Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Важная информация
Старый 24.10.2012, 10:00   #1
KMZ
Партнер клуба
 
Аватар для KMZ
Подробнее

Онлайн: KMZ вне форума
Был(а): 06 мар 2019 07:43
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: "OneClick" 2.0 4x4 ESP
По умолчанию Блокировка Локрайт от "KMZ company"

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DecS6rCYmCU.jpg
Просмотров: 2042
Размер:	623.3 Кб
ID:	118309   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 1989
Размер:	385.1 Кб
ID:	118515   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.jpg
Просмотров: 1918
Размер:	473.9 Кб
ID:	118516   Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_ZpQYZNBOk.jpg
Просмотров: 1956
Размер:	513.9 Кб
ID:	118517   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 1960
Размер:	406.0 Кб
ID:	118518  

__________________
www.diffblock.com

Последний раз редактировалось KMZ; 26.08.2018 в 18:50. Причина: Изменение информации
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 20.01.2019, 16:47   #2361
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от KARANDR Посмотреть сообщение
Доброго дня! Защиты бамперов, редуктора , датчика кислорода и бензобака. Это касаемо защиты Вашей машины, а увеличить проходимость можно с помощью самоблока в редуктор задней оси.
Защита есть. Вот только с защитой датчика вопрос.... мне сказали, если трава набьется под защиту - вспыхнет мой Дастер веселым костерком... А по полям я часто езжу, у меня ферма.

Весь вопрос, какой самоблок поставить в задний мост?
И как бюджетно, без потери управляемости, лифтануть машину.

Машина прошла 26 000 км. планирую на ней проездить еще 200-300 тыс км
(года два-три)
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 06:52   #2362
Poll1248
Завсегдатай
 
Аватар для Poll1248
Подробнее

Онлайн: Poll1248 вне форума
Был(а): 06 дек 2023 10:55
Имя: Павел
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Privilege 1,5 dci и ВАЗ21213
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Народ, посоветуйте что поставить.
Я фермер, живу в сельской местности. Езжу очень много, по 80 000км в год.
В основном асфальт и трасса ( 70%), грунтовки (25%) и поля-бездорожье (5%)
Зимой снег чистят плохо.
Езжу всегда в режими авто, Лок на бездорожье.

Больше всего не нравится то, что если перед сел, то зад вытащить не может. Чем это исправить?
У меня немного другие условия, но проходимость тоже нужна, города больше, и весна-лето-осень - говны по выходным, иногда в одну машину.
Я пошел следующим путем:
1. самое главное резина - хорошая АТ (у меня BFG, повезло дешево найти, вариант был Маxxis ещё).
2. Защита всего, что можно снизу, спереди увеличенная защита.
3. Ручная лебедь, тросы, лопата, хайджек (это все из нивы перекочевало, над хайджеком правда думаю, можно здорово железо помять).
4. Блокка (планирую весной брать).
5. Лифт - пока не решился, машине года нет - гарантия, да и неуверен пока в необходимости и устойчивости на обычных дорогах.

PS защиты датчика кислорода на дизелях нет, т.к. температура высокая, производитель категорически не рекомендует.
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 08:05   #2363
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Под хайджек от такую штуку нада. Больше его не за что цеплять.


Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20190124-080216.png
Просмотров: 1059
Размер:	499.2 Кб
ID:	121310  
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 09:01   #2364
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:07
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от TiM*
Весь вопрос, какой самоблок поставить в задний мост?
И как бюджетно, без потери управляемости, лифтануть машину.
Блокку ижтехно я б лично рекомендовал, на днях поставил - красота! До этого стоял локрайт - стерся, ресурс невелик в отличие от блокки (не вдаваясь в подробности - поверь на слово). Лифт без существенной потери управляемости - на 20 мм (не более) проставками (от ларгус) плюс размерностью резины. Жесткими пружинами - потеря хода подвески, плюс нужна замена амортов - небюджетно.
  Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 10:50   #2365
bzic
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для bzic
Подробнее

Онлайн: bzic вне форума
Был(а): 04 июн 2020 22:58
Адрес: Пенза
Автомобиль: Duster рест. L-Privilege 4х4 2,0МТ+ESP
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Hudozhnik, вовремя увидел ваше мнение, стою на распутье перед выбором иж-техно или kmz
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 04:59   #2366
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Защита есть. Вот только с защитой датчика вопрос.... мне сказали, если трава набьется под защиту - вспыхнет мой Дастер веселым костерком... А по полям я часто езжу, у меня ферма.

