Duster vs УАЗ Патриот - Страница 142 - Форум клуба Рено Дастер

AAA_555 · 26.12.2017, 08:33

Цитата:

Сообщение от J.ZH

От давяших шумов, которые я сам испытал и видео подтверждает, не то что заболит голова, а разбухнет и лопнет.

Зачем выдумывать, при скорости 110км/ч в салоне можно спокойным голосом разговаривать. При 150км\ч аэродинамический шумы присутствуют, но не давят на уши и не раздражают.
Если сравнить по шуму в салоне ТЛК200 и GL, то первый заметно шумнее, но никто не жалуется.

Ворчун2014 · 26.12.2017, 08:36

Фишка приспособы в том, что крылья после такого домкратинга целые, я спокойно дастер за колесо поднимал, а с таким "лифт мейтом" можно без кузовни остаться.

kmut · 26.12.2017, 16:56

Почему у UAZ Patriot прямо на ходу отваливаются колеса

Duk_NVRN · 26.12.2017, 17:21

Цитата:

Сообщение от J.ZH

Тут можно уточнить. На новом Патриоте, куда совать?

Хоть в новом хоть в старом)))
Сейчас расскажут,что за трубы на порогах?

Panzerschreck · 26.12.2017, 17:31

Кино от нашего форумчанина

vBulletin [media]

Кино про то, ка муфта греется и дастер никуда не едет

vBulletin [media]

Дастеры катаются по паркету

vBulletin [media]

lomik · 26.12.2017, 18:43

Буду смотреть дальше.По первому видео: хорошая динамка. Но мне больно смотреть, как на неё наезжают. Инструктируйте вытягиваемых - если уже вытащили, нет необходимости(нехрен) ехать дальше, освобождаясь из психологической засады.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее написано было в 18:08 ----------

Второе видео - класс! Дастер рулит!

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее написано было в 18:17 ----------

На третьем видео могли бы пригодиться приспособы: https://www.drive2.ru/l/6988434/

AAA_555 · 26.12.2017, 22:39

Всё это детство, позабавиться и видео снять, и почти в идеальных условиях, а для машины проблематично уже. Автомобиль покупают не красивые ролики снимать.
А в жизни... в салоне 4 человека сидит и груза 150кг или больше в багажнике, обычно так едут на отдых и расстояния не 20 метров по ямам, а десятками километров. Тогда совсем другие условия для автомобиля и пассажиров. Не для этого Дастер предназначен, а по асфальту ездить, это его стихия.

Panzerschreck · 26.12.2017, 22:55

AAA_555, а вы почитайте тему про путешествия наших форумчан.

Цитата:

Сообщение от AAA_555

Не для этого Дастер предназначен, а по асфальту ездить, это его стихия.

А про стихию патриота пост № 2823.

AAA_555 · 26.12.2017, 23:19

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

AAA_555, а вы почитайте тему про путешествия наших форумчан.
А про стихию патриота пост № 2823.

Стоковый Патриот, это универсальный, большой автомобиль, от того более тяжелый, чем Дастер и не грязь месить предназначен. Я не любитель экстрима, иногда бывают нелегкие дороги, но без фанатизма, а эктстрим для Дастера начинается раньше. Не стоит на эту тему бодаться. У Дастера свои почитатели, а кому нужна более вместительная машина, за такие же деньги, то это Патриот. Варианты ещё есть на сегодня?
Ещё не надо поливать грязью автомобиль другой марки.

Panzerschreck · 26.12.2017, 23:27

Цитата:

Сообщение от AAA_555

Не стоит на эту тему бодаться.

Так вы только этим и занимаетесь. Вам всё по полочкам разложили, а вы опять за своё.

Цитата:

Сообщение от AAA_555

У Дастера свои почитатели, а кому нужна более вместительная машина, за такие же деньги, то это Патриот.

Вот только у дастера почитателей гораздо больше, чем у патриота, потому что готовы пожертвовать грузоподъемностью в пользу надежности.

Цитата:

Сообщение от AAA_555

Ещё не надо поливать грязью автомобиль другой марки.

А что это вы правду с грязью смешиваете?

AAA_555 · 27.12.2017, 00:24

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Вот только у дастера почитателей гораздо больше, чем у патриота, потому что готовы пожертвовать грузоподъемностью в пользу надежности.

Предпочитает большинство низкую цену автомобиля и более низкий расход бензина, из этих критериев и покупают. От того более дорогие кроссоверы меньше пользуются спросом.
Про ненадёжность сегодняшнего Патриота, то это миф. Подвески в разы надежнее рычажных, трансмиссия и двигатель тоже надежны. Кто про цепи начнет, то причина в попадании грязи в натяжител, возможно из-за некачественного масла. Пишут, что сейчас с завода двухрядная цепь идёт. Пластинчатая была бесшумная, очень плохо слышно тарахтение не натянутой цепи. Сейчас этих проблем нет, тем более с двухрядной.

Bizet · 27.12.2017, 03:13

Цитата:

Сообщение от AAA_555

Про ненадёжность сегодняшнего Патриота, то это миф. Подвески в разы надежнее рычажных, трансмиссия и двигатель тоже надежны. Кто про цепи начнет, то причина в попадании грязи в натяжител, возможно из-за некачественного масла. Пишут, что сейчас с завода двухрядная цепь идёт. Пластинчатая была бесшумная, очень плохо слышно тарахтение не натянутой цепи. Сейчас этих проблем нет, тем более с двухрядной.

А сейчас не цепь Морзе идёт?

Я тоже думал, что ВАЗ 21053 надежная простая машина. Пока не пересел на Нексию. 12 лет вообще ничего в ней не делали. А ВАЗик как оказалось просто сыпался. Когда появилась возможность сравнить.

andimorgan · 27.12.2017, 08:27

vBulletin [media]

Ворчун2014 · 27.12.2017, 08:42

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Кино от нашего форумчанина

Как ни крути, без хорошего лифта дастер по снегу и колее хуже идёт, конечно. Клиренс никуда не денешь. Есть зимние покатухи того же Стаса, где Патрик вокруг них по сугробам круги нарезается, пока дастеры на пузе висят. ИМХО тут как вечный спор ужазека и нивы: где-то один, где-то другой.

dmi9215 · 27.12.2017, 08:53

на днях по следам уазика на родник пытался доехать, не дополз, повис на брюхе. ладно на подъем чутка шел, включил заднюю и пробкой на дорогу выехал. немного адреналинчика хапнул, но дастер не подвел. думаю были бы шины новые, то возможно и смог бы забраться до утоптанной площадки, метра 3 не хватило

andimorgan · 27.12.2017, 09:11

dmi9215, не умеете вы на пузе висеть! Вот как нада!

vBulletin [media]

dmi9215 · 27.12.2017, 09:28

меня бы там схватил "кондратий". одно осталось не выясненным - куда ехал и не доехал, развернулся и домой погнал.

AAA_555 · 27.12.2017, 09:42

Цитата:

Сообщение от Bizet

Я тоже думал, что ВАЗ 21053 надежная простая машина. Пока не пересел на Нексию. 12 лет вообще ничего в ней не делали. А ВАЗик как оказалось просто сыпался. Когда появилась возможность сравнить.

был когда-то новый ваз 21011, пыльники лопались после зимы (морозы за 40 зимой), ресурс опор, наконечников уменьшался, приходилось менять, крестовин тысяч на 60км хватало, по памяти. С остальным проблем не помню, с пробегом более 160т.км продал. Еще когда-то был ваз 2108 был, тоже новый, на нем практически только расходники за 180т.км пробега.
на Патриоте езжу, кроме масла и фильтров ничего не менял.

Ворчун2014 · 27.12.2017, 12:16

[QUOTE=andimorgan;985507]dmi9215, не умеете вы на пузе висеть! Вот как нада!

Че сразу "не умеем"?!

vBulletin [media]

andimorgan · 27.12.2017, 12:22

Цитата:

Сообщение от dmi9215

меня бы там схватил "кондратий". одно осталось не выясненным - куда ехал и не доехал, развернулся и домой погнал.

Ехал в деревню к себе. Это первая зима на Дусике.

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее написано было в 14:19 ----------

Ворчун2014, чот как то и не висел ни где! Это разве висение? Я часа 2 или 3 откапывался.