Почему нет комплектации 2.0 4x2 МКП5

[виталик74]

Ребята всем привет!!!
Может кто в курсе , почему нет такой комплектации дастера 2.0 4x2 МКП5 ???
Такая комплектация думаю найдёт своих владельцев. Он в первую очередь будет востребован для городского и шоссейного передвижения.
2 литра хватит для динамики обгона , да и в городе пригодиться , особенно для включённом кондиционере. Расход у этой модели должен быть меньше чем у собрата 2.0 4x4.

[Hudozhnik]

Сообщение от виталик74

Может кто в курсе

В курсе только маркетологи Рено , что-то не припомню особо беспокоившихся на эту тему, значит они не ошиблись.

[d-r Gashe]

Вопрос по существу но не по адресу. Реношники будут молчать.
А мой опыт таков: 1,6 в городе и на скорости до 100км вполне достаточно, а вот на трассе более 120 кисловато. Но ведь Дастер позиционируется скорее как семейный универсал (так и в паспорте написано), а не авто для гонок по шоссе.

[виталик74]

Я согласен что 1.6 в городе достаточно , но бывают разные моменты и ситуации в жизни , когда требуется 2.0.
А коробка МКП5 , но чтоб передачи были подлиннее.

[виталик74]

Hudozhnik
Вот случайно нашел... еще один человек хочет 2.0 4x2.
Была бы эта версия в доступе , то и на её был бы спрос.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...8&postcount=37

[Сильвер]

Сообщение от виталик74

почему нет такой комплектации дастера 2.0 4x2 МКП5

потому что это был бы "ураган на колесах" и хит продаж, при бараньем весе Дастера, его простой и надежной задней подвеской, салоном- сараем и геометрией и конкурентной ценой (приходится повторятся, но "слова из песни не выкинешь"). Хотя передаточные числа, особенно на пятую передачу должны были быть другие, что бы полнее использовать динамические характеристики"2.0".
"Кабы, да бы", приходится довольствоваться автоматом: после 10 000 пробега и на хорошем топливе , достаточно динамичен и удобен в большом городе.ИМХО.

[Serg119]

Сообщение от виталик74

Может кто в курсе , почему нет такой комплектации дастера 2.0 4x2 МКП5 ???
Такая комплектация думаю найдёт своих владельцев. Он в первую очередь будет востребован для городского и шоссейного передвижения.
2 литра хватит для динамики обгона , да и в городе пригодиться , особенно для включённом кондиционере. Расход у этой модели должен быть меньше чем у собрата 2.0 4x4.

Есть такая комплектация. Покупаешь 2.0 4\4 и ставишь режим 2WD.
А если серьезно.
Даже если бы была такая комплектация - расход бы был выше чем на 6 ст. Больше время ездить на низших передачах.
Короче, модификация ненужная и бессмысленная - поэтому и не выпускают.

Меня, к примеру, гораздо больше волнует 110 дизель. Вот это действительно была бы бомба.

[Aleks83]

Все таки дастер позиционируется как машина для тех кто уже свое отгонял (по просту дедов) и упор на динамику не делается.
А 2 л и моноривод это по определению динамичная комплектация, получается не нужная.
Да и вообще как не увижу в дастер так в нем обычно ездят люди в возрасте или женщины (тоже кстати не молодые и на 2 л автоматах).
Не для пацанчиков машина..

[ZEREG]

Если бы да кабы, то взял бы однозначно 2.0 4х2 в комплектации Привележ и было бы мне счастье, а так пока радуюсь 1,6 4х2 ибо как говорится: за такие деньги....

[виталик74]

Aleks83
Ну я не совсем согласен что для дедов... конечно 18-летние может и не будут брать. А вот 30-40 лет , в самый раз. Ладно это всё шутки...
А факт остаётся фактом , люди бы нашлись на покупку такой конфигурации , и я в том числе.

[docent236]

Aleks83, Мне 27, другу 28, на работе ровесники тоже хотят брать. Никто не говорил, что езжу как дед. Машина устраивает. Что со мной не так?

[Strusto]

Сообщение от Serg119

Есть такая комплектация. Покупаешь 2.0 4\4 ...

и снимаешь все лишнее, и машинка полегче будет и продать можно и угловой редуктор, и кардан, и муфту и начинку диффа

[Aleks83]

Сообщение от docent236

Aleks83, Мне 27, другу 28, на работе ровесники тоже хотят брать. Никто не говорил, что езжу как дед. Машина устраивает. Что со мной не так?

Я тоже совсем немного старше, но машины для пацанов мне никогда и не нравились, не зависимо от бюджета.
Дастер однозначно не для молодежи, присмотритесь получше на дорогах.
да и опросник на сайте есть кому сколько лет.
Маркетологи рено вообще не зря свой хлеб едят, когда дастер только планировали к выпуску 2 л 4*4 собирала тут большую часть голосов.
2 л 4*4 АТ еще очень ждали, а 2 л с 4*2 и на механике эксклюзив все же, мало желающих.

[Олегъ]

Сообщение от виталик74

Hudozhnik
Вот случайно нашел... еще один человек хочет 2.0 4x2.

Вот и я про то же частенько говорю! С удовольствием взял бы 4х2 2.0 на ручке!

Да,МКПП-5 с длинной пятой,или 6 как на 4ВД. Был бы знатный Пылила! А передаточные числа на всех реношках дурацкие.

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Сообщение от Aleks83

а 2 л с 4*2 и на механике эксклюзив все же, мало желающих.

НУ почему же,был бы выбор между 1,6 и 2.0 с разницей в 40 тыщ - и хватали в основном двушку как миленькие! Просто изначально известно было,что не будет такого варианта.

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее написано было в 09:54 ----------

Сообщение от Serg119

1)Есть такая комплектация. Покупаешь 2.0 4\4 и ставишь режим 2WD.
А если серьезно.
2)Даже если бы была такая комплектация - расход бы был выше чем на 6 ст. Больше время ездить на низших передачах.
3)Короче, модификация ненужная и бессмысленная - поэтому и не выпускают.

1)А ничего,что вес был бы на 200 кг меньше? И что есть люди,которые не видят смысла в 4ВД?
2)Это вы о чём? почему на низших передачах? Двиг провоцировал бы на агрессивное вождение чтоль? Так накат у 2ВД лучше,тут пока не попробуешь,не будет объективной инфы,а всё остальное - домыслы.
3) Каждому своё! Как по мне,так дизель 110лысы шёл бы лесом...

[Strusto]

Если бы в конце 2011 года, когда многие из нас только записывались на машинки, был 2,0 2ВД с длинной верхней передачей, то, скорее всего, взял бы его.
Но сегодня не жалею о выборе 4ВД, хотя, конечно, расход не очень радует

[d-r Gashe]

Сообщение от docent236

Aleks83, Мне 27, другу 28, на работе ровесники тоже хотят брать. Никто не говорил, что езжу как дед. Машина устраивает. Что со мной не так?

Просто надо прокатится на других машинках. И дело не в мощности. Просто ощущения другие. Катался и на 2-х литровом, все равно не то.
Но мне все равно Дуська нравится.!!! Особенно когда отключил БК и перестал смотреть на расход

[LORn]

Просто МКПП5 не стыкуется с 2-литровым двигателем

http://www.powertrain.renault.com/ou...0-16v-rsf4r-rs

[Олегъ]

Сообщение от LORn

Просто МКПП5 не стыкуется с 2-литровым двигателем

Ну,при желании можно МКПП 6 пришпандорить.

[docent236]

d-r Gashe, у каждого свои критерии при выборе авто. Насчёт прокатиться. У меня был сандеро 1.4 двиг. Ездил на фокусе третьем. Спндеро не ехала вообще. даже учитывая, что это была первая машина, и сравнивать не с чем. Кроме ваз2105 в ДОСААФ, у которой надо держать рычаг на 2 и 4 передачах . и дверь на правых поворотах. Фокус скребёт брюхом, аки супер спорткар на каждой кочке. А на дастере я могу ехать всегда где хочу и когда хочу. При этом с нормальной (для меня) динамикой, даже на пасеку после недели постоянных дождей(5 км. грунтовки). Как говорится "Каждому своё"