Замена клапанов обратки на форсунках

[barakuda66]

Здравствуйте все! При возникновении долгого запуска двигателя, а в дальнейшем и выяснения стравливания топлива в обратку пришлось менять клапана обратки( клапана гидрозатвора - так написано в автодоке).... Стоимость оригинальных клапанов составляла на тот момент 4700 с копейками... Оговорюсь сразу - машина не моя, а дядькина, пришлось регаться на данном портале и выяснять причины не запуска ДВСа.... В процессе самостоятельного изучения проблемы благополучно было сожжено 4ре свечи накала=)) купили по цене 950р оригиналы 8200 682 592.... Ну и озвучив цену Евгению ( мой Дядя) тот сказал что может попробуешь найти по дешевле, на что я ему сказал только китай... Ну тот давай китай, я его предупредил про скупого но решил дак решил=)) заказали китайские клапана тут http://promportal.su/goods/2312688/k...39294-9308.htm написав на почту... с учётом всех доставок вышло примерно 8000 рублей... слева родной справа соответственно новый.. далее установка (присутствует не норматив=)) уж как получилось=)никакой я не спец, дядька прикалывается просто постоянно=)) далее на авто, мотор телепает из-за того что снимали сразу 4ре форсунки, одну сняли на бумажке написали номер цилиндра, в тряпочку завернули и так далее.... По первому цилиндру обратка в идеале, по остальным так себе...
Вроде неделю откатали...Запуск: то как новая, то со второго оборота=)) обратку всегда показывает по разному...Сказал дядьке пусть копит на оригиналы..тем более щас стоят около 4000 рублей стали... Нашёл на другом портале, что якобы можно притереть клапана эти.. набадяжил пасты и попробовал, получилось плохо=)) обратка так и бежит с родного клапана... может потому что они калёные и покрыты спец слоем..?! Мнения, обсуждения и критика приветствуется....

[AkOm68]

Modigar, када со своей проблемой был у ОД - разговаривал с мастером, от ОД ноги и растут...

[Pavel Igorevich]

И в продолжении темы скажу так. Сам не полезу в форсунку. Так как не понимаю как ее чинить. Как устроена видел ( у друзей) , так сказать щупал))
Но вот делать то что не знаю - не делаю. Есть специально обученные люди для этого!))
Считаю что если покупаешь какую то сложную и не очень дешевую вещь, надо быть готовым к ремонту ее ( деньгами). Если нет денег на ремонт машины , тогда зачем покупать ? ))
Не на последние же )))

[ATV]

При снятии форсунок сломали тройник обратки. Может кто сталкивался? реально ли купить где нибудь отдельно или только комплектом со шлангами? и может кто знает номер запчасти или где посмотреть?
фото: http://s017.radikal.ru/i439/1602/99/1825aab52e96.jpg
http://s020.radikal.ru/i709/1602/e9/20d0f7d105bd.jpg
http://s020.radikal.ru/i715/1602/71/9859324987b2.jpg

[n_dum]

А лучше регулярно делать промывку топливной системы присадками, для себя конкретно понял лет 15 назад.
Кстати, встретил недавно на АЗС 2012г, дизель, на 95тыс тоже форсунки менял, но там соляра конкретно г......о.
У меня 95 тыс, недавно "форсан" подлил в масло, пока только 2 фл. (в комплекте 3), уже начал из-под ж.... "выпрыгивать, где на 5, там на 6 идёт легко и приёмистость выше, расход ниже.
Ну и переодически , раза по 3 промывка топливной системы и форсунок присадками.

[пупкин]

привет всем .. я новый пользователь в форуме. тоже по каммон рейлу. у меня киа бонго3..4вд. все тоже происходит. плохо заводится.. сам сервесиит..только по японским бензиновым авто. эту тачку для себя купил ибо не заменимая вещь в хозяйстве. вчера поставил клапона.. установил форсы ... но вот про мамент затяжки упустил мамент.. перетянул .. без всяких прописок авто запустилось нормально..изночально прокачав от воздуха систему.. работает ровно.. при езде до 60км все ок.. но больше газу...треск форсунки такой что ощущение стуконутого шатуна. это от перетяга форсунки...разобрался с этой песней... вот еще прикол по ходу..гайка одноразовая.. завтра разберу ...куплю гайки...поставлю...кому интереснео задавайте вопросыф... сделал сьемник ..очень все просто... 3 форсунку не могли вытащить 2 дня... замутил сьемник из подручных средств..работает. со своим опытом 20 лет.работы с авто... могу сказать.... нет не возможного.... и где наша не пропадала.. все делается...

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

да..еще кому интересно... есть возможность переделать мотор J3 коммон рейл на механическое тнвд.. у нас в красноярске это удовольствие стоит 80 т.р. во владике 65. есть комплек на такой мотор... уже поставили на одну.. отлично все.. работает.. динамика конечно уступает.. но на киа бонго3 4 вд..летать не надо.. это просто трактор... для бездорожья.. как на корнивалах..не знаю.. если кому интересно...приезжайте ко мне... поставим..и вы забудите про форсунки делфи на долго..

