Втулки стабилизаторов передние и задние - кто какие ставил и какой пробег на них? - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер

Алекс 875 · 23.12.2018, 13:05

Вопрос снят.

J.ZH · 23.12.2018, 15:19

Винни · 23.12.2018, 16:14

[QUOTE=Алекс 875;1038104]

Цитата:

Сообщение от Винни

[/COLOR]

Что бы понимать надо быть в "теме", или самому все "прощупать",а затем уж и комментировать.

То-есть именно у тебя они напрессованы?

vovchik71 · 03.04.2019, 13:31

Алекс 875, вместо тех,которые срезали,какие поставили?

Сергей159 · 04.04.2019, 19:18

Действительно, только в сборе.

Алекс 875 · 05.04.2019, 10:21

Цитата:

Сообщение от vovchik71

Алекс 875, вместо тех,которые срезали,какие поставили?

Срезал (застучавший) я только с одной стороны поставил втулку+скоба от дорестайла,все встает,2мм по разницы (стабилизатор) не большая проблема.Оба срезать нельзя,нет фиксаторов.

Михаил30рег · 05.04.2019, 14:20

Не берите втулки Francecar, на одну зиму не хватило, заскрипели.

4poki · 05.04.2019, 18:01

Сегодня залез посмотреть, тоже напресованы, машина март 2017, думаю когда придет время снять стабилизатор наварить шайбами ограничители и ставить от дорестайла, кто что скажет?

Ворчун2014 · 05.04.2019, 22:02

Цитата:

Сообщение от 4poki

Сегодня залез посмотреть, тоже напресованы, машина март 2017, думаю когда придет время снять стабилизатор наварить шайбами ограничители и ставить от дорестайла, кто что скажет?

как же они напресованы, если на них разрез?

Scorp 3 · 06.04.2019, 05:33

Цитата:

Сообщение от 4poki

когда придет время снять стабилизатор наварить шайбами ограничители

При всем прочем варить стабилизатор нельзя, он подкаленный. Если очень хочется городить хомуты.

Александр 47 · 06.04.2019, 07:00

Тоже начало постукивать спереди и сзади.
Пробег 20 000 км.
Дороги, конечно, в Лен. обл. с ямами, но до Дастера такого не было.
Что за г... ставят на заводе?
А маркетологи поют про "неубиваемую подвеску" ...

Ворчун2014 · 06.04.2019, 07:50

Цитата:

Сообщение от Александр 47

Тоже начало постукивать спереди и сзади.
Пробег 20 000 км.
Дороги, конечно, в Лен. обл. с ямами, но до Дастера такого не было.
Что за г... ставят на заводе?
А маркетологи поют про "неубиваемую подвеску" ...

Отечественные запчасти любую подвеску убъют

Алекс 875 · 06.04.2019, 13:59

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

При всем прочем варить стабилизатор нельзя, он подкаленный. Если очень хочется городить хомуты.

Это же какие хомуты нужны!? Не проще ли в таком случае стабилизатор дорестайла с разборки поставить.

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее написано было в 14:55 ----------

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

как же они напресованы, если на них разрез?

Вот так и напресованы, половинками,там внутри еще и металлическая вставка.

Ворчун2014 · 06.04.2019, 14:37

Цитата:

Сообщение от Алекс 875

Вот так и напресованы, половинками,там внутри еще и металлическая вставка.

Прям все интересней. Так может их и снять можно?! Очень фотку хотелось бы этого добра

Алекс 875 · 06.04.2019, 15:05

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Прям все интересней. Так может их и снять можно?! Очень фотку хотелось бы этого добра

Нет,снять невозможно,только срезать,и это не так просто.Фотки от будущих "страдальцев" в перспективе думаю будут.Учитывая стоимость нового народ наш что-нибудь придумает!

Scorp 3 · 06.04.2019, 15:38

Цитата:

Сообщение от Алекс 875

Это же какие хомуты нужны!? Не проще ли в таком случае стабилизатор дорестайла с разборки поставить.

Проще, но вопрос же был приварить. А варить нельзя. А надо удержать шайбу, нагрузок там продольных вообщем то нет, только на скручивание, но упор нужен. Хомут для удержания шайбы имел ввиду примерно такого вида, естественно не ленточный: https://www.cki-com.ru/catalog/faste...lamps/din3567/

Цитата:

Сообщение от Алекс 875

Вот так и напресованы, половинками,там внутри еще и металлическая вставка.

Металлическая вставка ввиде трубки? Хорошо, а как они ее продели через повороты стабилизатора??? А если трубка из двух половинок, то как ее напрессовали? Не видя конечно тяжело понять.

AEN · 06.04.2019, 22:19

Цитата:

Сообщение от Александр 47

Тоже начало постукивать спереди и сзади.
Пробег 20 000 км.
Дороги, конечно, в Лен. обл. с ямами, но до Дастера такого не было.
Что за г... ставят на заводе?
А маркетологи поют про "неубиваемую подвеску" ...

Про Логан тоже так говорили.

На Дастере проверь амортизаторы. Гарантия на них всего 2 года!!!

У меня за 2,5 года и 28 000 вытекли задние. С гарантией - пролетел.

А втулки можно и по гарантии предъявить.

Михаил30рег · 07.04.2019, 08:06

Александр 47, прежде чем лезть в подвеску, у тебя может, не стаб постукивает, а люфтит капот, идавая при этом такие звуки.

Александр 47 · 07.04.2019, 08:47

AEN, на Логане 2008 гв по тем же дорогам проехал более 60 ткм - такой х... с подвеской не было, ничего не меняли. А здесь 20 ...!
Про аморт. понял, спасибо.

---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее написано было в 08:43 ----------

Михаил30рег, нет, точно в подвеске.
Уже проверял.
Как ложкой при перемешивании

И спереди, и сзади.

Алекс 875 · 07.04.2019, 12:04

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Проще, но вопрос же был приварить. А варить нельзя. А надо удержать шайбу, нагрузок там продольных вообщем то нет, только на скручивание, но упор нужен. Хомут для удержания шайбы имел ввиду примерно такого вида, естественно не ленточный: https://www.cki-com.ru/catalog/faste...lamps/din3567/
Металлическая вставка ввиде трубки? Хорошо, а как они ее продели через повороты стабилизатора??? А если трубка из двух половинок, то как ее напрессовали? Не видя конечно тяжело понять.

Таким возможно,но спорно,т.к по месту могут быть проблемы.
Вставка металлическая в виде пластины внутри резиновой конструкции из двух половинок именно напресована.Как?Вопрос к спецам,да не особо интересно.Главный вопрос в этой теме- как решить проблему с меньшими затратами,заменить на новый,это не сюда,а в Автодок.