Весь вопрос, какой самоблок поставить в задний мост?
И как бюджетно, без потери управляемости, лифтануть машину.

Машина прошла 26 000 км. планирую на ней проездить еще 200-300 тыс км
(года два-три)
Меняй выхлопную на 63ю трубу, так как стоковый выпуск даёт перегрев, все стоки перегретые, стоит взглянуть в районе выпуска, кат и на приемную трубу.
На моем сейчас вся температура продувается, перегрева в районе ката и выпуска нет!
Если переделать выпуск даже на стоковой прошивке в самый раз, проверенно!
Тем более ферма, лифтуй так же как на моем, в подвеску с тех пор не лазил вообще!
Будут пофигу любые колдобины и грузить можно с лихвой
Учитывая с моими низкопрофильными и уже потертыми за шесть лет шинами и самоблоками, возможностей у Дастера полно!

Делай, как у меня!, пробег 140 000 км., шинам 7й год, лифтовал на 70 000 и дорабатывал, блокировки перед зад, ставил на 50 000 км.
До основных доработок с 15 000 км, прошёл на задней локе первой, и переднем Квайфе в коробке!

С двумя болокировками и хорошими шинами Дастер превращается в снегокол в грязях вообще тема.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpeg
Просмотров: 465
Размер:	489.0 Кб
ID:	121328  
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 05:25   #2367
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Poll1248 Посмотреть сообщение
У меня немного другие условия, но проходимость тоже нужна, города больше, и весна-лето-осень - говны по выходным, иногда в одну машину.
Я пошел следующим путем:
1. самое главное резина - хорошая АТ (у меня BFG, повезло дешево найти, вариант был Маxxis ещё).
2. Защита всего, что можно снизу, спереди увеличенная защита.
3. Ручная лебедь, тросы, лопата, хайджек (это все из нивы перекочевало, над хайджеком правда думаю, можно здорово железо помять).
4. Блокка (планирую весной брать).
5. Лифт - пока не решился, машине года нет - гарантия, да и неуверен пока в необходимости и устойчивости на обычных дорогах.

PS защиты датчика кислорода на дизелях нет, т.к. температура высокая, производитель категорически не рекомендует.
Самое главное в коробку самоблок поставь, и многое из перечисленного не понадобится, только лопату прихватывать с собой, да и меньше выходить из машины!

Хорошая резина быстрей сотрется, чем передний самоблок.

---------- Добавлено в 05:25 ---------- Предыдущее написано было в 05:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Блокку ижтехно я б лично рекомендовал, на днях поставил - красота! До этого стоял локрайт - стерся, ресурс невелик в отличие от блокки (не вдаваясь в подробности - поверь на слово). Лифт без существенной потери управляемости - на 20 мм (не более) проставками (от ларгус) плюс размерностью резины. Жесткими пружинами - потеря хода подвески, плюс нужна замена амортов - небюджетно.
Пробег то у вас какой? И Дастер все тот же?

Я вот все по делам, да по проселкам, за одно и на покатушки с Московскими встречами и Дастерклаб.
С лифтом в 35мм, и ни какими-то проставками, а с добавленными родными Реношными опорами, под 160км/ч на стертых сликах, без потери управляемости на ледяных просёлках.
Усе бюджетно
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 06:39   #2368
amobailer
Завсегдатай
 
Аватар для amobailer
Подробнее

Онлайн: amobailer вне форума
Был(а): 22 мар 2021 02:48
Адрес: Московский
Автомобиль: Dust
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Весь вопрос, какой самоблок поставить в задний мост?
И как бюджетно, без потери управляемости, лифтануть машину.

Машина прошла 26 000 км. планирую на ней проездить еще 200-300 тыс км
(года два-три)
В задний мост я бы рекомендовал Локрайт,
Наши машины ходят, какой год с пробегами за 100т.км,, сколько смотрели масло чистое, загрязнений нет сателиты без потертостей, даже намека на терние нет, применяем обычный Elf.
Машины постоянно отлично ходят в режиме Авто.

Рекомендую купить родные Реношные опоры и лифтануть машину, описание, что для этого нужно есть в соответствующей теме.
Всё очень даже бюджетно!
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2019, 19:10   #2369
fed2141
Участник клуба
 
Аватар для fed2141
Подробнее

Онлайн: fed2141 вне форума
Был(а): 12 окт 2023 23:24
Имя: Фёдор
Адрес: Замкадом
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Сергей приветствую! Прокоментируйте пожалуйста, как я понял по вашим фото в блоке OneClick разжимные пружинки заменены на неодимовые магниты которые как и пружинки постоянно пытаются "мягко" заблокировать ДИФ, а натяг пальца является как бы "замком" в системе. На сколько сильно будут влиять продукты естественного износа (стружка) на работу магнитов.
И не расматривалась ли система для Loki как бы наоборот чтоб магниты пытались постоянно держать разблокированным Loku, а палец в натяге при 4WD выступал бы в роли механического блокиратора-замка.
PS Извините за мой "русский"
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 17:28   #2370
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от fed2141 Посмотреть сообщение
Сергей приветствую! Прокоментируйте пожалуйста, как я понял по вашим фото в блоке OneClick разжимные пружинки заменены на неодимовые магниты которые как и пружинки постоянно пытаются "мягко" заблокировать ДИФ, а натяг пальца является как бы "замком" в системе. На сколько сильно будут влиять продукты естественного износа (стружка) на работу магнитов.
И не расматривалась ли система для Loki как бы наоборот чтоб магниты пытались постоянно держать разблокированным Loku, а палец в натяге при 4WD выступал бы в роли механического блокиратора-замка.
PS Извините за мой "русский"
Так нужно поставить ванклик проехать тыс. 100 снять и посмотреть!

Рассмотреть можно любую систему, кто будет тестировать первое изделие?

Желающие записываемся, открываю список!

Вот например Иж делает тупо Блоку и более других не рассматривает

Интересно Иж может сделать Локрайт или как?
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 23:54   #2371
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Regas, было задано 2 технических вопроса.
Если не можешь дать на них конкретные ответы, то зачем пытаться навязать еще необкатанный продукт? И зачем тупо гадить на продукцию конкурента? Про его продукцию другая тема есть.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 01:26   #2372
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Panzerschreck,
Вы о чем?
Я ответил и задал вопросы.

Может вы ответите, за не существующие изделие?
По теме есть что?
Так выше пишут не в той теме про Иж, и что им замечания ни кто не делает

---------- Добавлено в 02:26 ---------- Предыдущее написано было в 02:23 ----------

Меня вот интересует, вместо эл. муфты локрайт, кто еще за?
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 06:48   #2373
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Regas
Вы о чем?
Я о том, что народ ждет конкретных ответов от реальных специалистов.
А не болтовню типа сам купи, поставь, потом расскажешь.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 08:07   #2374
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:07
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Regas
Интересно Иж может сделать Локрайт или как?
А ижевская блокка и есть локрайт
Цитата:
Сообщение от Regas
разжимные пружинки заменены на неодимовые магниты
мое мнение, совершенно напрасно, это ничего не дает, но делает изделие дороже. И вопрос по микростружке остается. Блокка почти не отличается от первого локрайта, разве что пружинки помощнее
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 00:36   #2375
fed2141
Участник клуба
 
Аватар для fed2141
Подробнее

Онлайн: fed2141 вне форума
Был(а): 12 окт 2023 23:24
Имя: Фёдор
Адрес: Замкадом
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

В стандартном редукторе для удаления продуктов износа из рабочей зоны шестерён в самой дальней точке установлена магнитная сливная пробка.
А здесь с точностью до наоборот мелко дисперзионные продукты износа собираются в рабочей зоне. И как эти "магнитные ёжики" будут влиять на подвижные сопрягаемые поверхности.
Вот в чём вопрос????
А 1Клик в таком варианте честно скажу хочется,(и отлично понимаю как им грамотно пользоваться-блокировать). Но! С грамотной закалкой рабочих кромок и классическими пружинками.
PS. Извините за много букв.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 01:46   #2376
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
А ижевская блокка и есть локрайт
мое мнение, совершенно напрасно, это ничего не дает, но делает изделие дороже. И вопрос по микростружке остается. Блокка почти не отличается от первого локрайта, разве что пружинки помощнее
Согласен, Ижевская блока-обычный локрайт, разблокировкой ее назвать нельзя, мне не понравилось, особенно в режиме Лок и что?
Вам нравится я за вас рад.
Еслиб мне понравилась блока или Иж сделал бы такую конструкцию, пусть пружинки посильней, хотя я держал в руках изделие от Ижа, да не заметил, что там сильней.

Как Иж сделает подобное рабочее изделие, как в этой теме, я себе поставлю, только после тестирования владельцами.

---------- Добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее написано было в 02:26 ----------

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Я о том, что народ ждет конкретных ответов от реальных специалистов.
А не болтовню типа сам купи, поставь, потом расскажешь.
Что-то не видно народу.
Каких конкретных ответов от реальных специалистов, пока не будет сделано изделие и протестировано, а пока для народа и специалистов это теория.

А вам вынь да полож ответ спецов, да чтоб они сделали за свой счет теоретическое изделие, тестировали и дали пожизненную гарантию, со всеми плюсами, без единого минуса.

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее написано было в 02:38 ----------

Вот повторю, вместо эл.муфты, локрайт разблокировка, народ интересуется, кто в клубе за?
Нужен конкретно ответ от реальных специалистов для народа.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 08:08   #2377
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Regas
Что-то не видно народу.
Каких конкретных ответов от реальных специалистов, пока не будет сделано изделие и протестировано, а пока для народа и специалистов это теория.
Уже несколько человек интересуются влиянием стружки на работу в готовом изделии.
Ответа нет.
Цитата:
Сообщение от Regas
А вам вынь да полож ответ спецов, да чтоб они сделали за свой счет теоретическое изделие, тестировали и дали пожизненную гарантию, со всеми плюсами, без единого минуса.
Изначально был задан такой вопрос
Цитата:
не расматривалась ли система для Loki как бы наоборот чтоб магниты пытались постоянно держать разблокированным Loku, а палец в натяге при 4WD выступал бы в роли механического блокиратора-замка.
Вопрос предельно конкретный - рассматривалась такая идея или нет. Ответа нет
Цитата:
Сообщение от Regas
Так выше пишут не в той теме про Иж, и что им замечания ни кто не делает
Так другие не гадят. Не нравится тебе блокка от Ижтехно, напиши один раз об этом и успокойся.
Цитата:
Сообщение от Regas
Вот повторю, вместо эл.муфты, локрайт разблокировка, народ интересуется, кто в клубе за?
Нужен конкретно ответ от реальных специалистов для народа.
Видимо народ сомневается в способностях специалистов.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 10:58   #2378
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Изначально был задан такой вопрос

Вопрос предельно конкретный - рассматривалась такая идея или нет. Ответа нет

Так другие не гадят. Не нравится тебе блокка от Ижтехно, напиши один раз об этом и успокойся.

Видимо народ сомневается в способностях специалистов.
Идея такая не рассматривалась, поэтому здесь нет ответа.

Идею не рассматривали великие специалисты из Ижтехно?
Не пробовали задать вопрос об идеи и влиянию стружки спецам из Ижтехно, каков будет ответ великих специалистов?

Полностью с вами согласен, народ сомневается в способностях специалистов из Ижтехно!
Сколько не обращайся к специалистам из Ижтехно, сделать подобную разблокировку, все без результатно, вот такая у них квалификация.

Я пишу в соответствующей теме, тема Ижтехно меня не интересует!
Начнут делать разные изделия, как здесь, тогда может быть посмотрю в их сторону.

Panzerschreck,
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Уже несколько человек интересуются влиянием стружки на работу в готовом изделии.
Ответа нет.
Стружка влияет положительно в готовом изделии, что-то притягивается магнитом, что-то забивает люфты, для меньшего износа в узле.
Мне пофигу эта стружка, и замена масла, в заднем редукторе, потому что разблокировка должна работать пожизненно.
У меня разблокировка пока работает, гарантийный срок давно закончился и я счастлив, и в установленном изделии в мой Дастер уверен, так как сделан визуально по феншую, поэтому не стирается и работает!
Если когда полезу в редуктор, обязательно покажу, что там стало.
Если буду менять то только на такую, пофиг какой производитель, главное чтоб стандарты соблюдены были и без и т. д.
Только сильно сомневаюсь, что ещё кто-то будет делать подобное изделие.

Так как всетаки ваш народ смотрит на разблокировку вместо эл. муфты?
Или у вас весь народ в двух лицах?
Не вижу список народа, сколько человек считается народом, более двух или более трёх?
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 11:53   #2379
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

В общем, всё ясно. Видимо, спрос на продукцию сильно упал. Приходится открыто обсирать конкурентов.
Regas, я правильно понимаю, что теперь вы тут представляете интерсы КМЗ и Ко?
Цитата:
Сообщение от Regas
Так как всетаки ваш народ смотрит на разблокировку вместо эл. муфты?
Или у вас весь народ в двух лицах?
Не вижу список народа, сколько человек считается народом, более двух или более трёх?
А может, стОит более подробно рассказать о предполагаемом изделии - что будет на выходе, как оно поведет себя в сочетании с электронными системами авто?
Или опять предлагается авантюра по типу Логоваза - несите ваши денюшки, а мы вас всех обуем?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее написано было в 11:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Regas
Стружка влияет положительно в готовом изделии, что-то притягивается магнитом, что-то забивает люфты, для меньшего износа в узле.
То есть, при отсутствии магнита люфты исчезнут быстрее?
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2019, 16:54   #2380
Wad
Участник клуба
 
Аватар для Wad
Подробнее

Онлайн: Wad вне форума
Был(а): 28 мар 2021 14:02
Адрес: Киев
Автомобиль: Duster
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Стружка влияет положительно в готовом изделии, что-то притягивается магнитом, что-то забивает люфты, для меньшего износа в узле.

То есть, при отсутствии магнита люфты исчезнут быстрее?

По мнению, "ВЕЛИЧАЙШЕГО СПЕЦИАЛИСТА" Regasа магниты, которые притягивают стружку в места рабочей зоны исключительно во благо, и притянутая стружка не являются абразивом, а наоборот легирует и укрепляет поверхностный слой изделия ... ... и к тому же стружка еще и люфты убирает (как внезапно оказалось) ... ... просто наностружка какая-то с прописанным в ней программным кодом ... ...читаю его перлы и не перестаю умиляться ...

Regas как малый ребенок - ему отказали ИжТехно (не дали на шару - бесплатно их Блокку попользовать, то есть не подарили, как он этого хотел), он на них обиделся. Вот и пишет всякую ахинею.

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
хотя я держал в руках изделие от Ижа, да не заметил, что там сильней.
При этом сам не пользовался, а только в руках подержал, но при этом не стесняется и продолжает гадить в комментариях.

А я скажу, что те кто пользуется (включая одноклубников), и объективно (не предвзято) оценивают - довольны качеством и работой изделия.

Последний раз редактировалось Wad; 09.02.2019 в 17:07.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер. zhiv ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 1038 13.03.2024 23:46
Гусеницы для Renault Duster - Обсуждение, за и против. Art1983 БЕСЕДКА 27 26.01.2016 19:07
44 RUS Едем на DUSTER-FEST 2014 (обсуждение) Alexei 44 Костромская область 122 07.08.2014 17:26
Стоимость эксплуатации Renault Duster tiger960 РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 40 23.08.2013 11:59

Часовой пояс GMT +3, время: 23:46.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot