Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Aargh68]

Сообщение от rock3079

В общем, при прочих равных, данные узлы будут дольше ходить именно на бензинках.

Обоснуйте?

[Strusto]

Сообщение от Ворчун2014

А на 1.6 кардан от 2.0 отличается?

Нет, как не отличаются и угловой редуктор с муфтой

[kval300]

А вот на генераторе стоит обгонная муфта которая гасит крутильные колебания,бывает ломается когдп мотор более 200т прошел,прощелкать трудно тк слышен выбег после глушения,стоит не более 3000руб.
Первый раз увидел на ситроене но щас такое ставится на все практически дизели(мода),как то раньше без нее ездили генераторы и ремни долго ходили,но видимо инженеры что о узрели а вот 2х массовый маховик реально снижает нагрузку на колено крутильную,как бы амортизирует.
А вот Автомат видимо может не выдерживать, поэтому и не ставят,это предположение может я и не прав.

[Ворчун2014]

АL4 на 250Н*м рассчитана была, чтоль. 109-тикобыльный ей явно великоват.

[TolR]

Сообщение от serg_vrn

Иногда я бываю провидцем...

А ниже подписавшиеся в провидцы обычно определяли и прочили меня... но им видимо по барабану кто провидец, так как это слово для них лишь этакий вариант оскорблений, так что можешь быть и ты, я не против
И не надо быть провидцем чтобы знать, что достаточно написать любую херню про меня как под ней тут же подпишется одна и та же кучка трактористов самозаписавшаяся в обиженные по тому что им что-то кажется .... Также не нужно быть провидцем чтобы знать что конкретно ты не сможешь в принципе написать что либо об авто.

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее написано было в 16:33 ----------

Сообщение от Aargh68

Обоснуйте?

А что тут не понятно то, тому кто не раз упоминал о своей технической грамотности?
Одна и та же деталь, дольше будет работать если нагрузки менее, то есть запас прочности больше.... особо если эти нагрузки менее в "переходах" со статического режима в динамический и наоборот.

[PRIMP]

Сообщение от TolR

:
одна и та же кучка трактористов самозаписавшаяся в обиженные по тому что им что-то кажется

Вот я не вхожу согласно Вашим определениям в какую-то "кучку"-не обижаюсь я ни на что...И машина у меня эта уже по счету пятнадцатая за мою жизнь,и бензиновые были,и дизельные,и на газу ездил- все попробовал.Приведу только один свежий факт- вот буквально на днях покатались с приятелем по полям, на охоте волков следы искали, он на бензиновом дастере, я на дизеле.Снежок везде лежит естественно,ну и грязь местами.Вот по итогу он сжег 18 литров бензина на сотню ,95-го кстати,а я 7 соляры,ну это компьютеры показали,там может плюс-минус немного в сторону будет.А Ваш основной аргумент в этом "споре", что мол дизельная топливная ломается чуть ли не ежедневно,и стоит ремонт её после этого баснословные деньги, это на мой взгляд мнение абсолютного дилетанта в этом вопросе.Ломается все-и бензиновые моторы,и дизельные, вечного нет ничего,но примерный процент отказов в тех и других одинаков,и топливная система дизеля при использовании нормального топлива без проблем отработает весь ресурс дастера, заложенный в него изначально.А там уже без разницы, что будет ломаться-топливная или кузов пополам-все равно придется в утиль сдавать,ведь тот же дастер рассчитан на определенный пробег,после которого уже ремонтировать его будет абсолютно бессмысленно.А так,бензин,дизель-каждому свое.Мне например больше подходит дизель в настоящее время,хотя лет с десяток назад больше ездил на бензинках.

[TolR]

Сообщение от PRIMP

....А Ваш основной аргумент в этом "споре", что мол дизельная топливная ломается чуть ли не ежедневно,и стоит ремонт её после этого баснословные деньги,....

