Прохождение ТО

[Владислав 82]

Сообщение от ДядяСережа

При обслуживании в нормалной СТО с гарантии не слетаешь, но на гарантийный ремонт, кстати направить могут с СТО, конечно к официальному диллеру. К тому-же ОД обычно не рискует вешать лапшу клиенту если есть уже выводы с СТО. Нормальнная СТО дорожит своей репутацией и может пободаться за клиента. Ну а ценники у ОД просто необоснованнно накручены на одни и теже расходники, запчасти, нормочасы

Как определить нормальная СТО (даже просто сертифицированная или нет)? На что сертифицирована?

[Modigar]

Сообщение от Владислав 82

На что сертифицирована?

Росстандартом.
Сертификат – это свидетельство высокого уровня обслуживания, наличия квалифицированного персонала и современной технической базы.

[Владислав 82]

Сообщение от Kuzmich123

Ну, во-первых, это сарказм.
Ну уж если обсуждать, то не совсем понятно, про кого идет речь в Вашем посте? о дилере или неофициале? Вы говорите, что "за 9000", а потом в тексте идет "с дилером бодаться". Так вот, если Вы хотите бодаться с дилером, то ТО Вам придется делать за 18000, покупая все расходники у ОД, т.к. в противном случае Вам в сервисной книжке ставится замечание "Запчасти клиента" (у РТДС так) и никакая гарантия Вас потом не спасет. ОД всегда будет ссылаться на это строку при конфликте. Спасет Вас только долгий судебный процесс с независимой экспертизой.

Ну и вообще, почему Вы решили, что будут косяки при прохождении ТО в своем гараже? Наоборот, делая ТО своими руками и покупая расходники в правильных местах, я больше уверен за свою машину, чем при ТО у СТО (официального и не очень).

Я абсолютно за ТО самостоятельно в гараже. Но не хочется (при ТО-1, которое у официалов стоит 18000, а у не официалов (якобы 9000)) иметь какие-то прения с дилером при возможно каком-то в будущем гарантийном случае. В данном примере речь идет о 9000р.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее написано было в 15:29 ----------

Сообщение от Modigar

Росстандартом.
Сертификат – это свидетельство высокого уровня обслуживания, наличия квалифицированного персонала и современной технической базы.

Что такое сертификат ясно. Но
Вопрос открыт... На что сертификат:
-на ТО и ремонт?
- и на какие марки авто распространяется этот сертификае?

[Modigar]

Сообщение от Владислав 82

а какие марки авто распространяется этот сертификае?

Сертификация услуг СТО – комплекс мероприятий, направленных на подтверждение того, что проводимые работы имеют должный уровень качества и отвечают требованиям и нормативам, которые регламентируют соответствующие государственные стандарты.
Другими словами, могут делать любое авто по гос. стандартам.

[Владислав 82]

Сообщение от Modigar

Сертификация услуг СТО – комплекс мероприятий, направленных на подтверждение того, что проводимые работы имеют должный уровень качества и отвечают требованиям и нормативам, которые регламентируют соответствующие государственные стандарты.
Другими словами, могут делать любое авто по гос. стандартам.

Не много поспрашиваю?.....
1. Сертификация услуг СТО-Это обязательная сертификация?
2. Какие документы должны быть у СТО (чтобы взять копии этих доков)
3. По ЗЧ. На них тоже необходим сертификат? (На писал один раз по поводу сертификата по ЗЧ на EMEX-в итоге тишина).

Необходим алгоритм действий прохождения ЛЕГАЛЬНОГО ТО не у официалов, ради банальной экономии денег

[Modigar]

Сообщение от Владислав 82

Сертификация услуг СТО-Это обязательная сертификация?

Добровольная, но с сертификатом у СТО больше возможностей.

Сообщение от Владислав 82

Какие документы должны быть у СТО

Копию сертификата Росстандарта, копии накладных на запчасти (не помню как оно называется точно, нормальные сервисы в курсе что выдавать), заказ-наряд.

Сообщение от Владислав 82

Необходим алгоритм действий прохождения ЛЕГАЛЬНОГО ТО не у официалов, ради банальной экономии денег

Вышеописанных пунктов хватит. Я на прошлой машине ни разу у ОД не делал, все в Лоранте, и на новой 1-е ТО там же сделал, со всеми печатями в книжку и прочими заказ-нарядами.

[ViBer]

Сообщение от Modigar

Росстандартом.
Сертификат – это свидетельство высокого уровня обслуживания, наличия квалифицированного персонала и современной технической базы.

