Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Андрей_174]

Сообщение от СМитрич

Цены на дизель на московских заправках пошли на спад

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/15/04/201...aign=gism_top1

Сечас сезон отпусков начнётся опять поднимут.

[TiM*]

Сообщение от Panzerschreck

Purovi, Лично мне по барабану, какой ДВС стоит на моем авто. Допускаю, что следующее будет бензиновым. А может дизельным. Или гибридом.

Гибрид не надо.Была у меня хонда гибридная (батарея как на приусах). В Мск за одну зиму батарейка теряет 30% емкости.
Каждые два года батарею можно выкидывать)

Машин у меня было много, общий пробег на всех более 800 000 км.
Дизельный Дастер для меня эталон практичности, надежности, низкого стоимости км пробега и дешевого обслуживания.
В общем, идеал для рабочей или каждодневной машины.

Машина выходного дня ( жена катается на ней) - мерседес.

[leha74ru]

осилить 1100 страниц не реально. Стихи замечательные, но было бы совсем хорошо если бы для новичков, кто задается таким вопросом была закреплена страничка для сравнения того и другого двигателя. Цена дизеля на 150 тыщ больше 2 литрового бензинового. Так если я планирую езда по городу и поездки на рыбалку раз в пару недель + плюс отпуск за 2000 км за сколько лет я отобью разницу в затратах на топливо переплатив 150 тыщ? или кроме экономичности есть какие то еще плюсы дизеля?

[Владимир Д]

Сообщение от leha74ru

Так если я планирую езда по городу и поездки на рыбалку раз в пару недель + плюс отпуск за 2000 км за сколько лет я отобью разницу в затратах на топливо переплатив 150 тыщ?

Сейчас ещё 1100 страниц напишут. Имхо - есть сомнения , берите 2.0 литра бензин.

[СМитрич]

Сообщение от leha74ru

за сколько лет я отобью разницу в затратах на топливо переплатив 150 тыщ? или кроме экономичности есть какие то еще плюсы дизеля?

Всё так - отбить сложно, если пробег в год небольшой. Это как с переходом на газ. Если бы не большие скидки от дилера, я бы дизель не взял (даже не потянул бы). Но плюсы (кроме экономичности) несомненные нашёл. Всё-таки на охоту на дизеле сподручнее. Мне нравится.

[leha74ru]

Сообщение от СМитрич

Всё так - отбить сложно, если пробег в год небольшой. Это как с переходом на газ. Если бы не большие скидки от дилера, я бы дизель не взял (даже не потянул бы). Но плюсы (кроме экономичности) несомненные нашёл. Всё-таки на охоту на дизеле сподручнее. Мне нравится.

так какие плюсы ?

[kval300]

Сообщение от leha74ru

а сколько лет я отобью разницу в затратах на топливо переплатив 150 тыщ

не более чем за 100тыс пробега,преимушество в том что долговечнее и ехать приятнее в 100раз об этом вся тема и написана.так как по городу большинство водителей на бензотачках едут как на дизелях не более 3-3500 на таких режимах бензомотор отдает примерно 50%своей мощьности а 100 он выдаст ближе к 6000,а дизелек на 2000дает свой момент и мощность уже 100% на техже 3500 вот и считай толи 100лс толи 70 на чем приятнее.Надо еще считать сколько на бензе разоришься если хочется эконмии,но дизеляку любят не только за экономию ,экономия бонусом идет хотя и Очень приятным.

[leha74ru]

Сообщение от kval300

не более чем за 100тыс пробега,преимушество в том что долговечнее и ехать приятнее в 100раз об этом вся тема и написана.так как по городу большинство водителей на бензотачках едут как на дизелях не более 3-3500 на таких режимах бензомотор отдает примерно 50%своей мощьности а 100 он выдаст ближе к 6000,а дизелек на 2000дает свой момент и мощность уже 100% на техже 3500 вот и считай толи 100лс толи 70 на чем приятнее.Надо еще считать сколько на бензе разоришься если хочется эконмии,но дизеляку любят не только за экономию ,экономия бонусом идет хотя и Очень приятным.

то есть следующий вывод из этого посыла что ресурс бензинового в два раза больше? если 50% всего в обычном режиме кручу?

