Расход бензина на Дастере

[Атрай]

Господа, счастливые обладатели Российского Дастера, эйфория от покупки проходит, пора возвращаться к земным проблемам.
Не сочтите за труд и поделитесь инфой о реальном расходе бензина, благо это не составит дополнительных затрат(комп в авто у всех присутствует ). Чтобы это не составляло особого труда, предлагаю такой вариант:
Двигатель: 2,0/1,6
Трансмиссия: МТ/АТ
Привод:4х4/4х2
Общий пробег-
Город-
Трасса-
Смешанный-


Уверен, очень многие будут вам благодарны!

Пожалуйста, обсуждать (зачем, почему, стиль езды, обкатка, достоверно - недостоверно и т.д.) будем в других темах, благо их предостаточно, а тут писать только реальные цифры.

[oalex]

Сообщение от JokerAndrew

Такая же фигня расход за поездку от работы до дома показывает 15 л/100 км , ..... пробки средние ......

понятие "средние" для всех разное, вы лучше скажите среднюю скорость по бк, это более понятно будет.

[Мозгойоб]

Сообщение от JokerAndrew

Такая же фигня расход за поездку от работы до дома показывает 15 л/100 км , поставил еще нештатный БК, думал вдруг врет родной, те же цифры нифига не понимаю от куда такой расход ацкий , что смотреть, что проверять ?
Поездка 8 км в одну сторону (маршрут дом/работа) ,температура в диапазоне 0 - плюс 20, пробки средние ! Пробег 16000 ТO1 пройдено месяц назад!

Перестал при каждой поездке обнулять БК.
Обнуляю только от заправки до заправки.
Суммарный расход топлива сразу скатился в низ.
(у меня дизель, но думаю, что и на бензе будет так же)

[martynovis]

Сообщение от Евгений Петрович

Перестал при каждой поездке обнулять БК.
Обнуляю только от заправки до заправки.
Суммарный расход топлива сразу скатился в низ.
(у меня дизель, но думаю, что и на бензе будет так же)

Тоже обнуляю БК от заправки к заправке. Перед поезкой смысла не вижу т.к. бензин тратится и на прогрев, а его все таки стоит учитывать.

[Мозгойоб]

Сообщение от martynovis

Тоже обнуляю БК от заправки к заправке. Перед поезкой смысла не вижу т.к. бензин тратится и на прогрев, а его все таки стоит учитывать.

и какой у вас расход топлива?

[martynovis]

Сообщение от Евгений Петрович

и какой у вас расход топлива?

В конце прошлой страницы
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3140

[Strusto]

Сообщение от Евгений Петрович

Обнуляю только от заправки до заправки.

Обнуляю при заправках "под пробку", чтоб с расходом по чекам можно было сравнивать.

[Prous]

Чего вы друг у друга спрашиваете? Есть же интернетсервис где люди всё досконально пишут и можно в деталях чужой расход глянуть. Вот для дастеров http://www.drivernotes.net/cars/rena...er/consumption

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее написано было в 14:15 ----------

Кондей жрет на малых скоростях очень хорошо

К сожалению кондей только на малых скоростях и нужет.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Prous

[/COLOR] К сожалению кондей только на малых скоростях и нужет.

- зря так думаете. На скоростях больше 80 открытое окошко начинает есть бензин больше кондея.

[Comwad]

На днях по трассе замерил по БК. Средняя скорость 70 км\ч. Расход 7.9 литра на сотню.

[Prous]

На скоростях больше 80 открытое окошко начинает есть бензин больше кондея.

Согласен, но можно окошко полностью не открывать.

[ufo1961]

Есть вопрос, на сколько больше расход бензина при работающем кондиционере? Что-то много противоречий встречаю,а у самого всегда много жрет хоть с кондиционером , хоть без( как мне кажется).

[Serg119]

Сообщение от ufo1961

Есть вопрос, на сколько больше расход бензина при работающем кондиционере? Что-то много противоречий встречаю,а у самого всегда много жрет хоть с кондиционером , хоть без( как мне кажется).

Ответ, ИМХО, таков.

1. Точных цифр ни у кого нет. Для этого надо проводить объективные измерения.
Типо 100 км. проехать с кондеем. Потом 100 без него. В АБСОЛЮТНО одинаковых условия, по ср. скорости, направлению и силе ветра, режиму движения и т.д. и т.п. В реальной жизни подобное невозможно.
Общее мнение, по разным обсуждениям - где то 1 лишний литр.

