Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 14.07.2013, 21:47   #1
Dasteriba
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Dasteriba
Подробнее

Онлайн: Dasteriba вне форума
Был(а): 14 сен 2018 00:36
Адрес: РФ
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4WD 6МT (2013)
По умолчанию Перегрев электромагнитной муфты

Много пишется про ненадежность такой схемы полного привода и у некоторых производителей в тяжелых условиях случаются перегревы эл.муфты (Митсубиси, Ниссан). Собственно вопрос: довелось ли кому на практике перегреть муфту на Дастере до её отключения, сколько при этом по времени довелось побуксовать чтобы довести её до такого состояния? Как долго она остывает?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 14.07.2013, 22:18   #2
SergeyPershin
Министр без портфеля.
 
Аватар для SergeyPershin
Подробнее

Онлайн: SergeyPershin вне форума
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
Имя: Сергей Першин
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Что Вы считаете:Перегреть муфту?Известные случаи на сайте с отключением режима lock в режим avto не связаны с её перегревом.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.

В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).

Моя семейная Творческая мастерская:
http://vk.com/formart_shop
http://vk.com/luxury_soap
http://formart-shop.ru/ .
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2013, 22:43   #3
seyudin
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для seyudin
Подробнее

Онлайн: seyudin вне форума
Был(а): 20 мар 2018 19:39
Имя: Сергей
Адрес: Смоленск
Автомобиль: 4х4 luxe privelege
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Просто топикстартер спрашивает не об отказах, а о штатном отключении, оговоренном в инструкции. Вряд ли кто нибудь на форуме перегревал, для этого надо залезть в серьезные турлы.
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 00:11   #4
Dasteriba
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Dasteriba
Подробнее

Онлайн: Dasteriba вне форума
Был(а): 14 сен 2018 00:36
Адрес: РФ
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4WD 6МT (2013)
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от seyudin Посмотреть сообщение
Просто топикстартер спрашивает не об отказах, а о штатном отключении, оговоренном в инструкции. Вряд ли кто нибудь на форуме перегревал, для этого надо залезть в серьезные турлы.
Совершенно верно, спрашиваю как быстро она автоматически отключится при нагреве, т.е. когда будет работать только режим 2wd. Судя по разным тестам в журналах на прочих марках в тяжелых условиях это может случится в пределах 10 мин, вот интересно, а как быстро у нас?
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 00:16   #5
Олегъ
Moderate Rock
 
Аватар для Олегъ
Подробнее

Онлайн: Олегъ вне форума
Был(а): 23 фев 2019 17:14
Имя: Juice
Адрес: Пестово Новгородская обл
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Где-то на форуме был рассказ о сильном мокром зимнем снегопаде,человеку пришлось "перекуривать" несколько раз,но до нужного места он доехал.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 14:43   #6
vov4ik
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov4ik
Подробнее

Онлайн: vov4ik вне форума
Был(а): 04 фев 2020 14:52
Адрес: Кемерово
Автомобиль: DUSTER 2,0 4х4 Е2 Паулюс H&R Cordiant Off Road
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Ехал по трассе ( возвращался из отпуска,гружоный ), скорость 130-140 км/час ,проехал порядка 400 км загорелась пила.Ехал на 2WD .
Пока не отключил АКБ ехать не мог. И так несколько раз.Потом поехал 90-100 и доехал до дому.
К ОД еще не ездил ( не думаю что помогут ) ,но вопрос интересный.
Может у кого было что ?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 14:24   #7
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Сегодня ездили покататься на санках. Не смог переехать через занесенную канаву. Забуксовал сел на брюхо. Отключен был ESP, включен WD LOCK.
Раскопал немного снег, смог раскачивать машину вперед-назад. После непродолжительного такого буксования - замигал WD LOCK! Через пару минут WD отключился и замигал режим 2WD. Подумал ну все, приехал. Оторвал датчик или еще что. Залез под машину - все провода в порядке. Пощупал задний редуктор и муфту - ХОЛОДНЫЕ. Через минуты 3-4 2WD загорел постоянным светом. Включил 4WD LOCK и смог задним ходом развернуться и выехать обратно. Дальше вперед решил не лезть. Внимание вопрос - что это было!? Как она отключилась если была холодная?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 14:48   #8
Амиго
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Амиго
Подробнее

Онлайн: Амиго вне форума
Был(а): 26 фев 2024 10:24
Имя: Слава
Адрес: Мурманская обл.Snow town
Автомобиль: 4х4 Previlege 2.0 Синий морской с ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

hyperion, На покатушках по глубокому снегу с постоянным буксом на оборотах4-4,5 сильно воняло горелым (не думаю что сцепа)скорее всего -муфта--правда до отключения не смог довести.Вот так ,а просто ехал по дороге в АВТОрежиме-нестого загорелся значек" ПИЛА".доехал до места,заглушил-снова завел-с тех пор ничего подобного небыло(тьфу-тьфу)И что то за фигя-ИКС3!!Машина 13го года.
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 15:15   #9
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

у меня тоже 13го. Пилы в авто как многие писали на холодном не было. да и сейчас пилы не было. После этого в lock режиме катал народ на санках минут 30 наверное. Все было ок. Может притерлось что?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 15:56   #10
instruktor
Гость
 
Аватар для instruktor
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от Dasteriba Посмотреть сообщение
Совершенно верно, спрашиваю как быстро она автоматически отключится при нагреве, т.е. когда будет работать только режим 2wd. Судя по разным тестам в журналах на прочих марках в тяжелых условиях это может случится в пределах 10 мин, вот интересно, а как быстро у нас?
Именно так у меня и происходило пару раз. Побуксовать надо интенсивно.
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 15:57   #11
SergeyPershin
Министр без портфеля.
 
