Расход бензина на Дастере

[Атрай]

Господа, счастливые обладатели Российского Дастера, эйфория от покупки проходит, пора возвращаться к земным проблемам.
Не сочтите за труд и поделитесь инфой о реальном расходе бензина, благо это не составит дополнительных затрат(комп в авто у всех присутствует ). Чтобы это не составляло особого труда, предлагаю такой вариант:
Двигатель: 2,0/1,6
Трансмиссия: МТ/АТ
Привод:4х4/4х2
Общий пробег-
Город-
Трасса-
Смешанный-


Уверен, очень многие будут вам благодарны!

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

[Volodi]

Сообщение от stasapl

Видимо, в баках...
PS Если без шуток, когда Вы наливаете полный бак (под завязку), то он опосредованно служит мерной емкостью - его объем не зависит от заправки и ее бренда...

Точно мерили мы в 80 -тых годах так . Заливали полный бак под горловину , проехал 100 км и опять под горловину , сколько вошло , столько израсходовал, а точность нужна была, заправок мало , бензин по знакомству, отпуск ограничен 5 - 10 литров, а ехать надо , и делали точный расчет чтобы с детьми не стать с сухим баком на трассе. Ну и литр больше, литр меньше , БРОСАЙТЕ КУРИТЬ !!!! и будет Вам экономия на сигаретах до двух литров бензина . Много не пейте , а заливайте в бак и это ощутимая экономия .

И немного позитива неуловимый бензобак. https://youtu.be/vupgBykQnko

[SanSanNN]

duster lant, мужайся. Так будет всегда. Как вариант - считать это не недостатком, а особенностью.

[Iron]

Сообщение от dr.spuntik

Да как так то у меня при 3000об скорость 100 по спидометру при 3200об скорость 100 по GPS навигатору

У вас движок 1,6, соответственно и коробка другая. Точнее - другие передаточные числа на передачах выше 2-й.

[Iron]

Сообщение от dr.spuntik

А что может быть такая большая разница на 2л 2750об - 110км на 1.6л 3200об- 110км

Именно так и есть. См. передаточные числа в паспортных данных.

[d-r Gashe]

Год назад проделал контрольные замеры по чекам на протяжении 5700км
(3 поездки по трассе около 2000км, остальное смешанный режим 70%город 30%трасса)
Получилось около 8,2л/100. Вот отчет:В него надо добавить одну заправку за наличные 40 литров


В этом году опять сложил бензин на карту и начиная с 25000км повторю замер.
Вот начальные данные:

[v--k]

Вчера катал в деревню по трассе 50км,на летней резине с легкосплавными дисками,замерил расход-ровно 7л/100км(тошнил как пенсия 90км/ч)
Подозреваю,что если бы выключл фары,музыку,печку и заправил 95 бензин,то вышел бы на заводские 6.5л/100км.
К сведению при скорости 110 в стандартном режиме расход 8л, 120-8.5л

[dan83]

Вас успокоить?На тушкане 6 котлов- расход по городу 24 литра на 100. Опель антара меньше 17 только когда заглушена.расход меньше чем у дастера только у мазды сх5- современный двигатель.да и не забывайте у вас все таки уже 135 лошадей и хочешь не хочешь но поить их надо хоть как то(9,5) а не 17 чтоб не померли от жажды.

[Bizet]

Сообщение от duster lant

Читаю и охр..аю. На днях по трассе 250 км намотал. БК нет, через Торк показания снимал. Заливаюсь 95м на Роснефти. По трассе шел 110км.час с оборотами 3100-3200. Расход 9,2 литра на 100км. На шипах. По городу не знаю, д.б. еще больше. Я скоро БАНКРОТОМ стану с таким расходом? Двигатель 2-х литровый.

Без шипов на пол литра меньше при такой скорости . Реальный расход на трассе 8,2-8,5 летом (у нас холмистый ландшафт).
Аэродинамику никто не отменял. Высокая, широкая машина предназначенная для размеренной езды цыган с прицепом по не очень цивильным дорогам, а не для скоростной экономичной (два взаимоисключающих параметра) езды. Ограничение скорости 90 км согласно Правил Дорожного Движения на трассе приходится весьма по душе работяге Дастеру и он в благодарность ест на литр меньше. Т.е. на 34,80 рублей в час меньше

[dan83]

Оптимальная скорость 110 км/ч,я как правило,когда один,еду 140 редко 160 расход сразу за 10 ближе к 11лна100.но там разгон и торможение.ездил на Логане ок 500 км бака хватало оставалось две риски, скорее одна.на дастере стиль вождения тот же,даже чуть по бойчее.бака почти хватает,доехать могу но не рискую,лампа горит )))

[fktrc]

Сообщение от dan83

расход меньше чем у дастера только у мазды сх5- современный двигатель

не правда, у моего товарища санг енг актион нью бенз 2 литра механика полный привод, ездим одними маршрутами, стиль езды одинаков, санг енг на 300 кг тяжелее, жрет ровно на литр меньше моего.