2. Сам по себе кондиционер не берет НИЧЕГО. Просто мощность, отъедаемая на его функционирование, вынуждает вас увеличивать обороты, дабы ехать с привычной скоростью. Отсюда растет и расход. Грубо говоря, то на обгонах давали 3500, с кондеем надо 4000. То 120 держали на 3500, с кондеем надо 3700.

3. Рассказы про то, что "включаю кондиционер и динамика не меняется" - туфта. Она меняется по любому. Просто степень влияния разная. На прошлом Логане, как будто "держали за хвост", приходилось при обгонах отключать. На сегодняшнем 2-литровом заметно конечно меньше. Но все равно заметно.

[Strusto]

Сообщение от Serg119

То 120 держали на 3500, с кондеем надо 3700.

Не так, немного, как ехали на 6-передаче 120 км/час при 3000 об/мин без кондиционера, так и будем ехать при 3000 с ним, другое дело, что педаль придется давить больше

[фиргат]

[QUOTE=Serg119;547719

2. Сам по себе кондиционер не берет НИЧЕГО. Просто мощность, отъедаемая на его функционирование, вынуждает вас увеличивать обороты, дабы ехать с привычной скоростью. Отсюда растет и расход. Грубо говоря, то на обгонах давали 3500, с кондеем надо 4000. То 120 держали на 3500, с кондеем надо 3700.

.[/QUOTE]

У вас вроде МКП , тогда зачем что ехать со скоростью 120 с кондеем нужно лишнее 200 оборотов чем без кондея, а на обгонах вообще лишние 500 оборотов ,зачем ???

[Olejek]

Сообщение от ufo1961

Olejek, Cверхлимитные литры он по просту не будет видеть и не будет учитывать при расчете, а ехать то все равно будешь. Расход естественно покажет меньше реального. Все зависит от куда он берет данные о расходе.

Видимо вы не внимательно прочли мой пост. Я же пишу, что бортовик не видит сверхлимитное (более 50 л) топливо.
Расход, меньше реального, показывать бортовик не будет, он показывает реально израсходованное топливо и информация берется не из бака. Сколько его в баке не имеет значения, для критерия расход топлива. Остаток топлива в баке, имеет значения, для критерия - пробег до окончания топлива, с определенной долей погрешности.
Эти два показателя, ни как не связаны между собой, т.к. вы постоянно можете доливать топливо в бак или установить бак в 100 литров, показания расхода топлива при этом меняться не будут.

[TolR]

Сообщение от Strusto

Не так, немного,...

Только пункт 2 не немного не так, а полное непонимание устройства авто.

[ser_bov123]

Сообщение от martynovis

Кондей жрет на малых скоростях очень хорошо(кэп)
Отказ от ЗСД-> Уменьшение средней скорости и стояние в пробках
Экономия от переобувки на летнюю резину видимо компенсируется кондеем.
Так же видно что штатный БК завышает кол-во потраченого топлива.

Что такое (кэп) и ЗСД?
А у меня зимние шины экономичнее летних, что заметно даже физически, не говоря уже о БК.

[Avi64]

Сообщение от mayorvs

Неужели из принципа не выдернул засевшего соседа?

Так его уже успел вытащить трактор до того, как я подъехал к этому участку грязи. А так у меня всегда трос в багажнике, никому не отказываю в помощи!

И еще для Лексеич Да, согласен сравнение не корректное между 1,2 4х2 и 2,0 4х4, но смысл моего послания, что можно долго искать способы экономить бензин, а потом встать в глухую пробку, и все старания насмарку!
Лично я уже давно особо не обращаю внимание на расход, смирился, что он никогда не будет у меня меньше, чем на предыдущих Фокусе, Лансере или Нексии!
Зато у меня 4х4, и я могу проехать там, где раньше совсем не мог!
Удачи с расходом бензика на дорогах!

[martynovis]

Сообщение от ser_bov123

Что такое (кэп) и ЗСД?
А у меня зимние шины экономичнее летних, что заметно даже физически, не говоря уже о БК.

КЭП - Капитан очевидность более подробно можно почитать тут
ЗСД - Западный скоростной диаметр - платная скоростная дорога с Юга на север СПб .

[ufo1961]

Сообщение от Olejek

Расход, меньше реального, показывать бортовик не будет, он показывает реально израсходованное топливо и информация берется не из бака

Ключевые для меня слова,значит расход он считывает с форсунок. Тогда все становится на свои места. Не понятно только одно, почему-же у меня жрет больше чем все здесь пишут.