[kval300]

нет в 2 раза меньше.ресур здесь не при чем.а КПД у дизеля выше,и саляра хоть жидкое но масло в отличии от бенина который нормально не смазывает ни форсунки ни топливный насос хоть там и давления на 2-3 порядка меньше, с топливной бензинок проблем больше + повышенный инос на холоднуюпри обогащенной смеси когда конденсат бенза смывает масло со стенок цилиндра.и еще эффект детонации может присутствовать.

[Вува]

Сообщение от leha74ru

так какие плюсы ?

Брал свой нынешний дизель не из за экономии,а из за обладания всей мощью на низких оборотах...то есть дизелю,чтоб переть,не надо ' орать'..

[TiM*]

Сообщение от leha74ru

осилить 1100 страниц не реально. Стихи замечательные, но было бы совсем хорошо если бы для новичков, кто задается таким вопросом была закреплена страничка для сравнения того и другого двигателя. Цена дизеля на 150 тыщ больше 2 литрового бензинового. Так если я планирую езда по городу и поездки на рыбалку раз в пару недель + плюс отпуск за 2000 км за сколько лет я отобью разницу в затратах на топливо переплатив 150 тыщ? или кроме экономичности есть какие то еще плюсы дизеля?

1 Отобьешь по топливу за 60 000км
2 На природе ехать приятнее, в городе без пробок то же.
3 Зимой фены сразу салон греют.
4 Больше КПД у дизеля - летом мотор не греется, в жару большой бонус. Я как то летом 3 часа ездил по полям без тосола) Он написал перегрев, только когда выехал на трассу и 5 минут по ней проехал.
5 На трассе фуры обгонять одно удовольствие, и мотор не ревет. При 110 всего 2000 оборотов.

Минусы:
На Дизеле в большом городе (миллионнике), где динамичное движение- на дизеле плохо. Полка момента короткая, приходится часто ручку дергать.

Нужно быть повнимательнее к топливу, осенью отслеживать переход с межсезонки на зимнюю солярку ( либо заливать присадку и не парится)


Я уже второй дизельный Дастер купил, тащусь от него. Верх практичности, и дешевизна эксплуатации.

Бери обязательно с ESP. И зимой спасает, и на рыбалке в грязи поможет.

[leha74ru]

ну для меня 150 тысяч это лишний год кредита отсюда и вопрос выбора. кроме экономичности все остальное как то пока не раскрыто. полистал ветку выходит и обслуживание дизеля дороже выходит или это из разряда мифов, что масло и фильтр менять надо чаще?

[HID]

leha74ru, берите бензин, не морочьтесь.

[Вува]

Сообщение от HID

leha74ru, берите бензин, не морочьтесь.

Жирный +
Как говорится,на хрена козе баян)

[СМитрич]

Сообщение от leha74ru

что масло и фильтр менять надо чаще?

масло и пр. тоже сейчас как в бензиновом - по регламенту 15 000 км.

[Duk_NVRN]

Три тракториста говорят брать бензинку и не морочитьсяС какого перепуга то?

[HID]

Duk_NVRN, с такого, что покупка дизеля - должна быть осознанным выбором. Я еще в начале этой темы говорил, что если возникает вопрос что брать - дизель или бензин - нужно брать бензин и не морочить голову ни себе ни окружающим.

---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее написано было в 14:26 ----------

в противном случае позже в интернете начинается плач "ах какой дизель недолговечный и дорогой в ремонте - оставил без штанов!"

[leha74ru]

так как прийти к пониманию что хочу дизель если не слушать отзывы тех у кого он есть? если я 20 лет езжу на бензине. пока был один развернутый ответ...

[Duk_NVRN]

HID, ну вот человек и осознаёт все заранее,он же еще ничего не купил и голову морочить надо и можно на то и форум.Ну и неужели "дизеляка" такой мощный,такой экономичный,такой практичный аж в 100 раз)))и такой хрупкий и дорогой?Ой дизелисты,вы что то не договариваете!)

[Sveaman]

Год назад, когда я брал дизеля, цена была как у бензинового 2.0 в той же комплектации примерно. Разница может тыщ 30. На дизель делали скидку побольше. Поэтому сперва узнайте реальные предложения дилеров в вашем регионе. Они могут быть весьма приятными.