Кожаный руль

[acer]

Пост для юзеров двух нижних комплектаций, которые хотят не пластмассовый, а кожаный руль. Причём не из экокожи, а из натуральной. Или отличного от чёрного, по умолчанию, цвета. Или просто любят скорняжить. Взята оплётка известного производителя. Перед натяжкой отсканирована. Штрих-пунктирная линия - сгибы на 180 грд. с проклейкой. Пунктирная - это строчка с шагом 4мм. Сплошная - контур. Боковые части у оригинала - перфорированные. Схем шнуровки в сети много. В ZIPе лежит DXF. Если надо инструкцию к оригиналу - пишите в личку.

[xplod]

Не могу картинки видеть, хотя уже второй год на форуме.

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее написано было в 15:22 ----------

[IMG]chrome-extension://fdpohaocaechififmbbbbbknoalclacl/capture.html?id=45&url=http%3A%2F%2Fwww.dusterclub s.ru%2Fvb%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D137665 %26d%3D1653401819[/IMG]

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее написано было в 15:23 ----------



---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее написано было в 15:24 ----------



---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее написано было в 15:25 ----------

1.

[acer]

Развитие топик-старта. Роликов по снятию рулевой подушки на Дастер-1, Логан-2, Сандеро-2 и Аркана много. И все они чуть чуть, но не соответствуют действительности Дастер-2. Начало - такое же, как у всех моделей: плоской отверткой прокалываем два отверстия в резиновом литье ниже спиц. Они там намечены. Далее поочередно отжимаем рычажки, скрытые подушкой (синие овалы на фото 1).

Рычажки эти не имеют цилиндрических пружин, как в ролике на ютубе, а сами выполнены пружинящими. Отщелкиваем разъёмы клаксона и подушки, шлейфы кнопочных блоков не трогаем. Дальше снимаем рамку "под хром". Крепится она грибками, торчащими из её задней стороны в тело резинового литья (красные кружки на фото 2). Очень не просто, я использовал кабель-пряжку. Её тоже видно на этом фото.


Снятая рамка даёт доступ к трём очень мелким торксам (жёлтые кружки на фото 2, в моем наборе таких не оказалось), которыми скручены кнопочные блоки. В моей комплектации блок один (для БК). Только освободив плату на шлейфе блока от пластикового корпуса удалось её просунуть через отверстие в алюминиевом каркасе руля (зелёный овал на фото 3). В сборе не пролазит.

Ну, и последнее - выкрутить торкс №50, крепящий руль на валу. Он посажен на Локтайт и без удлинителя не сдёрнуть. Всё, снимаем руль со шлицов. Метки у меня уже были нанесены.
P.S. Главное - до начала работ скинуть массу.

[acer]

Что в итоге? Захотелось обтянуть набалдашник на рычаге коробки передач.

[McSNox]

А что за чехлы, где брали, сколько отдали?

[acer]

McSNox, в этой теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=20918