Сертификация росстандартом это право официально работать в этой сфере (покупается), нисколько не подтверждает высокого уровня обслуживания и квалифицированного персонала, да и база часто хромает.
Для правильного обслуживания Рено, надо иметь сертификат Рено и персонал подготовленный Рено.

[Владислав 82]

Сообщение от ViBer

Сертификация росстандартом это право официально работать в этой сфере (покупается), нисколько не подтверждает высокого уровня обслуживания и квалифицированного персонала, да и база часто хромает.
Для правильного обслуживания Рено, надо иметь сертификат Рено и персонал подготовленный Рено.

Мнения разошлись.
Но на сайте рено сертифицированные СТО-это и есть дилеры. Но суды же говорят, что можно и у чужих обслуживаться.

[Modigar]

Сообщение от ViBer

Сертификация росстандартом это право официально работать в этой сфере (покупается), нисколько не подтверждает высокого уровня обслуживания и квалифицированного персонала

Чисто теоретически сертификация должна подтверждать, но мы живем в удивительно стране.
С другой стороны, если дойдет до судебных разбирательств, то сертификат гос органа будет иметь вес, и не важно как он был получен.

Сообщение от ViBer

Для правильного обслуживания Рено, надо иметь сертификат Рено и персонал подготовленный Рено.

Для правильного обслуживания, можно вообще ничего не иметь кроме рук/головы и инструмента.

[RangerPCW]

Сообщение от Владислав 82

Мнения разошлись.

"Мнения расходятся" уже примерно 25-30 лет, как только начали появляться первые официальные диллеры. Это очень старый холивар в интернетах. Старше его разве только спор: "Пристегиваться или нет?"

[ViBer]

Сообщение от Modigar

Для правильного обслуживания, можно вообще ничего не иметь кроме рук/головы и инструмента.

Ну наверное еще что то в голове надо иметь...

[Gytker]

В октябре 2021 при покупке новой машины у дилера мне впарили Сервисный контракт от имени ЗАО РЕНО РОССИЯ на прохождение двух ТО за 28 тыр, вроде сделав скидку на машину на 10 тыр. Звонил сегодня дилеру РЕНО, поинтересовался где и как проходить ТО. Ответили, что договор не с ними, а с ЗАО РЕНО РОССИЯ. Кто будет производить ТО-1 в рамках договора пока неизвестно.

[Bizet]

Сообщение от Владислав 82

Никто не узнавал про обслуживание РЕНО у дилеров АВТОВАЗа?

Они вообще-то не способны ТО даже у ВАЗиков проводить. Рукожопы те ещё. Вы им доверите свой авто?

[xplod]

Сообщение от Bizet

Они вообще-то не способны ТО даже у ВАЗиков проводить. Рукожопы те ещё. Вы им доверите свой авто?

Я вас умоляю))) У нашего дилера рено, в тех. зоне все бывшие механики с "лада прогматика" трудятся))

[Владислав 82]

Сообщение от RangerPCW

"Мнения расходятся" уже примерно 25-30 лет, как только начали появляться первые официальные диллеры. Это очень старый холивар в интернетах. Старше его разве только спор: "Пристегиваться или нет?"

Еще шипы-не шипы
Еще масло менять раз в 15000 или 7,5тыс

[Клин_161]

Сообщение от Gytker

Ответили, что договор не с ними, а с ЗАО РЕНО РОССИЯ. Кто будет производить ТО-1 в рамках договора пока неизвестно.

Почитайте сами внимательно договор. Какая разница от чьего имени ОНИ заключали с Вами договор? 25-го мая в Ростове-на-Дону спокойно прошел ТО-1 по такому же (скорее всего) договору.

[-Джек-]

Как то так.

[McSNox]

Сообщение от Клин_161

Почитайте сами внимательно договор. Какая разница от чьего имени ОНИ заключали с Вами договор? 25-го мая в Ростове-на-Дону спокойно прошел ТО-1 по такому же (скорее всего) договору.

У кого проходили? Какой дилер?

[Клин_161]

Сообщение от McSNox

Какой дилер?

Авингруп на Вавилова. Объявили цену за ТО-1 в 16000₽. Сказал им про наличие договора на "бесплатные" ТО-1, ТО-2, сказали: приезжайте и не забудьте договор. Масло льют ЗИК.

[valerafi]

Вот такой вопрос:
У меня двигатель - H5H (TCe 150 ).
Когда вытаскиваешь щуп уровня масла- он постоянно в масле между рисками.
И не понятно какой уровень масло.
Что и как надо делать чтобы правильно узнать какой уровень масло?