[starco]

Сообщение от fktrc

не правда, у моего товарища санг енг актион нью бенз 2 литра механика полный привод, ездим одними маршрутами, стиль езды одинаков, санг енг на 300 кг тяжелее, жрет ровно на литр меньше моего.

Ну так-то у Актиона более мощный двигатель, на 2000 об/мин у него уже 175 Нм (при максимуме в 197), плюс - система изменения длины впускного коллектора. Плюс, Актион ниже на 2 см - что положительно сказывается на аэродинамике. на таких мелочах и набежит литр экономии

Но вот как-то 200 тысяч (или свыше 6500 литров бензина) переплачивать за Актиона я в своё время оказался не готов... Да и Сасага + КАСКО вылезли бы в копеечку.

[TolR]

Сообщение от fktrc

не правда, у моего товарища санг енг актион нью бенз 2 литра механика полный привод, ездим одними маршрутами, стиль езды одинаков, санг енг на 300 кг тяжелее, жрет ровно на литр меньше моего.

Это давно известный факт... "чужая корова" всегда и без вариантов жрет меньше

[dr.spuntik]

Сообщение от TolR

Это давно известный факт... "чужая корова" всегда и без вариантов жрет меньше

Не знаю как чужие коровы а моя жрёт столько что вынужден был перевести её на газ. То что меньше 10 по трассе не выходило я ещё терпел на логане к этому привык но в городе просто невменяемый расход, до литра не считал но по частоте поездок на заправку что то около 14-16. И это при том что по трассе еду 110-100 а по городу стараюсь соблюдать скоростной режим так что до 80.

[Strusto]

Сообщение от dr.spuntik

То что меньше 10 по трассе не выходило я ещё терпел на логане ...

Не понял, Логан на трассе 10 л. жрал?

[Bizet]

Сообщение от Strusto

Не понял, Логан на трассе 10 л. жрал?

Тут скорее всё дело в манере езды (при исправном автомобиле).

[postpank]

Зависит от:

• объём двигателя.
• Тип топлива.
  • Октановое число бензина
• средняя скорость / плечо пробега за поездку
  • состояние дорог/плотность движения - город/просёлок/грязюка
• интенсивность разгонов / манера вождения
• гружёность автомобиля / наличие навесного оборудования багажника / прицепа
• времени года

[dr.spuntik]

Сообщение от Strusto

Не понял, Логан на трассе 10 л. жрал?

Логан 8клапанный 10л кушал везде что по трассе что в городе 92 бензина, а вот дастертер оказался более привередлив за что и был посажен на газовое питание, на нём сейчас расход 11-12 по трассе.

[Strusto]

Сообщение от dr.spuntik

Логан 8клапанный 10л кушал везде

У мну 2.0 меньше кушает по трассе

[duster lant]

Сообщение от duster lant

По трассе шел 110км.час с оборотами 3100-3200.

Это я действительно "глюканул". До сих пор был уверен что на 6-ой передаче при скорости в 110 км.час у меня тахометр показывает 3100-3200 оборотов. Вчера присмотрелся - 2750. Извиняйте за дезу.

[d-r Gashe]

Сообщение от dr.spuntik

Логан 8клапанный 10л кушал везде что по трассе что в городе 92 бензина, а вот дастертер оказался более привередлив за что и был посажен на газовое питание, на нём сейчас расход 11-12 по трассе.

Оч. трудно поверить. Владел 8кл. Логаном 1,6. Затем Сандеро с таким же движком. Одной заправки 50л всегда хватало доехать 350 км до деревни и 350 назад, да еще и по лесу немного. По трассе А-114 скорость 110-120, по М-18 110-140. На Дастере по этому маршруту чтобы уложиться в 50 литров надо ехать не более 100 км/ч