Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[kval300]

Сообщение от Sveaman

смазывающая способность одна из худших, стабильно более 410 при норме 460 что л

А еще и цетановое тоже чуть более 45ти в лучшем случае, все из-за легких фракций.
Кто сильно нервничает купите масла даже лукойл 2Т стакан -полтора на бак плюхнул и все -ИДЕАЛЬНО можно даже и 05 махнуть.

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:40 ----------

Вот знаю еще такую вещь.Когда американы меняют ТФ например на своих фурах так вот они почему то чуть ли не под страхом смерти фильтр заполняют "Декстроном" самое главное никто не знает зачем?
Вот что я думаю на ум приходит 2 мысли
1 как бы опресовка форсунок вязкость выше -подъем иглы тоже
2 если при замене попадает пылинки или мизерный абразив то в декстроне он окружен маслянной (как бы обволочен ей) пленкой и вместе с ней не нанося вреда прецизионным элементам попадает в камеру сгорания.Больше склоняюсь ко второму варианту.
На декстроне первые пару минут мотор работает-ШЕПЧЕТ тихо тихо тише бензинки.

[Sveaman]

Есть исследование по добавлению масла в топливо. Вкратце вывод: толку около нуля, смазывающую способность почти не повышает.

[Алекс Гро]

Сообщение от Вячеслав Т

Цитирую её итоговый отзыв: "Дизельный Дастер - это женский автомобиль!!!" ВОТ ТАК!

Примерно так и моя высказалась, и

Сообщение от Вячеслав Т

А к стати, так меня за руль и не пустила,

так это обычное дело, я своей говорил- "ты из меня алкоголика сделаешь", потому что все время она с какой-то странной улыбкой прыгает за руль, а я беру пиво...
Дизель прощает много ошибок на сцеплении, даже если их нет, это просто очень КОМФОРТНАЯ езда, мягкая, надежная, при этом он очень хорошо может дать гари, если нужно. (это не только про этот 9к9, а вообще про дизеля)
И картина маслом - жена мелкая, вылетает из подъезда, за руль, с дьявольской улыбкой ставит Металлику, заводится (все кто есть при этом поворачивают ̶е̶#̶а̶л̶ь̶н̶и̶к̶и̶ лица, потому что дизель конечно дает стране угля) и спокойно выезжает из любого сугроба, не взирая на бордюры)
Ей это нравилось, ну и честно говоря водить умеет, не блондинка))

Сообщение от Lelik76Rus

Ухаха! А как проверить , хорошее оно или прокисло?

Стоит прислушаться к тому, что тут люди пишут!
Многие проехали не одну сотню тысяч по России, и намного дальше.

[kval300]

Особенно можно тех кто пересел с бенза на дизель, причем именно Дастер, у меня то ладно- патология не излечимая, см подпись

[911M]

Сообщение от Sveaman

Есть исследование по добавлению масла в топливо. Вкратце вывод: толку около нуля, смазывающую способность почти не повышает.

А накой тогда в газонокосилки масло льют?

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от 911M

А накой тогда в газонокосилки масло льют?

Речь о зимнем дизтопливе... Причем тут двухтактная зажигалка?

[Вячеслав Т]

[QUOTE=Алекс Гро;1088675]Примерно так и моя высказалась,

На дизеле особенно легко с пробки на кольцо запрыгивать, моя жена сразу впереди планеты всей, очень удобно!

[911M]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Речь о зимнем дизтопливе... Причем тут двухтактная зажигалка?

Ну так топливо же. Я как то ТНВД перебирал, по причине заклинивания плунжера в паре. Заклинило его летом, признаков износа ТНВД не подавал. На ум приходит только рост температуры в паре, причиной которого может быть и низкая смазочная способность топлива. Кто даст гарантию, что зимнее топливо, это не летнее, разбавленное керосином или чем по дешевле?

[Sveaman]

Суть исследования в том, что двухтактное масло в тех количествах, в которых его добавляют в ДТ, на рост смазочной способности ДТ почти не влияет.

