Веерная форсунка на заднюю дверь

[AlekseySG]

Пришла в голову мысль (возможно глупая). Многие меняют форсунки на капоте на веерные, но не встречал записей о замене на задней двери. Хочу попробовать, в наличии несколько веерных форсунок разных производителей, но как добраться до штатной? Есть ли доступ с внутренней стороны? снаружи вытащить я думаю не проблема... а вдруг при вытаскивании соскочит и упадет шланг... да и как прикручивать гайкой новую если доступа нет.
Может кто снимал стопсигнал? есть ли доступ к форсунке?

[ufo1961]

Была тоже такая мысль, но прикинул раксположение форсунки и геометрию заднего стекла, подумал что ничего не выйдет или задирать саму форсунку сильно придется. Даже стоковая не льет струйкой, а просто стекает жидкость. Скорее всего это сделано не случайно. А вообще конечно было-бы хорошо.

[ilion]

Сообщение от AlekseySG

Многие меняют форсунки на капоте на веерные, но не встречал записей о замене на задней двери.

больше проблем на задней двери не в веерности-невеерности, а том, что щетка несколько раз шкрябнет по сухому стеклу, прежде чем под нее польется жижа.
Но это другая тема, хотя и решается копеечными методами - установкой обратного клапана под капотом.

[AlekseySG]

Сообщение от ilion

Но это другая тема, хотя и решается копеечными методами - установкой обратного клапана под капотом.

не полностью решается, если при движении задним ходом дворник сам включится клапан не спасет.
В штатной не нравится струйка воды, хочу что бы на все стекло брызгало, а то надоело струю ловить что бы во все стороны воды досталось.

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее написано было в 16:53 ----------

Сообщение от ufo1961

но прикинул раксположение форсунки и геометрию заднего стекла

а вдруг...

[ufo1961]

Сообщение от ilion

больше проблем на задней двери не в веерности-невеерности, а том, что щетка несколько раз шкрябнет по сухому стеклу, прежде чем под нее польется жижа.

Обратный клапан одну проблему решает, а другую вносит - теперь стоит брызнуть на лобовое, почему-то чуть подкапывает и на заднем стекле.

[ilion]

он вносит другую проблему. если незамерзайка "плюсовая", то очень высока вероятность замерзания ее в трубке под крышей.

[Modigar]

А чего вам надо в заднее стекло рассматривать? Тем более, что зона очистки дворником вообще ни о чем, ладно бы хоть по краям чистила, а в середине чистое стекло вообще бесполезно.

[Нильс]

Так теперь заднее стекло надо краской замазывать? Личным примером пожалуйста!

[Modigar]

Сообщение от Нильс

Так теперь заднее стекло надо краской замазывать?

Зачем кардинально то так? Просто заднюю щетку не включаю и все. Оно у меня к стати затонировано самой черной пленкой, помогает от дол...бов, которые любят ночью в зад светить дальним.

[u313]

Сообщение от ufo1961

Обратный клапан одну проблему решает, а другую вносит - теперь стоит брызнуть на лобовое, почему-то чуть подкапывает и на заднем стекле.

А у меня нет такого. Правда клапана два стоит - один на перед (перед тройником), другой на зад, стоит под капотом, в районе выхода трубки в моторный отсек. Там г-образный поворот стоит, вот около него. И клапана (от тойоты, кажется) работают чудесно, жижа подается мгновенно при нажатии на рычаг.

Сообщение от ilion

он вносит другую проблему. если незамерзайка "плюсовая", то очень высока вероятность замерзания ее в трубке под крышей.

Никакой проблемы - налили зимнюю, пролейте как следует перед и зад. И не меняйте на летнюю, если еще холодно.

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Сообщение от Modigar

Тем более, что зона очистки дворником вообще ни о чем

Да ладно, хватает вполне. Вместе с регулятором паузы передних дворников купил у Нильса и паузу на задний дворник. В мокрую погоду просто включаю его и он паузит, все видно и удобно.

[alex_175]

Сообщение от Modigar

Зачем кардинально то так? Просто заднюю щетку не включаю и все. Оно у меня к стати затонировано самой черной пленкой, помогает от дол...бов, которые любят ночью в зад светить дальним.

