Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[илдар73]

Сообщение от Липтон

Правильно, не надо себя сдерживать - не отказывайтесь

Точно у Тушканов просто бензиновые версии ну очень сливают дизелю , а на Дастере такой уж как у них разницы нет вот все, а вы дальше хвалите этот Старенький и маломощный в сравнении с современными дизелями.

[Липтон]

Сообщение от илдар73

а вы дальше хвалите этот Старенький и маломощный в сравнении с современными дизелями.

Я как раз не хвалю, пока только привыкаю к нему и наблюдаю, за расходом в частности. При этом напрягают пока только частые переключения КП и необходимость отслеживать обороты после бензинки.
Ваши же настойчивые заходы в тему с одним и тем же посылом - ярко выраженной нелюбовью к данному двигателю выглядят несколько странно.
Применительно к себе, не представляю, с какой нужды бродил бы по темам бензиновых и работающих на ГБО моторов и настойчиво поливал бы их фекалиями. Зачем? Их владельцам они нравятся, выбор сделан осознанно, ну и прекрасно, почему надо портить им настроение?

[илдар73]

Сообщение от Липтон

Применительно к себе, не представляю, с какой нужды бродил бы по темам бензиновых и работающих на ГБО моторов и настойчиво поливал бы их фекалиями. Зачем?

Вы батенька критики в сторону своего выбора (дизеля)не выносите ?! Тема как называется? Правильно!!! У меня бензиновый Террано /Дастер да +ГБО . До этого был Авто с таким же дизельным двигателем , поэтому знаю и плюсы и недостатки и делюсь ими на фоне якобы отстойного бензинового мотора и супер пупер дизельного ,чем мне конкретно не нравиться дизель ,что тут такого фекального? Да на своем дизеле удалил сажевик,заглушил ЕГР установил ВЕБАСТО и был доволен ,но на фоне всего прочего имеются минусы . Просто исхожу из реалий и не идеализирую ,а констатирую.. Я что против,дизель конечно лучше) ,но в наших весовых категориях это не так выражено как у грузовиков или тракторов. Это даже не может обсуждаться,а у нас ещё можно ...

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Липтон

При этом напрягают пока только частые переключения КП и необходимость отслеживать обороты после бензинки.

Странно, я после бензинок наоборот ручкой махать меньше стал... (мне так кажется). А вот стрелка-подсказка раздражать перестала т.к. подсказки стали правильными (разве, что перед переходом на 6ю немного докручиваю). На бензе, на всех передачах, приходилось докручивать по скорости минимум на 10км/ч, чтобы динамику не терять. Было желание заклеить эту стрелку изолентой раздражала особенно на серпантинах. (речь о фазе2, на фазе1 такой подсказки не было)

[Lelik76Rus]

Сообщение от Липтон

При этом напрягают пока только частые переключения КП и необходимость отслеживать обороты после бензинки.

Чевой -то так? Он же тянет вроде, как танк, всё что к нему ни прицепи и нагрузки не чувствует совсем Только потом маховик разваливается раньше времени нахрен, говорят... маховичок такой недешевый, как и всё в этих дци, хрясь и всё ....да врут наверное поди?

[илдар73]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

...Было желание заклеить эту стрелку изолентой раздражала особенно на серпантинах. (речь о фазе2, на фазе1 такой подсказки не было)

Подсказчик отключается через прогу пай клип. Я отключил на 95-и бензине не соответствует на 100-м уже ближе к теме, а на Пропане в самый раз. Но все равно отключил не нравиться ,когда лишние огоньки на панели загораются.

[Александр 47]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

На бензе, на всех передачах, приходилось докручивать по скорости минимум на 10км/ч, чтобы динамику не терять. Было желание заклеить эту стрелку изолентой раздражала особенно на серпантинах. (речь о фазе2, на фазе1 такой подсказки не было)

АЛЕКСЕЙ-67, специально поездил, следуя всем "подсказкам" о переключении передач. Никакого дискомфорта, наоборот.
М.б. Вам неисправный бенз. Дастер доставался?

[TiM*]

Сообщение от Липтон

При этом напрягают пока только частые переключения КП и необходимость отслеживать обороты после бензинки.

Обороты не отслеживаю, и так чувствую машину. В большом городе переключаюсь 2-4-6

[-Джек-]

Сообщение от илдар73

Вы батенька критики в сторону своего выбора (дизеля)не выносите ?! Тема как называется? Правильно!!! У меня бензиновый Террано /Дастер да +ГБО . До этого был Авто с таким же дизельным двигателем , поэтому знаю и плюсы и недостатки и делюсь ими на фоне якобы отстойного бензинового мотора и супер пупер дизельного ,чем мне конкретно не нравиться дизель ,что тут такого фекального? Да на своем дизеле удалил сажевик,заглушил ЕГР установил ВЕБАСТО и был доволен ,но на фоне всего прочего имеются минусы . Просто исхожу из реалий и не идеализирую ,а констатирую.. Я что против,дизель конечно лучше) ,но в наших весовых категориях это не так выражено как у грузовиков или тракторов. Это даже не может обсуждаться,а у нас ещё можно ...

Комментарий модератора HID: правила форума освежите в памяти, особенно п.п 5.5

[HID]

Сообщение от илдар73

У меня бензиновый Террано /Дастер да +ГБО

А запаску куда?
Есть конечно адепты, у которых багажник дастера безразмерный или в салоне место лишнее для грязного колеса есть или на крышу запаску привязывают (как будто от релингов шума мало) или калитку мастрячат (попробуй зарегистрировать внесение изменений в конструкцию потом). Единственный нормальный вариант - бокс багажный, но ценник и опять же шума прибавится и расход.
Еще предлагают возить вместо запаски ремкомплект - не спасет от убитого колеса. Только что с отпуска вернулся - спустило колесо при движении по дороге после автострады, обочины нет (от слова вообще - 70см и отбойник), остановиться на дороге - смерть - все несутся не менее 110, в результате пока доехал до конца отбойника - колесо на выброс (не поможет даже синяя изолента, какой уж там ремкомрлект). Ну и что бы я делал посреди трассы в тысяче км от родного города без запаски? Тор от ГБО вместо колеса прикручивал?

[илдар73]

Сообщение от HID

А запаску куда?

Есть такое . Не спорю , но отлично помещается докатка и много места не занимает брать тока в дальнюю дорогу ,а т.к. на моем авто полный привод , то оптимально от Кашкая на разборке стоит от 2 до 3,5 т.руб.
А так тема про запаску еще та щас ей пользуются довольно редко поэтому не так критично . Так же случай ,а если сразу два колеса пробил так сильно, что ремкомплект не поможет? У меня было такое замял два диска ночью на трасе лужа ,а под ней ямка точнее ямище , а тада и сотовых телефонов даже не было ,но это было почти 20 лет назад .
Ну в дальнюю дорогу можно и потерпеть с боксом на крыше ,тем более даже полноразмерная запаска не займет все место в нем и можно что то еще загрузить если брать коффер-480 , а так есть еще простой дешевенький 86х86х40 см да и то даже в этом "страшненьком" и маленьком боксе разместить запаску все равно место останется и для вещей и прочего ,но это лирика не имеющего к данной теме ничего ,кто как решает проблемы подобного рода.
Хоть и повторюсь ,но успел поездить на "крокодиле" мерсе 1982 г.в. с 3,0 дизелем , тада это да , кушал он 8-9 л/100км на трассе ,но и к топливу был не прихотлив заправляй хоть с трактора. На этих впечатлениях взял авто с "современным" дизелем ,конечно тут как с "крокодилом " уже не проконало бы, но он более экономичен ,экологичен, таможенный сбор ниже и прочее ,но и более нежен и прихотлив...

[Essc]

Учитывая нефтяной и газовый кризис в стране, любой водитель хотя бы раз задумался о переходе на газ.

В функциях данные идеи многократно появляются по прибытии на станцию. Вот пять факторов, почему более нет смысла завидовать газовщикам. Скрепя зубами выбросил свое ГБО в мусорку. Почему многие отказываются от нее

Первое – это реальная цена на газ. Как правило, по стране газ стоит 21 рубль. Как многие понимают, один литр газа потребляется быстрее, чем топливо, примерно в полтора раза.

Точно так же было бы разумно умножить эту цену на 1,5 и заметить, что разница уже не так внушительна, как раньше. Мы дополним установление ГБО 4-го поколения, которая обойдется где-то в 30 тыс.

Далее второе – технический компонент. Газ разрушает мотор. Это обстоятельство. Конечно, на сегодняшний день это не настолько очевидная вещь.

ГБО всячески обновляется, чтобы уменьшить тепловую нагрузку в двигателе, однако, головка блока и клапаны теряются в соответствии со старым способом.

Третий немаловажный компонент – место в багажнике. Если у вас нет джипа поблизости, вы можете забыть нести громоздкие предметы, установить сабвуфер и прочее, так как половина багажника теперь занята баллоном.

Четвертое – невозможно везде заправиться газом и уж тем более высокого качества.

По статистике, в стране есть только одна газовая колонка на одной из десяти АЗС, но на трассе меньше. Так что произойдут случаи, если вам придется залить топливо.

И, наконец, пятое – установка газового оборудования необходима как для регистрации, так и для переделки, но это постоянная проблема.

Конечно, СТО выдаст все необходимые сертификаты, однако владельцу придется стоять в очереди и трижды гонять транспорт на осмотр.

Конечно, половину этих аспектов можно уменьшить, купив автомобиль с предварительно определенным ГБО.

Например, сегодня АвтоВАЗ производит такие машины, и в то же время будет гарантия, отсутствие возни с ПТС и расход на установку.


https://zen.yandex.ru/media/id/5cf29...8ed600ad05367f

[a-s-m-1]

Сообщение от Essc

Скрепя зубами

Дальше этот неграмотный высер можно не читать.

[Essc]

Сообщение от a-s-m-1

Дальше этот неграмотный высер можно не читать.

Можно и не читать. Но мне вот понравилась формула.. Цену на газ умножить на 1.5, и после этого сравнить с расходом дизеля. Получится что на ГБО ездить дороже чем на дизеле )
Катался тут в Крым.. средний расход получился 5.2л/100км. Пройдено 4100км. По платной трассе валил везде 140-160, плюс езда по серпантинам... В крыму ни разу не заправился, хватило топлива с материка.

[kval300]

Расход хороший у меня менее 6.5 не поучалось никогда

[Essc]

Сообщение от kval300

Расход хороший у меня менее 6.5 не поучалось никогда

Городской такой примерно. Иногда даже выше когда холода и прогревать надо. Тк поездки до метро занимают времени меньше чем прогрев...

[Andrey6122]

Странно, у меня городской 5,2 обычно.

[hesburger]

Сообщение от Essc

Можно и не читать. Но мне вот понравилась формула.. Цену на газ умножить на 1.5, и после этого сравнить с расходом дизеля. Получится что на ГБО ездить дороже чем на дизеле )
Катался тут в Крым.. средний расход получился 5.2л/100км. Пройдено 4100км. По платной трассе валил везде 140-160, плюс езда по серпантинам... В крыму ни разу не заправился, хватило топлива с материка.

Имея два авто, дизель и бензин +газ, расходы на топливо одинаковые. С учётом того, что дизель в среднем 5.5, а газ 12. Стоимость газа 0.6 евро, дизеля 1.3 евро. Другой вопрос, что с газом только по городу удобно, на трассе каждые 350-380 км. надо искать заправку, что не очень удобно а путешествиях.

[илдар73]

[QUOTE=Essc]Точно так же было бы разумно умножить эту цену на 1,5

Сообщение от Essc

Первое – это реальная цена на газ. Как правило, по стране газ стоит 21 рубль. Как многие понимают, один литр газа потребляется быстрее, чем топливо, примерно в полтора раза.

Точно так же было бы разумно умножить эту цену на 1,5 ...,

неверно ,максимум на 15 % ,у меня расход пропана 11,1/100 км в смешанном режиме. Бензин стоит 46 руб, пропан-23 руб. у на с ДТ 49-50 р/л

Сообщение от Essc

Третий немаловажный компонент – место в багажнике. Если у вас нет джипа поблизости, вы можете забыть нести громоздкие предметы, установить сабвуфер и прочее, так как половина багажника теперь занята баллоном.

Четвертое – невозможно везде заправиться газом и уж тем более высокого качества.

Чел ваще незнает что есть тороидальные баллоны ! просто минус запаска .
Заправок полно! качайте приложения на плэймаркете и все Пропановые заправки у вас на виду. если в дальней дороге щас их тысячи!!!

Сообщение от Essc

Конечно, СТО выдаст все необходимые сертификаты, однако владельцу придется стоять в очереди и трижды гонять транспорт на осмотр.

Ничего подобного. ни каких очередей , все законно и быстро регистрация с внесением в СТС и ПТС и диагностической картой ТО обошлась 2400 руб .
Так что это все бредни ,а про снижение ресурса ДВС я чет в теме про ГБО не наблюдаю на этом форуме в профильной теме, а наоборот.

[Modigar]

Дизель всех порвет, как Тузик грелку!