Оригинал исследования:
https://www.fuelexpert.co.za/2-strok...ical-study.php

Перевод на русский:
https://go4gu.ru/dvuhtaktnoe-maslo-v-dizelnoe-toplivo/

[Panzerschreck]

Сообщение от Sveaman

двухтактное масло в тех количествах, в которых его добавляют в ДТ, на рост смазочной способности ДТ почти не влияет.

Более того

использование двухтактного масла в дизельном топливе потенциально вредно для современного топливного оборудования.

Известно, что цинк, содержащийся в большинстве двухтактных масел, вызывает загрязнение форсунок.

В общем, владение дизелем требует углубленного изучения химии, физхимии, химфизики, физики горения. Пойду сдую пыль со студенческих конспектов....

[911M]

Так двухтактные масла должны сгорать без остатка, поэтому соединения цинка в них (дитиофосфат цинка - основная противоизносная присадка) по идее не должны применяться вообще, т. к . золу дают. Как вариант - промывочные масла, в которых кроме базы почти ничего нет

[Panzerschreck]

Сообщение от 911M

Так двухтактные масла должны сгорать без остатка, поэтому соединения цинка в них (дитиофосфат цинка - основная противоизносная присадка) по идее не должны применяться вообще, т. к . золу дают.

Вот как раз цинк в качестве основной противоизносной присадки в масла 2Т и добавляют повсеместно.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:46 ----------

Долго, но полезно. Развенчание разных мифов про соляру.

vBulletin [media]

[Sveaman]

Сообщение от Panzerschreck

В общем, владение дизелем требует углубленного изучения химии, физхимии, химфизики, физики горения. Пойду сдую пыль со студенческих конспектов....

В общем, ничего подобного не требует, не лей в бак всякую дрянь и проходи ТО вовремя, вот и все дела.

[Panzerschreck]

Сообщение от Sveaman

В общем, ничего подобного не требует, не лей в бак всякую дрянь и проходи ТО вовремя, вот и все дела.

В общем да, если не вестись на советы "бывалых". А чтобы не вестись и нужны более глубокие знания. Поскольку эти "бывалые" вроде и говорят все правильно, но если копнуть, то понимаешь, что лажа.

[911M]

Сообщение от Panzerschreck

Долго, но полезно. Развенчание разных мифов про соляру.

Тут ребята почему-то утверждают обратное(я про то, что сера ничего не смазывает...)https://cyberleninka.ru/article/n/vl...-topliv/viewer

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее написано было в 11:43 ----------

Я ничего не утверждаю, масло в бак себе не лью, сломается - починю. Но думаю, что дыма без огня не бывает.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Алекс Гро

Стоит прислушаться к тому, что тут люди пишут!
Многие проехали не одну сотню тысяч по России, и намного дальше.

И чего?
Декстроны какието, масла в бак ...сертификаты .. Ужос! На бензине просто - подъехал налил.
Говорят - заливайте хорошее - как определить что оно хорошее?

[911M]

Да главное заправляться не паленкой. Ни каких масел добавлять не нужно будет. Все уже добавлено. Только вот где ее взять... Только брендовые АЗС как то наверное следят за своим имиджем. Репутационные потери, понимаете... А в остальном могут чем угодно разбодяжить, сами знаете зачем. Причем не только солярку.

[Panzerschreck]

Сообщение от Lelik76Rus

И чего?
Декстроны какието, масла в бак

Сообщение от Panzerschreck

владение дизелем требует углубленного изучения химии, физхимии, химфизики, физики горения.

vBulletin [media]

[yklon]

Это вы просто дизельный дастер, сравниваете с бензиновым дастером.
А возьмите машины посовременнее (VAG), там такие же проблемы. детонация из-за паленого 95, на лючке написано 98 (95), а по сути лить надо не ниже 98, который, уже заменён на 100, а это 53 с копейками за литр. Сами моторы впрысковые, ГБО на них втыкать смысла нет никакого, замена масла раз в 7500 км, а лучше в 5000 км. Масла только ПАО а не крекинг. Из-за возросшего КПД, тоже долго прогреваются.
Мазда со своим Skyactive тоже вам плохой бензин не простит. Субару сейчас тоже впрсыковый мотор ставит, так что будут те же проблемы.

[Valter74]

Да вы и мёртвого уговорите!
Заказал дизель, придёт в конце февраля.