Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Юридический раздел > ПОКУПАЕМ ДАСТЕР
Важная информация
Старый 15.03.2017, 22:22   #1
Сергей 22
Новичок
 
Аватар для Сергей 22
Подробнее

Онлайн: Сергей 22 вне форума
Был(а): 13 авг 2017 14:32
Имя: Сергей
Адрес: Москва,Чертаново-Центральное
Автомобиль: Daewoo Nexia 1.5/85 л.с (GLE)
По умолчанию Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Приветствую всех форумчан! Рассматриваю приобретение б/у Дастера 2012-2014г на автомате (у частника или оф.диллера), хотел бы услышать совет владельцев ,какой авто лучше взять 2.0 АТ(135 л.с.) передний привод или 2.0 АТ (135 л.с.) полный привод?
Хочу заметить что стиль моего вождения спокойный, эксплуатировать авто по уж совсем непролазному бездорожью не собираюсь, авто нужно для поездок по городу и в деревню к родителям (400 км от Москвы).
Интересует следующее: обзор в авто впереди и по зеркалам , в городе маневренность в потоке при перестроениях, отзывчивость тормозов, на трассе как держит дорогу, на поворотах, как ведет себя автомат при обгоне (особенно дальнобойных фур))),вообще как надежен автомат б/у, управляемость.. Пока в пользу полного привода это погодные условия зимой (с учетом того как сейчас убирают улицы)...
На сайтах по отзывам владельцев особо ничего не понял, много отзывов типа :"неудобное расположение кнопок, убогий салон, наитупейший автомат" - это отзыв якобы владельца! - хочется спросить ты машину с закрытыми глазами покупал что-ли и ни метра не проехал?...
Лично я к салону не придирчив( не это главное), расходом топлива пока тоже не заморачиваюсь...
Посидеть в салоне авто и проехать на тест драйве, ничто ,по сравнению с эксплуатацией автовладельцами в течении нескольких лет данных авто которые проехали не одну тысячу километров...
Буду благодарен за Ваши отзывы и советы.
P.S. Рассмотрю предложения о покупке( в личку)...если такие поступят...т.к. бюджет скромный 600.000(плюс/минус)...

Последний раз редактировалось Сергей 22; 16.03.2017 в 21:11.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.03.2017, 22:41   #2
mik180
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для mik180
Подробнее

Онлайн: mik180 вне форума
Был(а): 14 фев 2020 05:59
Адрес: 152
Автомобиль: Тракторок 1.5 dci 109сил был:((
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Я бы из этих двух - 2.0 143л.с рассматривал
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 22:46   #3
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Сергей 22, у меня механика, поэтому про автомат сказать не могу, но т.к. сам пересел с Нексии, отпишусь.
Обзор нормальный, в зеркало заднего вида видно, естественно, меньше, чем в Нексии, но вполне достаточно, при том, что иногда и велосипед, или два, вертикально вожу в машине.
От динамики 2-х литров, если честно, ожидал большего после 1,5 л. Нексии.
Тормоза хороши до скорости 100 км/час, потом мне их недостаточно, хотя у Нексии тормоза еще хуже.
Дорогу держит вполне пристойно.
Интересно, но в Дастере при пробегах порядка 1000 км, устаю меньше, чем в Нексии, да и подвеска Дастера позволяет более быстрое движение

Насчет привода, полный или нет, это Вам решать, насколько это нужно, чтоб жертвовать объемом багажника и расходом.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 22:47   #4
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от Сергей 22
по зеркалам
Хреновые зеркала, но можно заменить на асферу, но тоже отзывы разные есть.
Цитата:
Сообщение от Сергей 22
в городе маневренность
На Логане парковался во дворе с первого раза, на Дастере приходится со 2-го раза, радиус поворота поменьше.
Цитата:
Сообщение от Сергей 22
на трассе как держит дорогу
До 120 нормально, если в лосином тесте не участвовать. В поворотах кренится больше чем пузотерка.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 23:33   #5
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от Сергей 22
Рассматриваю приобретение б/у Дастера 2012-2014г на автомате (у частника или оф.диллера), хотел бы услышать совет владельцев ,какой авто лучше взять 2.0 АТ(135 л.с.) передний привод или 2.0 АТ (143 л.с.) полный привод?
143 л.с. по году не проходит. В 14 ещё их не было.