Самое прикольное что эти дол..бы с дальним ездят, чаще всего потому что лоб тонированный в хлам. Про форсунку , раньше на sx4 задним дворником пользовался крайне редко, на дусе толи забрасывает больше толи боковых зеркал не хватает , пока не понял , но пользуюсь чаще, плюс (епрст) авто включение заднего дворника когда он скребет пыль посуху. Так что чтото надо колхозить )))

[dyadya-slava]

Боковых не хватает. До дастера ездил на пежо партнёре, не знал что такое заднее стекло, потому что "лопухи" были большие и удобные.

P.S Так кто подскажет как добраться до форсунки?

[hiker51]

Сообщение от dyadya-slava

Боковых не хватает. До дастера ездил на пежо партнёре, не знал что такое заднее стекло, потому что "лопухи" были большие и удобные.

P.S Так кто подскажет как добраться до форсунки?

Изнутри, через задний фонарь доступ к форсунке имеет только Копперфильд
Можно, конечно снять фонарь совсем, и просверлить коронкой металл напротив писалки,- тогда можно любые форсунки ставить, подгонять удобнее будет.
Снимал только что штатную пластиковой монтажкой, ласточкин хвост.
Для этого очищаем ЛКП от пыли и грязи, а лучше заклеить вокруг малярным скотчем.
Осторожненько справа и слева загоняем хвост монтажки (он сожмёт усики справа и слева) поддевая и вытягиваем раскачивая, она г-образная, штуцером к правому фонарю, поэтому чуть поддев справа, слева тоже подрываем и тянем вправо, вытаскиваем со шлангом около 7 см.
При таком извлечении, фиксаторы форсунки не повредятся (это относится и к снятию снаружи капота передних штатных форсунок Рено).
Подумывал купить и приколхозить заднюю, веерную форсунку от Шнивы 000017504384000, но пока ограничился жемчугом за 100500 евро с дырочкой под нитку, просто защёлкнув, струя сразу попадает в центр щётки (регулируется теперь), по-сухому уже не трёт, а клапан от тойоты, сзади, вразрез шланга, давно уже стоит. Поездим-посмотрим на скорости как оно теперь, но думаю так и оставить. P.S. покатался, так и оставлю, на любой скорости одинаково хорошо орошает задний дворник, расход омывайки снизился.

P.S. форсунку можно и не снимать, просто защёлкнуть внатяг заподлицо, подходящий шарик с дыркой, около 3 мм диаметра (пластик форсунки мягкий и пластичный) и отрегулировать струю иголкой. На фото форсунка ещё без шарика.

[WolfAlex]

Ещё в 2013 году поменял передние форсунки на веерные, так же заморачивался на заднюю дверь, но подходящую форсунку не подобрал. Остановился на варианте с шариком, купил пару разных дешевых форсунок, шарик подошел от двухструйной на ниву-шниву(так форсунку обозвал продавец). Шарик вошел в нашу форсунку с довольно ощутимым усилием, иголкой направил в нужное место. В итоге, расход воды уменьшился и струя форсунки стала направленной, а не просто стекающим ручьём по стеклу. За счет уменьшения отверстия форсунки, струя можно сказать "бьет" на стекло задней двери. Для меня вопрос о замене задней форсунке, закрыт.

[alexwmfx]

А у меня с завода стоят впереди - трехструйные, отлично поливают.

[Andrey49]

Поставил назад двухструйную, от Логана. Каждый поток регулируется независимо.https://yadi.sk/i/Fkvapkczrb5tL

[zhiv]

Сообщение от Andrey49

Поставил назад двухструйную, от Логана. Каждый поток регулируется независимо.https://yadi.sk/i/Fkvapkczrb5tL

можно фото установленной форсуки и её парт-номер?

[Andrey49]

Фото можно, а вот номер сказать не могу, т.к. несколько раз заказывал веерные, а присылали то от Логана, то трехструйные от Дастера... Форсунка вот такая Так что можно попробовать этот номер.

[Alex123007]

Вчера заменил форсунку на родную от передних омывателей для нового Дастера. Цена 40 руб.Дополнительно посадил на герметик, замок крепления одинаковый с задней. Льет лучше штатной. К сожалению снять на камеру не смог работу форсунки.

[Ворчун2014]

Сообщение от Alex123007

Вчера заменил форсунку на родную от передних омывателей для нового Дастера. Цена 40 руб.

Она же "старая" трехструйная для " старого" дастера. А хотя бы до середины стекла добивает?