Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
Важная информация
Старый 17.12.2019, 09:08   #81
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 25 мар 2024 22:52
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от Вездеход64 Посмотреть сообщение
Задний привод подключается при разности вращений колес передних с задними, а оно бывает всегда например при повороте на 90 градусов и при этом надо давить на педаль газа.Во всяком случае у меня так.
Ты что реально думаешь, что инженеры автопрома не в курсах, что в повороте перед и зад проходят разный путь? И не заложили в программу управления подключаемым полным приводом корректную отработку обычных поворотов? Ну-ну...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 17.12.2019, 09:16   #82
DuChe19
Старожил
 
Аватар для DuChe19
Подробнее

Онлайн: DuChe19 вне форума
Был(а): 28 окт 2023 14:33
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Белый Красавец 1.6 4х4 полулюкс 2014
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Посмотреть сообщение
Опыт вождения конечно не первый и стаж не малый. Ездил и на заднем приводе и на переднем естественно. (даже на мотоцикле с коляской зимой) Передний привод на много устойчевее при повороте нв мокрой или скользкой дороге, чем задний. Только нужно хотябы иногда заглядывать в ПДД. Там достаточно локанично сказано каким методом нужно выходить из заносов на заднем и на переднем приводе. Есле на переднем приводе сбросить газ при заходе в поворот, то занос обеспечен. На переднем приводе скорость нужно сбрасывать до захода в поворот, а в повороте идти в натяг или с небольшим ускорением. При потере сцепления с дорогой нажать на педаль акселератора .... При заднем приводе скорость тоже необходимо сбросить перед поворотом и проходить поворот в натяг, но при потере сцепления с дорогой нужно сбросить газ, до момента появления сцепления....
Дальше пинайте (стаж 33 года)
Дастер отлично ведет себя на скользкой дороге. Осовной режим АВТО и летом и зимой. На грунтовках (стиральная доска) частенько включаю передний привод, машина идет значительно мягче (это и не удивительно, задок не подключается при подпрыгивании колес поэтому и толчков нет...) или полный, если не пру быстрее 60-70...
Позавчера ехали по "слегка стиральной доске" , трасса местного значения.
За рулем жена (опыт вождения 9лет каждый день ) , первый раз на дастере за городом ...
Режим стоял "авто" скорость 60-70.
На отрезке пару км встретили два дтп.
Оба вылетели с дороги.
Одна хонда аккорд (стопудов на липучке , знаю я их) уехала в лес , удачно довольно.
Вторая прямо перед нами нива (резина с остатками шипов) в кусты на бок свалилась после заноса.
Незадолго до этого нас нива обогнала.
Пострадавших нет , машины в общем тоже не сильно повреждены.
Жена после этих событий остаток дороги (ну совсем мало осталось) слегка позеленевшая рулила.
Меня за руль не пускала , она меня на трассе вообще не пускает за руль , типа гонщик , ей страшно.
(неправда это)

Но вот думаю на каком режиме правильно ехать было?
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2019, 11:11   #83
Дмитрий102
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий102
Подробнее

Онлайн: Дмитрий102 вне форума
Был(а): 12 сен 2020 15:27
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 л.dci 109 л.с. Drive Plus +ESP 2019 г. Серый
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от DuChe19 Посмотреть сообщение

Но вот думаю на каком режиме правильно ехать было?
На режиме "зимнего вождения", на который некоторые забывают переключаться после лета)). А тип привода-дело десятое уже...
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 21:29   #84
Лея
Новичок
 
Аватар для Лея
Подробнее

Онлайн: Лея вне форума
Был(а): 24 апр 2021 19:37
Адрес: Малоярославец
Автомобиль: RENAULT DUSTER DRIVE PLUS
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Пересела на Дастер с Ниссан Террано 1991.
Очень короткие передачи;
Слишком много кнопок
А так забавный, полюбила всей душой, целиком.
Назвала Васькойпочему не знаю, посадила в салон розовую мышь для соответствия.
Муж не сопротивляется.
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 07:41   #85
ПростоНиколай
Дастеровод
 
Аватар для ПростоНиколай
Подробнее

Онлайн: ПростоНиколай вне форума
Был(а): 09 дек 2023 19:46
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: Duster 2.0 4x4
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Можно ли двигаться накатом с включённым двигателем (комплектация 4WD, 6 MT) в положении переключателя 2WD
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 08:16   #86
Астра0103
Старожил
 
Аватар для Астра0103
Подробнее

Онлайн: Астра0103 вне форума
Был(а): 31 Янв 2023 10:32
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Был Duster 1st.den.2021a, 1.5 dCi
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от ПростоНиколай Посмотреть сообщение
Можно ли двигаться накатом с включённым двигателем (комплектация 4WD, 6 MT) в положении переключателя 2WD
А почему нельзя? Какая связь между качением на нейтрали (движением накатом) и режимом работы трансмиссии? Был-бы «автомат» - да, там есть нюансы, а с механикой в чем проблема? Выключать двигатель при движении накатом - да, черевато, а с работающим - катитесь себе на здоровье!
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 14:11   #87
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от ПростоНиколай Посмотреть сообщение
Можно ли двигаться накатом с включённым двигателем (комплектация 4WD, 6 MT) в положении переключателя 2WD
Если вопрос про буксировку, то как я понял, наша МКПП(как и многие другие) смазывается маслом разбрызгиванием. При движении накатом с выключенной передачей этого не происходит, масло в мкпп в это время не разбрызгивается. И при таком длительном режиме и высоких скоростях вращения может МКПП поплохеть.
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 14:17   #88
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от -=Df=-
наша МКПП(как и многие другие) смазывается маслом разбрызгиванием.
Валы ж в одном корпусе собраны, какая разница кто будет разбрызгивать масло, первичный вал или вторичный?
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 21:01   #89
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:56
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
Если вопрос про буксировку, то как я понял, наша МКПП(как и многие другие) смазывается маслом разбрызгиванием. При движении накатом с выключенной передачей этого не происходит, масло в мкпп в это время не разбрызгивается. И при таком длительном режиме и высоких скоростях вращения может МКПП поплохеть.
ВСЕ!!! шестеренки крутятся все время. Но некоторые не блокируются с валами. Пример ..вккючаешь первую передачу. Блокируется шестерня 1ой передачи на первичном валу которая передает момент на жестко сидящую шестерню на вторичном валу, дальше нпо валу на ведущую шестерню а через нее на ведомую стоящую на дифференциале. При этом остальные шестерни находятся в постоянном заципление и тоже вращаются. Просто при включенном моторе вращение идет от первичного вала, а при движении накатом(с выключенным мотором), от вторичного. Но шестеренки крутятся всегда.

Последний раз редактировалось ViBer; 15.06.2022 в 13:05.
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 21:10   #90
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

А зачем на нейтрали катиться ? Просто отпустить педаль газа , то расход 0. Если на нейтрали , то расход как на холостом ходу.
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 21:40   #91
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от Madi
А зачем на нейтрали катиться ? Просто отпустить педаль газа , то расход 0. Если на нейтрали , то расход как на холостом ходу.
Изначально про буксировку вопрос был.
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 21:46   #92
Дмитрий Сталь
Администратор
 
Аватар для Дмитрий Сталь
Подробнее

Онлайн: Дмитрий Сталь вне форума
Был(а): 28 мар 2024 15:11
Имя: Дмитрий Николаевич
Адрес: Электросталь Московская обл.
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от ПростоНиколай Посмотреть сообщение
Можно ли двигаться накатом с включённым двигателем (комплектация 4WD, 6 MT) в положении переключателя 2WD
С выключенным нельзя. Усилители руля и тормоза не работают.
Ну и, как спрашивали, зачем?
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2022, 22:20   #93
-Джек-
Завсегдатай
 
Аватар для -Джек-
Подробнее

Онлайн: -Джек- вне форума
Был(а): 28 мар 2024 00:18
Адрес: Россия
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 2.0 МКП6 серая платина металлик
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от ПростоНиколай Посмотреть сообщение
Можно ли двигаться накатом с включённым двигателем (комплектация 4WD, 6 MT) в положении переключателя 2WD
Да можно! Ничего вредного ничему не будет! Катитесь на здоровье.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2022, 07:45   #94
Астра0103
Старожил
 
Аватар для Астра0103
Подробнее

Онлайн: Астра0103 вне форума
Был(а): 31 Янв 2023 10:32
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Был Duster 1st.den.2021a, 1.5 dCi
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь Посмотреть сообщение
С выключенным нельзя. Усилители руля и тормоза не работают…
…К тому же, при глушении двигателя, как нефиг делать можно заблокировать рулевой вал, а это уже совсем другая история…
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2022, 08:39   #95
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Изначально про буксировку вопрос был.
Покажи слово Буксировка в вопросе ПростоНиколая ?
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2022, 09:48   #96
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от Strusto
Покажи слово Буксировка в вопросе ПростоНиколая ?
Про буксировку и разбрызгивание масла было не от Николая, я это имел ввиду.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ECO - экономичный режим вождения. Владимир Д Двигатель - общее 62 26.06.2021 20:42
Тонировка в Рено Дастер (Renault Duster), тонируем Рено Дастер bolo Салон, интерьер 267 17.06.2021 11:56
Первый (BodyKit) для Рено Дастер! Moder Кузов, экстерьер 37 24.06.2014 10:02
Первый, Омский Дастер-вылаз. Предлагаем! RV9ME Омская область 8 06.05.2013 15:26
15.09.2012 Первый слет Башкортостана Hudozhnik Республика Башкортостан 93 08.03.2013 17:43

Часовой пояс GMT +3, время: 17:14.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot