Настоящий Индеец / Privilege 2.0 4х4 / Серая платина Уфа

[Настоящий Индеец]

Сообщение от Xenser

Это коробка, раздатка, редуктор все вместе же? Брать получается надо 4 канистрочки?

Именно так!

Расскажи, что за бумажки на фото? Сертификат какой-то брал у ОйлМаркета?

Бумажки - заказ-наряд и типа чек, накладная и твоя часть наряда.

Когда меняют масло они там получается ставят старые уплотнительные кольца на пробки?

Замена уплотнительных колец не требуется ибо все они на сливных пробках металлические / резиновые.
Это толька у движка прокладка на сливе разовая - толь пластмасса, толи картон.

А вот интересно, что на раздатке заливная пробка пластмассовая, так что закручивать её надо с осторожностью.

[zhiv]

Сообщение от Настоящий Индеец

Замена уплотнительных колец не требуется ибо все они на сливных пробках металлические / резиновые.
Это толька у движка прокладка на сливе разовая - толь пластмасса, толи картон.

А вот интересно, что на раздатке заливная пробка пластмассовая, так что закручивать её надо с осторожностью.

Не только на раздатке, но и коробке тоже!

[Xenser]

Сообщение от Настоящий Индеец

Замена уплотнительных колец не требуется ибо все они на сливных пробках металлические / резиновые.
Это толька у движка прокладка на сливе разовая - толь пластмасса, толи картон.

Индеец, и что теперь, получается, коробка твоя и раздатка и редуктор слетают с гарантии?

[Настоящий Индеец]

Спасиб, Игорёнь, правильно поправил!

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее написано было в 11:18 ----------

Сообщение от Xenser

Индеец, и что теперь, получается, коробка твоя и раздатка и редуктор слетают с гарантии?

Сфига ли? В требуемых параметрах у Рено записан класс и САЕ масла, они соответствуют, а вот марку - какую хочу ту и лью.

[zhiv]

Сообщение от Xenser

Индеец, и что теперь, получается, коробка твоя и раздатка и редуктор слетают с гарантии?

Это с какого перепугу?

[Xenser]

Сообщение от zhiv

Это с какого перепугу?

Ну, я не подкован технически =)

Можете дать прямые ссылки на "что рекомендует рено"?
Вроде в мануале написано просто, что масло на весь срок службы.

Видел какие-то технические ноты, в которых указано, что в задний мост (редуктор) льется масло с индексом вязкости 80w-90.
Соотвествено, если залить 75w-90 - то... ? как я понимаю гарантия OFF.

опять таки "Рекомендуемое Renault масло – ELF Tranself TRJ 75W-80" в коробку
Соотвествено, если залить 75w-90 - то... гарантия коробки OFF

[zhiv]

Xenser, ну во первых как они узнают, что кто то, где то поменял масло?
Во вторых как они определят какое там масло?
В третьих им ещё нужно доказать, что поломка произошла именно из за масла!

[Xenser]

Сообщение от zhiv

Xenser, ну во первых как они узнают, что кто то, где то поменял масло?
Во вторых как они определят какое там масло?
В третьих им ещё нужно доказать, что поломка произошла именно из за масла!

Это я понимаю, конечно.
Но тогда: Индейцу, вероятно не стоит писать что на что он поменял на этом форуме.... =) Номера машины мелькают на форуме вроде тут.

И вопрос в другом, не "как доказать/не доказать".
А по факту? Теоретически SAE не соответствует, гарантия снимается?
Или есть какой-то документ, где написано, что допускается SAE 75w-90? - если есть прошу ссылку на него.

[Настоящий Индеец]

Это Бонд занимался, у него и спросим!

---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее написано было в 11:41 ----------

Кстати в мануале на стр 6.7.3 написано

C) –

Автомобили 4x4 (4 ведущих колеса): длительная эксплуатация в суровых погодных условиях (пример: сильный дождь и т. д.),

в зонах повышенной влажности или регулярная езда по мокрой и грязной дороге

.

Операция Периодичность

Замена масла в заднем мосту автомобиля

4x4 (4 ведущих колеса).

Используемое масло

: универсальное трансмиссионное масло

TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90.

Замену масла в заднем мосту следует выполнять при каждой

второй замене масла в двигателе.

[Xenser]

Сообщение от Настоящий Индеец

Замену масла в заднем мосту следует выполнять при каждой
второй замене масла в двигателе.

Видел это, но у этого масла SAE 80w-90, и температура замерзания -33. Разница с заводским по температуре замерзания - невелика. И само масло минеральное вроде.

Ждем пояснений от?... Бонда? Хотелось бы все-таки ссылку на документ, где написано, что допустимо везде лить SAE 75w-90.

[george911]

Уфф! Поищите в иннете! кроме этого сайта есть много подобных, на которых это все разжовано))) И всё равно принимать решение, в этом вопросе, придётся Вам самому! так что бы потом не говорили, что Вам советовали так а получилось от обратного!

[Настоящий Индеец]

вот нарыл с http://www.dusterclubs.ru/manuals/MR-451-DUSTER-2.pdf

Заполните коробку передач до нижней кромки

отверстия м а с л о м

, рекомендованным

производителем

(см. Масло для механической

коробки передач

: Технические

характеристики

) (Техническая нота 6012A,
глава 04, Смазочные материалы).

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Масло для механической коробки передач

: Технические характеристики

X06,

и JB1 – X24, и 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X29, и NG1 или NG3 или UN1 – X35, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП –

X40,

и JB1 или JB3 – X44, и 5-СТУПЕНЧАТАЯМКП – X45, и 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X48, и JB1 или JB3 или

NG7

или NG9 – X53, и JB1 или JB3 или JC5 – X54, и PK1 или PK7 или PK9 или VM1 – X56, и JB1 или JB3

или

JC5 или PK1 – X57, и JB1 или JB3 или JC5 – X61, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП или 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП –

X63,

и NG3 или NG7 или UN1 – X64, и JB1 или JB3 или JC5 или JC7 – X65, и JB1 или JB3 или JC5 или JH3

или

JR5 или PK6 – X66, и JC5 или LM0 или PK1 или PK6 – X70, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП или 6-

СТУПЕНЧАТАЯ МКП

– X73, и 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X74, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП или 6-СТУПЕНЧАТАЯ

МКП

– X76, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X77, и 5-СТУПЕНЧАТАЯМКП или 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X81, и 6-

СТУПЕНЧАТАЯ МКП

– X83, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП или 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X84, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ

МКП или

6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X85, и 5-СТУПЕНЧАТАЯ МКП или 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X90, и 5-

СТУПЕНЧАТАЯ МКП или

6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X91, и 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП – X94, и JC5 – XRQ, и UN5

– XTP,

и NE3 или NE7 – X11

04A
I -

СООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУ ТИПОМ КОРОБКИ

ПЕРЕДАЧ И МАРКОЙ МАСЛА

:

II -

НОРМЫ И СКЛАДСКИЕ НОМЕРА МАСЕЛ,

РАЗРЕШЕННЫХ К ПРИМЕНЕНИЮ

:

III -

ОБОЗНАЧЕНИЕ МАСЛА ДЛЯ КОРОБОК

ПЕРЕДАЧ

PK1 ДЛЯ АГРЕГАТНОЙ ЗАМЕНЫ

ТИП К О Р О Б К И
ПЕРЕДАЧ
Т И П МАСЛА Д Л Я
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

JBX
JCX
JRX
JHX
NDX
TL4
TRANSELF TRJ
75W80
или
TRANSELF NFJ
75W80
PKX
PFX
VMX
NEX
NGX
N0X
UNX
TRANSELF TRX
75W80
или
TRANSELF NFP
75W80
ZFX TRANSELF LD
75W80
НАИМЕНОВАНИ
Е
НОРМЫ ОБОЗНАЧЕН
ИЕ
TRANSELF
TRX 75W80
или
TRANSELF
NFP 75W80
APIGL4,
MIL-L-2105
C

или D

77 11 143 534
(5

литров)

TRANSELF
TRJ 75W80

или
TRANSELF
NFJ 75W80
APIGL4,
MIL-L-2105
C

или D

Можно
заказать у
фирмы

ELF

(1)
TRANSELF
LD 75W80
APIGL4,
MIL-L-2105

Можно
заказать у
фирмы

ELF

(1)

Примечание

:

Тип масла

(TRZ или TRP), предназначенный для

использования в к оробка х передач

PK1 для

агрегатной замены

, указывается на этикетке.

Эти два масла заменяются маслами

TRX 75W80
или NFP 75W80

http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaIII/6012A.pdf

[Xenser]

Сообщение от george911

Уфф! Поищите в иннете! кроме этого сайта есть много подобных, на которых это все разжовано))) И всё равно принимать решение, в этом вопросе, придётся Вам самому! так что бы потом не говорили, что Вам советовали так а получилось от обратного!