С автоматом проблем не было, единственное тупость при переключениях есть, помогает ручной режим. Динамика так себе... Правда много на чём ездил и всё как-то сильно мощнее было, с нексией сравнить тяжело, давно последний раз пользовал.

С зеркалами у меня всё в порядке, видно нормально.
Изначально брал полный привод только из-за независимой задней подвески, потом и привод пригодился.
ЕСП нужная опция - рекомендую.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 01:57   #6
Веселый Дустер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Веселый Дустер
Подробнее

Онлайн: Веселый Дустер вне форума
Был(а): 28 апр 2022 13:41
Имя: Дмитрий
Адрес: Минск
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5 dCi
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Боковые зеркала традиционно маленькие, они сейчас почти у всех такие.

На автомате значительно больший расход - со слов моего коллеги, у которого автомат и полный привод, при езде в р-не 110-120 км расход средний получается около 12 литров на 100. (у меня автомата нет, повторяюсь, со слов, человек ездил в отпуск в Европу и жаловался на расход, авто у него свежее)

Луше брать с полным приводом, разница в цене не настолько велика, особенно у б/у.
Исправный автомобиль со сделанным развалом/схождением держит дорогу хорошо и едет ровно.
К тормозам у меня претензий нет.
Салон как салон. Это не премиум-класс, где об этом уместно говорить. Нормальный салон.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 03:11   #7
Цимус
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Цимус
Подробнее

Онлайн: Цимус вне форума
Был(а): 27 апр 2021 10:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Долгожданный РД экспрешен 1.6 , 4х2 , базальт
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Сергей 22 , я поддерживаю мнениеStrusto .
Дастер вполне удобный и адекватный в управлении . Лично мне зеркал вполне хватает для ориентировки . Катался после дастера на саненге , крете , кашкае . Дастер пожалуй еще и получше в рулежке .
По поводу автомата тоже не подскажу . Езжу на механике .
__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 04:02   #8
Алексей764
Барыга паршывок!
 
Аватар для Алексей764
Подробнее

Онлайн: Алексей764 вне форума
Был(а): 11 авг 2022 05:08
Имя: Алексей
Адрес: Казахстан Алматы
Автомобиль: ГАЗ пешком 11.
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

По поводу АКП! У меня пробег 90500км полёт нормальный, с акп всё отлично, пинков нет, за этот пробег три раза сменил масло в акп! С обзорностью тоже проблем не замечено! По расходу да не меньше 12л на сотню!
__________________
Компьютерная диагностика автомобилей!
Чип-тюнинг ВСЕХ марок автомобилей в Алматы +77754003005
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 07:43   #9
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
143 л.с. по году не проходит. В 14 ещё их не было.

С автоматом проблем не было, единственное тупость при переключениях есть, помогает ручной режим. Динамика так себе...
А погоняем? Я на АТ (переднем) а Вы на 2-х литровой ручке...
АТ уделает с места ручку до скорости 100....потом 2-х литровая ручка уйдет, потому что АТ в спорт режиме не включит 4-ю скорость.
Для города АТ передний самое то что надо.Динамика нормальная и по бардюрам лазить, да и сзади нет проблем с карданами и приблудами ведущей задней оси...и чинить дешевле
И не сравнивайте динамику 4х4 АТ и 2х4 АТ- крутить приблуды то-же чем то надо, даже если задний редуктор не подключен
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 12:32   #10
Цимус
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Цимус
Подробнее

Онлайн: Цимус вне форума
Был(а): 27 апр 2021 10:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Долгожданный РД экспрешен 1.6 , 4х2 , базальт
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

По поводу АТ 4х4 и АТ 4х2 .
Тут некоторые передничков как только не хаяли .
По поводу АТ не знаю . А вот РД с передним приводом , да если еще прокладка между рулем и сидухой подходящая , подготовленная - вполне себе неплохой вариант . Именно не ломучий да и сугробы в городе успешно штурмует . Но это опять же касается городов .
А как дачник скажу что ходовки логана не хватало а возможности РД 4х2 с избытком .
Сергей 22 , если до деревни вашей не совсем убитая грунтовка то берите 4х2 . А если совсем ухайдоканный асфальт , то тем более берите 4х2.
Оно и дешевле и практично . И вообще VivatРД.
__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 12:51   #11
vir-smu15
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для vir-smu15
Подробнее

Онлайн: vir-smu15 вне форума
Был(а): 20 фев 2024 16:18
Адрес: Москва
Автомобиль: LP 2.0 4х4 АКПП ESP 18гв
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

когда по трассе едешь 110-120 акпп при обгонах с кикдаунами жрет 12-13л, и крутить при этом приходится сильно. для меня больше значительных недостатков нет. если тошнить не больше 110 то в 10л укладывается. Про 4х2 не знаю, если на бездор не надо, может универсал какой-нибудь повыбирать..
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 12:57   #12
sergo+
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergo+
Подробнее

Онлайн: sergo+ вне форума
Был(а): 11 мар 2024 08:46
Имя: Cергей
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DASTER 2.0- 2WD- AT Privelege
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

А погоняем? Я на АТ (переднем) а Вы на 2-х литровой ручке...
АТ уделает с места ручку до скорости 100....потом 2-х литровая ручка уйдет, потому что АТ в спорт режиме не включит 4-ю скорость.
Для города АТ передний самое то что надо.Динамика нормальная и по бардюрам лазить, да и сзади нет проблем с карданами и приблудами ведущей задней оси...и чинить дешевле
И не сравнивайте динамику 4х4 АТ и 2х4 АТ- крутить приблуды то-же чем то надо, даже если задний редуктор не подключен. Согласен с коллегой, расход по трассе да и динамика на переднем приводе заметно отличаются.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 12:58   #13
lorans
Старожил
 
Аватар для lorans
Подробнее

Онлайн: lorans вне форума
Был(а): 30 Янв 2023 10:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКПП и Expression 4x2 1.6 МКП5
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

4х2 АКПП по легкому бездорожью без проблем. Багажник больше чем в 4х4. За три года не было потребности в полном приводе. Бери только с ESP. Единственный минус 4 ст. АКПП, на трассе при скорости более 120 км/ч расход 12-14 литров.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 13:18   #14
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от vir-smu15 Посмотреть сообщение
когда по трассе едешь 110-120 акпп при обгонах с кикдаунами жрет 12-13л, и крутить при этом приходится сильно. для меня больше значительных недостатков нет. е.
Вот в этом то и засада при обгоне фур по трассе. Фура на морде, идет 80-90, Вы тапку в пол...а это кикдаун (смотря как тапнуть, а то и вторую скорость включит, потом третью...а четвертую не дождетесь!!!!)...а третья скорость, при оборотах 6000-это 120 км/ч и то медленный набор после 100....вот поэтому и идет слух- тяжело фуры обгонять....Включите для трассы ручное, и фуры будет обходить как стоячих..тоже самое и для серпантинов.Проверено!!!
Средний расход при скорости 140 (средняя 87)...9,8/100...а вот по городу-12/100
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 15:10   #15
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от vov-ka
А погоняем? Я на АТ (переднем) а Вы на 2-х литровой ручке...
Я как бы за любой кипеш, кроме голодовки, только где взять 2-х литровый на ручке?
Цитата:
Сообщение от vov-ka
что АТ в спорт режиме не включит 4-ю скорость
Где там спорт включается? три года в машине и не видел не разу кнопки выбора режима трансмисии
Цитата:
Сообщение от vov-ka
включит, потом третью...а четвертую не дождетесь!!!!)...а третья скорость, при оборотах 6000-это 120 км/ч
Всё там включается, и газом и по оборотам; да, докручивать смысла мало.

