Течь сальника "или новая болячка Дастера"

[yakutza]

Началось все с того что при проведении ТО-0 обнаружил висящую каплю масла
прям под местом где привод прикручен к коробке,ну значения не придал попробовал протянуть болты,один нижний очень хорошо протянулся на этом я и успокоился.Работаю я Автосалоне,но наш филиал рено,находится на другом конце города,поэтому общаюсь со специалистами рено не так часто,в итоге когда удалось поговорить оказалось,что косяк то массовый и периодически встречаются такие экземпляры,на заводе криво заприсовывают(ли) подшипник в результате крышка с сальником прикручивается наперекос,привод развольцовывает сальник и течь.Если поздно диагностировать,то масло вытекает,подшипник синеет и его клинит попутно разбивая посадочное место в коробке(такой случай уже был).Итог: ждать запчасти 2 недели,завтра дают подменник свой в стойло ждать запчасть.По замене делов на 40 мин сказали.Такто все бдите не провороньте.Извиняюсь что много букв.

================================================== ===============================================

Сообщение от SergeyPershin

Renault 8200 984 632 ПОДШИПНИК РАЗДАТ КОРОБКИ (РОЛ)
Информация отсюда:http://renault.afora.ru/#c3Q9PTIwfHx...cGU9PUhTQTg%3D

Сообщение от Sane

Вот,перенес-раздатка.

Код Номер Замены Название Дополнительная информация
1 331273722R 8200968911 Заводской номер коробки передач >= 121115
2 8200984627
3 381664N200 ВТУЛКА ДИФФЕРЕНЦИА
4 8200984630
5 8201026208
6 38216U301A ГАЙКА М6
7 8200984632 ПОДШИПНИК РАЗДАТ К
8 331473986R
9 8200991448
10 8200983398 САЛЬНИК ПРИВОДА КО
11 8200983401 САЛЬНИК ПРИВОДА В
12 8200984633 ПОДШИПНИК РАЗДАТОЧ
13 331471373R
14 8200991452 ПРОКЛАДКА РЕГУЛИРО
15 8200983399 САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИ
16 8200983392 САЛЬНИК РАЗДАТ КОР

[KDV]

Сообщение от oleg_sv

непонятно, как можно криво запрессовать подшипник, скорей всего какая-то несоосность, но для этого и сальник. Надо исследовать крепёжные отверстия крышки.

Сальник не для устранения несоосности ставится. От несоосности он как раз разбивается и течет. Я бы сказал что это конструктивный дефект ибо я первый раз вижу чтоб так делали - ставили сальник внутри, а опорный для вала подшипник внешний закрытого типа с собственной густой смазкой. Такой подшипник ИМХО имеет право достаточно рано иметь повышенный люфт, что приводит к износу сальника и, кроме сосбтвенно сальника правой полуоси, может еще и привести к износу сальников на стыке с КПП, что часто и происходит. Сегодня и я еду к дилеру с запотеванием. Похоже каждая машина там будет ибо это конструктив!

[hyperion]

Вашу Мать, товарищи. Думал прокатит меня. Не прокатило. Уехал сегодня в Красноярск, сделал беглый осмотр авто. В Итоге сальник раздатки запотевший. Подтеков пока нет. Каждые 100 км осматривал.. приеду домой, поеду к дилеру. Что то прямо грустно стало, в планах поездка на 4т км летом, а тут такая фигня..

[Xenser]

Сообщение от zhiv

Намедни проверял уровень в коробке и раздатке. Уровень в норме и в районе сальника раздатки вроде сухо.

А тут что ли не запотевание? Вроде, как темнее на фото это место?

[Olejman]

Xenser, тут как раз все впоряде))

[Xenser]

Сообщение от Olejman

Xenser, тут как раз все впоряде))

А почему темное то? Потеет же чутка, видно.

[KDV]

Был вчера у дилера. Запотевание в упор не считают гарантийным случаем. Дилер - Петровский в Мытищах. Тыкают в пункт гарантийной книжки "гарантийным случаем не являются выпотевания и течи, не приводящие к заметному снижению уровня эксплуатационной жидкости". Встал на упоры и стал им разъяснять что в их же инструкции в разделе проверка уровня эксплуатационных жидкостей сказано только про тосол, жидкость ГУР, масло в движке, омывайку и тормозную жидкость. Все остальное я не имею возможности самостоятельно контролировать. Спорил долго и упорно с вызовом менеджера. Пишла даже инженер по гарантии - тетушка, видимо без технического образования даже потому как назвала сей феномен запотевания "Признаками нормальной работы агрегата". Итогом стало то, что они будут делать акт о техническом состоянии автомобиля, который мне обещали отдать завтра, где будет описано что это все есть и это нормально.
Масло проверили открутив пробку в раздатке при мне менеждером. Он туда палец свой тестовый сунул и высунул его в масле - чистое как вода! Не черное! Пробег у меня 7000

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------

Сообщение от hyperion

Вашу Мать, товарищи. Думал прокатит меня. Не прокатило. Уехал сегодня в Красноярск, сделал беглый осмотр авто. В Итоге сальник раздатки запотевший. Подтеков пока нет. Каждые 100 км осматривал.. приеду домой, поеду к дилеру. Что то прямо грустно стало, в планах поездка на 4т км летом, а тут такая фигня..

Можешь не ездить. Заплатишь за диагностику только зря. Нет течи - нет ганатийного случая. ну если только как я потребовать с них акт тех состояния себе чтоб потом если че претензий к тебе не было. А на 4 ткм ехать спокойно по словам дилера - везде куча дилерских центров Рено и эвакуаторы )))

[oleg_sv]

Сообщение от KDV

Сальник не для устранения несоосности ставится. От несоосности он как раз разбивается и течет. Я бы сказал что это конструктивный дефект ибо я первый раз вижу чтоб так делали - ставили сальник внутри, а опорный для вала подшипник внешний закрытого типа с собственной густой смазкой. Такой подшипник ИМХО имеет право достаточно рано иметь повышенный люфт, что приводит к износу сальника и, кроме сосбтвенно сальника правой полуоси, может еще и привести к износу сальников на стыке с КПП, что часто и происходит. Сегодня и я еду к дилеру с запотеванием. Похоже каждая машина там будет ибо это конструктив!

все рвутся к дилеру - он что изменит конструктив? Тупо поменяет сальники до конца гарантии. И то не факт, что не навредив улучшит. Видимо придётся закупать эти сальники, подшипники и к рукастому автомастеру

[pogoon]

надо долбить их чтобы не только сальники меняли но и крышку с подшибником

[KDV]

Сообщение от pogoon

надо долбить их чтобы не только сальники меняли но и крышку с подшибником

Если это конструктив то это тоже не поможет. Так и будет все меняться.

[oleg_sv]

Интересно у Ниссанов такой же конструктив, трансмиссия 4вд как бы от них?

[рено дастрович]

Вот и меня коснулось,пробег 1900 км справа капает

[HID]

Сообщение от oleg_sv

трансмиссия 4вд как бы от них?

трансмиссия от них, а КПП не от них

[Xenser]

Сообщение от рено дастрович

Вот и меня коснулось,пробег 1900 км справа капает

Выложите плиз фото. Ато в теме не так много фотографий. Сегодня постараюсь сфоткать этот узел на X-Traile, если подлезу... Просто треил на низкопрофильной резине и клиренс мелкий.

[mayorvs]

Я так понимаю, что мне необходимо срочно уровень проверить. Пробег 17000. У меня там и сверху и снизу отпотевшее по ходу.

[hyperion]

Сообщение от KDV

Если это конструктив то это тоже не поможет. Так и будет все меняться

Это не конструктив! Это косяк сборки. Если бы это был конструктив, то у 100% дастеров была бы такая беда. Тот же дромовский дастер, и в хвост и в гриву гоняют и в Якутии в глубокий минус, а нету у них течи.. А тут смешной пробег в щадящем режиме и такая хрень..

[oleg_sv]

Если сборка допускает такой процент косяка (не говоря о течи, только потение, а сколько ещё не в теме?), то это и есть конструктив или нетехнологичность нового изделия (нет контроля какой то операции, конструктор не заложил термообработку или высокий класс точности, вовремя не внесли изменения в техдокументацию и т.п.). Когда сальники и подшипники (для многих) станут расходниками - это похоже не косяк(брак) детали, а, именно, конструктив - косяк данной сборочной единицы и выскакивает он на очень разных пробегах и годах. И можно бесконечно менять, пришедшие в негодность детали узла. В идеале дилер должен отправить всю раздатку (с посиневшим подшипником и разбитым сальником) на завод для доработки и отзыва, а он даже не видит проблемы!

[Barr]

забрал машину с ремонта.
Итого:
Замена подшипника привода, сальника привода в раздатке, сальника привода колеса (прав)
Долили масла в раздатку и коробку. 150 мл и 100 мл
Сказали через неделю показаться для проверки

[atom1982]

Начитавшись данной темы.....
Сегодня заглянул при вывернутом колесе.
Машина 4*4, июнь 2013 года, пробег 20ткм.

Пока всё сухо тьфу три раза и головой об стол....

[oleg_sv]

Сообщение от Barr

забрал машину с ремонта.
Итого:
Замена подшипника привода, сальника привода в раздатке, сальника привода колеса (прав)
Долили масла в раздатку и коробку. 150 мл и 100 мл
Сказали через неделю показаться для проверки

Что и требовалось доказать - будут менять подшипники с сальниками не выясняя причин. А массовым это никогда не станет. Если авто не гаражного хранения или под неё не заглядывают годами (типа новая), то и обращение к ОД размазываются по времени. У меня на ТО2 сделали вид, что не заметили потливости.

[anton176]

Сообщение от mayorvs

Я так понимаю, что мне необходимо срочно уровень проверить. Пробег 17000. У меня там и сверху и снизу отпотевшее по ходу.

Была картина один в один, поменяли сальник по гарантии, сейчас похоже снова начинается