Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДИАГНОСТИКА
Важная информация

ДИАГНОСТИКА Обсуждение диагностических приборов и программ для Renault Duster. INPA, NCS, WinKFP, DIS, Progman, Carsoft.

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.08.2012, 23:14   #1
SergeyPershin
Министр без портфеля.
 
Аватар для SergeyPershin
Подробнее

Онлайн: SergeyPershin вне форума
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
Имя: Сергей Першин
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
По умолчанию Диагностический разъем OBD-2

OBD-2 или диагностика через комп своими руками.Кто какими сканерами и программами пользуется?Как успешно?С какими трудностями сталкивается и как их решает?

Цитата:
Сообщение от Maugli Посмотреть сообщение
Пользуйтесь на здоровье
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


Цитата:
Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
ну уж тогда до кучи все остальное
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


Цитата:
Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
Дополнение:
Torque_Scan - программа к Torque, которая проверяет датчики из общего списка, имеющихся в Torque, на предмет применимости к данной автомашине. После непродолжительной работы Torque_Scan те датчики, которые доступны - зеленеют.
И обновление самого Torque до 1.8.46.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (38.4 Кб)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (4.98 Мб)

Цитата:
Сообщение от Sassa Посмотреть сообщение
Приобрел себе китайский адаптер и задумался о программах диагностики. Торк не понравился - непонятный. Попробовал хобдрайв - устроил, но вот цена его привела в изумление. Посему так:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Необходимы root права android, в противном случае лицензия не подтвердится.
Итак, если root права имеются- идем дальше:
- Устанавливаем hobdrive_android из архива, можно попробовать зайти, но попросит лицензию, не беда;
- Устанавливаем Lucky_Patcher из архива.
- Запускаем Lucky Patcher, в левом нижним углу нажимаем на инструменты, видим надпись (установить модифицированный Google play) устанавливаем нужную версию маркета, если никаких ошибок не было, Вам сообщат, что маркет установлен, но нужно пропатчить core.jar - нажмите "Да".
- Всё готово, хобдрайв больше не просит лицензию. У меня работает.
Лаки патчер потом можно удалить, маркетом пользоваться как обычно.

При установке маркета нужен интернет - ЛП его из сети подтягивает.
И про сам маркет:
•В этом моде маркета изменена библиотека проверки лицензии (LVL), теперь она отвечает приложению, что его лицензия правильная, если от Google приходит отрицательный ответ о лицензии. Это означает, что если Вы скачаете оригинальную ни кем не изменённую версию приложения, то она будет работать как легально купленная. Это работает даже в режиме оффлайн, т.е. когда интернет на устройстве отсутствует.

•Изменена кнопка "Вернуть платёж". Теперь после ее нажатия приложение остаётся у Вас на устройстве, а деньги возвращаются. Но помните, что вернуть приложение можно только один раз. Когда купите второй раз, уже отказаться кнопкой "Вернуть платёж" он Вам не предложит. Приложение за которое вернули деньги не обновляется само через Google Play, нужно искать новые версии в Интернете на форумах.

•Отключено автообновление маркета, т.е. он не обновит себя, пока Вы сами вручную его не переустановите.

•В этом моде НЕЛЬЗЯ СКАЧИВАТЬ БЕСПЛАТНО ПЛАТНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!

•Этот вид обмана приложений может не работать при онлайн проверках на серверах разработчиков и прочих трюках (это не панацея).

•Биллинг от Google работает в оригинальном режиме без всяких изменений.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Обновление Torque до версии 1.8.49
и Шкалы приборов racingmeter for torque [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Спасибо ilion

===============================================

Цитата:
Сообщение от eastcowboy Посмотреть сообщение
диагностический код неисправности (DTC)

1.6
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 31, устройство управления EMS 3130

2.0
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 16, устройство управления VALEO V42

1.5
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 22, устройство управления DCM 1.2

1.5
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
таблицу на стр 28, устройство управления DCM3.4

Последний раз редактировалось HID; 31.12.2017 в 07:11. Причина: убрал ссылку на неактуальный софт
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 10.07.2020, 23:44   #2001
EugeneKo
Участник клуба
 
Аватар для EugeneKo
Подробнее

Онлайн: EugeneKo вне форума
Был(а): 25 июл 2020 13:52
Адрес: Гатчина
Автомобиль: Duster новый
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Альфред555, Имешь в виду ISO9141? Я пользуюсь ISO CAN 11/500. Сейчас проверю твой вариант. А вот что на втором скане я не понял. Прибор отсюда
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее написано было в 23:21 ----------

ISO9141 не пошёл. Что то я запутался. Утро вечера мудренее. Завтра буду разбираться.
  Ответить с цитированием
Старый 11.07.2020, 07:44   #2002
Альфред555
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Альфред555
Подробнее

Онлайн: Альфред555 на форуме
Имя: Альфред
Адрес: Пермь
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

EugeneKo, Так там и прописаны все протоколы. Ты когда торк скачивал настройки изменял где то? Например соединение по блютуз?
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Мне нравится! Едет везде!
  Ответить с цитированием
Старый 11.07.2020, 10:14   #2003
EugeneKo
Участник клуба
 
Аватар для EugeneKo
Подробнее

Онлайн: EugeneKo вне форума
Был(а): 25 июл 2020 13:52
Адрес: Гатчина
Автомобиль: Duster новый
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Альфред555,
Посмотрел нашу переписку на более-менее свежую голову, хочу уточнить ситуацию.
1. У меня работает Торк - рено, но не находит ошибок АБС.
2. Установка пакета ПИД АБС 11496 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] безрезультатна, датчики не подключаются (не зеленеют), хотя, вроде, пакет для моего авто "Полный набор всех PID-ов дизельного Renault Duster 1.5 dCi (2016 г.в.) в комплектации Luxe", только у меня не Люкс
3. Так же не работает "PID-ы для блока распределения крутящего момента (4WD). Рестайл и дорестайл" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Который у автора работает, но только не на этом моторе
4. А у тебя трансмиссия обслуживается?
5. И что за информация на втором скане?
6. По первому скану: у меня протокол iso9141 не работает!. Работает только ISO CAN 11/500
Расскажи, пожалуйста, о настройках детальнее (протокол, инициализация)
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.07.2020, 12:42   #2004
Альфред555
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Альфред555
Подробнее

Онлайн: Альфред555 на форуме
Имя: Альфред
Адрес: Пермь
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

EugeneKo, Торком уже не пользуюсь, у меня установлен МЕНАВРУС. ХОБДРАЙВ установлен с прошивкой, там много чего есть. На втором скане вроде как протокол елм ки. Будет время гляну по настройкам
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Мне нравится! Едет везде!
  Ответить с цитированием
Старый 13.07.2020, 18:26   #2005
odin_volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для odin_volk
Подробнее

Онлайн: odin_volk на форуме
Имя: Владимир
Адрес: Ленинградская обл.
Автомобиль: Дастер 2,0; 4х4;
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

При использовании Torque, всё же правильнее будет использовать именно свои, родные PID-файлы, которые можно сформировать при помощи программы PyRen.
Кстати, в самой PyRen прекрасно видны все имеющиеся параметры машины, можно не только прочитать или сбросить ошибки, но и даже тестировать или изменять параметры, не все, но многие.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 09:31   #2006
curbat
Завсегдатай
 
Аватар для curbat
Подробнее

Онлайн: curbat на форуме
Адрес: Дикое Подмосковье
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Здравствуйте. Интересует такой вопрос. Существует ли такой прибор наподобие этого,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
где можно пиды не только стандартные но и нужные мне выводить, как в торке? У меня дизель, хочу мониторить температуры сажевого, турбины. Сейчас телефоном с торком пользуюсь, отдельный прибор было бы удобней.
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.08.2020, 08:20   #2007
Oldtech
Участник клуба
 
Аватар для Oldtech
Подробнее

Онлайн: Oldtech на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0, 4x4, MT
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Пришел ELM372 с алиэкспресс, заказывал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], поставил Torque, работает и на старом смартфоне со вторым андройдом, и на новом с десятым. Правда наблюдал больше пока за температурой, в тонкости еще не вникал)
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2020, 16:26   #2008
Kuzmich123
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Kuzmich123
Подробнее

Онлайн: Kuzmich123 вне форума
Был(а): 22 сен 2020 17:25
Имя: Александр
Адрес: Москва / Тамбов
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 МКПП6 Drive и Duster 2.0 4x4 МКПП6 Privilege
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Цитата:
Сообщение от Oldtech Посмотреть сообщение
Пришел ELM372 с алиэкспресс, заказывал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], поставил Torque, работает и на старом смартфоне со вторым андройдом, и на новом с десятым. Правда наблюдал больше пока за температурой, в тонкости еще не вникал)
Дружище, Torque это не показатель, он с любым хламом работает. Почему так, написано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Цитата:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Давайте попробую объяснить, почему pyren более требователен к адаптерам чем torque.

Кратко - Torque не поддерживает работу с CAN FlowControl !!!!

Torque предназначен для работы по стандартам SAE1939/SAE2012 (они же ISO15031) Эти стандарты, в основном, разработаны для того, чтобы читать с двигателей и трансмиссии параметры соблюдения экологических норм. Эти стандарты поверхностно описывают ошибки (DTC) в SAE2012 и основные параметры в SAE1939. Т.е. как вы правильно сказали (данные с приборки дублирует).

Для того чтобы читать все параметры, со всех блоков (а не только с двигателя и трансмиссии) , нужно работать по протоколам ISO14229 или ISO15765 и использовать механизм FlowControl (FC) без использования которого производительности ELM адаптера не хватает для нормальной работы.

Torque может частично (без FC) работать по протоколам ISO14229, ISO15765 но требует для этого загрузки custom pid. И при этом, все равно не понимает проприетарных DTC и параметров, не позволяет запускать тесты и изменять параметры блоков.

К стати, по моему мнению, именно torque виноват в огромном количестве китайских, кривых ELM адаптеров (с кляксами). Китайцы, зная, что torque и ряд других ширпотребных ПО, используют только ограниченный функционал оригинального ELM, сделанного на PIC процессоре, реализовали только минимально необходимый набор функций на более дешевых ARM и заполонили рынок дешевыми клонами ELM на "кляксах"

pyren изначально предназначен для работы с базами данных renault и со всеми блоками. Для его правильной работы адаптер обязательно должен поддерживать FlowControl.
За это вы получаете:
- Чтение всех параметров со всех блоков автомобиля.
- Чтение и детальная расшифровка всех DTC и их контекстов (когда и при каких условиях случилась ошибка)
- Запуск тестов датчиков и исполнительных механизмов
- Изменение конфигурации блоков.

(c) ATWS, 4PDA


Пробуй свой ЕЛМ c PyClip или PyRen. Актуальную версию качать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.08.2020, 03:46   #2009
Assa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Assa
Подробнее

Онлайн: Assa вне форума
Был(а): 22 сен 2020 03:32
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Давайте попробую объяснить, почему pyren более требователен к адаптерам чем torque.

Говоря простым человеческим языком - многие китайские ELM-ки поддерживают только стандартный протокол диагностики OBD2 (причем некоторые из них и его поддерживают не в полной мере), оригинальные же ELM-ки (и полноценные китайские подделки) умеют через себя предоставлять прямой доступ к CAN-шине, чем и хотят пользоватся монстры типа PyRen.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 20:49.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot