Duster и Hyundai Creta

[vif]

Смотрю по своему городу Дустов пруд пруди, Каптюры то же стали встречаться, а вот крет что то не видать или не выразительные они.. Насчет разачеруетесь и все такое..не согласен по дизайну каптюр не чета крете, по функционалу схожи если разобраться, спереди хорошо, багажник не особо хорош.вот с полкой, нохочу отметить больше конкурентов в классе лучше нам потребителям, хотя дусту она явно не прямой конкурент

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от vif

Смотрю по своему городу Дустов пруд пруди, Каптюры то же стали встречаться, а вот крет что то не видать или не выразительные они..

Странно,у нас обратная ситуация,я ещё ни одного Каптюра не увидел,а Крет всё больше с каждым днём.Да и если посмотреть по продажам Крета уже обошла Дастер,и это ещё не вечер,а Каптюр даже в 25 не попал

[vif]

Вы явно автодилер и толкаете тут свою тему, либо кулич который свое болто хвалит.
любой унитаз за такие деньги имеет свои сильные и слабые стороны, дуст-хорощая проходимость, понятное качество, бюджет, средний комфорт для моих потребностей самый цимус, все другое или дороже или не то совсем.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от vif

Вы явно автодилер и толкаете тут свою тему, либо кулич который свое болто хвалит.

Заметьте,тема не моя .Но она мне нравится,потому что сам выбираю либо Дастер подешевле,либо Крета подороже.В принципе эту тему можно закрыть,чтобы она мне мозги не парила ,я не против

[Blitz]

немножко офтопа чтобы у многих еще раз подорвало одно место: продолжаем историю про аут за 1.4, сейчас в гонку включился еще один дилер-это рольф(где я брал свой МПС), который хочет переплюнуть уже сделанное нам предложение максимума, в рольфе получается еще выгоднее на 60к плюс какие-то путевки в грецию и прочие подарки ну я хз, вот это я понимаю кризис у дилеров за каждого клиента борятся, а вы идите покупайте карету да и еще какие-то обязательные допы по 50тыс отстегивайте

[Hudozhnik]

Blitz, все хорошо, а не жестковат аут? крета вроде по отзыву тоже неплохо но грейдеру

[Blitz]

понимаешь я думаю в данном случае важнее вместительность нежели чем жесткость подвески. самому спортягу хочется но если аут настолько выгодно брать то же через годик другой заморочусь насчет аута, с трудом верится что следующий дастер будет не дорогим и вместительным

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Blitz

вот это я понимаю кризис у дилеров за каждого клиента борятся,

Никто себе в убыток работать не будет.А впарить клиенту мозги разными уловками и якобы большими скидками-вот чем они занимаются

Приведу небольшой пример с другого форума на примере Кашкая

1. Откуда берётся скидка в 100к по трейд-ин? Вашу старую машину выкупают у вас по цене, которая минимум на 100к дешевле рыночной, а потом делают вам скидку в 100к на новый Кашкай.
2. Откуда берётся скидка в 40к при покупке в кредит? Да, вам делают скидку 40к но банк вам одобряет кредит под больший процент, которые покрывает эту скидку. Если есть сомнения по этому поводу, то попробуйте посчитать ваш ежемесячный платёж со скидкой и без. Вы удивитесь, но он окажется одинаковым, если даже не больше (со скидкой).
Ну и третья скидка, самая любимая у автосалонов. Вам делают "мега скидку" с доп оборудованием в размере 100к. Цена же установленного доп оборудования равна 150к. В итоге вы имеете +50к к цене авто.

Да, салон может предложить ещё скидку "от себя", но не рассчитывайте что она будет выше 30-40к, и эта скидка даётся только на авто из наличия.

P.S. И ещё один, важный момент. Производитель сам регулирует цены, и он не даст дилеру "слить" машину с хорошей скидкой. Да, машины с действительно хорошими скидками бывают. Это обычно авто, которые долго стоят в шоурумах, авто с тест драйва, авто прошлого года выпуска и ещё некоторые варианты. На все эти авто существует большая очередь из "своих", и человеку с улицы такой авто взять просто не светит.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от avs

Посмотрели вчера крету. Из минусов - нет некоторых опций(автозапуск, подогрев лобового, с круизом не понял) и разница в цене 200тр.