[semlis]

Сообщение от пупкин

привет всем .. я новый пользователь в форуме. тоже по каммон рейлу. у меня киа бонго3..4вд. все тоже происходит. плохо заводится.. сам сервесиит..только по японским бензиновым авто. эту тачку для себя купил ибо не заменимая вещь в хозяйстве. вчера поставил клапона.. установил форсы ... но вот про мамент затяжки упустил мамент.. перетянул .. без всяких прописок авто запустилось нормально..изночально прокачав от воздуха систему.. работает ровно.. при езде до 60км все ок.. но больше газу...треск форсунки такой что ощущение стуконутого шатуна. это от перетяга форсунки...разобрался с этой песней... вот еще прикол по ходу..гайка одноразовая.. завтра разберу ...куплю гайки...поставлю...кому интереснео задавайте вопросыф... сделал сьемник ..очень все просто... 3 форсунку не могли вытащить 2 дня... замутил сьемник из подручных средств..работает. со своим опытом 20 лет.работы с авто... могу сказать.... нет не возможного.... и где наша не пропадала.. все делается...

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

да..еще кому интересно... есть возможность переделать мотор J3 коммон рейл на механическое тнвд.. у нас в красноярске это удовольствие стоит 80 т.р. во владике 65. есть комплек на такой мотор... уже поставили на одну.. отлично все.. работает.. динамика конечно уступает.. но на киа бонго3 4 вд..летать не надо.. это просто трактор... для бездорожья.. как на корнивалах..не знаю.. если кому интересно...приезжайте ко мне... поставим..и вы забудите про форсунки делфи на долго..

Точек много,инфы ноль.

[lex1187]

Сообщение от semlis

Точек много,инфы ноль.

Да как ноль?!
Приезжайте в Красноярск на своём Дастере. Вначале вам впихнут двигло J3, а затем,.....поставят механический ТНВД!!!!

[НеЯ]

Сообщение от lex1187

Приезжайте в Красноярск на своём Дастере. Вначале вам впихнут двигло J3, а затем,.....поставят механический ТНВД!!!!

И уедете на на киа бонго3 4 вд

[пупкин]

а кому надо инфу и какую??? кто там против двигла j3/ отличный мотор. едет , тянет. просто с нашим топливом коммон рейл помирает.. а цены задирают на запчасти. спрос есть..цена растет.. у нас барыги жадные... но есть и нормальные люди... я вот неделю мониторил где купить клапана на форсы... нашел по 2700. в моём же городе. а их продают по 4,500-5,500. те же клапана. заказывать тоже не факт что пришлют оригинал.. так что взял катай..поставил... сегодня перебрал форсы заново. промыл. прочистил..все чуть ли не стирильно.. поставил. прокачал систему от воздуха. завет. первые минуты две постукивали на холостых. дым был синий.. погудел минут 15 все пропало.. дал ему поработать минут 40. дымит перестал. стук пропал. поездил на нем часика полтора по делам.. нормально.. выехал на 9-мая..это улица такая у нас.. дал 90... потом 100... загорелся чек. но едет без изменений... завтра буду выяснять причину чека... возможно что избыток давления в рампе.. так как ворсунки были убитые...комп выдавал топливо на них...сейчас клапана новые.. прописывать не на чем.. буду калибровать как по заводу предусмотрено . в дальнейшем напишу как ведет себя коммон рей после ремонта форсунок.... к стате..замерил обратку... в норме все... заводится с пол ключа..

кому интересно про механическое тнвд..пишите..подскажу..ибо имеем опыт.. и авто это на глазах постоянно.. чел.забыл про гемор с коммон рейлом..ездит кайфует.

[HID]

Комментарий модератора HID: пупкин, рекомендую ознакомиться с правилами форума

[kval300]

C мех тнвд помимо топливной нужна еще и голова с вихревой камерой ,по идее.
А еще TOYOTA по многочисленным просьбам возобновила выпуск легендарной 70ки для эмиратов ,Африки и вроде у нас будут тоже делать,там все брутально и в машине может сломаться только магнитола) атмосферник на 4.2л. но 130 едит.

[Михась]

barakuda66, а что значит ".. Весь ремонт по одной форсунке с последующей адаптацией..." Это проехать в каком-то спец режиме или речь о настройках ЭБУ ?

[петя]

подскажите пожалуйста!поменял клапана форсунок двигатель троит!можно вычислить какая не работает путём снятия фишки с форсунки!

[Modigar]

Сообщение от петя

двигатель троит!

По одной меняли с адаптацией?

Сообщение от петя

можно вычислить какая не работает путём снятия фишки с форсунки!

Может лучше через обратку посмотреть, на какой будет больше обратки или совсем не будет - та и глючит.

[Bizet]

Сообщение от Modigar

По одной меняли с адаптацией?Может лучше через обратку посмотреть, на какой будет больше обратки или совсем не будет - та и глючит.

Шприц Жане без поршня с трубочкой удобно использовать для этого. И подсоединять удобно и шкала мерная есть .

[Modigar]

Сообщение от Bizet

Шприц Жане

Ё-мае... Я б без гугла фиг бы разобрался что это обычный одноразовый шприц.
Зачем такими "завернутыми" определениями оперировать? Не все здесь хирурги.
PS: знаю что такое "кружка эсмарха", но ей обратку не удобно измерять

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Ё-мае... Я б без гугла фиг бы разобрался что это обычный одноразовый шприц.
Зачем такими "завернутыми" определениями оперировать? Не все здесь хирурги.
PS: знаю что такое "кружка эсмарха", но ей обратку не удобно измерять

Это не простой одноразовый шприц, а здоровенный одноразовый шприц.
Ну извиняй, вся семья - врачи. Один я технарь

[петя]

спасибо!попробую через обратку потом отпишусь!

[петя]

с четвёртого почти не было обратки,разобрал форсунку промыл всё окей!

[Modigar]

петя, а что изначально привело к замене?
Предыстория очень интересует.