Вам также как и персонажам ранее, отвечу лишь то что приписывая СВОИМ утрированным додумкам моё авторство Вы себя записываете не только в дилетанты... И если вдруг посчитаете что я не прав приводите мои цитаты... и именно лишь дилетант может не замечать, что проблема с топливной дизеля конечно не в озвученном Вами утрированном виде есть, и разговор что её нет глуп, и таковой обычно бывает до того момента пока проблемы не коснуться лично его.
Также обоснованно считаю что озвученное Вами касательно расхода обычная брехня на публику, и она настолько стандартна что меня давно не удивляет... Ещё с год назад все оппоненты (исключение HID) как заговоренные талдычили о раcходе в 5 литров, а потом вдруг как в западных фильмах "здраствуйте я алкоголик" оказалось у кого 7, а у кого и более 8-ми, и т.д. и т.п.... и на эту тему как то интересный разговор был с одним из владельцев трактора, так вот он говорит перед покупкой читал форум о расходе - 5-6, а как купил то 7, то 8 а то и более... Также на форуме стандартным для трактористов является продолжение у меня расход Х(выбери любую цифру) литров, а вот если была бы бензинка было 2Х, и Вы их в этом с ходу переплюнули Парни не парьте меня идите в НАМИ и разрушьте мозг светилам автомобилестроения.

Сообщение от PRIMP

...Ломается все-и бензиновые моторы,и дизельные, вечного нет ничего,но примерный процент отказов в тех и других одинаков,...

А вот тут только дилетант может сравнить хрен и палец... Вечного ничего нет это верно, но как ни крути надежность предметов обсуждения сильно различна, и уж точно ни разу не одинакова, так же как и различны ценники типовых проблем.
Также добавлю... считаете что Дастер подходит для поиска волков в полях Ваше право, по мне он ни разу ни для этого, ибо хлипок и кузов, и подвеска.
И хотелось бы чтобы Вы действительно оказались не обидчивым, то есть не пополнили их касту.

[Kyzia]

Сообщение от TolR

Вам также как и персонажам ранее . Ещё с год назад все оппоненты (исключение HID) как заговоренные талдычили о раcходе в 5 литров, а потом вдруг как в западных фильмах "здраствуйте я алкоголик" оказалось у кого 7, а у кого и более 8-ми, и т.д. и т.п.... и на эту тему как то интересный разговор был с одним из владельцев трактора, так вот он говорит перед покупкой читал форум о расходе - 5-6, а как купил то 7, то 8 а то и более.
А вот тут только дилетант может сравнить хрен и палец... Вечного ничего нет это .

Фото сделаны пару минут назад. Ах да расход как видно не сбрасываю больше 6 тысяч км.
Средняя скорость стандарт для Московских пробок.

[bubba]

Волка ноги кормят, а ТолРа - вновь прибывшие (или случайно забредшие), удосужившиеся цепануть "чтением" максимум пару крайних страниц)))
Больше всего мне нравится читать эту тему в тех местах, где появляется такой очередной)))
Простите за оффтоп...

[TolR]

Да Денис также давно склоняюсь к мысли что диби.. тфу дизелизацию проще игнорировать, чем дискутировать с ней, сама со временем пройдет, но иногда реально развлекает.

Сообщение от Kyzia

...Средняя скорость стандарт для Московских пробок.

47,9 км/ч???...
Кузьма я как то выкладывал чуть более 7-ми при скорости чуть более твоей, но обычно так не езжу, ни в городе ни вне его.

[PRIMP]

Сообщение от TolR

.
Также обоснованно считаю что озвученное Вами касательно расхода обычная брехня на публику, и она настолько стандартна что меня давно не удивляет.

А я и не собирался Вас в чем-то убеждать- ведь по определению понятно что это бесполезно...

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее написано было в 18:49 ----------

Сообщение от TolR

.
Также добавлю... считаете что Дастер подходит для поиска волков в полях Ваше право, по мне он ни разу ни для этого, ибо хлипок и кузов, и подвеска.
.

Я уже прожил довольно длинную жизнь и заработал достаточно чтобы не жалея ездить на этом дастере по охотам и рыбалкам.Из двадцати с лишним тысяч его пробега почти треть он проехал по полям и лесам- и ничего, отлично ездит дальше.А ездить на дизеле по лесным дорогам и бездорожью на уровень приятнее чем на бензиновом, в том числе и по расходу.Развалится "хлипкий кузов и подвеска"-поеду в салон и куплю новый.Но думаю все же что прежде "развалюсь" я сам...