Почему нету??? Зимний пакет за 50тыр, и будет подогрев всего чего можно- даже руля , новая панель и кожаный руль.. ... круиза нет нигде... автозапуск в допы делают..

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее написано было в 14:23 ----------

Blitz, Про Аут была здесь тема , и кто-то купить хотел, да вроде рассоветоали всем миром...

[гарди]

Печально все это.

[dimaorel]

с дрома к ролику почитать
http://www.drom.ru/hyundai/creta/#blog
и на каптюр наверное локку можно установить)))

[u313]

Григорий Борисыч, Видел тут Крету первый раз живьем - мне кажется или она все же поменьше Дастера будет? Как ощущения по сравнению с Дастером? Как по мне, так она больше похожа на Мицу ASX, и размерами и формой.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от u313

Григорий Борисыч, Видел тут Крету первый раз живьем - мне кажется или она все же поменьше Дастера будет? Как ощущения по сравнению с Дастером? Как по мне, так она больше похожа на Мицу ASX, и размерами и формой.

Я увидел авто первый раз в салоне хундай... Что сказать- на фоне Сантафе, Тушканов показалась маленькой... Немного даже переживал по этому поводу... Дома смотрится нормально.. Скошенная крыша дает эффект.. СЕгодня мыл первый раз, подошел сосед- говорит " теперь много воды нужно" Сказал что поменьше чем на Дастер По ощущениям багажник чуть меньше... в остальном больше , особенно по салону...

[ilatoleg]

Григорий Борисыч, И багажник в крете меньше и салон по ширине тоже меньше. Так что ваши слова про размеры могу отнести только к пословице: каждый кулик своё болото хвалит, а если залетит на чужое-так соловьём поёт!

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от ilatoleg

Григорий Борисыч, И багажник в крете меньше и салон по ширине тоже меньше. Так что ваши слова про размеры могу отнести только к пословице: каждый кулик своё болото хвалит, а если залетит на чужое-так соловьём поёт!

Сидел и катался в обоих ,в Крете другой уровень комфорта ,эргономики и качества материалов ,Дастер конечно проигрывает однозначно ,и в салоне Крета просторнее,багажники примерно равны
Единственное ,в Дастере не так страшно в грязь лезть в отличие от Креты,тут поставим ему плюсик

[Duk_NVRN]

Сообщение от Д.А.В

Сидел и катался в обоих ,в Крете другой уровень комфорта ,эргономики и качества материалов ,Дастер конечно проигрывает однозначно ,и в салоне Крета просторнее,багажники примерно равны
Единственное ,в Дастере не так страшно в грязь лезть в отличие от Креты,тут поставим ему плюсик

Не плюсик,плюсище!!!А еще,дастер дешевлеНу и прошу про качество материалов,поясните чем один дубовый пластик лучше другого дубового пластика?Или вы сидя в машине,порезкому спектральный анализ пластика провели?

[Юрий 196]

Сообщение от Duk_NVRN

чем один дубовый пластик лучше другого дубового пластика?

Согласен, пластик в Крете имеет более "модный дизайн" а качество примерно у всех одинаковое. Кстати этот "дизайн" менее практичен (это и Каптура касается). Дастер с его нишами на панели более удобен. Вообще Дастер в целом более практичен - дешевле, больше разных полноприводных модификаций. имхо.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от ilatoleg

Григорий Борисыч, И багажник в крете меньше и салон по ширине тоже меньше. Так что ваши слова про размеры могу отнести только к пословице: каждый кулик своё болото хвалит, а если залетит на чужое-так соловьём поёт!

Вот , купил вчера зимнюю резину... По длине не помещается- срез крыши.. По ширине (65 размер) глядите сами... Мой кулик вобще-то вырос на этом болоте.. А про залетного соловья -это правильно..

[zhiv]

Сообщение от Григорий Борисыч

Вот , купил вчера зимнюю резину... По длине не помещается- срез крыши.. По ширине (65 размер) глядите сами... Мой кулик вобще-то вырос на этом болоте.. А про залетного соловья -это правильно..

Да печалька.
Вот на Дастере.



Размерчик 215/70 R16

[Д.А.В (резиновый)]

Делаем вывод ,у Дастера 4х4 багажник длиньше, но Уже,меньше по проему и высоте,а у Креты шире но короче по длине, и более пологий срез крыши.Тут Дастер выиграл,но проиграл местом для ног задним пассажирам