Расход бензина на Дастере

[Атрай]

Господа, счастливые обладатели Российского Дастера, эйфория от покупки проходит, пора возвращаться к земным проблемам.
Не сочтите за труд и поделитесь инфой о реальном расходе бензина, благо это не составит дополнительных затрат(комп в авто у всех присутствует ). Чтобы это не составляло особого труда, предлагаю такой вариант:
Двигатель: 2,0/1,6
Трансмиссия: МТ/АТ
Привод:4х4/4х2
Общий пробег-
Город-
Трасса-
Смешанный-


Уверен, очень многие будут вам благодарны!

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

[Геннадий0101]

Необнократные поездки на дачу по одному и тому же маршруту общее расстояние 140 км, из них 30 км по городам, 15 км по разбитой бетонке, двигатель 1.6л, общий пробег1800 км, 92 бензин, расход по БК 8,3л\100км в экономичном режиме (2500-3500об\мин), 8.6л\100км в более активном режиме(ускорения на светофорах,обгоны обороты до 4500-5000)

[кругляш]

абориген, да не подкалываю я, просто нету ее, этой разницы по расходу(по моим ощущениям). а по логике-зад подключается, когда перед "шлифует", т.е. в случае 2вд бензин съедается на бесполезную пробуксовку, а в "авто" в таком случае тот же "лишний"бензин идет на работу заднего привода, чтобы убрать букс передних колес. а про разницу в поллитра -так для этого достаточно, чтобы ветер поменялся(при более-менее приличных скоростях движения)...

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:43 ----------

Сообщение от стаскайф

вот это уже похоже на правду

так это и есть правда, но вполне конкретного владельца с конкретно его стилем вождения и конкретно его ежедневной дорожной ситуацией. реалии таковы, что для снижения расхода надо ехать, а не стоять в пробках, и при этом не крутить движок выше 3тык, что для 2.0л и в городе вполне реально. а если не в пробках еще и педали не др..чить, играя в шашки, а ехать спокойно, то расход по городу может быть и меньше 10л. и тошнота тут нипричем, просто надо смотреть чуть дальше, чем на впереди идущего. а про трассу - вообще все просто. если по правилам (100\70), то расход 7л, все что быстрее, расход увеличивает, причем совсем нелинейно(110-8.5, 120-10, 140-11, 160-15, 180-?). все- по результатам своих экспериментов со штатным БК(гуано, кстати) и собственным расчетам по топливу\пробегу...
ЗЫ: про резину тоже забывать не стоит-на амтеле расход по асфальту больше, чем на шипованых мишках

[fktrc]

а ветер не учитываете? скорость 100, туда (это было вчера) ветер встречно-боковой сильный, расход 10,8.
обратно (сегодня), скорость 100 ветер в зад и чуть с боку средний, расход 7,5, кстати это пока мой личный рекорд для дуси.
все по показаниям бк. плечо 160 км, разница по высоте м/у конечными точками 5 м.
итого, разница только из-за ветра 3,3 литра при прочих равных, а это около 30 %-ЖЕСТЬ-это к аэродинамике дуси

[vvm373]

Сообщение от кругляш

если по правилам (100\70), то расход 7л, все что быстрее, расход увеличивает

Именно так, чисто трассовые данные - длина трассы 120 км, средняя скорость по БК около 70 км/ч(реальная 90-100), расход 7л/100 (строго оттарированный БК на планшете, программа Хобдрайв). 5 чел. в салоне, в багажнике ~60 кг, штатная резина Амтел, бензин 92, режим 2WD, пробег 14300.
PS: не верил сам, цифры расхода уменьшались, ещё раз провел тарировку расхода - все настройки подтвердились (до этой поездки ).

[Вазген]

Давно не писал.
Мои эксперементы с 92 и 95 (Экто Лукойл) показали то, что собственно и ожидалось - ровным счетом ничего! Никакой разницы в потреблении топлива.
А вот что действительно влияет, так это средняя скорость.
Невыносимые условия ростовского трафика - 17,5 км/ч и расход 14 литров.
Героическими усилиями средняя скорость достигла 18 км/ч. И расход снизился до 13,5 л. Это конечно если верить "брехливому БК" © (Стаскайф).

[гай]

Городской режим тоже разный бывает. Я живу в центре, где светофоры каждые 100м и расход соответственно 13-15., но стоит поехать в спальный район и расход сразу уменьшается. На трассе 9-10, при 110 -130 укладываешся в 9.

[glebka]

Сообщение от стаскайф

да ни с какой ,половина тут отписавшихся ориентириуется на показания брехливого БК,

ну не знаю как у вас но у меня Бк показывает точно (+/- 1 л мах)- смотрю по чекам, заправляюсь на одной колонке
просто незачем на него смотреть при пробеге от обнуления до 100 км.

отсюда и такая разность цифир( а может и привирают в надежде выдать желаемое за действительное)

часть народа делят неправильно (сам не помню как правильно то ли л/км то ли км /л) там то же ниже сразу расход так и получаются 7 л...

у нас есть 2.0 дастер ,ниже 12 литров получить не удалось ни разу,

если это не АКПП

[Чел]

Полный бак за 180 км от шереметьево+ ночевка с включенным движком 4 часа, машина 10 дней на стоянке, потом небольшой прогрев движка, и еще 220 км до г. Ростова Яр обл, с заправкой до полного бака 30 литров с копейками. Итого 7,5 литра на сотню, 2х литровый на 2 вд, при вьезде на мкад в 2 часа ночи попал в 12 км пробку от Ярославки в сторону ленинградки. Ремонт дороги, сплошные фуры 23 апреля.
Расчет не по компу, а по сколько влезет до упора, бывало и 7.3 литра. Вес водителя 70 кг и 2 чемод с общим весом 26 кг, мелкий хлам в багажнике

[fktrc]

Сообщение от glebka

о ли л/км то ли км /л)

правильно л/количество сотен км. проехал 100 км-сьел 10 л, 10/1= 10 литров на сотку, извините за изложение догмы ))))))

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее написано было в 18:50 ----------

Сообщение от Чел

Итого 7,5 литра

это на хонде? про 2л дусю с таким режимом-извини, не верю...

[стаскайф]

Сообщение от Чел

Полный бак за 180 км от шереметьево+ ночевка с включенным движком 4 часа, машина 10 дней на стоянке, потом небольшой прогрев движка, и еще 220 км до г. Ростова Яр обл, с заправкой до полного бака 30 литров с копейками. Итого 7,5 литра на сотню, 2х литровый на 2 вд, при вьезде на мкад в 2 часа ночи попал в 12 км пробку от Ярославки в сторону ленинградки. Ремонт дороги, сплошные фуры 23 апреля.
Расчет не по компу, а по сколько влезет до упора, бывало и 7.3 литра. Вес водителя 70 кг и 2 чемод с общим весом 26 кг, мелкий хлам в багажнике

2 часа в пробке сьест как минимум 6 литров если вообще не двигаться,если старт стоп - то такая толкотня тратит овер 10 литров литров час/
ночевка 4 часа -0 пробега еще 12 литров
итого получаем 32 литра ушло в никуда и ваш дастер проехал 400 км на святом духе,мало того откуда то возникли 2 литра бензина лишних
получается он в пробке не тратит,а вырабатывает бензин,такие вот дела
можно я куплю ваш дастер и на этом озолочусь
на вашем месте подумывал бы на счет октрытия своей азс- дастер включил- он за ночь литров 20 бензина нагонит

пс.по теме народ хватит уже сочинять байки,все взрослые люди,посты людей о расходе в 7 литров вызывают смех даже у моей жены,буквально на пост чела она покрутила пальцем у виска и сказала ,ладно эту часть опустим ,а то меня жив забанит)

[Ксиди]

На холостом ходу машина сжирает в час где-то 1 литр.(+-200 мл.)

[стаскайф]

Сообщение от гай

На трассе 9-10, при 110 -130 укладываешся в 9.

честно говоря я не знаю таких трасс на данный момент,где можно разогнаться до 130 и держать эту скорость хотя бы 10 минут
покрайне мере в цфо забито все до отказа фурами и практически везде скорость не выше 60,а зачастую вообще пробка и приходится ехать по обочинам на 1 передаче
как пример м10 начиная со вьезда в тверь и до вышнего волочка это одна сплошная пробка,только на обьезд твери потратся как минимум часа 2
( пробка 30 км мертвая,фуры в два ряда)
может где то за уралом такое счастье и есть,я вон на шалык поехал с твери в сторону волоколамска по шоссе ,встрял там на 4 часа ,обратно пер трасса была уже не такая загруженая,но настолько плохое состояние дороги ,что выше 70 можно улететь нафиг

[Strusto]

Сообщение от стаскайф

приходится ехать по обочинам

Ага, а потом удивляемся трехчасовым пробкам у В.В., когда всякие хитромудрые обочины для езды используют

[Ruslan220]

Двигатель: 2.0
Трансмиссия: МТ
Привод:4х4
Общий пробег 4700 км
Расход топлива 11 л на 100км по городу, многовато. Резина штатная амтел. Ребята посоветуйте чтобы уменьшить расход топлива.

[стаскайф]

Сообщение от Ксиди

На холостом ходу машина сжирает в час где-то 1 литр.(+-200 мл.)

брехня все это ,проверено на личном опыте ибо живем по сути в машинах
минимум 2.5 ,каждый включенный потребитель увеличивает эту цифру
с тэнами + печка на 2 меньше 3х не выходило ни разу
а 1 литр это показания бк,которые в него заложил производитель,тоесть посути от балды,комп не умеет считать расход на холостом и берет то,что в него заложили к сожалению
а проверить довольно просто
заливаете фул бак до первой отщелки отьезжаете метров на 10 от колонки и врубаете часа на 4,подьезжаете заправляете на этой же колонке опять до первой отсечки - то что влезло во второй раз и будет расходом

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее написано было в 18:48 ----------

Сообщение от Strusto

Ага, а потом удивляемся трехчасовым пробкам у В.В., когда всякие хитромудрые обочины для езды используют

ессно я буду ездить по обочине,неужели я буду стоять за очердной фурой 5 часов,только потому ,что очередной жирный барыга решил сэкономить на транспортировке ЖД путями
мне деваться некуда или ты едешь по обочине и успеваешь вовремя к клиентам или ты стоишь и теряешь клиентов,в то время как барыги благополучно забивают трассы своим дерибасом экономя 100 рублей с тонны груза

[Ruslan220]

Заправляюсь 95 бензином на ТНК, на зимней резине Nokian Haккаpellitta 7 расход бензина был меньше, после перехода на штатную резину Амтел расход увеличился не сильно.

[Strusto]

Сообщение от стаскайф

ессно я буду ездить по обочине...

Понятно, вопросов больше нет, как и уважения к окружающим, да все это говорить бесполезно, судя по всему. А кивать на фуры незачем, дело не в них, а собственной культуре...

[dad_valery]

Двигатель 2,0,
Трансмиссия МТ 4х4
Пробег 2 900 км,
Во всех вариантах загрузка: я + 1 пассажир
Средний расход:

• - в городе 13,6-13,8 л/100 км в будние дни (пробки, средняя скорость по БК 13-14 км/час)
• - в городе 11,4-11,6 л/100 км в выходные/праздничные дни (дорога свободна, пробок нет, средняя скорость по БК 28-29 км/час)
• - по трассе 7,8 л/100 км (2-3 ряда движения, поэтому практически без обгонов, пологий рельеф средняя скорость по БК 91-92 км/час)
• - по трассе 8,2-8,3 л/100 км (1-2 ряда движения, редкие обгоны, подъемы и спуски умеренной крутизны, средняя скорость по БК 82-84 км/час)

Во всех случаях в включенным кондиционером, t= +24...27 гр.С, бензин Аи-95 Лукойл Экто

[amd 19]

1. 1,6
2. 92 (Лукойл, Роснефть)
3. МКПП 2х4
4. Пробег Питер-Оренбург-Питер (Через НН) 3 человека туда, 2 обратно + кг 100 барахла+ эробокс
5. Получилось 8,2л при средней скорости 72км/ч (лучший результат 7,64л) Темп 90-110км/ч.
Обратно ехал 3-4мая, трафика было 0
з.ы. На Лукойловском бензе расход больше на 0,5 нежели на Роснефтевском....... Считал по чекам

[BAZOFF]

6 литров за один час стоянки это реально "дохрена"! Вот если при этом присутствует движение старт-стоп, то наверное это реально. Х.з.