[TolR]

Сообщение от PRIMP

А я и не собирался Вас в чем-то убеждать- ведь по определению понятно что это бесполезно...

Ваша компания настолько не творческа и стандартна, что просто разочаровывает.
И почему же? Легко воспринимаю всё кроме ура-дизелизма.

Сообщение от PRIMP

....Развалится "хлипкий кузов и подвеска"-поеду в салон и куплю новый.Но думаю все же что прежде "развалюсь" я сам...

Если всё так плохо то пожелаю Вам крепкого здоровья.
И так как нет проблем с "длинными планами" связанными не только с авто, не вижу смысла в него лишнее и впаливать, а если уж дойдет до впаливать то не последним основанием для этого должен быть видимый результат.
P.S. Также трактористы почему то не вижу потока Ваших гневных комментариев стандартной Московско-пробочной средней скорости... или за компанию и дерьмо сладость?

[Panzerschreck]

Сообщение от Kyzia

Фото сделаны пару минут назад. Ах да расход как видно не сбрасываю больше 6 тысяч км.
Средняя скорость стандарт для Московских пробок.

А когда последний раз сбрасывали показание средней скорости?

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

А когда последний раз сбрасывали показание средней скорости?

Написано же, "так давно, что и не помню"... И вроде фотка подтверждает... Хочу жить в такой москве!!!

[Ворчун2014]

Случалось и на логане 6.3 л/100 привозить, но знаю одно: на неделю дастер на 500 р заправляю, а Логан почти вдвое больше. Тока не надо сейчас про его ушатанность, таксистское прошлое и т.д. сейчас диагност тихонечко офигевает, когда на сервис заезжаю.

[TolR]

Сообщение от bubba

т... Хочу жить в такой москве!!!

Да не проблема выезжаешь в два ночи с понедельника на вторник в три заезжаешь, и главное не забудь под педаль газа кирпич положить и на всякий случай всё таки посмотреть Яндекс.

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

Написано же, "так давно, что и не помню"... И вроде фотка подтверждает... Хочу жить в такой москве!!!

Написано про расход, а про среднюю не написано. Вот и хочу уточнить.
Просто если немного почаще обнулять показания БК, то точнее будут значения средних величин. Насколько я помню, то среднюю скорость перестает правильно считать примерно после двух полных баков.

[Kyzia]

Panzerschreck, вообще не сбрасывал БК больше 6700 км. По утрам машину долго не грею, по времени хватает выкурить ровно 1 сигарету. Потом не спеша трогаюсь. Летом рабочую температуру Torque голосом объявляет как выхожу на Каширку, зимой когда сьезжаю с Каширки на МКАД.

Стоит три подогрева топлива, подогрев зоны покоя дворников, подогрев бачка омывателя, разумеется стоят попогреи. В машине сейчас езжу в тапочках и тонком свитере. Так как до работы ехать почти 64 км, по зимнему если одеться будет жарко.

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

Написано про расход, а про среднюю не написано. Вот и хочу уточнить.

Там написано и про сброс БК, и фотки вложены... А по фотке, действительно, сброса БК могло не быть не только более 6к, но и более 36к (как у меня, вообще не сбрасываю)... Но, блин, у меня пробег трасса-город примерно 50/50+-5% (потому что до работы 7км, а на дальняки пару тройку раз в году по 1500-7000 раз от разу по разному), так вот как едешь уже тыщи три-четыре по трассе, так может и до 47кмч и более долезть, а после пара месяцев по мск - и снова 22.3... А замеченное дно - ниже 20-ки... И это я считаю, что езжу без пробок...
Да, и кастати, только ночью после часа можно доехать из текстилей до м.вернадского (20км) за 20 минут... Т.е. по мск только ночью можно добиться средней 60 с учетом светофоров... При этом везде двигаясь +19.9 к разрешенной...

[Kyzia]

bubba, у меня до МКАДа полтора км, 62 по МКАДу, в 6 утра успеваю пролететь более менее свободно, а вот вечером с работы порой по полтора два часа домой еду.

Дизелёк рычит, музыка играет, я познаю ДЗЭН. Пью кофе и курю хорошие сигареты. ))