И как всегда куча теоретиков спасибо накидала. не вникнув в суть написанного.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 16:05   #16
Цимус
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Цимус
Подробнее

Онлайн: Цимус вне форума
Был(а): 27 апр 2021 10:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Долгожданный РД экспрешен 1.6 , 4х2 , базальт
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Сейчас звонил в Петровский на Варшавке .
Просто информация , если кому интересно . АКП 4х2 снят с производства в 2014 г.
__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 16:37   #17
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение

Где там спорт включается? три года в машине и не видел не разу кнопки выбора режима трансмисии

.
Спорт режим (по народному кикдаун) включается резким тапом на педаль, причем зависит от того как тапнуть- если тапнуть до пола- скинет 2 передачи, а если тапнуть не до пола- то на 1.
Аналогично можно переключить передачу с 3 на 4, без набора скорости (скажем на 60 км/ч, при обычном наборе скорости она сама включается на 70-75 км/ч)- отпустить педаль газа и при накате плавно нажать на газ
А выбора трансмиссии у передняков не бывает...нечего включать сзади

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее написано было в 16:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Цимус Посмотреть сообщение
Сейчас звонил в Петровский на Варшавке .
Просто информация , если кому интересно . АКП 4х2 снят с производства в 2014 г.
Как не пользующийся спросом- таков ответ завода
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 18:06   #18
Классик
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Классик
Подробнее

Онлайн: Классик вне форума
Был(а): 02 авг 2023 13:43
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster 4х2 АКПП 2.0L
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Более 60000 пробег, АКПП, вологодская трасса летом скорость 130-140 расход до 10 литров(9,7), передний привод. Город зимой- отлично. За 4 года владения Дастером проблемм никаких. ТО, замена масла в акпп (частично).
__________________
Duster 4х2 АКПП, 2.0L, июнь 2013
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 21:33   #19
Сергей 22
Новичок
 
Аватар для Сергей 22
Подробнее

Онлайн: Сергей 22 вне форума
Был(а): 13 авг 2017 14:32
Имя: Сергей
Адрес: Москва,Чертаново-Центральное
Автомобиль: Daewoo Nexia 1.5/85 л.с (GLE)
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
143 л.с. по году не проходит. В 14 ещё их не было

...спасибо, исправил...

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Цимус Посмотреть сообщение
Сергей 22 , если до деревни вашей не совсем убитая грунтовка то берите 4х2 . А если совсем ухайдоканный асфальт , то тем более берите 4х2.
Оно и дешевле и практично . И вообще

...да нет, нормальный подъезд почти до самого дома, асфальт и метров 100 нормальная грунтовка..

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее написано было в 22:24 ----------

Цитата:
Сообщение от lorans Посмотреть сообщение
4х2 АКПП по легкому бездорожью без проблем. Багажник больше чем в 4х4. За три года не было потребности в полном приводе. Бери только с ESP. Единственный минус 4 ст. АКПП, на трассе при скорости более 120 км/ч расход 12-14 литров.

...изначально рассматривал полный привод только с целью использования в зимний период...у товарища Nissan X-Trail 4х4 зимой в гололед на подъемах все "мордой" влево/вправо, а он спокойно вперед.. и паркуется в "сугробах" (ну не убирают у нас зимой сейчас дворы как следует..да и мест не хватает)...

Последний раз редактировалось Сергей 22; 16.03.2017 в 21:44.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 22:41   #20
oleg11
Дастеровод
 
Аватар для oleg11
Подробнее

Онлайн: oleg11 вне форума
Был(а): 19 фев 2020 21:41
Адрес: Нижегородская обл. г.Саров
Автомобиль: рено дастер рестайл 2015г Privilege, 2.0, автомат, 4х4,+ ESP
По умолчанию Re: Нужен совет в выборе Рено Дастер с АКПП.

Бери полный привод непожалеешь, вон на форуме продают с акп за 680. Автомат в городе удобная весчь), да немного туповат старый за то надежный если следить.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен совет срочно running777 FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ 35 29.09.2016 16:41
Травит потихоньку. Нужен совет. Rain77 Шины 15 30.05.2016 22:46
Нужен совет по нашему ЧМ побережью avs ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ 2 03.11.2014 13:11
Продам Продажа нивы шевроле.Нужен совет. пензяк Автомобили 14 07.01.2014 19:36
Нужен совет по склейке mini DV кассеты. Hudozhnik ТЕХНИКА ДЛЯ ЖИЗНИ 7 23.04.2013 18:36

Часовой пояс GMT +3, время: 13:49.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot