Как правильно тормозить :-)

[JoB]

Хм...сдается это надо постараться на родных колодках проехать всего 15-20 тыс? Это надо хорошо разгоняться и до упора тормозить раз по 20 в день! Для справки, на своем Логане прошел 60.000 - спереди и сзади колодки родные пока!

[Hudozhnik]

Тысяч 40-60 - передние колодки стоят. А гарантия на колодки по-моему вообще не распространяется.

[maslovyu]

чуть меньше 49000км (6+ лет). спереди и сзади - родные. износ спереди 50%, сзади - 25%

[Hudozhnik]

Сообщение от maslovyu

чуть меньше 49000км

Передние поменял 58000, сточил до миллиметра, задние (тоже дисковые) по случаю - 85000 неделю назад, имхо ещё тыс. 40 отходили бы

[kapsyla_yspexa]

60 000 к пробега, только потом волнуйся, да и если ещё по гарантии стоит то вообще шик

[maslovyu]

kapsyla_yspexa;, Многое зависит от стиля вождения. А гарантии на них нет.

[kapsyla_yspexa]

Ну я незнаю даже какой стиль вождения должен быть в данной ситуации..
Стираются эффективно они при резком торможении только, а я редко очень торможу резко, всегда за дорогой смотрю так то

[dukis76]

не понимаю как можно ездить 40000 км пробега и не менять колодки,вы что ездиете 30-40 км/ч?????
у меня на логане родные поменял через 17000,потом ставил Колодки тормозные передние Automotor France,их менял уже почти 20000-22000 км пробега(это передние колодки),а задние и вовсе не менял и продал машину с 110000 км пробега,,,,,
На сценике ставил колодки ABS проехал на них уже 16000 км,и уже хочу проверить,хотя говорят что с системой "абс" колодки ходят больше....

[Ky6uk]

На Логане проехал до замены 47000 км. никогда не тошнил в правом ряду

[maslovyu]

49+ т.км.
родные стоят, износ ~50%

[deda]

Я заменил на 60т, колодки изнашиваются не от езды, а от томажения. Едеш как хочеш, а тормозиш спокойно

[Awl2001]

а я слышал что все как раз наоборот!
тормозить нужно резко быстро одним нажатием!, а не нажать на педальку слегка и ехать с ней так метров 200!!!

[deda]

вот и меняют 10-15т

[Sane]

частые и резкие торможения, вызывающие перегрев и ускоренный износ указанных выше узлов. Это прямой путь к покупке колодок каждые 15-20 тысяч километров. Учитывая цену хороших колодок и стоимость их замены на фирменном сервисе, удовольствия мало.
http://www.teens.lv/auto/kolodki.html

[Awl2001]

перегрев происходит от НЕДОНАЖАТИЯ тормоза...когда вы чуть чуть нажали на педальку и едите потиконечку как бы притормаживая...вот что приводит к перегреву!!!а
если вы нажимаете ЖЕСТКО сильно на 1 секунду...то это как раз не приводит к перегреву...посмотрите СПОРТ как они тормозят...и все станет ясно!

[maslovyu]

перегрев происходит ни от того, ни от другого, а от трения поверхностей. чем дольше время контакта - тем больше тепла выделится, чем плотнее контакт - аналогично. ну и граничные с начальными условиями не надо забывать - не всегда можно/нужно затормозить резко/плавно, температура среды тоже влияет. много от чего зависит короче

[Awl2001]

корроче мы говорим о том что эффективнее и правильнее тормозить 1 раз, резко, доконца нажимая педаль...
а не притормаживать на протяжении 200 метров!
ПЫСЫ:maslovyu, Сами же написали тоже самое что написано мною выше!

[maslovyu]

Awl2001, мы пишем про разные вещи

а не притормаживать на протяжении 200 метров!

зачем для этого пользоваться именно педалью тормоза ?

корроче мы говорим о том что эффективнее и правильнее тормозить 1 раз, резко, доконца нажимая педаль...

это не эффективнее/правильнее и не наоборт - это просто другой вариант. и использоваться могут оба в разных ситуациях

гонки - совсем другой вариант, там нужно быстро разогнаться и быстро затормозить, а нам в реальной жизни не обязательно (более того, не надо совершенно) тапку в пол со светофора и потом тапку в пол снова перед след.светофором

[Awl2001]

ВЫ абсолютно правы! НО ПРАВИЛЬНЕЕ И ЭФФЕКТИВНЕЕ и безопаснее и менее нагруженно для томозов и для того чтобы тормоза прослужили дольше, чтобы реже их менять,чтобы они не перегревались ЛУЧШЕ тормозить резко!!!!!!!!!!!!!!чем на протяжении 100 мет ров притормаживая!
ТАПКУ в пол тормозить это нормально...и менее затратно!!!(в отличии от тапки в пол на ГАШЕТКУ где бензин летит в трубу, калеса буксуют)
Дак а зачем вы нажимаете на тормоза?не ужто не ради того чтобы затормозить?а если ормозить...тогда отпускаете ГАШЕТКУ...и перед светофором жмете тормоз уверенно нагло бодро и эффективно!

[denirator]

Делал ТО-60, колодки не менял. Износ 30-40%.
Чаще всего притормаживаю сбросом газа, торможу уже для остановки.
Привычка такая, вбили еще на курсах вождения. Т.к. учился зимой: лед, снег,
горки, резких движений не любят.
Резко тоже торможу, приходится: то из за дурака, то сам дурак...