Автоновости.

[zhiv]

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

[Hudozhnik]

Сообщение от kmut

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Что-то слышал, что Хонда уходит из России (кроме мотоциклов) - наверное никакого цивика у нас уже не будет

[amd 19]

Сообщение от kmut

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

кроссоверы с подавляющим преимуществом ли
лидируют...

[kmut]

Сообщение от Hudozhnik

Что-то слышал, что Хонда уходит из России (кроме мотоциклов) - наверное никакого цивика у нас уже не будет

Тоже читал, хотя там фигурировал год 2022.Но не исключено что и раньше...

[ktist 333]

Сообщение от Hudozhnik

Что-то слышал, что Хонда уходит из России (кроме мотоциклов) - наверное никакого цивика у нас уже не будет

Почему Цивик? Сивик он...

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Почему Цивик? Сивик он...

Ну это так же, как хундай, хюндай, хёндей....
А еще тут вот какие мысли ___
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Geely может уйти из Беларуси вместе с Лукашенко. И возможно, организовать производство в России.

[zhiv]

[zhiv]

350 л.с. и запас хода 1000 км. Представлен первый в мире электромобиль на платформе Huawei

Кроссовер Seres SF5 Free Expedition Edition оценён в 40 000 долларов
В Китае дебютировал очередной электромобиль. Учитывая, что в этой стране они выходят чуть ли не каждый день, повод для освещения этой новости на нашем ресурсе должен быть значительным — и он таковым является. Дело в том, что представленный на картинках ниже кроссовер Seres SF5 Free Expedition Edition – первая в мире серийная модель на платформе Huawei DriveONE, которая включает в себя все ключевые компоненты электрической силовой установки: блок управления двигателями, собственно двигатели, редуктор, преобразователь постоянного тока, бортовое зарядное устройство, блок управления тяговой батареей.

Huawei полагает, что DriveONE – это хорошее универсальное решение, которое позволяет не только упростить разработку электромобилей, но и сделать их дешевле. А судя по тому, что Seres SF5 Free Expedition Edition фактически конвертирован из обычного бензинового автомобиля, DriveONE не сильно требовательна к компоновке авто. Все эти преимущества платформы должны заинтересовать другие компании, подумывающие о переводе своей линейки на электротягу.

По габаритам Seres SF5 Free Expedition Edition не отличается от обычной бензиновой версии, которая называется Seres SF5: колесная база – 2875 мм; длина, ширина и высота, соответственно, 4700, 1930 и 1625 мм. В движение он приводится двумя электродвигателями мощностью 350 л.с. Запас хода, измеренный в соответствии со стандартами NEDC, превышает 1000 км. Но на деле он будет куда меньше и вряд ли превысит 850 км по циклу WLTP.
Seres SF5 Free Expedition Edition оснащен камерами и ультразвуковыми датчиками, есть даже радар, но систему автономного вождения при ее уровне L2+ едва ли сложно назвать передовой. Впрочем, новинка оценена достаточно скромно для рекордной заявленной автономности – ровно 40 000 долларов США.

[Scorp 3]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[zhiv]

[zhiv]

[ktist 333]

Сообщение от zhiv

Что-то авто напоминает Ховер Н5 или Исузи Аксиом,а не английский автопром...

[Aleks67]

Рено, вроде как, озвучила цены на новый Дастер
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[zhiv]

Volvo заявила, что на ее заводе в Генте, Бельгия, наблюдается нехватка полупроводников, и предупредила о дальнейших остановках производства

[Panzerschreck]

Буханка в Китае. Дорого.
https://motor.ru/news/uaz-china-sale-22-02-2021.htm

[d-r Gashe]

5-6 лет назад видел подобное сообщения о том, что мотоцикл "УРАЛ" с коляской продается в США за 16 тыс. зеленых рублей. Сумму запомнит точно, поскольку Дастер в то время стоил столько же.
Цена "Буханки" в Китае возможно обусловлена уникальностью автомобиля который более 50 лет выпускается практически без изменений. На буханке ездил в 70-е(в военном училище), в 2008 а Абхазии, и пассажиром регулярно в настоящее время.
В буханку легко закидывается 200л бочка с горючим, стрелочный привод или несколько дроссель-трансформаторов весом под 200кГ каждый.

[Panzerschreck]

Прикоооооольныыый!



https://www.kolesa.ru/news/beskapotn...zen.yandex.com