денутся,все это в мозгах авто.
Джеттер за вас просто сильней нажимает тапку)) : http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6801

Мало того, это еще и потенциально опасно. Ибо запас на педали еще есть, а ЭБУ думает что полный газ. Заслонка не может открыться более чем на сто процентов... А если нужно будет ускорится?

Igor_IVS · 26.10.2014, 23:50

Цитата:

Сообщение от vov-ka

Да и я в обычном режиме не вижу, а вот тапка в пол (кнопочка под педалью, спорт-режим), есть задержка на доли секунды..потом резкое ускорение.

А можно по подробнее про кнопочку под педалью?

Ворчун2014 · 27.10.2014, 00:33

Цитата:

Сообщение от Igor_IVS

А можно по подробнее про кнопочку под педалью?

На АКПП, режим кик даун. Тапку в пол и автомат сбрасывает передачу вниз (на продвинутых может и несколько) и как правило ещё и обороты примерно до 5500 держит, как в спорт режиме

deicider · 27.10.2014, 06:13

Почти за год эксплуатации автоматного дастера, пришел к выводу что кнопка кикдауна фейк. Там все живет своей жизнью, может и без кнопки в отсечку крутануть, а может и жестко тупить в режиме кикдауна.

Igor_IVS · 27.10.2014, 17:24

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

На АКПП, режим кик даун.

а понятно, я то думал тюнинг какой, ожет мне надо

у меня механика.

Garys · 29.05.2015, 12:25

На электрической схеме (0083_A3.pdf) никакой кнопочки акселератора нет. Два потенциометра есть. А реально она есть (на АКПП) - вероятно для тактильных ощущений.

Сильвер · 29.05.2015, 14:09

Некоторые виды "колхозных" резиновых ковриков, механически препятствуют поступательному движению педали газа. Остановился на "текстильных прорезиненых ковшах." Казалось бы, мелочь.

mys · 22.07.2015, 23:11

Господа, подсобите начинающему советом..
Двигатель 1.6, пробег 3700.
Может так и было, а может и нет, не знаю, но раньше вроде этого не замечал.
При резком нажатии на газ, помимо всем известной задержки, происходит кокой-то ну очень не приятный щелчек. Причем даже как-то в педаль сцепления отдает, или это уже на "почве" кажется.....
Что странно. Если машина холодная, то этого щелчка нет.. Появляется он уже на прогретой машине. От оборотов двигателя не зависит... , т.е. просто резкое нажатие и ЩЕЛК ... Вот так это выглядит:
https://youtu.be/XknQDLzkIag

andimorgan · 23.07.2015, 06:53

Как будто заслонка хлопает.
А как на ходу? Провал? Машинка клюет? Или еще как?

mys · 23.07.2015, 09:39

На ходу нормально все. Провалы как и у всех, благодоря эл.педали первую секунду... Клювки тоже периодически бывают при переключении передач, но опять-же..., это скорее особенность коробки...
А вот именно на разогретой машине, при трогании и резком нажатии..., что за звук не понятно.
Просто хотелось-бы понимать. Это особенность какая. Есть-ли у кого что-то похожее или стоит к ОД ехать ?

Morze701 · 23.07.2015, 11:03

Звук более глухой чем обычно, но... может 95го плеснуть?

mys · 30.07.2015, 13:20

Осушил и плеснул в бак 95-ый... Проблема ушла...
Странно как-то.. Видимо придется переходить на него..

andimorgan · 30.07.2015, 13:35

Ага я тоже заметил, что на 92 и 95 звук разный. На 92 не было газельного пердежа.

Алексей 520 · 25.10.2015, 21:12

Всем привет. У меня следующая проблема:
При нажатии педали газа (переключение на повышенную) педаль газа залипает(как будто прилипает) продавливаешь и едешь дальше.И такой симптом только первые 10-15 минут дороги (ощущение как будто примерзает). Может кто подскажет что и отчего это??