Люфт педали тормоза

[фрол2]

На заведённой машине качал резко педалью раз 5-6 (как при прокачивании тормозов), нажимал с усилием и педаль плавно проваливалась до пола.
У машин с турбиной (положительным давлением) система работы ваакумного усилителя тормозов отличается от простых (бензиновых без турбины). Я думаю стоит какой-то насос с клапанами, или что то подобное.

[evs034]

такая же ерунда, уровень ТЖ в норме

[Skaboy82]

Когда я обнаружил люфт педали на своем Дастере, то сразу понял, что это типичная "болячка". Меня в принципе не напрягает)))

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 10:00 ----------

НА киа спортэйдж у меня были проблемы с тормозами, машина стала хуже торомзить и в районе вакуумника появлялось шипение. Но самое любопытное, что вскоре эта проблема исчезла сама собой, шипение пропало и тормоза стали нормальными.
С этой загадкой я до продажи так и не разобрался.

[READY]

Тормоза у меня отличные. Но вот заморочился такой темой: стоп-сигнал загорается после 1,5 ÷2 см хода педали. Мне казалось что стопы должны загораться при малейшем нажатии, до 1 см.

А как правильно?

[SergeyPershin]

Сообщение от READY

Тормоза у меня отличные. Но вот заморочился такой темой: стоп-сигнал загорается после 1,5 ÷2 см хода педали. Мне казалось что стопы должны загораться при малейшем нажатии, до 1 см.

А как правильно?

Чуть раньше положенного лишним не будет.Там мышонок саморегулирующийся.Можно его достать,выдвинуть шток,установив обратно самоотрегулируется.