Что - то у нас как-то странно строиться нить разговора =)
Сперва твердо утверждаете (не Вы конкретно), что масло рекомендовано и гарантия не пропадает.
Потом значит говорите "А тут еще доказать надо - меняли мы или нет".
Ну а потом уже "Поищите в иннете! кроме этого сайта есть много подобных, на которых это все разжовано."

В интернете много что может быть "разжовано" и написано...
К сожалению, есть даже люди, которые самолечением занимаются, начитавшись форумов в интернете... Приводит это обычно к не самым лучшим последствиям...

Индеец, я знаю, что требуемое SAE
- В коробку 75w-80 (кстати zhiv такие и залил)
- В редуктор 80w-90

Но у тебя же 75w-90? Оба раза мимо.

Да и вообще, чего вы на меня накинулись =( Я сам хочу менять всё на 75w-90, поэтому и спрашиваю, есть ли документ, где написано, что это можно. А не форумы / заборы и т.д.

[Настоящий Индеец]

Zhiv залил, цитирую:

В 6РКПП залил - Castrol Syntrans V FE 75W-80
В задний редуктор и передний угловой редуктор залил - Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

Так, что расхождения только в коробке.
Кроме того, есть просто рекомендации по маслу для климат. полос

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее написано было в 12:44 ----------

Если логично предположить, что наша Башкирская климат. зона в этом году в крае - 33, -35, то выбор 75W-90 оправдан. Не надо забывать, что придубовом масле в коробке страдают не только шестерни но и синхронизаторы, ...
Что критичнее - куть жидковатое масло в жару или дубовое масло в мороз - есть риск выдавить сальники.
В мороз на дубовом масле ты еще сильно напрягаешь шатуны цилиндропоршневой - двигатель.
Думаю наш выбор будет оптимальным.

Тем более, Гриш, не вижу темы для переживаний - масло в коробке рекомендуют менять каждые 50 000.

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:50 ----------

Придет лето не понравится 75W-90 махнешь обратно.

[zhiv]

Так для поддержания разговора

[Xenser]

Сообщение от Настоящий Индеец

Тем более, Гриш, не вижу темы для переживаний - масло в коробке рекомендуют менять каждые 50 000

Придет лето не понраввится 75W-90 махнешь обратно.

Да я уж эту зиму думаю докатаю на заводском. У меня пробег пока всего 5000. За лето как раз обкатается еще трансмиссия и на зиму тоже планирую залить 75w-90 по кругу.

И еще раз, давайте Жирно подчеркну.

Вопрос не в моих переживаниях.
Вопрос в том, что оба Игоря, утверждают, что с гарантии дэ-Юро трансмиссия не слетает при заливке масла 75w-90.
А как я понимаю, читаю технические ноты Рено - как раз таки слетает гарантия (дэ-Юро!).


и если я не прав, и таки есть документ, рекомендующий 75w-90 - я только рад буду

PS: Zhiv - отличная работа =) у меня как раз тут куча вкладок открыта на трех соединенных мониторах с теми же данными =) Гляжу, сравниваю.
Надо бы ее еще дополнить аналогами от ТОТАЛ, ЛиквиМоли, НЕСТЕ и Мотюль.
Товаришь в X-Trail льет NESTE - прямо в восторге от масла.

[Настоящий Индеец]

Видимо ты прав, хотя надо посмотреть еще реношные допуски - отклонения всегда существуют, только не знаю где посмотреть. Бонд! Ау!

[zhiv]

Xenser, а вы не рассказывайте ОД, что вы масло меняли и всё

[Xenser]

Сообщение от zhiv

Xenser, а вы не рассказывайте ОД, что вы масло меняли и всё

Давайте, вот так отвечу, потому как на троллинг уже смахивает =)

[Настоящий Индеец]

[QUOTE=Xenser;492969]Да я уж эту зиму думаю докатаю на заводском. У меня пробег пока всего 5000. За лето как раз обкатается еще трансмиссия и на зиму тоже планирую залить 75w-90 по кругу.


Так наверное будет правильно, я тоже первую зиму не понимал о чем это, зачем замена масла, итак всё зашибись, но прошло почти 2 года и вижу, что фиг там, не зашибись! Масло пора менять!