Аватар для SergeyPershin
Подробнее

Онлайн: SergeyPershin вне форума
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
Имя: Сергей Першин
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

hyperion, Ваш авто 2013года.А это уже авто выходят с конвейера с обновленной прошивкой муфты.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.

В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).

Моя семейная Творческая мастерская:
http://vk.com/formart_shop
http://vk.com/luxury_soap
http://formart-shop.ru/ .
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 16:36   #12
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

ну я тоже так думаю что прошивка ЭБУ должна быть свежей. Причем нету ключевого момента когда муфта отключалась по ошибке - пила не горела. А сначала замигал 4WD LOCK а потом включился режим 2WD.
instruktor, вы руками не щупали муфту - холодная была или горячая когда отключилась?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 17:13   #13
instruktor
Гость
 
Аватар для instruktor
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Щупать возможности не было. Один раз на пузе в снегу засел, второй раз в обще муфта речной волной охлаждалась. Думаю, она не совсем по перегреву срабатывает, а по продолжительности буксавания.
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 17:25   #14
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

а мне так понравилось, выгреб снежог лег на него на спину и залез под машинку Вот оно преимущество высоких машин Возможно да, по времени еще есть какой то лимит. Следующий раз застряну надо будет засеч
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 20:29   #15
алекскраснов
Дастеровод - в почете
 
Аватар для алекскраснов
Подробнее

Онлайн: алекскраснов вне форума
Был(а): 21 сен 2016 19:45
Адрес: подольск
Автомобиль: рено дастер dci, ESP.. + адакт
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Ни разу такого не было... даже летом после ливня при плюс 28 градусах карабкался в длинный крутой глинянный подъем минут двадцать буксовал на первой передачи на 2000-2500 об. при этом машина со скоростью черепахи ползла не верх.. и ни чего не моргало и не отключаюсь...
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 22:06   #16
Ильич
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Ильич
Подробнее

Онлайн: Ильич вне форума
Был(а): 30 окт 2019 22:08
Адрес: Пермь
Автомобиль: Рено Дастер Привележ 2,0 4х4
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

После перепрошивки ни разу не отключалась. Случалось минут по 5 - 7 дергаться в снегу... И на асфальте разгоняться до 80 (по спидометру!) Мне это начинает нравиться!
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 22:05   #17
Регресник
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Регресник
Подробнее

Онлайн: Регресник вне форума
Был(а): 05 мар 2021 21:36
Адрес: Воркута
Автомобиль: DUSTER Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

За бортом -40, с утра завелась с автозапуска с первого раза, ночью заводилась три раза с сигналки. Переключатель режима был на AUTO. Примерно через полтора часа после начала движения загорелась (пила). Постоял 2 минуты с выключеным движком.Завёл- всё устаканилось. Машина апрельская 2012года. В прошлую зиму частенько было подобное даже при -30. Осенью 2013 перепрошил ЭБУ заднего привода. Ну думал что больше не повторится. Да нет...
__________________
Михаил Афанасьевич Булгаков
«Не читайте до обеда советских газет! ("Собачье сердце")»
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 22:15   #18
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Я думаю, что глюк что-нибудь из-за мороза. Кстати, мой коллега свой дастер ночью на турбазе оставил заведенным с ключом (просто забыл )- наутро тоже почему-то пила загорелась.
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 23:19   #19
KOVAN
Участник клуба
 
Аватар для KOVAN
Подробнее

Онлайн: KOVAN вне форума
Был(а): 24 окт 2014 05:52
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: УАЗ Патриот
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Скажите, а на сколько вредны подобные отключения муфты из-за перегрева? Ограничено ли количество отключений? Несколько дней читаю ваш форум, так и не нашел, отзывов владельцев о неисправности муфты. Она просто остывает и включается снова?
Насколько полезен полный привод с такой муфтой? Можно ли с ней длительно ехать по снежной целине или раскисшей грунтовой колее? Есть ли смысл покупать 4×4 или лучше 4×2, и не съезжать с асфальта в принципе?
Прошу прощения за много "?", хочу понять, на сколько силен Дастер на бездорожье.
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 00:10   #20
К.И.А.
Дастеровод - в почете
 
Аватар для К.И.А.
Подробнее

Онлайн: К.И.А. вне форума
Был(а): 17 июл 2017 18:04
Имя: Игорь
Адрес: С.Пб.
Автомобиль: рено Дастер 1,5 дизель ESP RSW
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Много раз ездил по очень плохим лесным дорогам по 1,5-2 часа (на 4х2 и не сунулся бы) и ни разу полный привод не отключался. До этого была Шнива ,были сомнения при смене на Дастер ,оказалось вполне сопоставимо ,может чуть хуже в некоторых случаях.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Защита муфты редуктора и бензобака. midav Свердловская область 15 05.03.2019 09:54
Продаю защиту муфты редуктора konstantinov Аксессуары, предметы тюнинга 4 03.05.2013 13:27

Часовой пояс GMT +3, время: 17:55.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot