Тема для владельцев Рено Дастер (обсуждение проблем)

[kval300]

Сообщение от Sonnenstrahlung

газанешь-облако целое. Расход такое впечатление что по городу под 20.

Много топлива ,масло тут ни при делах, особенно если дым черный а не сизый.
Если тупо без диагностики то проверь возд фильтр для начала. Небось еще авто и тянет плохо?
Я тут по бензинкам нюансов не знаю, но заслонку после чистки нужно калибровать вроде,те просто так нельзя разбирать,будет касячно работать скорее всего у тебя это и происходит.

---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее написано было в 01:05 ----------

Сообщение от Sonnenstrahlung

Заменил свечи, были обычные, в страшном состоянии.

Поэтому и свечи в таком состоянии и иридиевые не помогут,так как из-за богатой смеси температура в камере ниже и свечи не достигают своей нормальной температуры самоочистки.

[Завьял]

Сообщение от Sonnenstrahlung

Это который на коротком шланге, слева на впускном коллекторе?

На движке 1,6 именно так. Выверни его, да проверь. Он только в одну сторону продувается - внутри шарик должен свободно болтаться. Ну, и выше правильно подсказали - проверить воздушный обязательно. Если дроссельный узел снимать,то промыть, потом адаптацию сделать и, по возможности, откалибровать положение дроссельных заслонок. Я делал через PiClip, без проблем. Тоже менял свечи (только наоборот - иридиевые поменял на обычные), уплотнительные кольца на коллекторе, чистил дроссельный.

[Sonnenstrahlung]

Сегодня поменял масло на всякий, хотя прошло всего 2тыс, но черное. Воняет горелым ужас, на фоне горелого не чувствуется есть бенз, или нет.
Ради чистоты эксперемента скинул фишку верхней лямбды. Проехался после этого. И о чудо, нет копоти, совсем. Да, после остановки с заглушением двигателя вылезли ошибки Р0170 и Р0135, но это понятно.
Копоти нет, расход по мгновенным показаниям стал более адекватным.
Казалось бы, лямбде конец, меняй и все. Смущает другой момент:
При подключении ЕЛМ в Торкью О2 1х1 что с лямбдой, что без нее, при включении зажигания график выходит на 1,25В и стоит там. Если лямбда подключена и газовать- пики или ступеньки вниз до 0,5, но вверх нет. Если лямбда отключена-просто стоит 1,25В.

На второй лямбде стоит обманка, но торкью ее не видит, рисует нули, что наводит на мысли, что мозги уже шили.

Откуда 1,25В? Кривой торкью, смещена шкала? Допустим. Но почему, когда коптит, т.е. топливо льет, пики при газе-вниз, в сторону бедной смеси?

[ooprizrakoo]

Всем привет!
У меня вопрос, у себя в БЖ его уже описал - https://www.drive2.ru/l/594016105782114234/

Там же у меня приложена ссылка на видео-звук.

Но если в двух словах - во время езды вдруг пропадает тяга, и раздается гул-трещание-вибрация. Если заглушиться и пару минут подождать, проблема исчезает и еду дальше без проблем

Форум этот читал-искал, максимум что нашел похожего - вот эту тему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9437

Может быть какие-то мысли ещё есть?

[Анде]

Всем привет!
Нужна консультация по ГБЦ, есть кто занимается их ремонтом дастер 2 литра.

[Дмитрий Сталь]

Анде, Вы, хотя бы, огласите проблему.
Такое чувство, что Вы нашли ГБЦ на свалке и думаете, что с ней можно сделать.
Профиль заполнен минимум.

[Анде]

В чём разница голов на моторах F4R у дастеров на рестайлинге и до рестайлинге?
У меня дастер 2012 года умерла голова нашел с более нового, все клапана взяли со старой головы, а распредвалы от новой когда собрали нет компрессии. Может кто подскажет чего или всё таки искать другую голову, а то покупать новую довольно нокладно.

[Skat 2021]

Доброго дня! Столкнулся с такой проблемой или не проблемой. Сегодня отключил климат контроль решил насладится поездкой с открытым окном, благо жара спала. Однако не тут то было при движении из воздухоотводов пошел теплый воздух, а не просто теплый я бы сказал что горячий. Когда автомобиль не движется, то все в порядке, чувствуется небольшое тепло. Кто скажет в чем причина. Дастер 2021 года АКП, ТСе150.

[Assa]

Сообщение от Анде

В чём разница голов на моторах F4R у дастеров на рестайлинге и до рестайлинге?
У меня дастер 2012 года умерла голова нашел с более нового, все клапана взяли со старой головы, а распредвалы от новой когда собрали нет компрессии. Может кто подскажет чего или всё таки искать другую голову, а то покупать новую довольно нокладно.

Вообще по всем цилиндрам нет? Когда старые клапана переставили - притирку проверяли - проливали?

[ktist 333]

По нормальному,притереть клапана надо. Не с рабочей же машины её сняли,явно валялась какое-то время в гараже,на сёдлах может и коррозия появилась,тогда естественно компрессии не будет..

[Urman]

После двух месяцев эксплуатации, Дастера второго поколения, на пробеге 4985 км. загорелся индикатор «Гаечный ключ», вроде как подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля. Пока "горел", звонил официалам, сказали, приезжай, сделаем диагностику, сбросим, больше светить не будет. Только за все про всё 1.5 т.р. и если "диагностика" выявит на гарантийный случай, то дальнейшее не бесплатно.
Пока ждал дня поездки к официалам машина не стояла, ездил и на 5015 км. «ключик» безвозвратно исчез и пока больше не появлялся. Сейчас 5200 км. Сообщил об этом в дилерский центр Renault, сказали приезжать нет смысла, так как ошибки уже нет.
Что было такое, так и не понял? Бензин с одной заправки «Роснефть», все жидкости на уровне, расход прежний, динамика не поменялась, машина работает как обычно.

[pbn11]

Добрый всем день! Хочу установить доп оборудование на вкл/выкл. Приобрел 2 кнопки. Помогите разобраться с распиновкой кнопок. Требуются контакты массы, габаритов, +входа и + выхода.

[kval300]

Сообщение от Urman

Что было такое, так и не понял?

А жила бы в бардачкt ЕЛМ327 и программка на смартфоне то возможно бы считал и не мучался

[bubba]

Сообщение от kval300

А жила бы в бардачкt ЕЛМ327 и программка на смартфоне то возможно бы считал и не мучался

Предполагаю, что не было там никакой ошибки, значок ключа просто "зовёт в сервис", и там же на экране написано "система sos неисправна", а sos, предположительно, это "эра-глонас", вот глюканул там какой-нить контактик, или в самой системе что-то, спутники потерялись, или сломались на орбите))), глонас - это же маде ин ооо рашша))), вот и загорелось... потом прошло, спутники нашлись))) А ошибка не факт что вообще предусмотрена для такого глюка...

[Grey9]

Всем доброго дня, подскажите пожалуйста кто знает может. Какое оммическое сопротивление на катушке электромагнита в муфте на подключение заднего привода?
Досталась муфта с обломаным пластмасовым отливом, хочу попробовать отремонтировать, подпаяться и залить эпоксидной смолой. Но заранее проверить, то что на корпус не коротит это точно, а вот какое сопротивление обмотки не знаю сейчас показывает 24 Ом.

[alex0610]

Сообщение от Urman

После двух месяцев эксплуатации, Дастера второго поколения, на пробеге 4985 км. загорелся индикатор «Гаечный ключ», вроде как подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля. Пока "горел", звонил официалам, сказали, приезжай, сделаем диагностику, сбросим, больше светить не будет. Только за все про всё 1.5 т.р. и если "диагностика" выявит на гарантийный случай, то дальнейшее не бесплатно.
Пока ждал дня поездки к официалам машина не стояла, ездил и на 5015 км. «ключик» безвозвратно исчез и пока больше не появлялся. Сейчас 5200 км. Сообщил об этом в дилерский центр Renault, сказали приезжать нет смысла, так как ошибки уже нет.
Что было такое, так и не понял? Бензин с одной заправки «Роснефть», все жидкости на уровне, расход прежний, динамика не поменялась, машина работает как обычно.

Добрый день.
Дастер 1.3 2021 г.в, пробег 5200. такая же проблема, периодически загарается ошибка СОС и так же таинственно исчезает после включения машины (на след. день). Было уже раза 3. Записался к диллеру (Петровский на Варшавском ш.), приехал, говорят - покажите, говорю не горит уже - даже на диагностику не взяли. Типа машина спутник теряет, ошибку выдает...На сколько я понял проблема массовая. И еще сказали, что даже если диагностика выдаст необходимость замены блока, то после замены надо ехать в ГИБДД на перерегистрацию изменений в конструкции . Вообще, странное поведение этой системы конечно. У жены Тигуан -ни разу не было подобного...Меня раздражает такое отношение диллера. Я допускаю, что машина может стоят где-то так, что чисто теоритеически может не доходить сигнал, НО ошибка не уходит, когда сажусь и еду....Она уходит только после перезапуска двигателя...

[Modigar]

Сообщение от alex0610

периодически загарается ошибка СОС

В бардачке снять крышку плафона освещения, под ней блок глонаса, на нем пошевелить все разъёмы.
Мне помогло, до шевеления моргала ошибка постоянно.

[Ilja*]

Добрый вечер! Может кто-то сталкивался с такой проблемой на дастере 2017г.в. дизель МКПП, 60т.км: при движении назад в режиме 2wd на небольшом пригорке пропала тяга (машина орет но не едет), вперед также тяги нет! До дома доехал в режиме 4 wd! на 2wd и auto машина не едет!
P.s. машина 10мин назад выехала с мойки

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Ilja*

Добрый вечер! Может кто-то сталкивался с такой проблемой на дастере 2017г.в. дизель МКПП, 60т.км: при движении назад в режиме 2wd на небольшом пригорке пропала тяга (машина орет но не едет), вперед также тяги нет! До дома доехал в режиме 4 wd! на 2wd и auto машина не едет!
P.s. машина 10мин назад выехала с мойки

Проверьте привода, гранаты, шлицы, сателлиты в диффе! Спереди свободный диф, если что-то случится с одним из приводов или сателлитами машина будет обездвижена! можно вывесить 2 передних колеса включить первую передачу (машина заглушена) и крутить одно из колес, второе должно крутиться в обратную сторону, лучше с напарником чтоб создавал на втором колесе сопротивление! Отбор мощности на кардан идёт от корпуса дифа, поэтому на 4вдлок машина и поехала!

[Ilja*]

Спасибо! Так же склонялся к гранатам! Но странно что никаких хрустов небыло, машина просто встала колом и все! Кстати, сейчас когда приехал и начал парковаться возле дома был слышен хруст похожий на гранату!

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее написано было в 20:29 ----------

Может лечится как раньше на переднем приводе - перекидкой гранат с лева на право?)